專(zhuān)利名稱(chēng)：二錘頭徑向鍛造機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鍛造機(jī)械。
公知的二錘頭徑向鍛造機(jī)的一種結(jié)構(gòu)如


圖1所示，是奧地利GFM公司的一種產(chǎn)品。機(jī)器包括兩個(gè)對(duì)置的錘頭、主滑塊(44)、箱體(48)、帶撥叉的擺動(dòng)套(42)、雙偏心曲軸(41)、承載套(46)、蝸輪蝸桿調(diào)整機(jī)構(gòu)(45)、連接件(49)和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。工作過(guò)程為曲軸(41)的旋轉(zhuǎn)撥動(dòng)兩個(gè)帶撥叉的擺動(dòng)套(42)作彼此相反方向的擺動(dòng)，兩者的套形凸輪端面的螺旋面(43)形成主滑塊(44)沿其導(dǎo)向的軸向作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)錘頭打擊鍛件。主滑塊對(duì)鍛件的徑向送進(jìn)運(yùn)動(dòng)是由蝸桿蝸輪(45)轉(zhuǎn)動(dòng)承載套(46)實(shí)現(xiàn)的。承載套(46)前段有外螺紋與固定在鍛造箱體(48)上的螺母(47)相配合。打擊過(guò)程中，帶動(dòng)兩錘頭動(dòng)作的曲軸(42)同步旋轉(zhuǎn)，保證錘頭的同步打擊。
上述鍛造機(jī)存在如下缺點(diǎn)鍛造箱形狀怪異，制造麻煩；主鍛造力由二個(gè)環(huán)形平面止推軸承及小段螺旋凸輪面承受，能量損失較大，尺寸龐大，維修不便。此外，該鍛造機(jī)結(jié)構(gòu)原理與該公司的多錘頭鍛造機(jī)完全不同，沒(méi)有通用性，給生產(chǎn)及管理帶來(lái)麻煩。
本實(shí)用新型旨在提供一種具有下述特點(diǎn)的鍛造機(jī)鍛造箱結(jié)構(gòu)規(guī)則，通用性強(qiáng)，主鍛造力分布合理，能量損失小，主滑塊對(duì)鍛件的送進(jìn)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)便準(zhǔn)確；兩錘頭進(jìn)給機(jī)構(gòu)剛性同步、準(zhǔn)確可靠；鍛打機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)緊湊、制造方便，打擊平穩(wěn)；兩套打擊機(jī)構(gòu)的打擊動(dòng)作剛性同步；體積小、重量輕、成本低。
本實(shí)用新型的兩錘頭徑向鍛造機(jī)，包括兩個(gè)相對(duì)于鍛造中心線(xiàn)對(duì)稱(chēng)配置的能同步打擊鍛件的鍛造箱、連接兩鍛造箱的連接件、支撐鍛造箱的底座、相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和進(jìn)給機(jī)構(gòu)。其中鍛造箱是由箱體、偏心軸、橫滑塊、主滑塊、導(dǎo)向套、飛輪組成的獨(dú)立的單元鍛造箱；連接件將二個(gè)單元鍛造箱連在一起，構(gòu)成一封閉框架，該封閉框架置于底座之上；二個(gè)單元鍛造箱對(duì)稱(chēng)配置在鍛造中心線(xiàn)兩側(cè)，且能沿底座的導(dǎo)軌同步趨近或遠(yuǎn)離鍛造中心線(xiàn)；二個(gè)單元鍛造箱在外力作用下有遠(yuǎn)離鍛造中心線(xiàn)的趨勢(shì)。
本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選方案是二個(gè)單元鍛造箱的上下兩側(cè)有螺紋孔，至少二根兩端帶螺紋的拉桿擰入螺紋孔中，將二個(gè)單元鍛造箱連成一體，拉桿上的螺紋一端左旋，另一端右旋，螺距相同；直角杠桿對(duì)稱(chēng)于鍛造中心線(xiàn)布置，其支點(diǎn)固定在底座上，支撐缸通過(guò)直角杠桿給二個(gè)單元鍛造箱一推力，使之有遠(yuǎn)離鍛造中心線(xiàn)的趨勢(shì)。
本實(shí)用新型的第二個(gè)優(yōu)選方案是所說(shuō)的連接件為拉板，其一端與單元鍛造箱固定，另一端呈封閉狀態(tài)，連接件的封閉端與單元鍛造箱之間置入一斜楔機(jī)構(gòu)；支撐缸的拉力使二個(gè)單元鍛造箱有遠(yuǎn)離鍛造中心線(xiàn)的趨勢(shì)。
