本發(fā)明涉及線材高速軋制技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種導(dǎo)衛(wèi)底座校驗設(shè)備及校驗系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著社會進(jìn)程的加快和城市化建設(shè)的深入，綠色建筑、環(huán)保建筑越來越受到社會的青睞，型鋼作為新型的綠色建筑材料，越來越廣泛的應(yīng)用在建筑行業(yè)中，且對線材的需求量也在不斷地增大。在線材的軋制成型過程中，軋件容易出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)、彎曲等缺陷，進(jìn)而影響線材產(chǎn)品的性能，最終降低了線材的生產(chǎn)效率。因此，技術(shù)人員通過在軋機的入口安裝合適的導(dǎo)衛(wèi)裝置，以減少上述缺陷。

目前高速線材生產(chǎn)使用的導(dǎo)衛(wèi)裝置安裝在軋輥型前后，線材生產(chǎn)中導(dǎo)衛(wèi)可以正確的將軋件導(dǎo)入軋輥孔型，保證軋件在孔型中穩(wěn)定的變形，并得到所要求的幾何形狀和尺寸，進(jìn)而順利地將軋件由型孔中導(dǎo)出，防止纏輥、控制或強制軋件扭轉(zhuǎn)或彎曲變形，使得軋件按照一定方向運動。在具體使用時，直接將導(dǎo)衛(wèi)安裝在導(dǎo)衛(wèi)底座上，通過調(diào)節(jié)導(dǎo)衛(wèi)底座上的部件以調(diào)整導(dǎo)衛(wèi)鼻錐與輥環(huán)之間的距離，反復(fù)調(diào)整，且利用便攜光源與反射鏡配合，依靠工人肉眼觀察導(dǎo)衛(wèi)輪孔型與軋輥孔型成像重合，最終完成導(dǎo)衛(wèi)的對中。

但是，通過上述方法以使導(dǎo)衛(wèi)對中，導(dǎo)衛(wèi)安裝的時間較長，使得安裝效率低下，并且通過人體肉眼觀察導(dǎo)衛(wèi)是否對中，不僅使得導(dǎo)衛(wèi)對正可靠性差，而且使得線材的生產(chǎn)容易出現(xiàn)剮蹭和堆鋼等缺陷，該缺陷不僅影響成材率，而且還降低生產(chǎn)效率，進(jìn)而降低了產(chǎn)能，最終影響工廠的經(jīng)濟效益。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種導(dǎo)衛(wèi)底座校驗設(shè)備，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的導(dǎo)衛(wèi)對中效率低下且可靠性差，且通過人體肉眼觀察以確定導(dǎo)衛(wèi)對中與否，導(dǎo)致生產(chǎn)的產(chǎn)品合格率低，最終降低生產(chǎn)效率的技術(shù)問題。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明實施例采用以下技術(shù)方案：

一種導(dǎo)衛(wèi)底座校驗設(shè)備，包括校驗儀和調(diào)節(jié)裝置；

所述校驗儀包括校驗棒規(guī)和具有安裝孔的固定殼體，所述校驗棒規(guī)通過所述安裝孔裝設(shè)在所述固定殼體上，所述校驗棒規(guī)能夠相對于所述固定殼體移動以使所述校驗棒規(guī)插入前后軋機的軋槽；

所述固定殼體與所述調(diào)節(jié)裝置連接，所述調(diào)節(jié)裝置能夠帶動所述固定殼體移動以使所述校驗棒規(guī)插入軋機的軋槽且與軋槽對正。

進(jìn)一步地，針對上述校驗棒的具體結(jié)構(gòu)而言，所述校驗棒規(guī)的兩端均呈臺階狀。

進(jìn)一步地，針對上述校驗儀的具體結(jié)構(gòu)而言，所述校驗儀還包括定位套，所述定位套設(shè)置在所述安裝孔與所述校驗棒規(guī)之間。

進(jìn)一步地，所述校驗儀還包括卡座；

所述卡座與所述固定殼體連接，所述卡座的底端面上開設(shè)有定位鍵槽，所述校驗儀與所述調(diào)節(jié)裝置通過所述定位鍵槽與所述調(diào)節(jié)裝置卡接。

