排氣管組裝機的橫向運動單元的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種排氣管組裝機的橫向運動單元，該排氣管組裝機的橫向運動單元包括橫向安裝板、升降氣缸、升降板、導柱、導套、滑軌安裝板、電機、主動輪、張緊裝置、從動輪、齒輪皮帶、齒輪皮帶用金屬件和限位組件，橫向安裝板下平面的升降氣缸的活塞桿通過螺柱與升降板固定連接，滑軌安裝板通過螺柱與升降板固定連接，升降板下平面上的電機驅動主動輪轉動，升降板和滑軌安裝板左端安裝有張緊裝置，張緊裝置的連接柱穿過升降板和滑軌安裝板，連接柱上套有從動輪，從動輪和主動輪通過齒輪皮帶連接，齒輪皮帶上固定有齒輪皮帶用金屬件，兩個齒輪皮帶用金屬件側端的升降板上均安裝有限位組件。通過上述方式，本發(fā)明結構緊湊，運行平穩(wěn)。
【專利說明】
排氣管組裝機的橫向運動單元
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及機械自動化領域，特別是涉及一種排氣管組裝機的橫向運動單元。
【背景技術】
[0002]排氣管安裝于發(fā)動機排氣歧管和消聲器之間，使整個排氣系統(tǒng)呈撓性聯(lián)接，從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統(tǒng)壽命的作用，另外，排氣管的隔熱效果差，給客戶的使用帶來不便，汽車在運行過程中還產生巨大的噪音，影響人們的日常生活，有鑒于此，有必要對現(xiàn)有的汽車排氣管的組裝予以改進。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術問題是提供一種排氣管組裝機的橫向運動單元，結構緊湊，運行平穩(wěn)，能夠自動完成橫向運動。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的一個技術方案是:提供一種排氣管組裝機的橫向運動單元，該排氣管組裝機的橫向運動單元包括橫向安裝板、升降氣缸、升降板、導柱、導套、滑軌安裝板、電機、主動輪、張緊裝置、從動輪、齒輪皮帶、齒輪皮帶用金屬件和限位組件，所述橫向安裝板下平面安裝有兩個升降氣缸，升降氣缸的活塞桿穿過橫向安裝板且通過螺柱與升降板固定連接，升降板下平面固定有四根導柱，橫向安裝板上與導柱對應的位置處設有導套，導柱分別穿過導套，升降板上方設有滑軌安裝板，滑軌安裝板通過螺柱與升降板固定連接，升降板下平面安裝有電機，電機驅動主動輪轉動，升降板和滑軌安裝板左端安裝有張緊裝置，張緊裝置的連接柱穿過升降板和滑軌安裝板，升降板和滑軌安裝板之間的連接柱上套有從動輪，從動輪和主動輪通過齒輪皮帶連接，齒輪皮帶上固定有兩個齒輪皮帶用金屬件，兩個齒輪皮帶用金屬件側端的升降板上均安裝有限位組件；
優(yōu)選的是，所述張緊裝置還包括張緊法蘭板、張緊螺栓和連接柱支座，兩塊張緊法蘭板分別固定于升降板和滑軌安裝板側端，張緊法蘭板均通過張緊螺栓與連接柱支座固定連接，連接柱穿過升降板和滑軌安裝板且兩端插裝于連接柱支座上；
優(yōu)選的是，所述限位組件包括限位安裝支架、限位氣缸、導向板和工件定位銷，所述限位安裝支架固定于升降板上，限位安裝支架的上平面安裝有限位氣缸和導向板，所述導向板上設有導向孔，限位氣缸的活塞桿穿過導向孔且與工件定位銷固定連接，齒輪皮帶用金屬件上設有與工件定位銷對應的銷孔。
[0005]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明一種排氣管組裝機的橫向運動單元，結構緊湊，運行平穩(wěn)，能夠自動完成橫向運動。
【附圖說明】
[0006]圖1是本發(fā)明排氣管組裝機的橫向運動單元的結構示意圖；
圖2是本發(fā)明排氣管組裝機的橫向運動單元的限位組件結構示意圖。
【具體實施方式】
[0007]下面結合附圖對本發(fā)明較佳實施例進行詳細闡述，以使發(fā)明的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發(fā)明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
