本發(fā)明屬于礦山設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地說涉及一種用于刮板輸送機(jī)溜槽槽幫的變位器。

背景技術(shù)：

面對當(dāng)前日益嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢，煤炭行情一直低迷不振，煤機(jī)市場業(yè)務(wù)量也在逐漸下滑，因此，煤機(jī)裝備的修復(fù)再利用成為煤礦設(shè)備投入的主要方式，煤機(jī)裝備的修復(fù)再利用降低了設(shè)備投入資金，節(jié)約了能源資源消耗，符合國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)發(fā)展的總體要求。

刮板式輸送機(jī)是煤礦井下重要的運(yùn)輸設(shè)備，其工作原理是：溜槽作為煤炭、矸石或物料等的承受件，刮板固定在鏈條上組成刮板鏈，作為牽引構(gòu)件，當(dāng)機(jī)頭傳動部啟動后，帶動機(jī)頭軸上的鏈輪旋轉(zhuǎn)，使刮板鏈循環(huán)運(yùn)行帶動物料沿著溜槽移動，刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環(huán)運(yùn)行，完成物料的輸送。因此，溜槽磨損十分嚴(yán)重，特別是溜槽槽幫內(nèi)側(cè)，其磨損嚴(yán)重且不均勻。目前，對溜槽槽幫內(nèi)側(cè)一般采用堆焊工藝進(jìn)行修復(fù)，但是，由于槽幫本身形狀不規(guī)則，且槽幫內(nèi)側(cè)為多段不同角度平面組成的不規(guī)則柱面，使用常規(guī)的堆焊方式難于進(jìn)行施工且質(zhì)量難以控制，導(dǎo)致修復(fù)的效率和質(zhì)量較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)的種種不足，為了解決上述問題，現(xiàn)提出一種用于刮板輸送機(jī)溜槽槽幫的變位器。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種用于刮板輸送機(jī)溜槽槽幫的變位器，包括基座和位于基座上的變位機(jī)構(gòu)，所述變位機(jī)構(gòu)包括槽幫夾具、蝸輪蝸桿減速器和手柄，所述槽幫夾具的兩端分別設(shè)有第一連接軸和第二連接軸，所述第二連接軸通過聯(lián)軸器與蝸輪蝸桿減速器的蝸輪端連接，所述手柄與蝸輪蝸桿減速器的蝸桿端連接；

所述槽幫夾具的頂部設(shè)有開口，其內(nèi)部設(shè)有用于容納溜槽槽幫的工作腔，所述溜槽槽幫內(nèi)側(cè)正對開口，所述槽幫夾具的前壁和后壁上均貫穿有第一絲杠，其底壁上貫穿有第二絲杠，位于前壁和后壁上的第一絲杠相對設(shè)置，所述第二絲杠沿著槽幫夾具的寬度方向成對設(shè)置。

進(jìn)一步，所述基座上設(shè)有支撐座，所述第一連接軸和第二連接軸分別貫穿支撐座，且貫穿相接處設(shè)有軸承。

進(jìn)一步，所述聯(lián)軸器的外圍設(shè)有罩筒，所述罩筒分別與蝸輪蝸桿減速器、支撐座連接。

進(jìn)一步，所述罩筒與蝸輪蝸桿減速器通過緊固件連接。

進(jìn)一步，所述第一絲杠和第二絲杠均沿著槽幫夾具的長度方向間隔設(shè)置。

進(jìn)一步，所述第一絲杠沿著槽幫夾具的高度方向間隔設(shè)置為多級。

進(jìn)一步，最上級的第一絲杠位于槽幫夾具高度的1/3處。

本發(fā)明的有益效果是：

通過第一絲桿、第二絲杠對溜槽槽幫進(jìn)行固定裝夾，通過手柄帶動蝸輪蝸桿減速器、槽幫夾具旋轉(zhuǎn)，促使待焊接面處于相對平整的面上，以確保焊接精度，結(jié)構(gòu)簡單，易于操作，同時(shí)，避免了仰焊和立焊，另外，通過蝸輪蝸桿減速器的自鎖功能來控制槽幫夾具的定位，實(shí)現(xiàn)槽幫夾具的連續(xù)變位，提高了修復(fù)效率和修復(fù)質(zhì)量，適用于結(jié)構(gòu)件的不規(guī)則內(nèi)側(cè)堆焊，具有廣泛的推廣價(jià)值和應(yīng)用前景。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中：1-基座、2-支撐座、3-槽幫夾具、4-第一連接軸、5-第二連接軸、6-聯(lián)軸器、7-手柄、8-蝸輪蝸桿減速器、9-罩筒、10-緊固件、11-第二絲杠、12-第一絲杠、13-溜槽槽幫。

具體實(shí)施方式

為了使本領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明的技術(shù)方案，下面結(jié)合本發(fā)明的附圖，對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述，基于