進(jìn)一步地，針對上述卡座與固定殼體的連接方式而言，所述卡座與所述固定殼體錯位連接。

進(jìn)一步地，針對上述卡座與固定殼體的設(shè)置方式而言，所述卡座與所述固定殼體為一體成型結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，針對上述調(diào)節(jié)裝置的具體結(jié)構(gòu)及各零部件之間的連接關(guān)系而言，所述調(diào)節(jié)裝置包括座體、定位鍵、固定件和調(diào)節(jié)螺栓；

所述座體的上端面上設(shè)置有第一裝設(shè)槽，所述第一裝設(shè)槽內(nèi)設(shè)置有第二裝設(shè)槽，所述定位鍵設(shè)置在所述第一裝設(shè)槽中，所述固定件與所述座體的前端面通過螺栓連接，所述固定件上設(shè)置有第一螺紋孔，所述調(diào)節(jié)螺栓依次穿過所述第一螺紋孔和所述第二裝設(shè)槽與所述定位件連接；

所述定位鍵的頂端面上設(shè)置有定位凸起，所述卡座與所述調(diào)節(jié)裝置通過所述定位凸起與所述定位鍵槽卡接，所述調(diào)節(jié)螺栓能夠帶動所述定位鍵沿所述第一螺紋孔的軸向運動。

進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)裝置還包括壓板和壓板緊固螺栓；

所述座體上設(shè)置有第二螺紋孔，所述壓板上設(shè)置有穿設(shè)孔，所述壓板的一端設(shè)置在所述卡座遠(yuǎn)離所述固定殼體的一端，所述卡座與所述座體通過所述壓板緊固螺栓穿過所述穿設(shè)孔與所述第二螺紋孔連接。

進(jìn)一步地，所述座體上還設(shè)置有條形孔，所述座體通過固定螺栓與軋機箱體連接，所述座體能夠通過所述固定螺栓和所述條形孔進(jìn)行調(diào)節(jié)。

本發(fā)明提供的一種導(dǎo)衛(wèi)底座校驗設(shè)備，包括校驗儀和調(diào)節(jié)裝置；校驗儀包括校驗棒規(guī)和具有安裝孔的固定殼體，校驗棒規(guī)通過安裝孔裝設(shè)在固定殼體上，校驗棒規(guī)能夠相對于固定殼體移動以使校驗棒規(guī)插入前后軋機的軋槽；固定殼體與調(diào)節(jié)裝置連接，調(diào)節(jié)裝置能夠帶動固定殼體移動以使校驗棒規(guī)插入軋機的軋槽且與軋槽對正。在具體使用時，通過調(diào)節(jié)與校驗儀連接的調(diào)節(jié)裝置，以使安裝在固定殼體上的校驗棒規(guī)能夠直接與相鄰兩架軋機的軋槽插接，當(dāng)校驗棒規(guī)插入相鄰兩架軋機的軋槽且與兩個軋槽對正后，即可使導(dǎo)衛(wèi)替換校驗儀，進(jìn)而進(jìn)行生產(chǎn)。在使用本發(fā)明提供的導(dǎo)衛(wèi)底座校驗設(shè)備的過程中，通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)裝置使校驗棒規(guī)直接與軋機的軋槽插接且對正，無需光學(xué)導(dǎo)衛(wèi)校準(zhǔn)儀對導(dǎo)衛(wèi)進(jìn)行校正，不僅減少了對正時間，提高了安裝效率，而且避免通過人體肉眼觀察以使導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)論孔型與軋輥孔型對正，進(jìn)而提高了導(dǎo)衛(wèi)的對正可靠性、產(chǎn)品的成材率和產(chǎn)能，最終提高了工廠的經(jīng)濟效益。

進(jìn)一步地，本發(fā)明還提供一種校驗系統(tǒng)，包括如上所述的導(dǎo)衛(wèi)底座校驗設(shè)備。

所述校驗系統(tǒng)相比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果，與上述導(dǎo)衛(wèi)底座校驗設(shè)備相比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果相同，此處不再贅述。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實施例提供的導(dǎo)衛(wèi)底座校驗設(shè)備的整體裝配示意圖；

