專利名稱：電鉆的扭力切換環(huán)改良結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工中的一種電動(dòng)工具，尤其是指一種沿著螺旋軌道壓制的方式，而能微調(diào)輸出扭力的裝置。
使用電鉆時(shí)，必須針對(duì)材料的特性，將扭力調(diào)整到適當(dāng)大小，操作時(shí)才不會(huì)因扭力過大而將螺絲、鎖穿或因扭力過小而無法將螺絲鎖緊。然而一般的電鉆扭力調(diào)整結(jié)構(gòu)，如


圖1所示，其扭力的調(diào)整是由調(diào)整環(huán)(1)與扭力滑塊(2)相互配合控制，該扭力滑塊(2)的外側(cè)邊上設(shè)有呈階梯狀的卡階(21)，它可置于調(diào)整環(huán)中，調(diào)整環(huán)內(nèi)面邊測有與卡階(21)形狀相對(duì)應(yīng)的梯軌(11)，使轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整環(huán)(1)可使扭力滑塊(2)受卡階(21)與梯軌(11)的配合，而有升、降的動(dòng)作，并進(jìn)而使彈簧(3)有不同的壓縮程度，而下壓鋼珠(4)以調(diào)整扭力的輸出；但這種以卡階(21)與梯軌(11)相配合的方式，是屬于不連續(xù)的調(diào)整方式，卡階(21)與梯軌(11)間的差距，決定彈簧(3)的下壓距離及輸出扭力的調(diào)整段數(shù)，在有限的扭力滑塊(2)寬度上，以一定間隔形成卡階(21)的段數(shù)，形成小區(qū)域的擋率且旋轉(zhuǎn)角度僅限定在120°內(nèi)，僅能區(qū)隔出數(shù)個(gè)卡階(21)，且卡階(21)間的差距將使扭力呈現(xiàn)較大幅度的變化，使提供扭力調(diào)整的變化太小，導(dǎo)致使用者在兩段扭力間，常發(fā)生此段扭力過小，調(diào)整下一段扭力又過大的情況，這種以卡階(21)調(diào)整扭力的方式，實(shí)際已對(duì)使用者造成相當(dāng)?shù)睦_。
本實(shí)用新型的目的在于提出一種主要由切換環(huán)、壓制環(huán)、鋼珠壓環(huán)、固定環(huán)、鋼珠及彈片所組成的電鉆的扭力切換環(huán)結(jié)構(gòu)，它在切換環(huán)內(nèi)設(shè)有三個(gè)成一定角度及間距的環(huán)片，在它的內(nèi)壁面設(shè)有數(shù)個(gè)成一定間隔設(shè)置的調(diào)整孔，而在壓制環(huán)的一側(cè)面設(shè)有三個(gè)擋板，自擋板的一側(cè)面至另一側(cè)面形成螺旋軌道，環(huán)片可以沿著螺旋軌道上移動(dòng)而達(dá)到逐漸調(diào)整扭力的輸出，它不僅可以連續(xù)調(diào)整，而且調(diào)整的范圍大，從而解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案在于，它主要包括有一切換環(huán)、一壓制環(huán)、一鋼珠壓環(huán)、數(shù)個(gè)鋼珠、一固定環(huán)及彈片所組成，這些構(gòu)件是存置于切換環(huán)內(nèi)，然后再組裝在電鉆的切換環(huán)固定座上。
該切換環(huán)固定座設(shè)有一凸環(huán)，在凸環(huán)的適當(dāng)位置處，設(shè)有相對(duì)應(yīng)的固定柱，該彈片的一端形成與固定柱相對(duì)應(yīng)的形狀，另一端則形成有圓弧壓置部；將彈片的一端結(jié)合于固定柱上，該彈片即受凸環(huán)所頂持而具有彈力，而在彈片圓弧壓置部的凸環(huán)相對(duì)應(yīng)位置，是形成厚度較薄的狀況，而提供彈片的圓弧壓置部有一下壓的空間；該固定環(huán)在相對(duì)于彈片的圓弧壓置部位置處，各設(shè)有一開口，是將彈片固定于切換環(huán)固定座的凸環(huán)上，且該彈片的圓弧壓置部并自開口處突出。