本技術(shù)：
中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的其它類同實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本申請保護(hù)的范圍。此外，以下實(shí)施例中提到的方向用詞，例如“上”“下”“左”“右”等僅是參考附圖的方向，因此，使用的方向用詞是用來說明而非限制本發(fā)明創(chuàng)造。

實(shí)施例一：

如圖1-2所示，一種用于刮板輸送機(jī)溜槽槽幫的變位器，包括基座1、支撐座2和變位機(jī)構(gòu)，所述支撐座2和變位機(jī)構(gòu)均位于基座1上。所述變位機(jī)構(gòu)包括槽幫夾具3、蝸輪蝸桿減速器8和手柄7，所述槽幫夾具3的兩端分別設(shè)有第一連接軸4和第二連接軸5，所述第一連接軸4和第二連接軸5分別貫穿支撐座2，且貫穿相接處設(shè)有軸承，以實(shí)現(xiàn)槽幫夾具3與支撐座2的相對轉(zhuǎn)動。

所述第二連接軸5通過聯(lián)軸器6與蝸輪蝸桿減速器8的蝸輪端連接，所述手柄7與蝸輪蝸桿減速器8的蝸桿端連接，通過手柄7帶動蝸輪蝸桿減速器8、槽幫夾具3旋轉(zhuǎn)，促使待焊接面處于相對平整的面上，以確保焊接精度，結(jié)構(gòu)簡單，易于操作，同時(shí)，避免了仰焊和立焊，另外，通過蝸輪蝸桿減速器8的自鎖功能來控制槽幫夾具3的定位，實(shí)現(xiàn)槽幫夾具3的連續(xù)變位，提高了修復(fù)效率和修復(fù)質(zhì)量，適用于結(jié)構(gòu)件的不規(guī)則內(nèi)側(cè)堆焊，具有廣泛的推廣價(jià)值和應(yīng)用前景。

所述槽幫夾具3的頂部設(shè)有開口，其內(nèi)部設(shè)有用于容納溜槽槽幫13的工作腔，所述溜槽槽幫13的內(nèi)側(cè)正對開口，也就是說，待焊接面正對開口設(shè)置。所述槽幫夾具3的前壁和后壁上均貫穿有第一絲杠12，其底壁上貫穿有第二絲杠11，第一絲杠12的端部與溜槽槽幫13相抵，位于前壁和后壁上的第一絲杠12相對設(shè)置，以頂緊溜槽槽幫13，所述第二絲杠11沿著槽幫夾具3的寬度方向成對設(shè)置，第二絲杠11的端部與溜槽槽幫13相抵，以提高穩(wěn)定性。為了提高溜槽槽幫13的裝夾穩(wěn)定性，所述第一絲杠12和第二絲杠11均沿著槽幫夾具3的長度方向間隔設(shè)置，所述第一絲杠12沿著槽幫夾具3的高度方向間隔設(shè)置為多級，最上級的第一絲杠12位于槽幫夾具3高度的1/3處，既能提高裝夾的穩(wěn)定性，有避免待焊接面深陷在工作腔中，方便后續(xù)的堆焊工藝。

所述聯(lián)軸器6的外圍設(shè)有罩筒9，所述罩筒9分別與蝸輪蝸桿減速器8、支撐座2連接，其中，所述罩筒9與蝸輪蝸桿減速器8通過緊固件10連接，所述緊固件10優(yōu)選為螺栓。

以上已將本發(fā)明做一詳細(xì)說明，以上所述，僅為本發(fā)明之較佳實(shí)施例而已，當(dāng)不能限定本發(fā)明實(shí)施范圍，即凡依本申請范圍所作均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本發(fā)明涵蓋范圍內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種用于刮板輸送機(jī)溜槽槽幫的變位器，屬于礦山設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括基座和位于基座上的變位機(jī)構(gòu)，所述變位機(jī)構(gòu)包括槽幫夾具、蝸輪蝸桿減速器和手柄，所述槽幫夾具的兩端分別設(shè)有第一連接軸和第二連接軸，所述第二連接軸通過聯(lián)軸器與蝸輪蝸桿減速器的蝸輪端連接，所述手柄與蝸輪蝸桿減速器的蝸桿端連接，所述槽幫夾具的頂部設(shè)有開口，其內(nèi)部設(shè)有用于容納溜槽槽幫的工作腔，所述槽幫夾具的前壁和后壁上均貫穿有第一絲杠，其底壁上貫穿有第二絲杠，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、易于操作的特點(diǎn)，通過蝸輪蝸桿減速器的自鎖功能來控制槽幫夾具的定位，實(shí)現(xiàn)槽幫夾具的連續(xù)變位，提高了修復(fù)效率和修復(fù)質(zhì)量，適用于結(jié)構(gòu)件的不規(guī)則內(nèi)側(cè)堆焊。

技術(shù)研發(fā)人員：陳以壯;田華;李治洲;趙偉;武建;張桂芬;王子軍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：兗州煤業(yè)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.17
技術(shù)公布日：2017.07.21