200Km軸箱體鏜銑夾具裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是關(guān)于一種電力機(jī)車軸箱體加工制造中使用的專用工裝，尤其涉及一種200Km軸箱體鏜銑夾具裝置
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，市場(chǎng)對(duì)電力機(jī)車的數(shù)量需求日益增多，客戶對(duì)機(jī)車綜合性能表現(xiàn)期望越來越高，這也就對(duì)機(jī)車的制造質(zhì)量提出了更為嚴(yán)格的要求。機(jī)車軸箱體是電力機(jī)車牽引裝置的重要部件之一。它將機(jī)車一系彈簧上部分靜負(fù)荷和動(dòng)負(fù)荷傳遞給輪對(duì)，將輪對(duì)的牽引力或制動(dòng)力傳遞到構(gòu)架上，同時(shí)傳遞輪對(duì)與構(gòu)架間的橫向和縱向作用力。
[0003]在機(jī)械加工過程中，由于現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)制造業(yè)的不斷進(jìn)步，大量高性能數(shù)控機(jī)床出現(xiàn)在機(jī)械加工廠房，機(jī)械加工制造的方法和理念也在不斷創(chuàng)新。如果我們加工的思想還停留在由普通床子進(jìn)行加工，使用多道工序加工同一個(gè)工件，這樣不僅造成了大量的人力、物力資源浪費(fèi)，而且增加了大量不必要的輔助時(shí)間，這樣作業(yè)的結(jié)果就是成本大、效率低。
[0004]鑒于這種機(jī)車的軸箱體傳統(tǒng)加工工藝輔助時(shí)間多、投入機(jī)床的數(shù)量多、效率低等缺點(diǎn)，現(xiàn)需要提供一種加工工裝來解決這種問題，來適應(yīng)現(xiàn)在加工方式。
[0005]本發(fā)明人憑借多年的相關(guān)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)分析了現(xiàn)在軸箱體加工中遇到的各種問題，提出一種200Km軸箱體鏜銑一夾具，該夾具可以保證不用劃線，上工件后一次粗略找正即可加工出合格的批量產(chǎn)品，進(jìn)而可縮短加工工序、提高生產(chǎn)效率，使軸箱體順利上批量生產(chǎn)以滿足機(jī)車的生產(chǎn)需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的:在于提供一種軸箱體夾具，毛坯不需要?jiǎng)澗€直接能上機(jī)床找正的工裝夾具，能夠方便裝夾、找正，減少輔助時(shí)間，加工集中化，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和人數(shù)，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，使軸箱體順利上批量生產(chǎn)以滿足機(jī)車的生產(chǎn)需求。
[0007]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:該夾具包括一底板，底板下表面設(shè)有與臥式加工中心工作臺(tái)相配合的定位結(jié)構(gòu)，包括定位鍵和中心定位塊；底板上表面裝配有一個(gè)三爪自定心卡盤，作為軸箱體的定位和支撐裝置；底板上有4個(gè)螺紋孔用于裝配起吊裝置，實(shí)現(xiàn)可靠安全吊裝。同時(shí)底板上裝配有2個(gè)壓緊、頂緊裝置，用于壓緊和頂緊工件；其中頂緊裝置中一個(gè)是固定螺釘，一個(gè)是可調(diào)節(jié)螺釘，兩個(gè)頂緊支座通過螺栓與底板連接；壓緊裝置采用移動(dòng)彎壓板。
[0008]由上所述，本發(fā)明涉及的一種200Km軸箱體鏜銑夾具裝置可以將軸箱體快速、準(zhǔn)確地定位夾緊。節(jié)約了大量的時(shí)間和勞動(dòng)力，一改以前的加工風(fēng)格，極大的提高了生產(chǎn)效率。并且工裝的原理簡(jiǎn)單，操作方便，制作起來也非常地容易，可以說是簡(jiǎn)單實(shí)用。
【附圖說明】
[0009]以下附圖僅旨在于對(duì)本發(fā)明做示意性說明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。其中，
[0010]圖1為本發(fā)明涉及的一種200Km軸箱體鏜銑夾具裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖(工件裝卡正面)；
[0011]圖2為本發(fā)明涉及的一種200Km軸箱體鏜銑夾具裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖(工件裝卡側(cè)面)；
[0012]圖3為本發(fā)明涉及的一種200Km軸箱體鏜銑夾具裝置的的底板定位鍵示意圖；
[0013]圖4a為本發(fā)明涉及的一種200Km軸箱體鏜銑夾具裝置的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4b為本發(fā)明涉及的一種200Km軸箱體鏜銑夾具裝置的背面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為了對(duì)本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照【附圖說明】本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。