該切換環(huán)內(nèi)設(shè)有三個(gè)成一定角度設(shè)置的環(huán)片，其中第一環(huán)片是沿著切換環(huán)的開口設(shè)置，第二環(huán)片與開口相距一環(huán)片的厚度，第三環(huán)片與開口則相距有兩個(gè)環(huán)片厚度，每一環(huán)片的末端是形成一弧面，而該環(huán)片的緣面則形成弧狀凹槽；另沿著切換環(huán)內(nèi)壁面，設(shè)有數(shù)個(gè)成一定間隔設(shè)置的調(diào)整孔。
該壓制環(huán)的一側(cè)面是成向外突起的圓柱體，另一側(cè)面則形成三個(gè)圍繞壓制環(huán)的軌道，每一軌道均設(shè)有一擋板，該第一軌道自擋板的一側(cè)以固定角度圍繞壓制環(huán)而形成螺旋軌道。在靠近擋板另一側(cè)邊時(shí)，則形成有較大的角度斜坡，該第二軌道是位于第一軌道之內(nèi)，并相距有一軌道的寬度，同樣地，該第三軌道是位于第二軌道之內(nèi)，并相距有一軌道的寬度。
當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)切換環(huán)時(shí)，該切換環(huán)內(nèi)的第一環(huán)片即沿著壓制環(huán)的第三軌道移動(dòng)，第二環(huán)片即沿著第二軌道移動(dòng)，第三環(huán)片即沿著第一軌道移動(dòng)，由于每一軌道是成螺旋狀態(tài)設(shè)置，因此該壓制環(huán)即逐漸將彈簧下壓一距離直到彈片卡制于另一個(gè)調(diào)整孔為止，使彈簧有不同程度的下壓鋼珠力道，而輸出不同程度的扭力。
所說的切換環(huán)外緣面可以標(biāo)示有數(shù)字或符號(hào)，以顯示所調(diào)整的段數(shù)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于它能以螺旋的連續(xù)調(diào)整方式，將彈簧逐漸下壓，使每一段數(shù)可逐漸增加其輸出的扭力，可達(dá)到近360°的調(diào)整，使操作時(shí)，能針對(duì)物質(zhì)的特性，調(diào)整出適度的輸出扭力，因此本實(shí)用新型具有實(shí)用性。
圖1為已有技術(shù)中電鉆扭力調(diào)整部分的結(jié)構(gòu)剖面圖。
圖2為本實(shí)用新型的立體分解圖。
圖3為本實(shí)用新型切換環(huán)的放大立體圖。
圖4為本實(shí)用新型壓制環(huán)的放大立體圖。
圖5為本實(shí)用新型的組裝立體圖。
圖6為本實(shí)用新型小扭力時(shí)的組合剖面圖。
圖7為本實(shí)用新型調(diào)整扭力時(shí)的組合剖面圖。
圖8為本實(shí)用新型大扭力時(shí)的組合剖面圖。
現(xiàn)在結(jié)合上述各附圖來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的一個(gè)較佳具體實(shí)施例，本實(shí)用新型包括有一切換環(huán)(6)、一壓制環(huán)(6)、一鋼珠壓環(huán)(7)、數(shù)個(gè)鋼珠(4)、一固定環(huán)(8)和彈片(9)所組成，如圖2所示，這些構(gòu)件是存置于切換環(huán)(5)內(nèi)，而組裝在電鉆的切換環(huán)固定座(10)上；該切換環(huán)固定座(10)設(shè)有一凸環(huán)(101)，在凸環(huán)(101)的適當(dāng)位置處，設(shè)有相對(duì)應(yīng)的固定柱(1101)，用以固定彈片(9)，該彈片(9)的一端形成與固定柱(1101)相對(duì)應(yīng)的形狀，另一端則形成有圓弧壓置部(91)；將彈片(9)的一端結(jié)合在固定柱(1101)上，該彈片(9)即受凸環(huán)(101)所頂持而具有彈力，而在彈片(9)圓弧壓置部(91)的凸環(huán)(101)相對(duì)應(yīng)位置，是形成厚度較薄的狀況，而提供彈片(9)的圓弧壓置部(91)有一下壓的空間；該固定環(huán)(8)在相對(duì)于彈片(9)的圓弧壓置部(91)位置處，各設(shè)有一開口(81)，是將彈片(9)固定于切換環(huán)固定座(10)的凸環(huán)(101)上，且該彈片(9)的圓弧壓置部(91)并自開口(81)處突出。
