本實(shí)用新型是關(guān)于一種熱壓機(jī)結(jié)構(gòu),尤指一種雙層滑模熱壓機(jī)。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的熱壓機(jī)包括一機(jī)體、一驅(qū)動(dòng)裝置以及一托盤(pán),該機(jī)體為一直立的矩形框體,該驅(qū)動(dòng)裝置裝設(shè)于該機(jī)體的內(nèi)部,該托盤(pán)與該驅(qū)動(dòng)裝置相鏈接,使得該托盤(pán)透過(guò)該驅(qū)動(dòng)裝置的帶動(dòng),該托盤(pán)可相對(duì)該機(jī)體水平的滑入或滑出,故現(xiàn)有的熱壓機(jī)在操作時(shí),工作人員將一基板放置于該托盤(pán)的頂面,則該基板隨著該托盤(pán)滑入該機(jī)體內(nèi)部,并再進(jìn)行加熱及壓合的步驟。
然而,現(xiàn)有的壓合機(jī)在基板滑入該機(jī)體內(nèi)部而進(jìn)行熱壓時(shí),工作人員需要在熱壓機(jī)旁待命,等待基板由機(jī)體內(nèi)部滑出,故工作人員在現(xiàn)有熱壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,有部分時(shí)間呈空閑狀態(tài),不能最大化實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有的熱壓機(jī)產(chǎn)能,故現(xiàn)有的熱壓機(jī)有進(jìn)一步改良的必要。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
為解決現(xiàn)有熱壓機(jī)關(guān)于在使用過(guò)程中,工作人員有部分空閑時(shí)間,而不能最大化現(xiàn)有熱壓機(jī)產(chǎn)能的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種雙層滑模熱壓機(jī),本實(shí)用新型通過(guò)上托盤(pán)與該下托盤(pán)能夠相交錯(cuò)的前后移動(dòng),讓工作人員能夠持續(xù)不間斷地置放基板,從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提升的效果。
本實(shí)用新型為解決先前技術(shù)問(wèn)題而提出的雙層滑模熱壓機(jī),其包括:
一機(jī)體,該機(jī)體設(shè)置有兩相面對(duì)的滑板;
一驅(qū)動(dòng)裝置,該驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)置于該機(jī)體上,該驅(qū)動(dòng)裝置包括一移位單元,該移位單元設(shè)置于該兩滑板上且包括至少一上滾輪座以及至少一下滾輪座,前述上滾輪座及前述下滾輪座能夠相對(duì)該兩滑板相交錯(cuò)地前后移動(dòng);
一上托盤(pán),該上托盤(pán)設(shè)置于該兩上滾輪座上;以及
一下托盤(pán),該下托盤(pán)設(shè)置于該兩下滾輪座上,使得該上托盤(pán)與該下托盤(pán)能夠相交錯(cuò)地前后移動(dòng)。
前述的雙層滑模熱壓機(jī),其中該驅(qū)動(dòng)裝置包括一定板單元,該定板單元固接于該兩滑板上且包括兩定板壓缸以及兩抵靠板,該兩抵靠板分別固接于該兩定板壓缸的壓缸軸。
前述的雙層滑模熱壓機(jī),其中該機(jī)體進(jìn)一步設(shè)有一底板,該驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)一步包括一升降單元,該升降單元固接于該底板的頂面且包括兩升降壓缸,該兩升降壓缸分別固接于該底板的頂面,而各升降壓缸的缸體固接于該底板的頂面,各升降壓缸的壓缸軸固接于相對(duì)應(yīng)滑板的外側(cè)面。