[0008]請參閱圖1和圖2，本發(fā)明實施例包括:
一種排氣管組裝機的橫向運動單元，該排氣管組裝機的橫向運動單元包括橫向安裝板741、升降氣缸742、升降板743、導柱744、導套745、滑軌安裝板746、電機747、主動輪748、張緊裝置749、從動輪7410、齒輪皮帶7411、齒輪皮帶用金屬件7412和限位組件7413，所述橫向安裝板741下平面安裝有兩個升降氣缸742，升降氣缸742的活塞桿穿過橫向安裝板741且通過螺柱與升降板743固定連接，升降板743下平面固定有四根導柱744，橫向安裝板741上與導柱744對應的位置處設有導套745，導柱744分別穿過導套745，升降板743上方設有滑軌安裝板746，滑軌安裝板746通過螺柱與升降板743固定連接，升降板743下平面安裝有電機747，電機747驅動主動輪748轉動，升降板743和滑軌安裝板746左端安裝有張緊裝置749，張緊裝置749的連接柱7493穿過升降板743和滑軌安裝板746，升降板743和滑軌安裝板746之間的連接柱7493上套有從動輪7410，從動輪7410和主動輪748通過齒輪皮帶7411連接，齒輪皮帶7411上固定有兩個齒輪皮帶用金屬件7412，兩個齒輪皮帶用金屬件7412側端的升降板743上均安裝有限位組件7413;
所述張緊裝置749還包括張緊法蘭板7491、張緊螺栓7492和連接柱支座7494，兩塊張緊法蘭板7491分別固定于升降板743和滑軌安裝板746側端，張緊法蘭板7491均通過張緊螺栓7492與連接柱支座7494固定連接，連接柱7493穿過升降板743和滑軌安裝板746且兩端插裝于連接柱支座7494上；
所述限位組件7413包括限位安裝支架74131、限位氣缸74132、導向板74133和工件定位銷74134，所述限位安裝支架74131固定于升降板743上，限位安裝支架74131的上平面安裝有限位氣缸74132和導向板74133，所述導向板74133上設有導向孔，限位氣缸74132的活塞桿穿過導向孔且與工件定位銷74134固定連接，齒輪皮帶用金屬件7412上設有與工件定位銷74134對應的銷孔。
[0009]本發(fā)明排氣管組裝機的橫向運動單元，結構緊湊，運行平穩(wěn)，能夠自動完成橫向運動。
[0010]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護范圍內。
【主權項】
1.一種排氣管組裝機的橫向運動單元，其特征在于:該排氣管組裝機的橫向運動單元包括橫向安裝板、升降氣缸、升降板、導柱、導套、滑軌安裝板、電機、主動輪、張緊裝置、從動輪、齒輪皮帶、齒輪皮帶用金屬件和限位組件，所述橫向安裝板下平面安裝有兩個升降氣缸，升降氣缸的活塞桿穿過橫向安裝板且通過螺柱與升降板固定連接，升降板下平面固定有四根導柱，橫向安裝板上與導柱對應的位置處設有導套，導柱分別穿過導套，升降板上方設有滑軌安裝板，滑軌安裝板通過螺柱與升降板固定連接，升降板下平面安裝有電機，電機驅動主動輪轉動，升降板和滑軌安裝板左端安裝有張緊裝置，張緊裝置的連接柱穿過升降板和滑軌安裝板，升降板和滑軌安裝板之間的連接柱上套有從動輪，從動輪和主動輪通過齒輪皮帶連接，齒輪皮帶上固定有兩個齒輪皮帶用金屬件，兩個齒輪皮帶用金屬件側端的升降板上均安裝有限位組件。2.根據權利要求1所述的排氣管組裝機的橫向運動單元，其特征在于:所述張緊裝置還包括張緊法蘭板、張緊螺栓和連接柱支座，兩塊張緊法蘭板分別固定于升降板和滑軌安裝板側端，張緊法蘭板均通過張緊螺栓與連接柱支座固定連接，連接柱穿過升降板和滑軌安裝板且兩端插裝于連接柱支座上。3.根據權利要求1所述的排氣管組裝機的橫向運動單元，其特征在于:所述限位組件包括限位安裝支架、限位氣缸、導向板和工件定位銷，所述限位安裝支架固定于升降板上，限位安裝支架的上平面安裝有限位氣缸和導向板，所述導向板上設有導向孔，限位氣缸的活塞桿穿過導向孔且與工件定位銷固定連接，齒輪皮帶用金屬件上設有與工件定位銷對應的銷孔。
【文檔編號】B23P21/00GK105881007SQ201610252879
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年4月22日
【發(fā)明人】劉俊
【申請人】蘇州達恩克精密機械有限公司