專利名稱：扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器及其制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器，其具有一個(gè)輸入件和一個(gè)輸出件，它們通過(guò)一個(gè)滑動(dòng)軸承而共軸線地相對(duì)可轉(zhuǎn)地被支承，其中，在輸入件和輸出件之間設(shè)置至少一個(gè)對(duì)所述構(gòu)件的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)起抵抗的能量貯存器。此外，本發(fā)明還涉及一種制造該扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器之滑動(dòng)軸承的方法。
通過(guò)DE3515928A1和DE3411092A1已經(jīng)公開(kāi)了帶有兩個(gè)與螺旋簧式能量貯存器之作用相反的并相對(duì)可轉(zhuǎn)動(dòng)的飛輪質(zhì)量的飛輪質(zhì)量裝置，其中，這兩個(gè)飛輪質(zhì)量通過(guò)一個(gè)滑動(dòng)軸承不僅在軸向上而且在共同軸線上相互定位。
實(shí)際上，這種滑動(dòng)軸承不可以被實(shí)施，因?yàn)?，所必需的狹小制造公差，至少在部分位置上會(huì)產(chǎn)生負(fù)的配合公差，這就引起一個(gè)很高的摩擦作用，它阻礙了在這兩個(gè)飛輪質(zhì)量之間的轉(zhuǎn)動(dòng)，且與能量貯存器平行地起作用。至少對(duì)于裝有這種飛輪質(zhì)量裝置的傳動(dòng)路線，特別是一個(gè)機(jī)動(dòng)車之確定的運(yùn)行狀態(tài)來(lái)說(shuō)，這種摩擦是過(guò)大的。特別在一個(gè)機(jī)動(dòng)車之發(fā)動(dòng)機(jī)的空轉(zhuǎn)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，亦即在未置檔的傳動(dòng)檔位和未操作的油門(mén)踏板情況下，則不能實(shí)現(xiàn)滿意的傳動(dòng)裝置與由發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)分離，因此，啪啦啦的噪聲或者在傳動(dòng)裝置中以及在傳動(dòng)路線中的故障噪聲就會(huì)發(fā)生。
現(xiàn)今的滑動(dòng)軸承之另外的缺陷是，由于構(gòu)件本身的制造公差或者由于在裝配或制造滑動(dòng)軸承時(shí)出現(xiàn)的公差波動(dòng)就不能在滑動(dòng)軸承中實(shí)現(xiàn)一個(gè)確定的亦即保持在一個(gè)狹窄公差帶中的摩擦或滑動(dòng)特性。
如果人們?cè)噲D對(duì)上面提及的關(guān)于公差的問(wèn)題以及由此引起的并常常發(fā)生的滑動(dòng)軸承之高摩擦問(wèn)題，通過(guò)在滑動(dòng)軸承中設(shè)置相應(yīng)的徑向間隙給定值來(lái)消除時(shí)，則可能導(dǎo)致在新的裝置狀態(tài)下已經(jīng)有一個(gè)相當(dāng)大的徑向間隙了，但是，這種情況則由于所發(fā)生的徑向擺動(dòng)振動(dòng)(Taumelschwingungen)是不可接受的。
本發(fā)明任務(wù)在于，對(duì)開(kāi)頭所述類型的的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器，特別是滑動(dòng)軸承作改進(jìn)設(shè)置，為的是代替現(xiàn)今在這類裝置中所使用的相對(duì)昂貴的滾動(dòng)軸承而可以使用價(jià)廉的滑動(dòng)軸承。此外，通過(guò)本發(fā)明可以確保在滑動(dòng)軸承的區(qū)域內(nèi)而且在這種軸承的在大批量生產(chǎn)情況下獲得限定的或者狹窄公差的運(yùn)行特性。
按照本發(fā)明，上述任務(wù)在開(kāi)頭所述類型的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器基礎(chǔ)上如此實(shí)現(xiàn)，該滑動(dòng)軸承具有至少一個(gè)確保輸入件和輸出件之徑向支承的滑動(dòng)軸承套，其被安裝在輸入件和輸出件之軸向搭接的表面之間，其中，一個(gè)表面構(gòu)成一個(gè)圓筒形的限定一個(gè)容納件的內(nèi)表面；另一個(gè)表面構(gòu)成一個(gè)限定一軸頸的圓柱形外表面；另外，該滑動(dòng)軸承套為了予裝配在相應(yīng)的構(gòu)件上被壓入到所述容納件中或壓裝到所述軸頸上；在這個(gè)裝配的狀態(tài)中還處于自由的滑動(dòng)軸承套之滑動(dòng)表面在直徑上被精整(Kalibrieren)。此后，可以實(shí)施用于扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器的另外的裝配步驟。特別是通過(guò)對(duì)具有容納件和軸頸的構(gòu)件的軸向接合制造滑動(dòng)軸承。在與徑向的滑動(dòng)軸承套配合作用的區(qū)域、亦即容納件和軸頸中，一個(gè)區(qū)域用于固定地容納滑動(dòng)軸承套；另一個(gè)區(qū)域則用于作為運(yùn)行表面或者運(yùn)行軌道以用于這個(gè)滑動(dòng)軸承套。對(duì)于這些大多數(shù)的情況，符合目的要求的是，軸向上嵌置在容納件中的軸頸構(gòu)成這些運(yùn)行表面。
為了精整工作，按照有利方式可以應(yīng)用一個(gè)精整芯軸或一個(gè)精整套件。這樣一個(gè)芯軸或一個(gè)套件被擠壓通過(guò)滑動(dòng)軸承套的處于自由的滑動(dòng)表面。這樣實(shí)現(xiàn)的至少在滑動(dòng)軸承套之運(yùn)行表面區(qū)域中的變形必須不超過(guò)一個(gè)限定的尺寸，為的是防止損傷這個(gè)運(yùn)行表面或滑動(dòng)表面。在滑動(dòng)軸承套安裝以后在相應(yīng)的構(gòu)件上或內(nèi)實(shí)施的精整工作也可以借助一個(gè)滾光工具來(lái)實(shí)現(xiàn)。但是對(duì)此也可以應(yīng)用一個(gè)另外的方法或另外的處理方法例如珩磨。但是無(wú)切削的精整方法具有優(yōu)點(diǎn)是，在滑動(dòng)表面的區(qū)域中設(shè)有一個(gè)很薄的特殊滑動(dòng)層的情況下，這個(gè)層料就不會(huì)被去掉或被損壞。這個(gè)滑動(dòng)層可以處于0.01mm至0.08mm的數(shù)量級(jí)中。這種覆層可以例如由聚四氟乙烯(Polytetrafluoraethylen)和/或由硫化鉬(Molybdaendisulfid)構(gòu)成。這種覆層還可以制成較薄的結(jié)構(gòu)并在處于幾個(gè)μm的范圍內(nèi)例如2至5μm。這種很薄的覆層可以例如由非晶形的金剛石碳(Diamantkohlenstoff)構(gòu)成。
通過(guò)本發(fā)明對(duì)滑動(dòng)軸承套的精整，在容納件或軸頸的區(qū)域中以及滑動(dòng)軸承套的厚度范圍內(nèi)原始存在的制造誤差就可以被消除了或者至少明顯地被減小了。因此，具有這種滑動(dòng)軸承套的滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)關(guān)于軸承間隙方面或者如果希望的話，在滑動(dòng)軸承套滑動(dòng)表面和與其配合作用的運(yùn)行表面之間的過(guò)渡配合就可以為更窄的公差。依此就可以在滑動(dòng)軸承中特別是關(guān)于在其中產(chǎn)生的摩擦力矩獲得確定的特性。只要是在滑動(dòng)軸承的新制狀態(tài)下就希望有一個(gè)較小的間隙或者已有的話，這個(gè)間隙還可以允許的更小，為的是，在本裝置的工作壽命期間，在滑動(dòng)軸承中總體存在的徑向間隙再被減小。此外，通過(guò)這個(gè)精整工作，在滑動(dòng)軸承的滑動(dòng)表面和與其配合作用的運(yùn)行軌道之間的承載結(jié)構(gòu)就被明顯地改善了。因此，就使滑動(dòng)軸承提供了一個(gè)明顯改善的運(yùn)行特性并由此使隨著時(shí)間的磨損被減小了。
此外，通過(guò)用一個(gè)精整芯軸或一個(gè)精整套件在冷狀態(tài)中實(shí)施的精整工序，可以在滑動(dòng)表面的區(qū)域中實(shí)現(xiàn)一個(gè)表面壓縮或硬化，這對(duì)于滑動(dòng)軸承套的、和進(jìn)而滑動(dòng)軸承的磨損特性可以證明是有利的。另外通過(guò)本發(fā)明的滑動(dòng)表面之精整，其表面粗糙度相對(duì)于原始的狀態(tài)也被改善。而且，通過(guò)這種精整過(guò)程，表面粗糙度Rz可以達(dá)到1.5和6μm之間的數(shù)量級(jí)，最好在3至5μm的數(shù)量級(jí)內(nèi)，或者Ra＜0.8μm，最好在0.3和0.6μm之間的數(shù)量級(jí)內(nèi)。本發(fā)明精整滑動(dòng)軸承套的另外優(yōu)點(diǎn)是，減小了其滑動(dòng)軸承表面的不圓度。
