本技術(shù)涉及起動軸加工，尤其涉及一種起動軸壓卡圈工裝。

背景技術(shù)：

1、起動軸在產(chǎn)生完成后，需要在起動軸上裝配卡圈。

2、傳統(tǒng)的裝配方式是通過人工用卡鉗進(jìn)行裝配，這樣不僅導(dǎo)致工人勞動強(qiáng)度大，而且降低了裝配效率。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種起動軸壓卡圈工裝，解決了人工進(jìn)行卡圈的裝配勞動強(qiáng)度大，而且降低了裝配效率的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種起動軸壓卡圈工裝，包括底座，還包括安裝組件；所述安裝組件包括定位座、起動軸本體、壓套和下壓構(gòu)件，所述定位座與所述底座固定連接，并位于所述底座的一側(cè)，所述起動軸本體與所述定位座連接，并設(shè)置在所述定位座上，所述壓套與所述起動軸本體連接，并套設(shè)在所述起動軸本體上，所述下壓構(gòu)件設(shè)置在所述底座上，所述壓套具有錐面，所述錐面設(shè)置在所述壓套上。

3、其中，所述定位座包括座子和定位套，所述座子與所述底座固定連接，并位于所述底座的一側(cè)；所述定位套與所述座子固定連接，并與所述起動軸本體連接，且位于所述座子遠(yuǎn)離所述底座的一側(cè)。

4、其中，所述定位套具有定位孔和放置槽，所述定位孔設(shè)置在所述定位套上，并貫穿所述定位套；所述放置槽設(shè)置在所述定位套上，并位于所述定位套靠近所述起動軸本體的一側(cè)。

5、其中，所述下壓構(gòu)件包括安裝座、氣缸和壓頭，所述安裝座與所述底座固定連接，并位于所述底座靠近所述定位座的一側(cè)；所述氣缸與所述安裝座連接，并設(shè)置在所述安裝座上；所述壓頭設(shè)置在所述氣缸上，并與所述氣缸的輸出端連接。

6、其中，所述壓頭包括套體和螺紋桿，所述螺紋桿設(shè)置在所述氣缸上，并與所述氣缸的輸出端連接；所述套體與所述螺紋桿螺紋連接，并套設(shè)在所述螺紋桿上。

7、本實用新型的一種起動軸壓卡圈工裝，使用時，將待裝配卡圈的所述起動軸本體放置在所述定位座上，通過所述定位座對所述起動軸本體進(jìn)行限位和固定，然后將合適尺寸的所述壓套套設(shè)在所述起動軸本體上，并將待裝配的卡圈套設(shè)在所述壓套頂部的所述錐面上，此時通過所述下壓構(gòu)件將套設(shè)在所述壓套上的卡圈向下壓，卡圈此時張大并沿所述壓套向下移動，直至到達(dá)所述起動軸本體上的卡圈槽位置，從而完成對卡圈的裝配；同時由于每套所述起動軸本體需裝配兩個卡圈，所以配備有兩套所述起動軸壓卡圈工裝，其中兩套所述起動軸壓卡圈工裝中的所述壓套長度不同，用于配合不同位置的卡圈槽，實現(xiàn)方便將卡圈裝配在所述起動軸本體上，提升裝配效率的目的。

技術(shù)特征：

1.一種起動軸壓卡圈工裝，包括底座，其特征在于，

2.如權(quán)利要求1所述的起動軸壓卡圈工裝，其特征在于，

3.如權(quán)利要求2所述的起動軸壓卡圈工裝，其特征在于，

4.如權(quán)利要求1所述的起動軸壓卡圈工裝，其特征在于，

5.如權(quán)利要求4所述的起動軸壓卡圈工裝，其特征在于，

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及起動軸加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種起動軸壓卡圈工裝，包括底座，還包括安裝組件；安裝組件包括定位座、起動軸本體、壓套和下壓構(gòu)件，定位座與底座固定連接，并位于底座的一側(cè)，起動軸本體與定位座連接，并設(shè)置在定位座上，壓套與起動軸本體連接，并套設(shè)在起動軸本體上，下壓構(gòu)件設(shè)置在底座上，壓套具有錐面，錐面設(shè)置在壓套上，使用時，將待裝配卡圈的起動軸本體放置在定位座上，然后將合適尺寸的壓套套設(shè)在起動軸本體上，并將待裝配的卡圈套設(shè)在壓套頂部的錐面上，此時通過下壓構(gòu)件將套設(shè)在壓套上的卡圈向下壓，卡圈此時張大并沿壓套向下移動，直至到達(dá)起動軸本體上的卡圈槽位置，從而完成對卡圈的裝配。

技術(shù)研發(fā)人員：趙懷志
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶鈞頂機(jī)械制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240508
技術(shù)公布日：2025/1/6