前述的雙層滑模熱壓機(jī),其中該移位單元進(jìn)一步包括一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、兩主鏈輪、兩副鏈輪、兩移動(dòng)鏈條,該兩主鏈輪與該驅(qū)動(dòng)馬達(dá)相鏈接,且該兩主鏈輪分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)于該兩滑板的內(nèi)側(cè)面后端,且該兩主鏈輪之間設(shè)置有一傳動(dòng)軸,使得該兩主鏈輪可同步轉(zhuǎn)動(dòng),該兩副鏈輪分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于該兩滑板的內(nèi)側(cè)面前端,各移動(dòng)鏈條繞設(shè)于該主鏈輪以及位于同側(cè)的副鏈輪。
前述的雙層滑模熱壓機(jī),其中該機(jī)體包括一底板、一下定位塊、四個(gè)心軸、兩滑板、一頂板、一上座壓缸、一上加壓板,該底板為一矩形板體,該下定位塊固接于該底板的頂面,該四個(gè)心軸分別直立固接于該底板的四個(gè)角落,該下定位塊位于該四個(gè)心軸之間,各滑板連結(jié)塊可上、下滑移地套接于各心軸,各滑板固接于兩兩前、后相對(duì)應(yīng)的滑板連結(jié)塊上,并該兩滑板均伸出該底板,該頂板固接于該四個(gè)心軸的頂端,該上座壓缸固接于該頂板的頂面且向下伸設(shè)有一驅(qū)動(dòng)軸,該上加壓板與該上座壓缸的驅(qū)動(dòng)軸相固接,且該上加壓板位于該頂板的下方。
前述的雙層滑模熱壓機(jī),其中該升降單元進(jìn)一步包括四個(gè)同步齒輪組,該四個(gè)同步齒輪組分別固接于該底板且鄰近各心軸的底端,
該四個(gè)同步齒輪組均包括一連結(jié)座、一同步齒輪以及一齒條,各連結(jié)座固接于該底板且鄰近各心軸的底端,各同步齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)于相對(duì)應(yīng)的連結(jié)座,各齒條固接于該底板且與相對(duì)應(yīng)的同步齒輪相嚙合。
本實(shí)用新型的技術(shù)手段可獲得的有益效果為:本實(shí)用新型通過(guò)該驅(qū)動(dòng)裝置的上滾輪座、下滾輪座與該兩移動(dòng)鏈條的設(shè)計(jì),以及該上托盤(pán)設(shè)置于該兩上滾輪座上,且該下托盤(pán)設(shè)置于該兩下滾輪座上,使得該上托盤(pán)與該下托盤(pán)能夠相交錯(cuò)地前后移動(dòng),當(dāng)其中一托盤(pán)在進(jìn)行一加熱及壓合程序時(shí),另一托盤(pán)能夠允許工作人員進(jìn)行放置基板的動(dòng)作,因此,本實(shí)用新型無(wú)需耗費(fèi)等待加熱壓合及的時(shí)間,亦能同時(shí)進(jìn)行放置基板的動(dòng)作,達(dá)到省時(shí)而提升效率的效果。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的外觀立體圖。
圖2為圖1的局部放大圖。
圖3為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的另一角度外觀立體圖。
圖4為圖3的局部放大圖。
圖5為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的局部外觀立體圖。
圖6為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的外觀側(cè)視圖。
圖7為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的操作側(cè)視圖。
圖8為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的操作側(cè)視圖。
圖9為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的操作側(cè)視圖。
圖10為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的操作側(cè)視圖。
圖11為本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的操作側(cè)視圖.