在圖3中，該切換環(huán)(5)內(nèi)設(shè)有三個(gè)成一定角度設(shè)置的環(huán)片，其中第一環(huán)片(52)是沿著切換環(huán)(5)的開口(51)設(shè)置，第二環(huán)片(53)與開口(51)相距一環(huán)片的厚度，第三環(huán)片(54)與開口(51)則相距有兩個(gè)環(huán)片的厚度，每一環(huán)片的末端是形成一弧面，而該環(huán)片的緣面則形成弧狀凹槽；另沿著切換環(huán)(5)內(nèi)壁面設(shè)有數(shù)個(gè)成一定間隔設(shè)置的調(diào)整孔(55)，相對(duì)于調(diào)整孔(55)的切換環(huán)(5)外緣面，則標(biāo)示有數(shù)字或符號(hào)，以顯示所調(diào)整的段數(shù)。
再配合圖4所示，該壓制環(huán)(6)的一側(cè)面是成向外突起的圓柱體(61)，另一側(cè)面則形成三個(gè)圍繞壓制環(huán)(6)的軌道，每一軌道均設(shè)有一擋板(62)，該第一軌道(63)自擋板(62)的一側(cè)以固定角度圍繞壓制環(huán)(6)而形成螺旋軌道，在靠近擋板(62)另一側(cè)邊時(shí)，則形成有較大的角度斜坡(64)，該第二軌道(65)是位于第一軌道(63)之內(nèi)，并相距有一軌道的寬度，同樣地，該第三軌道(66)是位于第二軌道(65)之內(nèi)，并相距有一軌道的寬度。
該壓制環(huán)(6)的第一軌道(63)的最低位置處，恰能與切換環(huán)(5)的第三環(huán)片(54)相互配合，第二軌道(65)的最低位置處，則與切換環(huán)(5)的第二環(huán)片(53)相互配合，第三軌道(66)的最低位置處則與切換環(huán)(5)的第一環(huán)片(52)相互配合；組裝時(shí)，先將鋼珠(4)套置于切換環(huán)固定座(10)內(nèi)，其外再套入一鋼珠壓環(huán)(7)，將壓制環(huán)(6)組裝在切換環(huán)(5)內(nèi)，并在壓制環(huán)(6)另一側(cè)面的圓柱體(61)套接一彈簧(67)，利用一固定圓板(56)將切換環(huán)(5)鎖螺于電鉆的固定套座(10)上，并使切換環(huán)(5)的調(diào)整孔(55)套置在彈片(9)上，如此即完成扭力部分的組裝，如圖5所示，并使彈簧(67)的另一側(cè)面與鋼珠壓環(huán)(7)接觸。
如圖6所示，當(dāng)切換環(huán)(5)內(nèi)的環(huán)片(52)、(63)、(54)位于相對(duì)應(yīng)的壓制環(huán)(6)螺旋軌道(63)、(65)、(66)的最低位置時(shí)，此時(shí)由于彈簧(67)并未對(duì)鋼珠壓環(huán)(7)加壓，當(dāng)電鉆內(nèi)部的內(nèi)齒輪(圖式未標(biāo))不受鋼珠(4)的阻滯，而輸出一最小的扭力狀態(tài)，當(dāng)使用者旋轉(zhuǎn)切換環(huán)(5)時(shí)，如圖7所示，則切換環(huán)(5)內(nèi)的第一環(huán)片(52)即沿著壓制環(huán)的第三軌道(66)移動(dòng)，第二環(huán)片(53)即沿著第二軌道(65)移動(dòng)，第三環(huán)片(54)即沿著第一軌道(63)移動(dòng)，由于每一軌道是成螺旋狀態(tài)設(shè)置，且每一調(diào)整孔(55)的間隔即為環(huán)片的移動(dòng)距離，因此該壓制環(huán)(6)即逐漸將彈簧(67)下壓一距離，直到彈片(9)卡制于另一個(gè)調(diào)整孔(55)為止，此時(shí)彈簧所壓下的距離，即能壓迫鋼珠壓環(huán)(7)，使鋼珠(4)逐漸阻滯內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而輸出較大的扭力。