本實(shí)用新型的第三個(gè)優(yōu)選方案是所說(shuō)的連接件為一封閉的長(zhǎng)圈形框架，該框架一端與一個(gè)單元鍛造箱固定，框架另一端與單元鍛造箱之間置入一斜楔機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的第四個(gè)優(yōu)選方案是每個(gè)單元鍛造箱后裝有一個(gè)齒輪包，其內(nèi)的齒輪(10)繞軸S1旋轉(zhuǎn)，并通過(guò)聯(lián)軸節(jié)帶動(dòng)飛輪及偏心軸旋轉(zhuǎn)，軸S2在軸S1下方并與軸S1平行，皮帶輪帶動(dòng)軸S2旋轉(zhuǎn)，齒輪(11)與軸S1上的齒輪(10)嚙合，錐齒齒輪(12)與軸S3上的錐齒輪(13)嚙合，相對(duì)的兩個(gè)錐齒輪軸S3由滑鍵套相連。
本實(shí)用新型的第五個(gè)優(yōu)選方案是二個(gè)單元鍛造箱通過(guò)齒條、齒輪及錐齒輪軸嚙合起來(lái)，組成一閉環(huán)系統(tǒng)，錐齒輪軸的位置由底座限定，軸兩側(cè)的齒輪、齒條結(jié)構(gòu)相同。
本實(shí)用新型的第六個(gè)優(yōu)選方案是蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)一組齒輪同步旋轉(zhuǎn)，該組齒輪又傳動(dòng)各自的螺紋拉桿。
本實(shí)用新型的第七個(gè)優(yōu)選方案是驅(qū)動(dòng)錘頭打擊的雙滑塊機(jī)構(gòu)中，橫滑塊分為兩塊分別嵌入主滑塊的幅板兩側(cè)；單元鍛造箱內(nèi)的偏心軸上，一端裝有飛輪，另一端裝有平衡輪，且飛輪及平衡輪上均有配重塊。
下面結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例，進(jìn)一步詳細(xì)闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，當(dāng)然本實(shí)用新型并不只限于這些實(shí)施例。附帶說(shuō)明一下，專(zhuān)利文件中同一零部件使用一個(gè)序號(hào)。
附圖2、附圖3是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。兩個(gè)相對(duì)的單元鍛造箱(1)由拉桿(16)連成一體，拉桿共有4根，每根拉桿兩端都有等螺距，但旋向相反的螺紋。將各拉桿擰入單元鍛造箱內(nèi)的螺母(17)中，各拉桿端頭有齒輪(18)，通過(guò)滑鍵帶動(dòng)拉桿同步旋轉(zhuǎn)。這就形成了兩單元鍛造箱同時(shí)向里送進(jìn)或向外退回，可獲得不同鍛件截面。兩單元鍛造箱可在底座(15)的導(dǎo)軌上移動(dòng)。底座(15)內(nèi)置一支撐缸(19)，通過(guò)活塞(20)推動(dòng)兩個(gè)支點(diǎn)固定在底座(15)上的直角杠桿(21)，始終給兩單元鍛造箱一個(gè)遠(yuǎn)離鍛造中心線(xiàn)的力。該力可在打擊過(guò)程中消除間隙，又能配合拉桿的反轉(zhuǎn)使鍛造箱產(chǎn)生退回動(dòng)作，還可以維持兩個(gè)單元鍛造箱永遠(yuǎn)對(duì)稱(chēng)于一個(gè)給定的鍛打中心線(xiàn)。單元鍛造箱(1)由箱體、偏心軸(2)、橫滑塊(3)、主滑塊(4)、飛輪(6)、平衡輪(7)以及配重(8)構(gòu)成。由偏心軸(2)、橫滑塊(3)及主滑塊(4)組成的雙滑塊機(jī)構(gòu)，可以將偏心軸(2)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為主滑塊(4)的直線(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)錘頭打擊鍛件。其中橫滑塊(3)分兩塊分別從兩側(cè)嵌入主滑塊(4)內(nèi)。偏心軸(2)上裝有飛輪(6)及平衡輪(7)，而且飛輪及平衡輪上都有配重塊(8)，避免偏心軸旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)。每個(gè)單元鍛造箱后裝有齒輪包(9)，其內(nèi)的齒輪(10)繞軸S1旋轉(zhuǎn)，并通過(guò)聯(lián)軸節(jié)與飛輪(6)接合帶動(dòng)偏心軸(2)旋轉(zhuǎn)。在軸S1下方并與軸(S1)相平行的軸(S2)上有齒輪(11)及錐齒輪(12)，齒輪(11)與齒輪(10)相嚙合，而錐齒輪(12)與軸(S3)上的錐齒輪(13)相嚙合。相對(duì)的兩個(gè)錐齒輪軸S3由滑鍵套相聯(lián)，從而保證了兩個(gè)主滑塊(4)打擊動(dòng)作的同步性。兩個(gè)電動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)軸S2旋轉(zhuǎn)，繼而通過(guò)軸S1、S3驅(qū)動(dòng)整臺(tái)機(jī)器。
