一種用于沖制金屬板件減輕孔的沖模結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種用于沖制金屬板件減輕孔的沖模結構，屬于模具成型領域。
【背景技術】
[0002]板件的減輕孔能夠對產品起到減輕和加強的作用，現(xiàn)行的技術是先在減輕孔位置沖出初孔，然后在橡皮囊液壓成型機上壓制出翻邊，在壓制翻邊時，不同的板件需要根據(jù)其形狀制作專門的型模，而且由于橡皮囊液壓成形的局限性，成形后減輕孔的翻邊回彈較大，零件超差嚴重，增加了工裝的制造成本、制造周期。
[0003]因此，傳統(tǒng)的方法制減輕孔有一定的局限性。對于同一標準減輕孔，在各零件中位置不同，則需要大量工裝，成本高，制造周期長，浪費人力、物力和財力。減輕孔沖模的研制減少大量工裝，并且減輕孔沖模使用的設備為普通的沖壓機床，利用沖模提高生產效率。
【發(fā)明內容】
[0004]本發(fā)明要解決的技術問題:傳統(tǒng)沖模結構中，結構復雜，拆裝不便，成本高昂的問題。
[0005]本發(fā)明的技術方案:
[0006]一種用于沖制金屬板件減輕孔的沖模結構，其特征在于，包括下模座1、凸凹模2、定位銷3、沖孔凸模4、彈簧5、螺釘6、成形凹模7、模柄8，其中，成型凹模7表面設有成型凹陷10，沖孔凸模4內部裝有定位銷3，定位銷3上部通過彈簧5與成形凹模7用一個螺釘連接，形成上模，然后與模柄8連接，定位銷3為錐形，與彈簧5的組合可以使零件9定位時起到緩沖作用，沖孔凸模4與成形凹模7可根據(jù)尺寸不同可以更換，凸凹模2與下模座I通過螺釘連接，凸凹模2上設有與成型凹陷10對應的成型凸臺11，中部開設有沖孔凹模刃口 12及漏料孔13。
[0007]本發(fā)明的有益效果:通過采用特殊的凸凹模和成型模等結構組合，實現(xiàn)了將減輕孔沖孔和翻邊集成于一個工序，且不需要根據(jù)板件形狀專門定制模具，實現(xiàn)了金屬板件減輕孔的批量生產，滿足鈑金生產車間各個型號機型需求，降低了工人勞動強度，提高生產效率。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的主視圖，其中:1為下模座、2為凸凹模、3為定位銷、4為沖
[0009]孔凸模、5為彈簧、6為螺釘、7為成形凹模、8為模柄，9為零件、10為
[0010]成型凹陷、11為成型凸臺、12為沖孔凹模刃口、13為漏料孔。
[0011]圖2為本發(fā)明中凸凹模的結構示意圖，其中:11為成型凸臺、12為沖孔凹模
[0012]刃口、13為漏料孔。
[0013]圖3為本發(fā)明沖孔凸模的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面結合說明書附圖，對本發(fā)明的安裝及工作方式進行描述。
[0015]如圖1所示對沖壓模進行組裝，本實施例選取板件肋板，材料為2024T3，要求減輕孔標準為HB0-14-45，通過對減輕孔的沖裁力的計算，選用63T沖床即可。將組裝好的沖模，安裝在63T沖床沖壓進行成形，成形前將零件9按照減輕孔位置尺寸制出預制孔，然后把零件9平放在凸凹模2上，利用上模上定位銷3與零件9上預制孔定位，上模向下運動，瞬間通過沖孔凸模4、凸凹模2上的沖孔凹模刃口 12完成沖孔，同時成形凹模7上成型凹陷10與凸凹模2上成型凸臺11完成成形廢料由漏料孔13排除。經檢測，完全符合減輕孔的成型精度要求，同時提高了生產效率，節(jié)約了成本。
【主權項】
1.一種用于沖制金屬板件減輕孔的沖模結構，其特征在于，包括下模座(I)、凸凹模(2)、定位銷(3)、沖孔凸模⑷、彈簧(5)、螺釘(6)、成形凹模(7)、模柄(8)，其中，成型凹模(7)表面設有成型凹陷(10)，沖孔凸模(4)內部裝有定位銷(3)，定位銷(3)上部通過彈簧(5)與成形凹模(7)用一個螺釘連接，形成上模，然后與模柄(8)連接，定位銷(3)為錐形，與彈簧(5)的組合可以使零件(9)定位時起到緩沖作用，沖孔凸模(4)與成形凹模(7)可根據(jù)尺寸不同可以更換，凸凹模(2)與下模座(I)通過螺釘連接，凸凹模(2)上設有與成型凹陷(10)對應的成型凸臺(11)，中部開設有沖孔凹模刃口(12)及漏料孔(13)。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于沖制金屬板件減輕孔的沖模結構，包括下模座1、凸凹模2、定位銷3、沖孔凸模4、彈簧5、螺釘6、成形凹模7、模柄8，通過采用特殊的凸凹模和成型模等結構組合，實現(xiàn)了將減輕孔沖孔和翻邊集成于一個工序，且不需要根據(jù)板件形狀專門定制模具，實現(xiàn)了金屬板件減輕孔的批量生產，滿足鈑金生產車間各個型號機型需求，降低了工人勞動強度，提高生產效率。
【IPC分類】B21D28/34, B21D37/10
【公開號】CN105013935
【申請?zhí)枴緾N201410177460
【發(fā)明人】趙紅衛(wèi), 崔麗娟, 孫士海
【申請人】哈爾濱飛機工業(yè)集團有限責任公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2014年4月29日