可以符合要求的是，在精整期間，要精整的區(qū)域和/或精整工具至少可以沾潤(rùn)上一種滑導(dǎo)或潤(rùn)滑介質(zhì)；由此可減少所需的精整力并且減小在滑動(dòng)表面之區(qū)域內(nèi)損傷的可能性。對(duì)于這一工藝程序還可能有利的是，該套件在精整之前至少在滑動(dòng)表面的區(qū)域中用一種滑導(dǎo)或潤(rùn)滑介質(zhì)如油沾潤(rùn)。
為了一方面獲得一個(gè)足夠的精整和另一方面防止對(duì)滑動(dòng)表面的損傷，按照目的要求，該精整工具之最大的通過(guò)套件貫穿壓過(guò)的直徑相對(duì)于被壓裝的套件之要精整的滑動(dòng)表面直徑這樣確定，即，相對(duì)于這個(gè)直徑設(shè)置一個(gè)覆蓋帶，其為0.03至0.15mm的數(shù)量級(jí)，最好為0.06至0.12mm的數(shù)量級(jí)。同時(shí)可能有利的是，這個(gè)覆蓋帶相對(duì)于圍繞該滑動(dòng)軸承存在的結(jié)構(gòu)條件如此地確定，即通過(guò)精整工作而產(chǎn)生的滑動(dòng)表面之直徑擴(kuò)大值是直徑覆蓋帶的5至40％的數(shù)量級(jí)，最好為10至25％，這個(gè)直徑覆蓋帶存在于精整工具和已被壓入的但未精整的軸承套(直徑)之間。在滑動(dòng)軸承之區(qū)域內(nèi)存在的薄壁的構(gòu)件情況下，這個(gè)直徑擴(kuò)大值可采用較大的值，與此相反在滑動(dòng)軸承的區(qū)域內(nèi)為很粗實(shí)的構(gòu)件情況下這個(gè)直徑擴(kuò)大值和依此前面提及的直徑覆蓋帶被安排為較小的值。
為了精整一個(gè)滑動(dòng)軸承套，這樣的方法可是有利的，其中，該滑動(dòng)軸承套首先被壓裝在容納件中或一個(gè)軸頸上，然后借助一個(gè)精整芯軸或一個(gè)精整套件進(jìn)行精整，其中，該精整工具首先在軸向上擠壓通過(guò)該滑動(dòng)表面；此后，再通過(guò)這個(gè)滑動(dòng)表面拉回。
然而，為了精整一個(gè)滑動(dòng)軸承套可以證明一個(gè)如此的方法是符合要求的，其中，將滑動(dòng)軸承套的壓入或壓裝上和其精整工作在一個(gè)工作過(guò)程中實(shí)施，并且借助一個(gè)組合的壓入/精整工具完成。在應(yīng)用這種組合工具時(shí)，按照有利方式，這個(gè)工具的精整區(qū)域在安裝套件之前，就可以軸向上通過(guò)套件穿插過(guò)去，這樣，該套件可到達(dá)并靠置在工具壓裝區(qū)域上。此后，該套件可以被壓入到容納件中并通過(guò)工具之與壓入方向相反的回返運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)在滑動(dòng)表面上的精整過(guò)程。雖然在本發(fā)明中可以有利方式應(yīng)用一個(gè)原則上在圓周上分開(kāi)的滑動(dòng)軸承套，但是，這種滑動(dòng)軸承套對(duì)于上述方法來(lái)說(shuō)是特別有利的，因?yàn)椋瑸榱嘶蛘咴趯?shí)現(xiàn)這一精整區(qū)域時(shí)，該套件可以彈性的被擴(kuò)大。
按照有利的方式，該滑動(dòng)軸承套可以通過(guò)一個(gè)帶有軸向分開(kāi)縫的環(huán)件構(gòu)成，其中，該分開(kāi)縫通過(guò)將該滑動(dòng)軸承套壓入到相應(yīng)的容納件中而被閉合。依此，這限定了分開(kāi)縫的表面就相對(duì)地被擠壓，因此，又使得滑動(dòng)軸承套以徑向上的予應(yīng)力被固定在容納件中。
為了確保一個(gè)簡(jiǎn)單的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器之裝配工作，可以有利的是，為了在輸入件和輸出件或在兩個(gè)飛輪質(zhì)量之間形成一個(gè)軸向的滑動(dòng)支承位置，該滑動(dòng)軸承套至少在一個(gè)軸向上的端部置有一個(gè)徑向延伸的，一體式的環(huán)形區(qū)域。但是，這個(gè)軸向上的滑動(dòng)支承位置可以借助至少一個(gè)滑動(dòng)支承環(huán)來(lái)構(gòu)成，它相對(duì)于滑動(dòng)軸承套構(gòu)成一個(gè)分開(kāi)的構(gòu)件。同時(shí)這個(gè)滑動(dòng)支承位置可以在徑向上安置于這個(gè)滑動(dòng)軸承套之內(nèi)部或外部。在將這個(gè)軸向滑動(dòng)支承位置在徑向上看配置在由滑動(dòng)軸承套構(gòu)成的徑向滑動(dòng)支承位置之內(nèi)部情況下，可以有利的是，在徑向上在這兩個(gè)支承位置之間可安置固定裝置如螺栓，其用于將扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器的輸入件或第一質(zhì)量輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸相連接。這個(gè)驅(qū)動(dòng)軸最好是通過(guò)內(nèi)燃機(jī)的曲軸構(gòu)成。
按照有利方式，該滑動(dòng)軸承套和/或這確保一個(gè)軸向滑動(dòng)支承的滑動(dòng)軸承環(huán)可以通過(guò)一個(gè)套筒狀的或環(huán)形的基體構(gòu)成，其上，覆置一個(gè)構(gòu)成滑動(dòng)層的材料。同時(shí)，這個(gè)層料可以是至少一層的結(jié)構(gòu)。然而，這個(gè)滑動(dòng)元件還可以由一個(gè)單一的材料構(gòu)成，其中，對(duì)此而言特別有利的方式適合的是塑料，其例如屬于熱固性或熱塑性塑料組。特別有利的方式是，為了構(gòu)成該滑動(dòng)軸承元件，適宜的材料有Polyether-EtherKeton(PEEK)，Polyimid，Polyetherimid(聚醚醚酮(PEEK)，聚酰亞胺，聚醚亞胺)。在應(yīng)用塑料時(shí)，這些塑料按有利方式可以具有夾雜物或存積物，它們可改善滑動(dòng)特性。為此，便如可以應(yīng)用干潤(rùn)滑材料如石墨或聚四氟乙烯(Polytetvarluorathylen)的存積物。
特別有利的可以是，至少兩個(gè)構(gòu)件之一，亦即輸入件或輸出件或第一質(zhì)量輪或第二質(zhì)量輪的至少之一，在徑向上里邊，具有一個(gè)軸向的通過(guò)無(wú)切屑的變形，如通過(guò)深拉伸工藝或精深拉伸工藝所制成的環(huán)形區(qū)域，其中，該滑動(dòng)軸承套可轉(zhuǎn)動(dòng)地既可以支承在這個(gè)區(qū)域的外表面上，又可以支承在其內(nèi)表面上；或者被壓裝到這個(gè)區(qū)域上或者被壓入到這個(gè)區(qū)域中，同時(shí)，該滑動(dòng)表面首先是自由安置的，然后可被置于和在另一構(gòu)件上的一個(gè)支承表面相接觸。為了構(gòu)成一個(gè)滑動(dòng)支承結(jié)構(gòu)，可以特別有利的是，構(gòu)件之一，亦即輸入件或輸出件具有一個(gè)容納件，其中，固定著被壓入的和被精整的滑動(dòng)軸承套，而所述構(gòu)件中的另一個(gè)則具有一個(gè)軸向的環(huán)形凸緣，其在軸向上嵌入所述容納件并與滑動(dòng)軸承套的滑動(dòng)表面配合作用以用于使這兩個(gè)構(gòu)件對(duì)中。同時(shí)，該環(huán)形的凸緣可以直接地在徑向上外部置有一個(gè)圓柱形表面，它直接與滑動(dòng)軸承套的滑動(dòng)表面配合使用。但是該軸向凸緣的運(yùn)行表面也可以通過(guò)一個(gè)在此凸緣上壓裝的套筒構(gòu)成。同時(shí)，這個(gè)套筒可以由塑料、青銅或鋼或這些材料的組合來(lái)構(gòu)成。與此相關(guān)還可以參考那些已經(jīng)結(jié)合滑動(dòng)軸承所提及的物質(zhì)或材料。
按照本發(fā)明用于制造一個(gè)滑動(dòng)軸承的方法或按照本發(fā)明構(gòu)造的滑動(dòng)軸承可以特別有利的方式被應(yīng)用于扭轉(zhuǎn)阻尼器中，它們是一個(gè)飛輪質(zhì)量裝置的組成構(gòu)件或者構(gòu)成一個(gè)如此的飛輪質(zhì)量裝置，它具有至少兩個(gè)與能量貯存器的作用相反的相對(duì)可轉(zhuǎn)動(dòng)的飛輪質(zhì)量，其中，一個(gè)可與發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸相連接，如一個(gè)內(nèi)燃機(jī)曲軸；另一個(gè)可與一個(gè)傳動(dòng)裝置的輸入軸相連接，并且最好通過(guò)一個(gè)摩擦離合器實(shí)現(xiàn)連接。但是在應(yīng)用一個(gè)這樣的飛輪質(zhì)量裝置并結(jié)合一個(gè)CVT一傳動(dòng)裝置或一個(gè)自動(dòng)傳動(dòng)裝置的情況下，該摩擦離合器也可以省去，因?yàn)椋诖蠖鄶?shù)情況下在傳動(dòng)裝置中都有一個(gè)離合器。