本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例如附圖4、附圖5所示。鍛造箱(1)及驅(qū)動(dòng)偏心軸(2)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與前一實(shí)施例相同。用數(shù)塊矩形截面的拉板(22)，其一端以銷(xiāo)軸(23)與一個(gè)單元鍛造箱固定，另一端與斜橫梁(24)固定。在斜橫梁(24)與另一單元鍛造箱之間置一斜楔(26)。油缸(27)始終給該單元鍛造箱一壓緊楔面的力，該力一方面配合楔傳動(dòng)使兩個(gè)單元鍛造箱產(chǎn)生退回動(dòng)作，一方面消除機(jī)構(gòu)間隙。傳動(dòng)絲杠(25)可帶動(dòng)斜楔(26)作縱向移動(dòng)，這將導(dǎo)致兩鍛造箱相對(duì)于鍛打中心O的距離的改變，得到不同尺寸的鍛件截面。兩鍛造箱進(jìn)給的同步由裝在鍛造箱下部的齒條(30)、齒輪(29)、錐齒輪對(duì)(31)及錐齒輪軸(32)保證。彼此嚙合起來(lái)的這套同步機(jī)構(gòu)可維持二個(gè)單元鍛造箱永遠(yuǎn)對(duì)稱(chēng)于鍛打中心線(xiàn)。
附圖6、附圖7給出本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例。用長(zhǎng)圈形框架(34)取代前述的拉桿(16)和拉板(22)作連接件，其余均與圖4、圖5結(jié)構(gòu)相同。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，主要零部件形狀規(guī)則，重量輕；傳動(dòng)效率高，節(jié)約能量；鍛造箱(1)及齒輪包(9)具有很好的通用性；易加工、成本低。
圖1是GFM公司的二錘頭鍛造機(jī)結(jié)構(gòu)，圖中(41)曲軸；(42)擺動(dòng)套；(43)套形凸輪；(44)主滑塊；(45)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)；(46)承載套；(47)螺母；(48)鍛造箱箱箱體；(49)拉桿。
圖2、圖3是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。圖中(1)鍛造箱；(2)偏心軸；(3)橫滑塊；(4)主滑塊；(5)導(dǎo)向套；(6)飛輪；(7)平衡輪；(8)配重塊；(9)齒輪包；(10)(11)、(12)齒輪；(13)錐齒輪軸；(14)滑鍵套；(15)底座；(16)螺紋拉桿；(17)螺母；(18)齒輪；S1、S2、S3齒輪軸。(19)油缸；(20)活塞；(21)直角杠桿；(35)蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)。
圖4、圖5是本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例。圖中(22)拉板；(23)銷(xiāo)軸；(24)斜橫梁；(25)螺桿；(26)斜楔；(27)油缸；(28)活塞桿；(29)齒輪；(30)齒條；(31)錐齒輪對(duì)；(32)對(duì)中齒輪軸。
圖6、圖7是本實(shí)用新型的另一個(gè)實(shí)施例。圖中(34)為長(zhǎng)圈形框架。
權(quán)利要求1.二錘頭徑向鍛造機(jī)，包括兩個(gè)相對(duì)于鍛造中心線(xiàn)對(duì)稱(chēng)配置的能同步打擊鍛件的鍛造箱、連接二鍛造箱的連接件、支撐鍛造箱的底座、相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和進(jìn)給機(jī)構(gòu)，其特征在于①鍛造箱是由箱體(1)、偏心軸(2)、橫滑塊(3)、主滑塊(4)、導(dǎo)向套(5)、飛輪(6)組成的獨(dú)立的單元鍛造箱；②連接件將二個(gè)單元鍛造箱連在一起，構(gòu)成一封閉框架，該封閉框架置于底座(15)之上；③二個(gè)單元鍛造箱對(duì)稱(chēng)配置在鍛造中心線(xiàn)兩側(cè)，且能沿底座(15)的導(dǎo)軌同步趨近或遠(yuǎn)離鍛造中心線(xiàn)。