如圖8所示，當(dāng)使用者繼續(xù)旋轉(zhuǎn)切換環(huán)(5)時(shí)，該切換環(huán)(5)內(nèi)的各個(gè)環(huán)片則沿著相對(duì)應(yīng)的軌道移動(dòng)，而將彈簧(67)逐漸下壓，彈片(9)也不斷在調(diào)整孔(55)內(nèi)收縮和卡制，當(dāng)環(huán)片通過軌道所設(shè)置的較大斜坡(64)后，而被檔板(63)所阻擋時(shí)，此時(shí)壓制環(huán)(6)即下壓彈簧(67)一環(huán)片的距離，使鋼珠壓環(huán)(7)有一最大的力道壓制鋼珠(4)，而完全阻滯內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，即輸出最大的扭力。
權(quán)利要求1.一種電鉆的扭力切換環(huán)改良結(jié)構(gòu)，它主要包括有一切換環(huán)、一壓制環(huán)、一鋼珠壓環(huán)、數(shù)個(gè)鋼珠、一固定環(huán)及彈片所組成，這些構(gòu)件是存置于切換環(huán)內(nèi)，然后再組裝在電鉆的切換環(huán)固定座上，其特征在于所說的切換環(huán)固定座設(shè)有一凸環(huán)，在凸環(huán)的適當(dāng)位置處，設(shè)有相對(duì)應(yīng)的固定柱，該彈片的一端形成與固定柱相對(duì)應(yīng)的形狀，另一端則形成有圓弧壓置部；將彈片的一端結(jié)合于固定柱上，該彈片即受凸環(huán)所頂持而具有彈力，而在彈片圓弧壓置部的凸環(huán)相對(duì)應(yīng)位置，是形成厚度較薄的狀況，而提供彈片的圓弧壓置部有一下壓的空間；所說的固定環(huán)在相對(duì)于彈片的圓弧壓置部位置處，各設(shè)有一開口，是將彈片固定于切換環(huán)固定座的凸環(huán)上，且該彈片的圓弧壓置部并自開口處突出；所說的切換環(huán)內(nèi)設(shè)有三個(gè)成一定角度設(shè)置的環(huán)片，其中第一環(huán)片是沿著切換環(huán)的開口設(shè)置，第二環(huán)片與開口相距一環(huán)片的厚度，第三環(huán)片與開口則相距有兩個(gè)環(huán)片厚度，每一環(huán)片的末端是形成一弧面，而該環(huán)片的緣面則形成弧狀凹槽；另沿著切換環(huán)內(nèi)壁面，設(shè)有數(shù)個(gè)成一定間隔設(shè)置的調(diào)整孔；所說的壓制環(huán)的一側(cè)面是成向外突起的圓柱體，另一側(cè)面則形成三個(gè)圍繞壓制環(huán)的軌道，每一軌道均設(shè)有一擋板，該第一軌道自擋板的一側(cè)以固定角度圍繞壓制環(huán)而形成螺旋軌道。在靠近擋板另一側(cè)邊時(shí)，則形成有較大的角度斜坡，該第二軌道是位于第一軌道之內(nèi)，并相距有一軌道的寬度，同樣地，該第三軌道是位于第二軌道之內(nèi)，并相距有一軌道的寬度。
2.按照權(quán)利要求1所說的電鉆的扭力切換環(huán)改良結(jié)構(gòu)，其特征在于所說的切換環(huán)，在其外緣面上，可以標(biāo)示有數(shù)字或符號(hào)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工中的一種電動(dòng)工具，它主要包括有切換環(huán)、壓制環(huán)、鋼珠壓環(huán)、固定環(huán)、鋼珠及彈片所組成，在切換環(huán)內(nèi)設(shè)三個(gè)成一定角度及間距的環(huán)片，在其內(nèi)壁面設(shè)有數(shù)個(gè)調(diào)整孔，而在壓制環(huán)的一側(cè)設(shè)三個(gè)擋板，自擋板的一側(cè)面至另一側(cè)面形成螺旋軌道，組裝后該環(huán)片在旋轉(zhuǎn)切換環(huán)后可在螺旋軌道上移動(dòng)，從而能使逐漸調(diào)整扭力的輸出，此外，切換環(huán)固定座以一固定環(huán)固定彈片處，該切換環(huán)的調(diào)整孔即裝置于彈片處，使用者能根據(jù)調(diào)整孔的間隔，調(diào)整電鉆的輸出扭力。
文檔編號(hào)B23B45/00GK2233803SQ9522787
公開日1996年8月28日 申請(qǐng)日期1995年12月15日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月15日
發(fā)明者鐘李杏枝 申請(qǐng)人:鐘李杏枝