為了減小由這種滑動(dòng)軸承產(chǎn)生的摩擦力矩，在應(yīng)用一個(gè)軸向滑動(dòng)軸承的情況下特別有利的是，這個(gè)滑動(dòng)軸承在徑向上看安置在徑向滑動(dòng)軸承的里邊。因?yàn)檫@樣，平均的摩擦直徑就可以減小，因此，該軸向滑動(dòng)軸承的摩擦力矩就減小。這種對(duì)徑向的和軸向的滑動(dòng)支承位置的配置方案，在飛輪質(zhì)量裝置中是特別有利的，其中，可與傳動(dòng)裝置相連的第二質(zhì)量輪載有一個(gè)可操作的摩擦離合器，它的操作力通過(guò)軸向的滑動(dòng)支承位置而被支承。至少在這種飛輪質(zhì)量裝置中可以是有利的，當(dāng)可與發(fā)動(dòng)機(jī)之驅(qū)動(dòng)軸連接的第一質(zhì)量輪具有螺栓用空槽以用于容納固定螺栓時(shí)，其中，這個(gè)螺栓空槽在徑向上看設(shè)置在徑向的和軸向的滑動(dòng)支承位置之間。按照有利方式，在這種飛輪質(zhì)量裝置的結(jié)構(gòu)方案中這可與傳動(dòng)裝置軸相連的第二質(zhì)量輪具有空槽以用于穿插和/或操作所述固定螺栓。只要是，在第二質(zhì)量輪上并在一個(gè)離合器盤(pán)的中間設(shè)置下可固定的摩擦離合器作為構(gòu)件單元與該飛輪質(zhì)量裝置組裝設(shè)置的話，有利的方式是，至少在離合器盤(pán)中并在應(yīng)用一個(gè)盤(pán)簧離合器情況下在盤(pán)簧舌的區(qū)域中設(shè)有通孔以用于置入和/或操作所述固定螺栓。按照有利的方式，這種固定螺栓可以組合在飛輪質(zhì)量裝置中或予裝配的構(gòu)件單元中。
為使在徑向滑動(dòng)軸承的區(qū)域中的直徑公差達(dá)到最小，按照目的要求可以是，軸頸之與滑動(dòng)軸承套配合作用的表面和/或其中被壓裝入滑動(dòng)軸承套的容納件的表面被滾光處理。這種滾光加工也可稱為滾光輥。在應(yīng)用板材以構(gòu)成軸頸或容納件時(shí)，這與滑動(dòng)軸承套配合作用的表面也可以通過(guò)精拉工藝制造，因?yàn)?，這樣可以獲得高品質(zhì)的表面特別是關(guān)于粗糙度方面的高品質(zhì)表面。
按照有利方式，該滑動(dòng)軸承可以由一個(gè)基體制成，它為了形成運(yùn)行表面或滑動(dòng)表面設(shè)有至少一層的層料。該基體可以由鋼板或鋁板制成。這種至少一層的層料可以燒結(jié)在載體上和/或輥軋?jiān)谳d體上。這種層料可以按照有利的方式由多孔的青銅制成，它可以具有潤(rùn)滑或滑導(dǎo)材料的存積結(jié)構(gòu)。
在應(yīng)用一個(gè)軸向滑動(dòng)軸承情況下，它可以包括至少一個(gè)環(huán)形的盤(pán)區(qū)域，其就結(jié)構(gòu)而言可以類似于徑向滑動(dòng)軸承的結(jié)構(gòu)設(shè)置。按照有利的方式，該軸向滑動(dòng)軸承可以包括一個(gè)環(huán)形的盤(pán)區(qū)域，它至少由一個(gè)基體和至少一個(gè)一層的層料制成，其中，通過(guò)這種覆層構(gòu)成的滑動(dòng)表面既可以直接地支承在具有對(duì)置滑動(dòng)表面的構(gòu)件上，又可以通過(guò)至少一個(gè)支承盤(pán)的中間夾層來(lái)支承。一個(gè)這樣的支承盤(pán)或運(yùn)行盤(pán)可以由一個(gè)鋼環(huán)或由一個(gè)塑料環(huán)構(gòu)成。關(guān)于可應(yīng)用的塑料可參見(jiàn)已描述的相關(guān)內(nèi)容。
下面借助附

圖1-14詳細(xì)解釋本發(fā)明。
圖1是通過(guò)本發(fā)明扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器的局部截面圖；圖2和3是一個(gè)應(yīng)用在圖1中的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器中的滑動(dòng)軸承套；圖4、5、6、7和8分別是將一個(gè)滑動(dòng)軸承套裝配或固定在一個(gè)構(gòu)件上的方法步驟；圖9至14是用于本發(fā)明技術(shù)方案的滑動(dòng)軸承之不同結(jié)構(gòu)方案；在圖1中描繪的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器為兩個(gè)質(zhì)量飛輪1的形式，其包括一個(gè)可在機(jī)動(dòng)車內(nèi)燃機(jī)曲軸上固定的第一質(zhì)量輪2，其上借助一個(gè)軸承3安置一個(gè)第二質(zhì)量輪4，其與一個(gè)轉(zhuǎn)軸5共軸線并圍繞其可轉(zhuǎn)動(dòng)。
第一質(zhì)量輪2與第二質(zhì)量輪4通過(guò)一個(gè)具有可壓縮的能量貯存器6的阻尼裝置7以傳動(dòng)方式相連接。該第二質(zhì)量輪4置有一個(gè)摩擦離合器9。在摩擦離合器9的壓力盤(pán)10和第二質(zhì)量輪4的摩擦表面11之間夾緊一個(gè)離合器盤(pán)13的摩擦墊12。
該能量貯存器6，此處為圓周方向上長(zhǎng)形的并具有大的壓縮行程的螺旋彈簧之結(jié)構(gòu)形式，被安裝在一個(gè)腔室14中，其至少，部分地可以用粘性介質(zhì)填充。該腔室14是通過(guò)兩個(gè)由板件制成的構(gòu)件15，16限定而成。該構(gòu)件15具有一個(gè)徑向延伸的區(qū)域17，其在徑向上的里邊位置上借助螺栓18可與內(nèi)燃機(jī)的曲柄軸相連接。而在徑向上的外邊位置上過(guò)渡到一個(gè)軸向凸緣19上，其上，該形成一個(gè)分隔壁的構(gòu)件16與之緊密的固定。在本描述的實(shí)施例中，能量貯存器6在徑向上至少部分地置于摩擦墊12或摩擦表面11的外部。構(gòu)件15在徑向上的外部支承一個(gè)起動(dòng)齒輪20以及一個(gè)附加的環(huán)形的并在本實(shí)施例中制成板件的附加質(zhì)量盤(pán)21。該構(gòu)件15、16具有用于能量貯存器6的支承部位22、23。該轉(zhuǎn)動(dòng)彈性的阻尼裝置7的輸出件通過(guò)一個(gè)環(huán)形的或法蘭形的構(gòu)件24來(lái)構(gòu)成，該構(gòu)件(24)具有在徑向上位于外部的托架25，其在徑向上在兩個(gè)相鄰的能量貯存器6端部之間延伸。在法蘭構(gòu)件24和第一質(zhì)量輪2之間存在一個(gè)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，托架25和支承部位22、23之間的能量貯存器6就被壓縮。
該法蘭構(gòu)件24之徑向上的里邊部位26借助鉚釘27與第二質(zhì)量輪4固定連接。構(gòu)件24之徑向上的里邊邊緣部位28構(gòu)成這樣的型廓，它與摩擦控制盤(pán)29的對(duì)置型廓相接合。這個(gè)型廓和相對(duì)置型廓最好是如此設(shè)置，即在它們之間，存在一個(gè)予定的轉(zhuǎn)動(dòng)間隙，為的是，在兩個(gè)質(zhì)量輪2、4之間的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)換時(shí)，滯后裝置30的摩擦控制盤(pán)29，首先是不起作用的，并且直至所述轉(zhuǎn)動(dòng)間隙被用完。
由塑料制造的摩擦控制盤(pán)29支承在一個(gè)環(huán)形的板構(gòu)件31上，該板構(gòu)件(31)固定在第一質(zhì)量輪2上，借助例如鉚釘連接。在本描述的實(shí)施例中，該螺栓18的頭部同樣用于構(gòu)件31的軸向鎖定。軸向上在摩擦控制盤(pán)29和第一質(zhì)量輪2之間安置一個(gè)擠壓盤(pán)32以及一個(gè)軸向張緊的以盤(pán)簧33形式的能量貯存器。