圖2為本發(fā)明實施例提供的校驗儀的局部示意圖；

圖3為本發(fā)明實施例提供的校驗儀的左視圖；

圖4為本發(fā)明實施例提供的調(diào)節(jié)裝置的示意圖一；

圖5為本發(fā)明實施例提供的調(diào)節(jié)裝置的示意圖二。

圖標(biāo)：100－校驗儀；200－調(diào)節(jié)裝置；110－校驗棒規(guī)；120－固定殼體；130－定位套；140－卡座；210－座體；220－定位鍵；230－固定件；240－調(diào)節(jié)螺栓；250－壓板；260－壓板緊固螺栓；270－固定螺栓；121－安裝孔；141－定位鍵槽；211－第一裝設(shè)槽；212－第二裝設(shè)槽；213－第二螺紋孔；214－條形孔；221－定位凸起；231－第一螺紋孔；251－穿設(shè)孔。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，如出現(xiàn)術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等，其所指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，如出現(xiàn)術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，如出現(xiàn)術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

圖1為本發(fā)明實施例提供的導(dǎo)衛(wèi)底座校驗設(shè)備的整體裝配示意圖，圖2為本發(fā)明實施例提供的校驗儀100的局部示意圖，請參閱圖1和圖2，一種導(dǎo)衛(wèi)底座校驗設(shè)備，包括校驗儀100和調(diào)節(jié)裝置200；

所述校驗儀100包括校驗棒規(guī)110和具有安裝孔121的固定殼體120，所述校驗棒規(guī)110通過所述安裝孔121裝設(shè)在所述固定殼體120上，所述校驗棒規(guī)110能夠相對于所述固定殼體120移動以使所述校驗棒規(guī)110插入前后軋機的軋槽；

所述固定殼體120與所述調(diào)節(jié)裝置200連接，所述調(diào)節(jié)裝置200能夠帶動所述固定殼體120移動以使所述校驗棒規(guī)110插入軋機的軋槽且與軋槽對正。

本發(fā)明提供的一種導(dǎo)衛(wèi)底座校驗設(shè)備，包括校驗儀100和調(diào)節(jié)裝置200；校驗儀100包括校驗棒規(guī)110和具有安裝孔121的固定殼體120，校驗棒規(guī)110通過安裝孔121裝設(shè)在固定殼體120上，校驗棒規(guī)110能夠相對于固定殼體120移動以使校驗棒規(guī)110插入前后軋機的軋槽；固定殼體120與調(diào)節(jié)裝置200連接，調(diào)節(jié)裝置200能夠帶動固定殼體120移動以使校驗棒規(guī)110插入軋機的軋槽且與軋槽對正。在具體使用時，通過調(diào)節(jié)與校驗儀100連接的調(diào)節(jié)裝置200，以使安裝在固定殼體120上的校驗棒規(guī)110能夠直接與相鄰兩架軋機的軋槽插接，當(dāng)校驗棒規(guī)110插入相鄰兩架軋機的軋槽且與兩個軋槽對正后，即可使導(dǎo)衛(wèi)替換校驗儀100，進(jìn)而進(jìn)行生產(chǎn)。在使用本發(fā)明提供的導(dǎo)衛(wèi)底座校驗設(shè)備的過程中，通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)裝置200使校驗棒規(guī)110直接與軋機的軋槽插接且對正，無需光學(xué)導(dǎo)衛(wèi)校準(zhǔn)儀對導(dǎo)衛(wèi)進(jìn)行校正，不僅減少了對正時間，提高了安裝效率，而且避免通過人體肉眼觀察以使導(dǎo)衛(wèi)導(dǎo)論孔型與軋輥孔型對正，進(jìn)而提高了導(dǎo)衛(wèi)的對正可靠性、產(chǎn)品的成材率和產(chǎn)能，最終提高了工廠的經(jīng)濟效益。