主要組件符號(hào)說(shuō)明
10 機(jī)體 101 架臺(tái)
11 底板 12 下定位塊
13 心軸 14 滑板連結(jié)塊
15 滑板 16 頂板
17 上座壓缸 18 上加壓板
20 驅(qū)動(dòng)裝置 232 同步齒輪組
具體實(shí)施方式
以下配合圖式及本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型為達(dá)成預(yù)定實(shí)用新型目的所采取的技術(shù)手段。
本實(shí)用新型所提供的雙層滑模熱壓機(jī)的較佳實(shí)施例如圖1至圖7所示,該雙層滑模熱壓機(jī)包括一機(jī)體10、一驅(qū)動(dòng)裝置20以及一上托盤(pán)30以及一下托盤(pán)40,其中:
該機(jī)體10包括一底板11、一下定位塊12、四個(gè)心軸13、四個(gè)滑板連結(jié)塊14、兩滑板15、一頂板16、一上座壓缸17、一上加壓板18,該底板11為一矩形的板體且固接于一架臺(tái)101的頂面,該下定位塊12為一矩形的塊體且固接于該底板11的頂面,該四個(gè)心軸13分別直立固接于該底板11的四個(gè)角落,讓該下定位塊12位于該四個(gè)心軸13之間,各滑板連結(jié)塊14可上、下滑移地套接于各心軸13,各滑板15鎖固于兩兩前、后相對(duì)應(yīng)的滑板連結(jié)塊14上,使得該兩滑板15呈相面對(duì),并該兩滑板15均伸出該底板11,其中,各滑板15包括四個(gè)滾輪條151,該四個(gè)滾輪條151均沿著各滑板15的長(zhǎng)度方向設(shè)置,且相鄰的滾輪條151呈上、下間隔設(shè)置,該頂板16固接于該四個(gè)心軸13的頂端,該上座壓缸17固接于該頂板16的頂面且向下伸設(shè)有一驅(qū)動(dòng)軸(圖未示),該上加壓板18與該上座壓缸17的驅(qū)動(dòng)軸相固接,且該上加壓板18位于該頂板16的下方,則該上加壓板18可相對(duì)該頂板16上、下移動(dòng)。
該驅(qū)動(dòng)裝置20設(shè)置于該機(jī)體10上,該驅(qū)動(dòng)裝置20包括一移位單元21、一定板單元22以及一升降單元23,該移位單元21設(shè)置于該兩滑板15上且包括一馬達(dá)座210、一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)211、一傳導(dǎo)鏈輪212、一帶動(dòng)鏈輪213、一傳導(dǎo)鏈條214、兩主鏈輪215、兩副鏈輪216、兩移動(dòng)鏈條217、兩上滾輪座218以及兩下滾輪座219,該馬達(dá)座210固接于其中一滑板15的外側(cè)面后端,該驅(qū)動(dòng)馬達(dá)211固接于該馬達(dá)座210的內(nèi)側(cè)面,且該驅(qū)動(dòng)馬達(dá)211伸出有一連動(dòng)軸,該傳導(dǎo)鏈輪212套設(shè)固接于該連動(dòng)軸,該帶動(dòng)鏈輪213可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于該馬達(dá)座210且位于該傳導(dǎo)鏈輪212的上方,該傳導(dǎo)鏈條214繞設(shè)于該傳導(dǎo)鏈輪212以及該帶動(dòng)鏈輪213,該兩主鏈輪215分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)于該兩滑板15的內(nèi)側(cè)面后端,且該兩主鏈輪215之間設(shè)置有一傳動(dòng)軸2151,使得該兩主鏈輪215可同步轉(zhuǎn)動(dòng),該兩副鏈輪216分別可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于該兩滑板15的內(nèi)側(cè)面前端,各移動(dòng)鏈條217繞設(shè)于該主鏈輪215以及位于同側(cè)的副鏈輪216,且各移動(dòng)鏈條217的上半部位于上方的兩滾輪條151之間,而各移動(dòng)鏈條217的下半部位于下方的兩滾輪條151之間,各上滾輪座218套設(shè)固接于各移動(dòng)鏈條217的上半部,并可于上方的兩滾輪條151之間前、后滑動(dòng),且各上滾輪座218對(duì)應(yīng)靠近于各滑板15的前端,各下滾輪219座套設(shè)固接于各移動(dòng)鏈條217的下半部,并可于下方的兩滾輪條151之間前、后滑動(dòng),且各下滾輪座219對(duì)應(yīng)靠近各滑板15的后端,則該兩上滾輪座218在同步往后移動(dòng)的過(guò)程中,該兩下滾輪座219往前移動(dòng)。