為了構(gòu)成軸承3該第一質(zhì)量輪2載有一個(gè)軸向的凸緣34，它通過(guò)一個(gè)其橫截面L形的結(jié)構(gòu)的構(gòu)件35的軸向套筒形部位來(lái)構(gòu)成。構(gòu)件35之徑向上環(huán)形的部位36靠置在該徑向區(qū)域17之徑向上里邊的部分上；在本描述的實(shí)施例中位于徑向區(qū)域17之對(duì)著第二質(zhì)量輪4的側(cè)面上。該構(gòu)件35與第一質(zhì)量輪2固定連接，例如通過(guò)焊接或鉚接。在本裝置1被安裝在一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上的狀態(tài)時(shí)，構(gòu)件35的徑向部位36還附加地通過(guò)螺栓18的頭部被擠壓到法蘭形的區(qū)域17上。按照一個(gè)末描繪的實(shí)施例，該套筒形的軸向凸緣34還可以在法蘭形區(qū)域17的徑向上里邊一體形成，例如通過(guò)深拉工藝或沖制工藝。在法蘭形區(qū)域17中以及在構(gòu)件35的徑向部位36中設(shè)置了軸向?qū)?zhǔn)的空槽以用于穿入螺栓18。為了操作或擰緊該螺栓18至少在第二質(zhì)量輪4中設(shè)置空槽37，通過(guò)它，可以穿入一個(gè)相應(yīng)的工具。假若是接合盤(pán)13和摩擦離合器9與兩個(gè)質(zhì)量輪2、4被總括(Verbaut)為結(jié)構(gòu)單元，此外有利的是，至少在接合盤(pán)13中和摩擦離合器9的盤(pán)簧9a中設(shè)置空槽或通孔以用于螺栓18的操作。
該套筒形部分34軸向上在第二質(zhì)量輪4的空槽38中延伸。在徑向上在限定該空槽38的筒形表面39和該套筒形部分34的外圓柱形表面40之間安置一個(gè)滑動(dòng)支承套41，它用于確保兩個(gè)質(zhì)量輪2、4的徑向?qū)б洼S向支承。在圖1中描繪的實(shí)施例情況下，該滑動(dòng)軸承套41被設(shè)置為在外圓圈上敞開(kāi)的或開(kāi)有隙縫的套筒41a并帶一個(gè)徑向環(huán)形的凸緣41b的結(jié)構(gòu)。但是，這個(gè)承擔(dān)軸向支承的徑向凸緣41b可以與套筒形區(qū)域41a為分開(kāi)的結(jié)構(gòu)并且設(shè)置在兩個(gè)構(gòu)件之間的另外徑向的直徑區(qū)域上，構(gòu)件中的一個(gè)被第一質(zhì)量輪2支承，另一個(gè)被第二質(zhì)量輪4支承。該滑動(dòng)軸承套41之徑向區(qū)域41b通過(guò)由最好是塑料制成的支承環(huán)42的中間夾層而支承在第一質(zhì)量輪2上。并支承在構(gòu)件35之環(huán)形的徑向區(qū)域36上。這個(gè)支承環(huán)或者該軸向的運(yùn)行盤(pán)42最好是相對(duì)于第一質(zhì)量輪2是抗扭轉(zhuǎn)連接的。為此，例如盤(pán)42可以在徑向上的外部置有相應(yīng)的空槽或托架，它們與螺栓18或者其頭部協(xié)同作用以作為抗扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。
如從圖2和3看出的，該滑動(dòng)軸承套41在安裝到第二質(zhì)量輪4之前由一個(gè)套筒或一環(huán)件43構(gòu)成，這如圖2所示，至少在它圓周的一位置43a上是敞開(kāi)的或者開(kāi)隙縫的，并且通過(guò)一個(gè)分開(kāi)縫構(gòu)成此開(kāi)口或隙縫。這種滑動(dòng)軸承套可以由平坦的材料或者一個(gè)帶材卷制而成。該軸向的分開(kāi)縫43a可以軸向直線地延伸，但是也可螺旋形延伸。該套筒形的部分41a的外直徑44稍大于第二質(zhì)量輪4的圓柱面39的直徑，因此，在將滑動(dòng)軸承套41a壓入到第二質(zhì)量輪4的空槽38中時(shí)，該套筒形的區(qū)域41a在徑向上被壓縮，這樣，在分開(kāi)縫43a的區(qū)域中存在的端表面可相互以予應(yīng)力靠置，因此，在分開(kāi)縫43a的區(qū)域中一個(gè)切向力被導(dǎo)入到套筒形部分41a中，該切向力使位于空槽38中的滑動(dòng)軸承套41產(chǎn)生一個(gè)徑向的張緊。依此，該滑動(dòng)軸承套41在第二質(zhì)量輪4中軸向上被鎖定，并且通過(guò)此產(chǎn)生的摩擦連接形成。
該徑向環(huán)形的部分41b在軸向上通過(guò)一個(gè)被第二質(zhì)量輪4支承的并相應(yīng)配合的端表面4a軸向支承。
在滑動(dòng)軸承運(yùn)行面45的直徑46為30mm至50mm的數(shù)量級(jí)時(shí)，當(dāng)然最好為35mm至45mm，按照目的要求，在用于滑動(dòng)軸承套41的安裝面39的直徑和壓入到這個(gè)圓柱面39上的滑動(dòng)軸承套41的直徑44之間設(shè)置一個(gè)位于0.05mm和0.25mm之間數(shù)量級(jí)中的重疊帶。
在滑動(dòng)軸承套41裝配在相應(yīng)設(shè)置的構(gòu)件上以后，在本實(shí)施例中該構(gòu)件為由第二質(zhì)量輪4構(gòu)成，借助至少一個(gè)精整芯軸使滑動(dòng)軸承套41的運(yùn)行表面45實(shí)現(xiàn)一個(gè)精整定位。這一點(diǎn)在以后，特別是結(jié)合圖4至8還要詳細(xì)地解釋。通過(guò)這樣的精整作用，運(yùn)行面45就可以獲得一個(gè)壓緊作用或一個(gè)固緊作用，它將對(duì)滑動(dòng)軸承的工作壽命起有利作用。此外，通過(guò)這樣的精整作用使運(yùn)行表面45相對(duì)于原來(lái)存在的表面粗糙度，就會(huì)減小。同時(shí)通過(guò)這一精整工作，可以使表面粗糙度處于Rz＝1.5至8μm的數(shù)量級(jí)內(nèi)，最好可達(dá)3至6μm的數(shù)量級(jí)中。通過(guò)這一精整過(guò)程，還可以使表面糙度Ra保持小于0.8μm的狀態(tài)，同時(shí)，這種粗糙度通過(guò)相應(yīng)地配置精整工具還可達(dá)到帶寬為0.3至0.6μm的數(shù)量級(jí)。關(guān)于上述的粗糙度參數(shù)Ra和Rz的定義及測(cè)定，可參考DIN4768以及就此提及的另外標(biāo)準(zhǔn)如ISO3274，ISO4288以及DIN4760，4762和4777。本發(fā)明的壓入的滑動(dòng)軸承的精整之特別優(yōu)點(diǎn)是，運(yùn)行表面45的非圓度可以明顯地減小，依此，在相對(duì)可轉(zhuǎn)動(dòng)的表面40和45之間并且已經(jīng)處于軸承3之新?tīng)顟B(tài)的情況下就可實(shí)現(xiàn)一個(gè)改善的支承結(jié)構(gòu)。因此，就可確?；瑒?dòng)軸承3之一個(gè)改進(jìn)的運(yùn)行特性，進(jìn)而，在滑動(dòng)軸承中的磨損或者說(shuō)在工作壽命中可能出現(xiàn)的間隙也可以減小了。
如從圖2和3看出的那樣，該滑動(dòng)軸承套41由一個(gè)環(huán)形的基體47構(gòu)成，它最好由板材或鋼材制成。但是，該基體或載體47也可以由另外的具有相應(yīng)承載特性的材料構(gòu)成，如塑料(Duroplaste，Thermoplaste熱固塑料，熱塑塑料)或鋁或青銅，或至少兩種這樣材料的組合。該基體47的材料厚度以優(yōu)選方式位于0.5mm和1.6mm之間的數(shù)量級(jí)內(nèi)。為了構(gòu)成運(yùn)行表面45，在本實(shí)施例中，該基體47設(shè)有一個(gè)層料48，它可以由一層或多層例如兩層構(gòu)成。按優(yōu)選的方式，該運(yùn)行層48由一種青銅合金制成，它具有一個(gè)層厚度為0.1mm和0.5mm之間的數(shù)量級(jí)內(nèi)，最好是在0.2mm和0.4mm之間的數(shù)量級(jí)內(nèi)。在層料48上可以附加一個(gè)滑動(dòng)層，它的層厚度在0.02mm和0.08mm之間的數(shù)量級(jí)內(nèi)，最好在0.05mm的數(shù)量級(jí)內(nèi)。這個(gè)滑動(dòng)層可以例如通過(guò)一個(gè)聚四氟乙烯-層料(PTFE)構(gòu)成。同時(shí)這個(gè)滑動(dòng)層可以附加具有內(nèi)襯料例如硅樹(shù)脂和/或石墨。
構(gòu)成層料48的青銅層可以燒結(jié)在基體47上或漲管在其上。該層料可以具有一個(gè)基本的孔隙度，因此在這樣形成的小孔中可以容納附加的滑動(dòng)或潤(rùn)滑料。這種滑動(dòng)或潤(rùn)滑料可以如已提及的，通過(guò)聚四氟乙烯(PTFE)、石墨、鉛、鋅、油、脂或硅酮構(gòu)成。
屬于軸承3的滑動(dòng)軸承套41必須具有一個(gè)這樣的結(jié)構(gòu)，它還是抗高溫的。依此，滑動(dòng)軸承3和滑動(dòng)軸承套41必須短時(shí)地(15至30分種)抵抗250°數(shù)量級(jí)的溫度，而由此對(duì)其性能不產(chǎn)生影響。
