本實(shí)用新型涉及工件固定裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其公開(kāi)了一種工件鎖緊機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在工件的加工過(guò)程中，需要先將工件鎖緊固定，然后再利用加工設(shè)備對(duì)工件進(jìn)行各種加工，現(xiàn)有的工件鎖緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，使用不便，致使工件的鎖緊固定浪費(fèi)較多的時(shí)間，嚴(yán)重影響工件的加工效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種工件鎖緊機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能大大提升工件的鎖緊固定效率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的一種工件鎖緊機(jī)構(gòu)，包括支架，裝設(shè)于支架的卡持組件及與卡持組件配合的驅(qū)動(dòng)氣缸，所述卡持組件包括裝設(shè)于支架的拉板、可拆卸地連接于拉板并用于承載工件的定位板、滑動(dòng)連接于拉板并突伸出定位板的拉釘，拉釘用于壓持工件，驅(qū)動(dòng)氣缸的活塞桿裝設(shè)有用于壓持拉板的壓塊。

優(yōu)選地，所述拉板設(shè)有滑孔，滑孔貫穿拉板，定位板設(shè)有與滑孔配合的通孔，拉釘包括容設(shè)于滑孔及通孔內(nèi)的主體、與主體的兩端分別連接的第一壓持部及第二壓持部，第一壓持部用于抵接拉板，第二壓持部用于抵接工件。

優(yōu)選地，所述支架包括固定板及裝設(shè)于固定板的支撐板，拉板裝設(shè)于支撐板，支撐板設(shè)有與拉釘配合的讓位槽，驅(qū)動(dòng)氣缸裝設(shè)于固定板。

優(yōu)選地，所述支撐板裝設(shè)有定位銷(xiāo)，拉板設(shè)有與定位銷(xiāo)配合的第一定位孔，定位板設(shè)有與定位銷(xiāo)配合的第二定位孔，定位銷(xiāo)突伸入第一定位孔及第二定位孔內(nèi)。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)氣缸為旋轉(zhuǎn)氣缸。

本實(shí)用新型的有益效果：實(shí)際使用時(shí)，將工件放置在定位板上，滑動(dòng)拉釘使得拉釘將工件壓持在定位板上，然后驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)壓塊將卡持組件壓持在支架上；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能大大提升工件的鎖緊固定效率，輔助提升工件的加工效率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的分解結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的俯視圖；

圖4為圖3中沿A—A方向的剖視圖；

圖5為圖4中B部分的局部放大示意圖。

附圖標(biāo)記包括：

1—支架 11—驅(qū)動(dòng)氣缸 12—壓塊

13—固定板 14—支撐板 15—讓位槽

2—卡持組件 21—拉板 22—定位板

23—拉釘 24—主體 25—第一壓持部

26—第二壓持部 27—定位銷(xiāo)。

具體實(shí)施方式

為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明，實(shí)施方式提及的內(nèi)容并非對(duì)本實(shí)用新型的限定。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，本實(shí)用新型的一種工件鎖緊機(jī)構(gòu)，包括支架1，裝設(shè)在支架1上的卡持組件2及與卡持組件2配合的驅(qū)動(dòng)氣缸11，本實(shí)施例中，支架1采用金屬材料制成，如不銹鋼或鋁合金等，所述卡持組件2包括裝設(shè)在支架1上的拉板21、可拆卸地連接在拉板21上并用于承載工件的定位板22、滑動(dòng)連接在拉板21上并突伸出定位板22的拉釘23，定位板22設(shè)置有與工件配合的模腔，拉釘23用于將工件壓持在定位板22上，驅(qū)動(dòng)氣缸11的活塞桿裝設(shè)有用于壓持拉板21的壓塊12。

實(shí)際使用時(shí)，將工件放置在定位板22上，滑動(dòng)拉釘23使得拉釘23將工件壓持在定位板22上，然后驅(qū)動(dòng)氣缸11驅(qū)動(dòng)壓塊12將卡持組件2壓持在支架1上，從而實(shí)現(xiàn)工件的鎖緊固定；當(dāng)需要加工不同的工件時(shí)，使用者僅需更換與待加工工件配合的定位板22即可重新使用；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能大大提升工件的鎖緊固定效率，輔助提升工件的加工效率。