該定板單元22固接于該兩滑板15上且包括兩定板壓缸221以及兩抵靠板222,該兩定板壓缸221分別固接于該兩滑板15的外側(cè)面并位于前、后對(duì)應(yīng)的心軸13之間,該兩抵靠板222分別固接于該兩定板壓缸221的壓缸軸。
該升降單元23固接于該底板11的頂面,該升降單元23包括兩升降壓缸231以及四個(gè)同步齒輪組232,該兩升降壓缸231分別設(shè)于該底板11的頂面并位于前、后對(duì)應(yīng)的心軸13之間,其中,各升降壓缸231的缸體固接于該底板11的頂面,各升降壓缸231的壓缸軸固接于相對(duì)應(yīng)滑板15的外側(cè)面,則該兩升降壓缸231提供一動(dòng)力源,讓該兩滑板15能夠相對(duì)該底板11升降,該四個(gè)同步齒輪組232分別固接于該底板11且鄰近各心軸13的底端,該四個(gè)同步齒輪組232均包括一連結(jié)座233、一同步齒輪234以及一齒條235,各連結(jié)座233固接于該底板11且鄰近各心軸13的底端,各同步齒輪234可轉(zhuǎn)動(dòng)地裝設(shè)于相對(duì)應(yīng)的連結(jié)座233,各齒條235固接于該底板11且與相對(duì)應(yīng)的同步齒輪234相嚙合,則該四個(gè)同步齒輪組232可提高該四滑板連結(jié)塊14以及該兩滑板15升降過(guò)程中的穩(wěn)定度。
該上托盤(pán)設(shè)30置于該兩上滾輪座218上,而能相對(duì)該機(jī)體10前、后移動(dòng),該下托盤(pán)40設(shè)置于該兩下滾輪座219上,而能相對(duì)該機(jī)體10前、后移動(dòng),使得該兩托盤(pán)30、40能夠前、后交錯(cuò)地移動(dòng)位置。
如圖3、圖4與圖7所示,本實(shí)用新型操作使用時(shí),于該上托盤(pán)30處放置一基板50,并啟動(dòng)該驅(qū)動(dòng)裝置20的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)211,通過(guò)該傳導(dǎo)鏈輪212、該帶動(dòng)鏈輪213以及該傳導(dǎo)鏈條214的帶動(dòng),使得該上托盤(pán)30經(jīng)由該兩上滾輪座218的帶動(dòng)而移動(dòng)進(jìn)入該底板11與該頂板16之間,則該定板單元22的兩抵靠板222能夠向下壓制該基板50,使該基板50不位移,如圖8所示,該上座壓缸17帶動(dòng)該上加壓板18對(duì)該基板50進(jìn)行加熱與壓合,同時(shí)間,于該下托盤(pán)40處可放置另一基板50,則本實(shí)用新型在單片基板50進(jìn)行加熱及壓合的過(guò)程中,工作人員可同時(shí)放置另一基板50,有效地提升工作效率。
如圖9至圖11所示,當(dāng)該上托盤(pán)30內(nèi)的基板50完成加熱及壓合程序后,再次啟動(dòng)該驅(qū)動(dòng)裝置20的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)211,讓該驅(qū)動(dòng)馬達(dá)211反向運(yùn)轉(zhuǎn),使得該下托盤(pán)40經(jīng)由該兩下滾輪座219的帶動(dòng)而移動(dòng)進(jìn)入該底板11與該頂板16之間,并且該升降單元23的各升降壓缸231的壓缸軸讓該兩滑板15向下移動(dòng),使得該下托盤(pán)40抵靠于該下定位塊12,并該上座壓缸17帶動(dòng)該上加壓板18對(duì)該基板50進(jìn)行加熱及壓合,同時(shí)間,工作人員可于該上托盤(pán)30可放置取出基板50,并再放入另一基板50。
總而言之,本實(shí)用新型通過(guò)該驅(qū)動(dòng)裝置20的上滾輪座218與下滾輪座219與該兩移動(dòng)鏈條217的設(shè)計(jì),以及該上托盤(pán)30設(shè)置于該兩上滾輪座218上,且該下托盤(pán)40設(shè)置于該兩下滾輪座219上,讓該上托盤(pán)30與該下托盤(pán)40能夠相交錯(cuò)的前后移動(dòng),讓其中一托盤(pán)30、40在進(jìn)行壓合及加熱程序時(shí),另一托盤(pán)30、40能夠讓工作人員進(jìn)行放置基板50的動(dòng)作,因此,本實(shí)用新型無(wú)需耗費(fèi)等待加熱及壓合的時(shí)間,亦能同時(shí)進(jìn)行放置基板50的動(dòng)作,達(dá)到省時(shí)而提升效率的效果。
以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以優(yōu)選實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。