如已提及的那樣，與滑動(dòng)軸承套41配合作用的套筒形凸緣34可以通過(guò)一個(gè)附加的構(gòu)件35或也可通過(guò)一個(gè)在構(gòu)件35上一體構(gòu)成的套筒形成型體來(lái)構(gòu)成。通過(guò)對(duì)由板材制造這個(gè)套筒形凸緣34的工具作相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)置和通過(guò)相應(yīng)的調(diào)節(jié)其方法過(guò)程，就可以至少在由凸緣34構(gòu)成的運(yùn)行表面40的區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)一個(gè)為構(gòu)成滑動(dòng)軸承應(yīng)足夠的形狀精度和表面精度。特別是，該運(yùn)行表面40可以獲得一個(gè)精整沖制工作。附加地或優(yōu)選地可以使與滑動(dòng)軸承套41配合作用的運(yùn)行表面40被滾光處理。以便獲得一個(gè)至少關(guān)于表面粗糙度可以改善的表面。這種滾光加工對(duì)于為了構(gòu)成該運(yùn)行表面40，相應(yīng)的構(gòu)件在這一區(qū)域中被切削方式加工時(shí)則是有特別優(yōu)點(diǎn)的。所謂切削加工例如車削或磨削。還可能有利的是，該圓柱形表面39也被滾光處理，在表面39上壓入該滑動(dòng)軸承套41。這加工過(guò)程滾光也被稱為軋光輥。
該滑動(dòng)軸承3最好是如此的結(jié)構(gòu)，即在本裝置1的新?tīng)顟B(tài)時(shí)，在配合作用的表面40和45之間存在一個(gè)數(shù)量級(jí)從0至最大為0.05mm的并相關(guān)于所述直徑上的間隙。在本裝置1的工作壽命期間，這個(gè)間隙不超過(guò)0.15mm。最好是這個(gè)間隙最大值為0.1mm。
通過(guò)本發(fā)明滑動(dòng)軸承3的結(jié)構(gòu)方案就可以確保，借助這個(gè)(滑動(dòng)軸承)至少在本裝置1之未受載的狀態(tài)時(shí)可實(shí)現(xiàn)一個(gè)只有很小的基本摩擦力矩，這力矩最大值為2牛頓米，最好是低于此值。該滑動(dòng)軸承3的區(qū)域，其確保第二質(zhì)量輪4軸向支承在第一質(zhì)量輪2上，通過(guò)相應(yīng)地選擇處于滑動(dòng)接觸中的表面之直徑和材料就可在摩擦離合器9操作時(shí)產(chǎn)生一個(gè)最大值為5牛頓米的摩擦力矩。但是，對(duì)于某些應(yīng)用的場(chǎng)合，例如在卡車-區(qū)域中前面提及的值還可以是更大些。
為了該滑動(dòng)軸承3產(chǎn)生一個(gè)相對(duì)較小的基本摩擦力矩，按照目的要求，特別是確保兩個(gè)質(zhì)量輪2、4之軸向支承的區(qū)域，亦即至少是軸向滑動(dòng)支承應(yīng)配置在一個(gè)盡可能小的直徑上。另外，這一點(diǎn)在圖1實(shí)施例中是如此確保的，即不僅確保軸向支承而且確保徑向定位的滑動(dòng)軸承4之區(qū)域在徑向上被設(shè)置在固定螺栓18之內(nèi)部。
按照?qǐng)D1描述的裝置之一個(gè)變型方案，該滑動(dòng)軸承套41也可以設(shè)置為環(huán)形的，在其圓周上是閉合的套筒。在應(yīng)用這樣閉合的套筒時(shí)，運(yùn)行層48也可以設(shè)置在該軸向區(qū)域41a的外側(cè)面上，并且與空槽38的表面39滑動(dòng)地協(xié)同作用。在前面所稱的滑動(dòng)軸承套之結(jié)構(gòu)方案中，它可以被壓裝在一個(gè)軸向凸緣34上，因此，該滑動(dòng)軸承套41抗扭地與第一質(zhì)量輪2相連接。這種滑動(dòng)的軸向支承必須在環(huán)形的徑向區(qū)域41b和第二質(zhì)量輪4之間實(shí)現(xiàn)，其中，在圖3中描述的滑動(dòng)層48a必須被設(shè)置在該徑向環(huán)形區(qū)域41b的另一軸向側(cè)面上。如果還應(yīng)用一個(gè)運(yùn)行盤(pán)(例如42)時(shí)，則它同樣必須安置在該環(huán)形區(qū)域41b之另一側(cè)面上。
為了防止，在滑動(dòng)軸承3中產(chǎn)生污染，可以安裝上軸承蓋件或密封結(jié)構(gòu)。這種密封結(jié)構(gòu)或覆蓋件可以與那些在滑動(dòng)軸承3上鄰接的構(gòu)件制成一體。這樣，例如在第二質(zhì)量輪4上并在凸緣34的自由端部區(qū)域中設(shè)置一個(gè)相應(yīng)的成形結(jié)構(gòu)或一個(gè)密封元件，為的是，使凸緣34至少在滑動(dòng)軸承套4之徑向延伸區(qū)域中覆蓋住。該運(yùn)行盤(pán)42可以具有一個(gè)環(huán)形的軸向成形結(jié)構(gòu)，它將第二質(zhì)量輪4的區(qū)域在軸向上搭疊住和/或與其接觸。依此，在滑動(dòng)軸承3上構(gòu)成至少一個(gè)用于確保質(zhì)量輪2、3之軸向支承的區(qū)域的隙縫密封結(jié)構(gòu)。
現(xiàn)在，借助圖4至8的簡(jiǎn)要描繪，詳細(xì)地解釋對(duì)一個(gè)滑動(dòng)軸承套41進(jìn)行壓裝和精整的方法程序。在圖4中示意地描繪了一個(gè)構(gòu)件的部分49，該構(gòu)件容置有滑動(dòng)軸承套41。該部分49在圖1的實(shí)施例中通過(guò)第二質(zhì)量輪4之徑向里邊的區(qū)域構(gòu)成。該部分49限制空槽38，它容納有滑動(dòng)軸承41之提供一個(gè)徑向支承的區(qū)域41a。在圖4中描繪了滑動(dòng)軸承套41被壓裝在構(gòu)件4中的狀態(tài)。另外在圖4中，示意地表明了一個(gè)精整芯軸50，它至少在其軸向延伸長(zhǎng)度的一部分區(qū)域上這樣確定直徑，即它相對(duì)被壓入的套件41之內(nèi)直徑52具有一個(gè)一定程度的覆蓋帶。
該精整芯軸50最好是如此的結(jié)構(gòu)，即，它具有一個(gè)圓柱形的區(qū)域52，其具有最大的精整直徑51。至少在按照箭頭53的壓入方向上，該精整芯軸50是截錐形延伸的，并且按照應(yīng)用場(chǎng)合設(shè)有一個(gè)角度，它位于1°至3°的數(shù)量級(jí)中。但是，這個(gè)角度也可以選取較小的值。該精整芯軸50應(yīng)為如此設(shè)置，即它在精整表面的區(qū)域中具有一個(gè)表面粗糙度Rz為0.4至3μm的數(shù)量級(jí)并且Ra在0.04至0.35μm的數(shù)量級(jí)內(nèi)。
通過(guò)這個(gè)精整過(guò)程，特別是在軸承座38以及套件41的壁厚的區(qū)域內(nèi)存在的或者由于壓入滑動(dòng)軸承套出現(xiàn)的直徑變化就可以最大可能地被消除了。而且，這個(gè)直徑變化還應(yīng)歸因于套件41和軸承座38的制造公差上。通過(guò)這一精整工作，直徑52在壓裝上所述套件之后的公差寬度被明顯地減小了，并且約減小40％或更多。這樣，例如一個(gè)相關(guān)于壓入的套件41之直徑52所存在的公差寬度就可以從50μm減小到至少約30μm上。
在滑套41的滑動(dòng)直徑52的尺寸大小在30mm至50mm之間的情況下，符合目的要求的是，該精整工具相對(duì)于要精整的已壓入套件41的運(yùn)行表面直徑52是如此調(diào)整的，即相對(duì)于直徑51、52存在一個(gè)覆蓋帶或重疊帶，其為0.03mm至0.15mm，最好為0.06mm至0.12mm的數(shù)量級(jí)。通過(guò)精整產(chǎn)生的直徑52之?dāng)U大數(shù)值可以是前面提及的直徑覆蓋帶的5％至40％的數(shù)量級(jí)內(nèi)，最好是8％至25％的數(shù)量級(jí)。這個(gè)直徑擴(kuò)大值取決于軸承套41的結(jié)構(gòu)以及構(gòu)成該部分49或構(gòu)件4的材料。而精整后存留住的直徑52是小于芯軸50之最大的精整直徑51的。這個(gè)實(shí)質(zhì)特性是由于單個(gè)構(gòu)件的彈性造成的。
按照優(yōu)選的方式，至少在精整過(guò)程期間，該滑動(dòng)軸承套之要精整的部位或者說(shuō)，工具的精整部位可以至少沾潤(rùn)一個(gè)滑導(dǎo)材料或潤(rùn)滑材料。這一點(diǎn)可以簡(jiǎn)單方式如此實(shí)現(xiàn)，即，滑動(dòng)軸承套41在精整之前至少在其滑動(dòng)表面45的區(qū)域內(nèi)應(yīng)用一個(gè)滑導(dǎo)介質(zhì)或潤(rùn)滑介質(zhì)、如油沾潤(rùn)。
該精整芯軸50的邊盈范圍，相對(duì)于已被壓入、但是還未精整的軸承套41的直徑52必須如此確定，即，這個(gè)過(guò)盈雖然可引起軸承套41的一個(gè)擴(kuò)大作用，但是，在運(yùn)行表面45的區(qū)域內(nèi)存在的已結(jié)合圖2和3詳細(xì)說(shuō)明過(guò)的運(yùn)行層或滑動(dòng)層不能被損壞。直徑52之最大允許的擴(kuò)大量，如上邊已指明的，取決于軸承套41的材料或結(jié)構(gòu)以及容置該軸承套41的構(gòu)件4之區(qū)域49的彈性或塑性特性，構(gòu)件4可以通過(guò)一個(gè)與第一質(zhì)量輪或第二質(zhì)量輪相連接的構(gòu)件或直接通過(guò)一個(gè)這樣的質(zhì)量輪構(gòu)成。