請繼續(xù)參閱圖2，具體地，所述校驗棒規(guī)110的兩端均呈臺階狀。

將校驗棒規(guī)110的兩端設(shè)置為階梯型，換言之，則是把校驗棒規(guī)110的兩端加工成多種規(guī)格的孔型樣棒，這樣的設(shè)置方式，能夠提高本發(fā)明所提供的校驗儀100的通用性，針對不同的軋機，能夠用不同規(guī)格的孔型樣棒去校驗。

圖3為本發(fā)明實施例提供的校驗儀100的左視圖，請參閱圖3，具體地，所述校驗儀100還包括定位套130，所述定位套130設(shè)置在所述安裝孔121與所述校驗棒規(guī)110之間。

設(shè)置上述定位套130，是為了減少校驗棒規(guī)110與固定殼體120之間的磨損，如若未在校驗棒規(guī)110和固定殼體120之間設(shè)置上述定位套130，校驗儀100經(jīng)過長時間使用，校驗棒規(guī)110和固定殼體120均有較大的磨損，則需更換固定殼體120和校驗棒規(guī)110，但是由于固定殼體120較大，成本較高，直接更換固定殼體120會導(dǎo)致校驗儀100后期的維修費用較高，而設(shè)置上述定位套130，校驗儀100經(jīng)過長時間使用，校驗儀100的定位套130受到磨損后，可直接更換定位套130即可，進(jìn)而減少了后期維修成本。

請繼續(xù)參閱圖3，在固定殼體120的安裝孔121的兩側(cè)設(shè)置有定位套130固定孔和定位套130安裝孔121，定位套130插接在定位套130安裝孔121中，而定位套130的兩端通過定位套130壓緊螺栓和定位套130固定孔固定在固定殼體120上。

請繼續(xù)參閱圖2和圖3，在本發(fā)明實施例中，具體地，為了便于校驗儀100與調(diào)節(jié)裝置200的連接，所述校驗儀100還包括卡座140；

所述卡座140與所述固定殼體120連接，所述卡座140的底端面上開設(shè)有定位鍵槽141，所述校驗儀100與所述調(diào)節(jié)裝置200通過所述定位鍵槽141與所述調(diào)節(jié)裝置200卡接。

請繼續(xù)參閱圖2和圖3，在本發(fā)明實施例中，具體地，為了進(jìn)一步便于校驗儀100與調(diào)節(jié)裝置200的連接和固定，所述卡座140與所述固定殼體120錯位連接。

進(jìn)一步地，本發(fā)明實施例中，所述卡座140與所述固定殼體120為一體成型結(jié)構(gòu)。

將上述卡座140與固定殼體120設(shè)置為一體成型結(jié)構(gòu)，是為了提高卡座140與固定殼體120的連接穩(wěn)固性，且便于卡座140與固定殼體120的生產(chǎn)與制造。

圖4為本發(fā)明實施例提供的調(diào)節(jié)裝置200的示意圖一，請參閱圖4，所述調(diào)節(jié)裝置200包括座體210、定位鍵220、固定件230和調(diào)節(jié)螺栓240；所述座體210的上端面上設(shè)置有第一裝設(shè)槽211，所述第一裝設(shè)槽211內(nèi)設(shè)置有第二裝設(shè)槽212，所述定位鍵220設(shè)置在所述第一裝設(shè)槽211中，所述固定件230與所述座體210的前端面通過螺栓連接，所述固定件230上設(shè)置有第一螺紋孔231，所述調(diào)節(jié)螺栓240依次穿過所述第一螺紋孔231和所述第二裝設(shè)槽212與所述定位件連接；所述定位鍵220的頂端面上設(shè)置有定位凸起221，所述卡座140與所述調(diào)節(jié)裝置200通過所述定位凸起221與所述定位鍵槽141卡接，所述調(diào)節(jié)螺栓240能夠帶動所述定位鍵220沿所述第一螺紋孔231的軸向運動。

