本實用新型涉及攻絲機(jī)附件，尤其是一種攻絲機(jī)行程控制器。

背景技術(shù)：

在發(fā)動機(jī)的運動中，由于活塞的不連續(xù)運動，必須安裝經(jīng)過平衡的飛輪在曲軸上，以儲存、傳遞動力和運動，使發(fā)動機(jī)能連續(xù)平穩(wěn)地工作，為了保護(hù)飛輪，殼是一種很重要的中間零件，并且使結(jié)構(gòu)合理。飛輪殼的主要加工面為飛輪殼兩側(cè)面和前后端面，孔徑的尺寸誤差和幾何形狀誤差會使孔與孔內(nèi)零件配合不良、間隙過大，會產(chǎn)生偏磨，降低支承剛度，易產(chǎn)生噪聲、間隙過小，零件容易卡死或增加負(fù)載，縮短了使用壽命。攻絲機(jī)在攻絲的過程中，需要絲錐不停的做往復(fù)運動，這就需要在攻絲機(jī)上設(shè)計一個行程控制器?，F(xiàn)有的行程控制器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝困難，操作、維修麻煩。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：基于上述問題，提供一種攻絲機(jī)行程控制器。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種攻絲機(jī)行程控制器，具有固定板，其特征在于：所述固定板表面呈方形，所述方形表面的固定板的一對角線兩端各設(shè)置有一個行程開關(guān)，固定板中心位置開設(shè)有一通孔I，所述通孔I內(nèi)安裝有一支承座，所述支承座具有通孔II和法蘭邊，所述法蘭邊通過螺栓與固定板連接，所述通孔II內(nèi)設(shè)有一蝸輪軸，蝸輪軸的一端連接有一擋鐵固定盤，其另一端安裝有蝸輪，所述擋鐵固定盤上連接有擋鐵。

進(jìn)一步地，所述擋鐵固定盤中心具有安裝蝸輪軸的軸孔，軸孔與蝸輪軸通過平鍵連接。

進(jìn)一步地，所述擋鐵設(shè)有兩個，且兩個擋鐵之間的夾角為180°。

本實用新型的有益效果是：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計合理、安裝方便，且便于操作和維修，尤其適合于像攻絲機(jī)這樣需要運動頭做小距離往復(fù)運動的機(jī)械設(shè)備中。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1在A-A方向的剖面圖。

圖中：1.固定板，2.行程開關(guān)，3.支承座，4.蝸輪軸，5.擋鐵固定盤，6.蝸輪，7.擋鐵，1-1.通孔I，3-1.通孔II，3-2.法蘭邊，5-1.軸孔。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1～2所示，一種攻絲機(jī)行程控制器，具有固定板1，固定板1表面呈方形，方形表面的固定板1的一對角線兩端各設(shè)置有一個行程開關(guān)2，固定板1中心位置開設(shè)有一通孔I1-1，通孔I1-1內(nèi)安裝有一支承座3，支承座3具有通孔II3-1和法蘭邊3-2，法蘭邊3-2通過螺栓與固定板1連接，通孔II3-1內(nèi)設(shè)有一蝸輪軸4，蝸輪軸4的一端連接有一擋鐵固定盤5，其另一端安裝有蝸輪6，擋鐵固定盤5上連接有擋鐵7。擋鐵固定5盤中心具有安裝蝸輪軸4的軸孔5-1，軸孔5-1與蝸輪軸4通過平鍵連接。

作為優(yōu)選地，擋鐵7設(shè)有兩個，且兩個擋鐵7之間的夾角為180°。

以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。