在圖5和6中描繪了一個(gè)壓裝和精整一個(gè)軸承套41的方法程序。在第一步驟中或者在第一工位中借助一個(gè)擠壓工具54，將該滑動(dòng)軸承套41壓入該容納件或軸承座38中。在隨后的方法步驟中，借助一個(gè)芯軸50，對(duì)套件41的運(yùn)行面進(jìn)行精整，首先，使芯軸50從上邊通過(guò)套件穿壓過(guò)去，然后，再通過(guò)套件回拉過(guò)去。這樣，就實(shí)施了一個(gè)所謂的“雙次”精整。這個(gè)按照?qǐng)D5和6的方法步驟可以在兩個(gè)依次安排的工位中實(shí)施。但是，也可以僅僅應(yīng)用一個(gè)工位，其中，為此需要的機(jī)器具有一個(gè)用于不同工具的安裝頭，亦即，至少一個(gè)壓配工具54和精整工具55。
在圖7和8中部分方式描繪了一個(gè)壓配和精整滑動(dòng)軸承套41的方法程序，其中，這兩個(gè)方法步驟在一個(gè)工作過(guò)程中或在一個(gè)單獨(dú)的工位上中實(shí)施。并通過(guò)應(yīng)用一個(gè)組合的壓配/精整工具完成。通過(guò)還未壓配的或是軸向上開(kāi)縫的或是敞開(kāi)的套件41，首先將精整芯軸50軸向上穿插過(guò)去，這樣，該組合的工具54的壓配區(qū)域56可以靠置在軸向上的套件41上。此后，套件41借助工具54被壓裝在容納件或者相應(yīng)的構(gòu)件4的軸承座38中。在壓裝上軸承套41以后，如圖8所示，該工具54被往回運(yùn)動(dòng)并因此，精整芯軸50就通過(guò)套件41導(dǎo)過(guò)或者擠壓過(guò)。這些不同的構(gòu)件或精整芯軸50之各個(gè)配合作用的直徑在此應(yīng)該相互這樣確定，為的是確保，通過(guò)精整，該滑動(dòng)軸承套41不會(huì)被從軸承座48中拉出來(lái)。為了防止后者的發(fā)生，在需要時(shí)還可以應(yīng)用一個(gè)裝置或一個(gè)工具，它至少在精整過(guò)程中在軸向上支承住套件41。在圖4至8中描繪的滑動(dòng)軸承套41具有一個(gè)徑向上延伸的環(huán)形區(qū)域41b，如在結(jié)合圖1已描述的那樣。但是，這個(gè)環(huán)形的徑向區(qū)域41b也可以省去，為的是，滑動(dòng)軸承套41僅僅由一個(gè)圓筒形部分構(gòu)成。
圖9至14表明了滑動(dòng)軸承之不同的結(jié)構(gòu)方案，其可以應(yīng)用在扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器并帶有兩個(gè)相對(duì)可轉(zhuǎn)動(dòng)的質(zhì)量輪的情況中如特別在所謂的兩個(gè)質(zhì)量飛輪的情況中。
按照?qǐng)D9的滑動(dòng)軸承103相對(duì)于圖1的滑動(dòng)軸承3之不同在于該軸向的運(yùn)行盤(pán)142在背離該滑動(dòng)軸承套141的側(cè)面上置有如軸向突起142a形狀的成形結(jié)構(gòu)，其用于防止運(yùn)行盤(pán)142的轉(zhuǎn)動(dòng)而置在構(gòu)件135之相應(yīng)配合的深凹中或切槽中。在本實(shí)施例中，該運(yùn)行盤(pán)142由塑料制成，它可具有一個(gè)潤(rùn)滑介質(zhì)作為附加物。此外，該盤(pán)142可以用纖維加強(qiáng)處理。作為塑料適宜的如聚醚醚酮(PEEK)(Polyetheresterketon)，其具有一個(gè)高的耐溫性。
另外，該滑動(dòng)軸承套141被安裝在一個(gè)由板材制成的環(huán)形構(gòu)件157中，它在徑向上的外部與一個(gè)環(huán)形的質(zhì)量輪如特別地與圖1中環(huán)形的第二質(zhì)量輪4相連接。對(duì)此，同樣可以應(yīng)用鉚釘27。同時(shí)構(gòu)件157的徑向上的外部區(qū)域可以在第二質(zhì)量輪4之背離法蘭24的側(cè)面上并在軸向上靠置在后者即質(zhì)量輪上。
該環(huán)形的軸向凸緣158可以通過(guò)非切削成形工藝如板構(gòu)件157的深拉伸構(gòu)成。同時(shí)，在軸向凸緣158的里邊區(qū)域，其表面質(zhì)量制成如此的光滑和保持尺寸，應(yīng)特別地通過(guò)精拉工藝，使得不需要一個(gè)切削加工的后處理，該滑動(dòng)軸承套141就可以直接壓裝了。
按照?qǐng)D10的滑動(dòng)軸承203包括一個(gè)滑動(dòng)軸承套241，它僅僅具有一個(gè)圓筒形的區(qū)域214a。這個(gè)滑動(dòng)軸承套241被壓裝在構(gòu)件257中，構(gòu)件257此處被描繪成粗壯的構(gòu)件。但是該構(gòu)件257也可以被構(gòu)造為與構(gòu)件157類似的結(jié)構(gòu)。在兩個(gè)飛輪元件202、204之間的軸向支承通過(guò)一個(gè)運(yùn)行盤(pán)242實(shí)現(xiàn)，它軸向上直接支承在構(gòu)件257上。這樣，滑動(dòng)軸承套241就沒(méi)有圖3那樣的徑向環(huán)形區(qū)域41b了。該運(yùn)行盤(pán)242可以類似地防扭并被構(gòu)造，如軸向的運(yùn)行盤(pán)42或142。
圖11的滑動(dòng)軸承303相對(duì)滑動(dòng)軸承3或103之基本不同在于，不存在軸向的運(yùn)行盤(pán)42或142，依此，該徑向的環(huán)形盤(pán)341b可直接與一金屬的支承表面處于滑動(dòng)或摩擦接觸。這個(gè)金屬的支承表面在圖11的實(shí)施例中通過(guò)一個(gè)環(huán)形的橫截面為角形的構(gòu)件335構(gòu)成，它可以如圖1中構(gòu)件35類似地構(gòu)造和配置。
在圖12中在兩個(gè)相對(duì)可轉(zhuǎn)動(dòng)的元件402和404之間描述的滑動(dòng)軸承403包括兩個(gè)徑向上相互間隔的滑動(dòng)軸承位置403a、403b。確保這兩個(gè)元件402，404的軸向支承的滑動(dòng)支承位置403b在徑向上設(shè)置在使這兩個(gè)元件402、404確保徑向定位的滑動(dòng)支承位置403a的內(nèi)部。在所述實(shí)施例中，在徑向上位于這兩個(gè)支承位置403a、403b之間，設(shè)置了螺栓孔以用于容裝螺栓418，其中僅簡(jiǎn)單描繪了一個(gè)頭部。
在徑向上于固定裝置418之外部設(shè)置的滑動(dòng)支承位置403a具有一個(gè)滑動(dòng)軸承套441a，它被壓裝在構(gòu)件404中并可滑行轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在由板材料制成的環(huán)形構(gòu)件435的環(huán)形凸緣434上。構(gòu)件435之環(huán)形的徑向區(qū)域436可通過(guò)螺栓418與元件402的徑向區(qū)域417軸向上夾緊。而在徑向的里邊，該環(huán)形的區(qū)域436則被用于構(gòu)成滑動(dòng)支承位置403b。該滑動(dòng)支承位置403b包括一個(gè)軸向的運(yùn)行盤(pán)442，它通過(guò)一個(gè)軸向的插裝連接442a而相對(duì)于元件402或構(gòu)件435成為抗扭的固定。該扭轉(zhuǎn)阻尼元件或第二質(zhì)量輪404具有一個(gè)徑向上里邊的邊緣區(qū)域459，它于軸向上支承在運(yùn)行盤(pán)442上。該環(huán)形的邊緣區(qū)域459在本實(shí)施例中通過(guò)一個(gè)板材制做的盤(pán)形構(gòu)件460構(gòu)成，它在徑向上在滑動(dòng)支承位置403a的外邊被固定在飛輪元件404上。而且在本實(shí)施例中通過(guò)鉚釘連接427構(gòu)成，其配置如圖1的鉚釘連接27。該鉚釘連接427同時(shí)被用于固定一個(gè)法蘭，它可以類似于圖1之法蘭24構(gòu)造。
在構(gòu)件460中設(shè)置了空槽460a以用于借助一個(gè)工具操作螺栓418。
按照?qǐng)D12的結(jié)構(gòu)具有優(yōu)點(diǎn)是，該確保軸向支承的滑動(dòng)支承位置403b設(shè)置在一個(gè)較小的直徑上，依此，通過(guò)滑動(dòng)支承位置403b在兩個(gè)相對(duì)可轉(zhuǎn)動(dòng)的元件402和404之間產(chǎn)生的摩擦力矩可以保持在相對(duì)較小的數(shù)值。