[0016]如下圖1-3及圖4a、圖4b所示，本發(fā)明提供一種200Km軸箱體鏜銑一夾具，該夾具包括一底板2，底板2下表面設(shè)有與臥式加工中心工作臺(tái)相配合的定位結(jié)構(gòu)13，并通過7和15裝置進(jìn)行壓緊，在本實(shí)施方式中所述定位結(jié)構(gòu)13為一定位鍵；底板上表面中心位置有一個(gè)定位孔與卡盤底座4相配合，三爪自定心卡盤5與卡盤底座4用一組M16X25的螺釘裝配，三爪自定心卡盤5頂部有一套壓緊裝置(三爪壓板)6。底板2上表面裝配有兩個(gè)頂緊裝置3和12，其中頂緊支座3上有一個(gè)固定定位螺釘1，頂緊支座12上有一個(gè)可調(diào)節(jié)螺釘14 ;同時(shí)底板上兩個(gè)壓緊裝置7和15，通過移動(dòng)彎壓板壓緊工件。底板2上表面有四個(gè)螺紋孔16與起吊裝置裝配，實(shí)現(xiàn)安全可靠吊裝。
[0017]使用該夾具時(shí)，首先利用吊裝工具將軸箱體吊裝于該夾具上，使軸箱體毛坯的底面貼靠在三爪自定心卡盤5上，同時(shí)用三個(gè)卡爪固定軸箱體的內(nèi)孔，調(diào)節(jié)頂緊螺釘，使軸箱體毛坯料的一系減震器座一側(cè)的背面貼緊固定螺釘1端面，調(diào)節(jié)可調(diào)節(jié)螺釘14找正工件。用壓緊裝置7和壓緊裝置15的移動(dòng)壓板將工件夾緊。然后退出找正刀桿，進(jìn)行加工。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明200Km軸箱體鏜銑夾具裝置示意性地實(shí)施方式，并非用以限定本發(fā)明的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和原則的前提下所作出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種200Km軸箱體鏜銑夾具裝置，其特征在于:該夾具裝置包括一底板，底板下表面設(shè)有與臥式加工中心工作臺(tái)相配合的定位結(jié)構(gòu)，包括定位鍵和中心定位塊；底板上表面裝配有一個(gè)三爪自定心卡盤，作為軸箱體的定位和支撐裝置；底板上有4個(gè)螺紋孔用于裝配起吊裝置，實(shí)現(xiàn)可靠安全吊裝。同時(shí)底板上裝配有2個(gè)壓緊、頂緊裝置，用于壓緊和頂緊工件；其中頂緊裝置中一個(gè)是固定螺釘，一個(gè)是可調(diào)節(jié)螺釘，兩個(gè)頂緊支座通過螺栓與底板連接；壓緊裝置采用移動(dòng)彎壓板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種200Km軸箱體鏜銑夾具裝置，其特征在于:底板上裝配有一個(gè)三爪自定心卡盤，作為軸箱體的定位和支撐裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種200Km軸箱體鏜銑夾具裝置，其特征在于:底板上裝配有兩個(gè)頂緊裝置，作為軸箱體的定位和支撐頂緊裝置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種200Km軸箱體鏜銑夾具裝置，其特征在于:底板上裝配有兩個(gè)壓緊裝置，作為軸箱體的夾緊裝置。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種200Km軸箱體鏜銑夾具裝置。該裝置包括一底板，一定位鍵和一個(gè)Φ100中心定位塊，將夾具固定在機(jī)床工作臺(tái)上；底板上表面偏離中心90位置處有一個(gè)Φ260H7的定位孔與卡盤底座相配合，三爪自定心卡盤與卡盤底座用一組M16×25的螺釘裝配，作為軸箱體的定位和支撐裝置；底板上表面還裝有2個(gè)頂緊裝置，其中一個(gè)頂緊支座上裝有一個(gè)固定的螺釘，另一個(gè)頂緊支座上裝有一個(gè)可調(diào)節(jié)的螺釘，同時(shí)還裝配有兩個(gè)壓緊裝置，通過移動(dòng)彎壓板夾緊工件；頂緊螺釘和壓緊裝置保證了軸箱體不繞卡盤軸心轉(zhuǎn)動(dòng)。該套軸箱體夾具可以實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確地將工件安裝在工裝上，完成各關(guān)鍵部位的加工，大大縮短了加工工序，提高了生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量，降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度和加工成本。
【IPC分類】B23Q3/06
【公開號(hào)】CN105290845
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510863917
【發(fā)明人】劉曉龍
【申請(qǐng)人】中國北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司
【公開日】2016年2月3日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日