設(shè)置上述定位鍵220、座體210、固定件230和調(diào)節(jié)螺栓240，是為了便于調(diào)節(jié)校驗儀100，而在座體210上設(shè)置第一裝設(shè)槽211和第二裝設(shè)槽212，則是為了便于定位鍵220和固定件230的安裝。

圖5為本發(fā)明實施例提供的調(diào)節(jié)裝置200的示意圖二，請參閱圖4和圖5，在本發(fā)明實施例中，具體地，所述調(diào)節(jié)裝置200還包括壓板250和壓板緊固螺栓260；

所述座體210上設(shè)置有第二螺紋孔213，所述壓板250上設(shè)置有穿設(shè)孔251，所述壓板250的一端設(shè)置在所述卡座140遠(yuǎn)離所述固定殼體120的一端，所述卡座140與所述座體210通過所述壓板緊固螺栓260穿過所述穿設(shè)孔251與所述第二螺紋孔213連接。

設(shè)置上述壓板250和壓板緊固螺栓260，是為了進(jìn)一步使得校驗儀100與調(diào)節(jié)裝置200的連接更為穩(wěn)固。

具體使用時，使校驗儀100卡座140上的定位鍵槽141與定位鍵220上的定位凸起221卡接，導(dǎo)衛(wèi)底座校驗設(shè)備設(shè)置在相鄰兩架軋機之間，即需要使得校驗儀100上的校驗棒規(guī)110的兩端與兩架軋機的軋槽對正。具體安裝時，定位鍵槽141與定位凸起221起到定位連接的作用，由于卡座140與固定殼體120的設(shè)置關(guān)系是錯位設(shè)置，且壓板250的兩端有壓緊部，則壓板250一端的壓緊部設(shè)置在卡座140遠(yuǎn)離固定殼體120的一端，壓板250則通過壓板緊固螺栓260和座體210上的第二螺紋孔213固定在座體210上，當(dāng)要使校驗儀100相對于兩端的軋機前后移動時，松開壓板緊固螺栓260，使得壓板250與校驗儀100上的卡座140分開，通過順時針或者逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓240，使得調(diào)節(jié)螺栓240帶動定位鍵220在第一裝設(shè)槽211內(nèi)移動，與此同時，定位鍵220同步帶動校驗儀100相對于兩端的軋機前后移動，進(jìn)而使得校驗棒規(guī)110相對于兩端的軋機前后移動；當(dāng)調(diào)節(jié)完畢，則使壓板250將卡座140的一端壓緊，并用壓板緊固螺栓260將壓板250固定在座體210上即可實現(xiàn)校驗儀100相對于軋機的前后調(diào)節(jié)。

請繼續(xù)參閱圖4和圖5，在本發(fā)明實施例中，具體地，所述座體210上還設(shè)置有條形孔214，所述座體210通過固定螺栓270與軋機箱體連接，所述座體210能夠通過所述固定螺栓270和所述條形孔214進(jìn)行調(diào)節(jié)。

在座體210上設(shè)置上述條形孔214和固定螺栓270，是為了便于調(diào)節(jié)校驗儀100相對于軋機進(jìn)行左右方向的移動。

具體安裝使用時，調(diào)節(jié)裝置200的座體210通過固定螺栓270穿過條形孔214固定在軋機的箱體上，當(dāng)需要使校驗儀100相對于兩端的軋機做左右移動時，旋開固定螺栓270，使得座體210相對于固定螺栓270左右移動，即可使得與座體210連接的校驗儀100能夠相對于軋機左右移動，此時可通過校驗儀100上的校驗棒規(guī)110，檢查校驗棒規(guī)110是否與軋槽對正，若未對正，反復(fù)調(diào)整即可使校驗棒規(guī)110與軋槽對正。

進(jìn)一步地，在本發(fā)明實施例中還提供一種校驗系統(tǒng)，包括如上所述的導(dǎo)衛(wèi)底座校驗設(shè)備。

本實施例提供的校驗系統(tǒng)與上述提供的導(dǎo)衛(wèi)底座校驗設(shè)備的有益效果相同，因此不再一一贅述。

最后應(yīng)說明的是：以上各實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的范圍。