該用于運(yùn)行盤(pán)442的抗扭結(jié)構(gòu)442a還可以設(shè)置在運(yùn)行盤(pán)442和構(gòu)件460之間，同時(shí)，該運(yùn)行盤(pán)442相對(duì)于構(gòu)件435是可轉(zhuǎn)動(dòng)的。
在圖13中描繪的滑動(dòng)軸承503具有一個(gè)滑動(dòng)軸承套541，它與滑動(dòng)軸承套41、141的結(jié)構(gòu)和配置相類似并與后者相類似地與一個(gè)軸向支承或運(yùn)行盤(pán)542配合作用。與滑動(dòng)軸承套541之環(huán)形徑向區(qū)域541b協(xié)同作用的運(yùn)行盤(pán)542軸向上支承在一個(gè)鋼制的支承盤(pán)560上。該支承盤(pán)560在軸向上本身又支承在構(gòu)件535上。構(gòu)件535可以是類似于圖1的構(gòu)件35的結(jié)構(gòu)。在運(yùn)行盤(pán)542和支承盤(pán)560之間設(shè)置一個(gè)抗扭結(jié)構(gòu)，它通過(guò)一個(gè)軸向上的插裝連接542a構(gòu)成。該支承盤(pán)560相對(duì)于構(gòu)件535是抗扭轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)，其中，同樣可以通過(guò)一個(gè)軸向上的插裝連接560a來(lái)實(shí)現(xiàn)。該抗扭結(jié)構(gòu)542a和560a可以在圓周方向上相互錯(cuò)位地安置。在圖14中可以較清楚地看到一個(gè)抗扭結(jié)構(gòu)560a。
在圖14中描繪的滑動(dòng)軸承603相對(duì)于圖13的對(duì)應(yīng)軸承之不同在于，不存在有運(yùn)行盤(pán)542。該滑動(dòng)軸承套541的徑向區(qū)域541b直接支承在支承盤(pán)560上。
結(jié)合圖2至14描述的滑動(dòng)軸承或用于這些滑動(dòng)軸承的元件可完全一般地安裝在扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器之兩個(gè)相互可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)件之間，特別是兩個(gè)質(zhì)量輪之間。同時(shí)，這些容裝滑動(dòng)軸承套或與其滑動(dòng)地配合作用的構(gòu)件可以設(shè)置為板成形件或也可為粗實(shí)的構(gòu)件。本發(fā)明設(shè)置的或制做的滑動(dòng)軸承可以被特別地應(yīng)用在扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器中或者是兩質(zhì)量飛輪中，如它們通過(guò)德國(guó)專利申請(qǐng)19733723所提及的那樣。
隨本申請(qǐng)遞交的專利權(quán)利要求只是撰寫(xiě)建議而不是對(duì)于實(shí)現(xiàn)另外可能的專利保護(hù)的予斷。本申請(qǐng)人保留對(duì)迄今僅在說(shuō)明書(shū)中和/或附圖中公開(kāi)的特征內(nèi)容進(jìn)一步提出要求保護(hù)的權(quán)利。
在從屬權(quán)利要求中應(yīng)用的引用關(guān)系，指出了通過(guò)相應(yīng)從屬權(quán)利要求中的特征內(nèi)容對(duì)獨(dú)立權(quán)利要的技術(shù)方案做進(jìn)一步的結(jié)構(gòu)設(shè)置，它們不能被理解為對(duì)于相關(guān)的從屬權(quán)利要求的特征內(nèi)容放棄實(shí)現(xiàn)一個(gè)獨(dú)立的，技術(shù)主題上的保護(hù)要求。
而是，這些從屬權(quán)利要求的技術(shù)方案也可構(gòu)成獨(dú)立的發(fā)明，它具有一個(gè)相對(duì)前面從屬權(quán)利要求的技術(shù)方案為獨(dú)立的技術(shù)方案。
本發(fā)明也不局限在說(shuō)明書(shū)中的實(shí)施例上。而是在本發(fā)明的構(gòu)思框架內(nèi)可以實(shí)現(xiàn)許多的改型和變型，特別是這些變型方案，元件和組合和/或材料，它們例如通過(guò)將單個(gè)、的并結(jié)合在一般的說(shuō)明書(shū)和實(shí)施例及權(quán)利要求中描述的、和在附圖中包含的特征內(nèi)容或元件或方法步驟進(jìn)行組合和變型則都是具有創(chuàng)造性的；并且通過(guò)這些可組合的特征內(nèi)容就可形成一個(gè)新的技術(shù)主題或新的方法步驟或方法步驟順序，只要它們涉及到制作，測(cè)試和工作方法的內(nèi)容。
權(quán)利要求
1.制造扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器的方法，該阻尼器具有至少一個(gè)輸入件和一個(gè)輸出件，它們相互共軸線可轉(zhuǎn)動(dòng)地借助一個(gè)滑動(dòng)軸承而被支承，其中，該滑動(dòng)軸承具有至少一個(gè)確保所述輸入件和輸出件徑向支承的滑動(dòng)軸承套，其中，輸入件和輸出件具有軸向上搭接的表面，其中一個(gè)搭接表面構(gòu)成一個(gè)圓筒形內(nèi)表面；另一個(gè)搭接表面構(gòu)成一個(gè)圓柱形外表面，其特征在于該滑動(dòng)軸承套被壓裝到通過(guò)內(nèi)表面限定的容納件中，或者被壓裝到通過(guò)外表面限定的軸頸上；在這個(gè)裝配的狀態(tài)中還處于自由的滑動(dòng)軸承套之滑動(dòng)表面在直徑上被精整。
2.按權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于為了精整工序，應(yīng)用一個(gè)精整芯軸或一個(gè)精整套件。
3.按權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于通過(guò)該精整工序，在滑動(dòng)表面的區(qū)域中實(shí)現(xiàn)一個(gè)表面壓縮或強(qiáng)化。
4.按權(quán)利要求1至3之一所述的方法，其特征在于通過(guò)在滑動(dòng)表面上的精整工作，產(chǎn)生一個(gè)表面粗糙度Rz在1.5至6μm之間的數(shù)量級(jí)內(nèi)，最好在3至5μm的數(shù)量級(jí)內(nèi)。
5.按權(quán)利要求1至3之一所述的方法，其特征在于該滑動(dòng)表面通過(guò)精整獲得一個(gè)表面粗糙度Ra＜0.8μm，最好在0.3和0.6μm之間的數(shù)量級(jí)內(nèi)。
6.按權(quán)利要求1至5之一所述的方法，其特征在于通過(guò)精整，該被壓裝的軸承套的滑動(dòng)表面的不圓度被減小了。
7.按權(quán)利要求1至6之一所述的方法，其特征在于至少在精整期間，要精整的區(qū)域和/或精整工具至少由一個(gè)滑導(dǎo)或潤(rùn)滑介質(zhì)沾潤(rùn)。
8.按權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于該滑動(dòng)軸承套在精整之前至少在其滑動(dòng)表面的區(qū)域中由一種滑導(dǎo)或潤(rùn)滑介質(zhì)如油沾潤(rùn)。
9.按權(quán)利要求1至8之一所述的方法，其特征在于該精整工具之最大的直徑相對(duì)于已裝入套件之要精整的滑動(dòng)表面直徑如此確定，即，相對(duì)于這個(gè)直徑存在一個(gè)數(shù)量級(jí)為0.03至0.15mm、最好為0.06至0.12mm的覆蓋帶。
10.按權(quán)利要求9所述的方法，其特征在于通過(guò)精整產(chǎn)生的滑動(dòng)表面之直徑擴(kuò)大值在量級(jí)上是直徑覆蓋帶的5至40％，最好是10至25％，所述直徑覆蓋帶指的是在精整工具和被壓入的還未精整的軸承套之間存在的直徑覆蓋帶。
11.按前述權(quán)利要求之一所述的方法，其特征在于該滑動(dòng)軸承套首先被壓裝在容納件中或一軸頸上，然后，借助一個(gè)精整芯軸或一個(gè)精整套件被精整；其中，該精整工具被軸向地?cái)D壓以通過(guò)滑動(dòng)軸承套的滑動(dòng)表面；此后，又通過(guò)這個(gè)滑動(dòng)表面拉回。
12.按前述權(quán)利至少之一所述的方法，其特征在于該滑動(dòng)軸承套的壓入或壓裝和它的在一個(gè)工作過(guò)程中的精整是借助一個(gè)組合的壓入/精整工具實(shí)現(xiàn)的。
