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一種活塞車削工裝的制作方法

文檔序號:40585672發(fā)布日期:2025-01-07 20:25閱讀:7來源:國知局
一種活塞車削工裝的制作方法

本技術(shù)涉及活塞車削加工設備,具體為一種活塞車削工裝。


背景技術(shù):

1、摩托車,由汽油機驅(qū)動,靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用于巡邏、客貨運輸?shù)龋灿米黧w育運動器械。

2、活塞是摩托車的重要配件之一,活塞在生產(chǎn)過程需要使用車削工裝對活塞進行加工,首先加工前要對活塞環(huán)進行夾持固定,但對多個活塞環(huán)進行連續(xù)鉆孔過程中每鉆孔完成一個將活塞環(huán)隨后取出較麻煩,且加工效率低,同時不同規(guī)模的活塞環(huán)內(nèi)徑大小也不同,所以要適應對不同內(nèi)徑的活塞環(huán)進行固定夾持,在對活塞環(huán)鉆孔時會產(chǎn)生大量粉塵,人體吸入過量對健康有危害同時污染環(huán)境,且長時間的車削作業(yè)還會導致車削刀具過熱,從而可能導致車削出來的活塞表面不夠平整。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種活塞車削工裝,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種活塞車削工裝,包括設置在車削組件下方的上料夾持組件,所述車削組件的頂端固定安裝有一個冷卻組件;

3、所述上料夾持組件包括底盤,所述底盤的頂面轉(zhuǎn)動安裝有一個轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤的四周均固定安裝有一個支板,四個所述支板的頂部固定安裝有一個頂盤,所述底盤的底面中心處固定安裝有一個轉(zhuǎn)動電機,所述轉(zhuǎn)動電機的輸出軸的頂端與轉(zhuǎn)盤的底面中心處固定連接,所述轉(zhuǎn)盤的頂面兩側(cè)均固定安裝有一個一號氣缸,兩個所述一號氣缸的活塞桿頂端均固定安裝有一個半圓板,兩個所述半圓板的頂面均固定安裝有一個立桿,所述立桿的桿身中部固定套接有一個套接轉(zhuǎn)動座,所述套接轉(zhuǎn)動座的兩端均轉(zhuǎn)動連接有一個傳動桿,兩個所述傳動桿的頂端均轉(zhuǎn)動連接有一個傳動滑塊,兩個所述傳動滑塊的頂面均固定安裝有一個弧形夾板,所述頂盤的頂面開設有若干個圓槽,若干個圓槽內(nèi)均固定安裝有一個限位盤;

4、所述冷卻組件包括供水水箱,所述供水水箱的正面中部固定安裝有一個供水管,所述供水管遠離供水水箱的另一端固定安裝有一個噴頭。

5、優(yōu)選的,所述車削組件包括安裝板,所述安裝板的側(cè)面固定安裝有三個支腿,所述安裝板的頂面固定安裝有一個二號氣缸,所述二號氣缸的活塞桿底端固定安裝有一個升降板。

6、優(yōu)選的,所述升降板的底面固定安裝有三個加工電機,三個所述加工電機的輸出軸底端均固定安裝有一個車削刀。

7、優(yōu)選的,所述限位盤的頂面兩側(cè)均開設有一個滑槽,所述限位盤的頂面中心處均開設有一個頂起穿孔。

8、優(yōu)選的,若干個所述傳動滑塊與若干個滑槽一一對應,所述傳動滑塊滑動安裝在滑槽內(nèi)。

9、優(yōu)選的,三個所述支腿的底端與底盤的側(cè)面固定連接,所述供水水箱固定安裝在安裝板的頂面上。

10、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該活塞車削工裝可以通過控制兩個弧形夾板來對不同尺寸的活塞進行夾持固定,同時在松開活塞的同時,可以通過立桿同步的將活塞頂起,方便工作人員將加工好的活塞取出,進一步的還可同時對多個活塞進行加工,提升加工效率,且還可方便的通過轉(zhuǎn)動電機來將加工好的活塞和未加工的活塞調(diào)轉(zhuǎn)位置,可以在加工的同時方便的對其它工位進行上下料操作,更進一步的還可通過噴頭可以將供水水箱內(nèi)的冷水噴出,在減少揚塵的情況下還可對車削刀進行降溫,實用性更強。



技術(shù)特征:

1.一種活塞車削工裝,其特征在于:包括設置在車削組件(2)下方的上料夾持組件(1),所述車削組件(2)的頂端固定安裝有一個冷卻組件(3);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞車削工裝,其特征在于,所述車削組件(2)包括安裝板(201),所述安裝板(201)的側(cè)面固定安裝有三個支腿(202),所述安裝板(201)的頂面固定安裝有一個二號氣缸(203),所述二號氣缸(203)的活塞桿底端固定安裝有一個升降板(204)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種活塞車削工裝,其特征在于,所述升降板(204)的底面固定安裝有三個加工電機(205),三個所述加工電機(205)的輸出軸底端均固定安裝有一個車削刀(206)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活塞車削工裝,其特征在于,所述限位盤(113)的頂面兩側(cè)均開設有一個滑槽(114),所述限位盤(113)的頂面中心處均開設有一個頂起穿孔(115)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種活塞車削工裝,其特征在于,若干個所述傳動滑塊(111)與若干個滑槽(114)一一對應,所述傳動滑塊(111)滑動安裝在滑槽(114)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種活塞車削工裝,其特征在于,三個所述支腿(202)的底端與底盤(101)的側(cè)面固定連接,所述供水水箱(301)固定安裝在安裝板(201)的頂面上。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種活塞車削工裝,具體涉及活塞車削加工設備技術(shù)領域,包括設置在車削組件下方的上料夾持組件,所述車削組件的頂端固定安裝有一個冷卻組件,該活塞車削工裝可以通過控制兩個弧形夾板來對不同尺寸的活塞進行夾持固定,同時在松開活塞的同時,可以通過立桿同步的將活塞頂起,方便工作人員將加工好的活塞取出,進一步的還可同時對多個活塞進行加工,提升加工效率,且還可方便的通過轉(zhuǎn)動電機來將加工好的活塞和未加工的活塞調(diào)轉(zhuǎn)位置,可以在加工的同時方便的對其它工位進行上下料操作,更進一步的還可通過噴頭可以將供水水箱內(nèi)的冷水噴出,在減少揚塵的情況下還可對車削刀進行降溫,實用性更強。

技術(shù)研發(fā)人員:陳金香,丘騰元,陳建鋒
受保護的技術(shù)使用者:福建有福新能源科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240514
技術(shù)公布日:2025/1/6
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