2.如權(quán)利要求1所述的兩錘頭徑向鍛造機(jī)，其特征在于①二個(gè)單元鍛造箱的上下兩側(cè)有螺紋孔(17)，至少二根兩端帶螺紋的拉桿(16)擰入螺紋孔中，將二個(gè)單元鍛造箱連成一體，拉桿(16)上的螺紋一端左旋，另一端右旋，螺距相同；②直角杠桿(21)對(duì)稱(chēng)于鍛造中心線(xiàn)布置，其支點(diǎn)固定在底座(15)上，支撐缸(19、20)通過(guò)直角杠桿(21)給二個(gè)單元鍛造箱一推力。
3.如權(quán)利要求1所述的兩錘頭徑向鍛造機(jī)，其特征在于①連接件為拉板(22)，其一端與單元鍛造箱固定，另一端呈封閉狀態(tài)，連接件(22)的封閉端(24)與單元鍛造箱之間置入一斜楔機(jī)構(gòu)(25、26)；②支撐缸(27)的拉力使二個(gè)單元鍛造箱有遠(yuǎn)離鍛造中心線(xiàn)的趨勢(shì)。
4.如權(quán)利要求3所述的兩錘頭徑向鍛造機(jī)，其特征在于連接件為一封閉的長(zhǎng)圈形框架(34)，該框架一端與一個(gè)單元鍛造箱固定，框架另一端與單元鍛造箱之間置入一斜楔機(jī)構(gòu)。
5.如權(quán)利要求1所述的兩錘頭徑向鍛造機(jī)，其特征在于①每個(gè)單元鍛造箱后裝有一個(gè)齒輪包(9)，其內(nèi)的齒輪(10)繞軸S1旋轉(zhuǎn)，并通過(guò)聯(lián)軸節(jié)帶動(dòng)飛輪(6)及偏心軸(2)旋轉(zhuǎn)；②軸S2在軸S1下方并與軸S1平行，皮帶輪帶動(dòng)軸S2旋轉(zhuǎn)，齒輪(11)與軸S1上的齒輪(10)嚙合，錐齒輪(12)與軸S3上的錐齒輪(13)嚙合；③相對(duì)的兩個(gè)錐齒輪軸S3由滑鍵套(14)相連。
6.如權(quán)利要求3、4所述的二錘頭徑向鍛造機(jī)，其特征在于二個(gè)單元鍛造箱(1)通過(guò)齒條(30)、齒輪(29)及錐齒輪軸(32)嚙合起來(lái)，組成一閉環(huán)系統(tǒng)，錐齒輪軸(32)的位置由底座(15)限定，軸(32)兩側(cè)的齒輪(29)、齒條(30)結(jié)構(gòu)相同。
7.如權(quán)利要求2所述的二錘頭徑向鍛造機(jī)，其特征在于蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)(35)帶動(dòng)一組齒輪(18)同步旋轉(zhuǎn)，該組齒輪(18)又傳動(dòng)各自的螺紋拉桿(16)。
8.如權(quán)利要求1所述的二錘頭徑向鍛造機(jī)，其特征在于①驅(qū)動(dòng)錘頭打擊的雙滑塊機(jī)構(gòu)中，橫滑塊(3)分為兩塊分別嵌入主滑塊(4)的幅板兩側(cè)；②單元鍛造箱內(nèi)的偏心軸(2)上，一端裝有飛輪(6)，另一端裝有平衡輪(7)，且飛輪及平衡輪上均有配重塊(8)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型二錘頭徑向鍛造機(jī)，包括二個(gè)相對(duì)于鍛造中心線(xiàn)對(duì)稱(chēng)配置的能同步打擊鍛件的單元鍛造箱、連接件、底座及相應(yīng)的動(dòng)力系統(tǒng)和進(jìn)給機(jī)構(gòu)。二個(gè)單元鍛造箱能沿底座導(dǎo)軌同步趨近或遠(yuǎn)離鍛造中心線(xiàn)。打擊機(jī)構(gòu)(在鍛造箱內(nèi))和進(jìn)給機(jī)構(gòu)均采用剛性同步。性能可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，主要零部件通用性強(qiáng)，傳動(dòng)效率高，成本低。
文檔編號(hào)B21J7/14GK2048793SQ8921070
公開(kāi)日1989年12月6日 申請(qǐng)日期1989年1月3日 優(yōu)先權(quán)日1989年1月3日
發(fā)明者劉寶璋 申請(qǐng)人:濟(jì)南鑄造鍛壓機(jī)械研究所