13.按權(quán)利要求1至10、12之一所述的方法，其特征在于一個(gè)組合的壓入/精整工具的精整區(qū)域在套件的裝配之前被軸向上穿插過(guò)該套件；這樣，套件靠置在工具的壓入?yún)^(qū)域，然后，該套件被壓入到容納件中；通過(guò)該工具與壓入方向相反的返回運(yùn)動(dòng)，在滑動(dòng)表面上的精整過(guò)程就被實(shí)施了。
14.按前述權(quán)利要求至少之一所述的方法，其特征在于該滑動(dòng)軸承套通過(guò)一個(gè)帶有軸向分開(kāi)縫的環(huán)件構(gòu)成，其中，該分開(kāi)縫通過(guò)將滑動(dòng)軸承套壓入而被閉合，并且滑動(dòng)軸承套上限定這分開(kāi)縫的表面則被相對(duì)地?cái)D壓；依此，該滑動(dòng)軸承套帶有徑向上的預(yù)應(yīng)力被固定在容納件中。
15.按前述權(quán)利要求至少之一所述的方法，其特征在于該滑動(dòng)軸承套至少在一個(gè)軸向端部上，置有一個(gè)徑向延伸的并為一體的，環(huán)形的區(qū)域，它用于輸入件和輸出件之軸向的滑動(dòng)支承。
16.按前述權(quán)利要求至少之一所述的方法，其特征在于該滑動(dòng)軸承套通過(guò)一個(gè)環(huán)形的基體構(gòu)成，其上，覆置一個(gè)形成滑動(dòng)層的材料。
17.按前述權(quán)利要求至少之一所述的方法，其特征在于兩個(gè)構(gòu)件亦即輸入件或輸出件的至少一個(gè)具有在徑向上位于里邊的一個(gè)在軸向上通過(guò)無(wú)切屑的變形工藝如深拉伸工藝制成的環(huán)形區(qū)域，其中，該滑動(dòng)軸承套的在這個(gè)區(qū)域上通過(guò)其滑動(dòng)表面被支承著或者在這個(gè)區(qū)域上被壓裝著或被壓入到這個(gè)區(qū)域中。
18.按前述權(quán)利要求之一所述的方法，其特征在于兩個(gè)構(gòu)件亦即輸入件和輸出件之一具有一個(gè)容納件，其中，固定著被壓入的和被精整的滑動(dòng)軸承套；而另外的構(gòu)件具有一個(gè)軸向環(huán)形的凸緣，它在軸向上嵌置在容納件中并與滑動(dòng)軸承套的滑動(dòng)表面使兩個(gè)構(gòu)件對(duì)中地配合作用。
19.按前述權(quán)利要求之一所述的方法，其特征在于該扭轉(zhuǎn)阻尼器是一個(gè)飛輪質(zhì)量裝置的組成構(gòu)件，該飛輪質(zhì)量裝置具有至少兩個(gè)與能量貯存器的作用相反的相互可轉(zhuǎn)動(dòng)的飛輪質(zhì)量，其中，一個(gè)飛輪質(zhì)量可與一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)軸相連接；另一飛輪質(zhì)量可與一個(gè)傳動(dòng)裝置的輸入軸相連接；其中，這兩個(gè)飛輪質(zhì)量通過(guò)該滑動(dòng)軸承至少在徑向上，最好也在軸向上可被導(dǎo)引。
20.按權(quán)利要求19所述的方法，其特征在于這另外的飛輪質(zhì)量通過(guò)一個(gè)摩擦離合器可與一個(gè)傳動(dòng)裝置的輸入軸相連接。
21.扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器具有一個(gè)輸入件和一個(gè)輸出件，它們通過(guò)一個(gè)滑動(dòng)軸承同軸地，相互可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)地被支承，其中，在輸入件和輸出件之間至少設(shè)置能量貯存器，其對(duì)在兩個(gè)構(gòu)件之間的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)起抵抗作用，其特征在于在輸入件和輸出件之間具有軸向上搭接的表面；在它們之間設(shè)置一個(gè)確保所述兩個(gè)構(gòu)件之徑向定位的徑向滑動(dòng)軸承；并且徑向上在這個(gè)徑向滑動(dòng)軸承的內(nèi)部設(shè)置一個(gè)使輸出件相對(duì)輸入件至少在一個(gè)軸向上支承的軸向滑動(dòng)軸承。
22.按權(quán)利要求21所述的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器，其特征在于該輸入件是一個(gè)可與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的第一質(zhì)量輪之組成構(gòu)件；該輸出件是一個(gè)可與傳動(dòng)裝置輸入軸連接的第二質(zhì)量輪之組成構(gòu)件；其中，至少第一質(zhì)量輪具有螺栓空槽以用于將其固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)軸上，其特征在于在徑向上觀察時(shí)，該螺栓空槽設(shè)置在徑向滑動(dòng)軸承和軸向滑動(dòng)軸承之間。
23.特別是按前述權(quán)利要求至少之一所述的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器，其特征在于該軸向滑動(dòng)軸承至少包括一個(gè)帶有滑動(dòng)表面的軸向運(yùn)行盤(pán)。
24.特別是按前述權(quán)利要求至少之一所述的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器，其特征在于這與滑動(dòng)軸承套配合作用的軸頸之表面和/或用于滑動(dòng)軸承套的容納件之表面是被滾光(滾光輥)的。
25.特別是按前述權(quán)利要求至少之一所述的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器，其特征在于與滑動(dòng)軸承之滑動(dòng)表面配合作用的軸頸之表面和/或用于滑動(dòng)軸承套的容納件之表面是車削成的。
26.特別按前述權(quán)利要求至少之一所述的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器，其特征在于至少?gòu)较蚧瑒?dòng)軸承是由一個(gè)基體制成的，它為了構(gòu)成滑動(dòng)表面而設(shè)有一個(gè)至少一層的層料。
27.按權(quán)利要求26所述的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器，其特征在于該基體是由鋼板或鋁板制成的。
28.按權(quán)利要求26或27所述的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器，其特征在于該至少一層的層料是在基體上燒結(jié)成的和/或軋輥成的。
29.按權(quán)利要求26至28之一所述的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器，其特征在于該層料至少由存有潤(rùn)滑材料或滑動(dòng)材料的多孔青銅構(gòu)成。
30.按前述權(quán)利要求至少之一所述的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器，其特征在于該軸向滑動(dòng)軸承包括一個(gè)環(huán)形的盤(pán)區(qū)域，它關(guān)于構(gòu)造而言與徑向的滑動(dòng)軸承的相類似地構(gòu)成，亦即，它至少具有一個(gè)基體和至少一個(gè)一層的層料。
31.按前述權(quán)利要求至少一個(gè)所述的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器，其特征在于這個(gè)構(gòu)成所述容納件和/或軸頸的構(gòu)件設(shè)置為無(wú)切屑制造的板成形件。
32.按前述權(quán)利要求至少之一所述的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器，其中，輸入件是一個(gè)第一質(zhì)量輪的組成構(gòu)件；輸出件是一個(gè)載有摩擦離合器的第二質(zhì)量輪的組成構(gòu)件；在分離裝置上如盤(pán)簧舌上，靠置一個(gè)具有軸向基本載荷的分離軸承；其特征在于該分離軸承的基本載荷施加到該軸向的滑動(dòng)軸承上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種扭轉(zhuǎn)振動(dòng)阻尼器,其具有兩個(gè)通過(guò)一軸承而相互可相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的元件;還涉及一個(gè)制做這種軸承的方法。
文檔編號(hào)B23P11/02GK1208138SQ98117129
公開(kāi)日1999年2月17日 申請(qǐng)日期1998年8月4日 優(yōu)先權(quán)日1997年8月4日
發(fā)明者約翰·耶克爾, 丹尼爾·尼斯 申請(qǐng)人:盧克摩擦片和離合器有限公司