請(qǐng)參閱圖1至圖5，所述拉板21大致為矩形平板，拉板21設(shè)置有滑孔，滑孔沿上下方向貫穿拉板21，定位板22設(shè)有與滑孔配合的通孔，通孔同樣沿上下方向貫穿定位板22，拉釘23包括容設(shè)在滑孔內(nèi)及通孔內(nèi)的主體24、與主體24的兩端分別連接的第一壓持部25及第二壓持部26，第一壓持部25用于抵接拉板21，第二壓持部26用于抵接工件。

實(shí)際使用時(shí)，先將工件放置在定位板22上，再將定位板22放置在拉板21上，然后將拉釘23裝入到通孔及滑孔內(nèi)，此時(shí)第二壓持部26壓持在工件上，然后滑動(dòng)定位板22，定位板22連帶拉釘23相對(duì)拉板21移動(dòng)，進(jìn)而使得第一壓持部25抵接在拉板21遠(yuǎn)離定位板22的一端，從而將工件壓持在定位板22上；隨后即可利用壓塊12將裝設(shè)有工件的卡持組件2壓持固定在支架1上。

請(qǐng)參閱圖1和圖4，所述支架1包括固定板13及裝設(shè)在固定板13上的支撐板14，固定板13及支撐板14均大致為矩形平板，拉板21裝設(shè)在支撐板14上，驅(qū)動(dòng)氣缸11裝設(shè)在固定板13上，壓塊12位于拉板21及定位板22的上方，支撐板14設(shè)有與拉釘23配合的讓位槽15，讓位槽15自支撐板14靠近拉板21的一端凹設(shè)而成。

當(dāng)工件被所述拉釘23壓持在定位板22上之后，驅(qū)動(dòng)氣缸11的活塞桿縮回進(jìn)而連帶壓塊12向下移動(dòng)，壓塊12向下移動(dòng)后抵接在拉板21上進(jìn)而將卡持組件2壓持在支架1上；當(dāng)然，根據(jù)需要，亦可將壓塊12抵接在定位板22上。當(dāng)工件加工完成后，驅(qū)動(dòng)氣缸11的活塞桿伸出進(jìn)而連帶壓塊12上升，壓塊12不再抵接卡持組件2，然后即可反向滑動(dòng)拉釘23，使得拉釘23不再壓持工件，隨后即可將工件從定位板22上取下。

請(qǐng)參閱圖1和圖2，所述支撐板14裝設(shè)有定位銷(xiāo)27，定位銷(xiāo)27大致為圓柱狀，拉板21設(shè)有與定位銷(xiāo)27配合的第一定位孔，第一定位孔沿上下方向貫穿拉板21，定位板22設(shè)有與定位銷(xiāo)27配合的第二定位孔，第二定位孔沿上下方向貫穿定位板22，定位銷(xiāo)27突伸入第一定位孔及第二定位孔內(nèi)，本實(shí)施例中，定位銷(xiāo)27貫穿第一定位孔并突伸入第二定位孔內(nèi)。

當(dāng)所述拉釘23將工件壓持在定位板22上之后，將卡持組件2裝設(shè)在支撐板14上，此時(shí)卡持組件2的拉板21及定位板22均套設(shè)在定位銷(xiāo)27外側(cè)，利用定位銷(xiāo)27定位拉板21及定位板22，防止在工件的加工過(guò)程中，支撐板14、拉板21及定位板22三者之間發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，進(jìn)而影響工件的加工質(zhì)量。

本實(shí)施例中，所述驅(qū)動(dòng)氣缸11為旋轉(zhuǎn)氣缸，當(dāng)工件加工完成后，驅(qū)動(dòng)氣缸11的活塞桿伸出進(jìn)而連帶壓塊12上升，使得壓塊12不再壓持拉板21或定位板22，然后驅(qū)動(dòng)氣缸11的活塞桿連帶壓塊12轉(zhuǎn)動(dòng)，避免拆卸工件的過(guò)程中碰觸到壓塊12。

以上內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。