剎車盤更換專用工具的制作方法
【專利摘要】一種剎車盤更換專用工具,涉及維修工具技術(shù)領(lǐng)域。包括推進(jìn)環(huán)、導(dǎo)向柱和反饋裝置;導(dǎo)向柱頭部具有截面為梯形的導(dǎo)向凸起,尾部具有截面為梯形的導(dǎo)向槽,外側(cè)面具有螺紋;所述推進(jìn)環(huán)內(nèi)側(cè)面具有螺紋,通過(guò)螺紋周向設(shè)置在導(dǎo)向柱外側(cè)面;所述反饋裝置包括指示燈、芯片和傳感器,所述指示燈和芯片設(shè)置在導(dǎo)向柱頭部,所述傳感器設(shè)置在導(dǎo)向槽內(nèi)。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用方便,能夠快速進(jìn)行安裝,智能化成都高。
【專利說(shuō)明】
剎車盤更換專用工具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及維修工具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種剎車盤更換專用工具。
【背景技術(shù)】
[0002 ]風(fēng)力發(fā)電機(jī)通過(guò)剎車制動(dòng)器和剎車盤實(shí)現(xiàn)停機(jī)剎車。剎車盤安裝在齒輪箱的高速軸上。在剎車盤發(fā)生嚴(yán)重變形,或者在更換齒輪箱高速軸時(shí),需要在塔上更換剎車盤。通常的做法是將剎車盤的安裝孔對(duì)中齒輪箱高速軸后,使用橡皮錘敲擊剎車盤,使之就位。在就位過(guò)程中,因橡皮錘的敲擊力量不均,剎車盤經(jīng)常偏離與齒輪箱高速軸的垂直位置,造成剎車盤卡死在齒輪箱高速軸上。
[0003]現(xiàn)有拆卸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組剎車盤的方法有兩種如下:①直接拆卸:以高速軸軸心為中心在剎車盤上用氧焊割出3個(gè)對(duì)稱的孔,將3根螺桿依次穿過(guò)鐵板、剎車盤后,并在螺栓穿過(guò)剎車盤的端頭安裝螺母(螺帽),然后調(diào)整螺母以使三根螺桿受力均勻,再將液壓千斤放入三根螺桿、鐵板與剎車盤所圍的空間,最終借助液壓千斤對(duì)齒輪箱高速軸的反作用力,將鐵板與剎車盤向后推,取出剎車盤;②間接拆卸;在上述直接拆卸的過(guò)程中,往往會(huì)遇到很多偶然因素,導(dǎo)致拆卸工作難以進(jìn)行,例如:氧焊供應(yīng)不足時(shí),在剎車盤上不能割出可以拉拽的孔,遇到這種情況,可以采取拆分剎車盤后再拆卸。但上述采用普通、螺桿等工具拆卸剎車盤的方法都需將齒輪箱吊下來(lái)才能達(dá)到拆卸剎車盤的目的,但吊裝費(fèi)用較高(一般基本在5萬(wàn)以上),經(jīng)濟(jì)性較差。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型公開一種剎車盤更換專用工具,能夠解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
[0005]為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0006]—種剎車盤更換專用工具,包括推進(jìn)環(huán)、導(dǎo)向柱和反饋裝置;導(dǎo)向柱頭部具有截面為梯形的導(dǎo)向凸起,尾部具有截面為梯形的導(dǎo)向槽,外側(cè)面具有螺紋;所述推進(jìn)環(huán)內(nèi)側(cè)面具有螺紋,通過(guò)螺紋周向設(shè)置在導(dǎo)向柱外側(cè)面;所述反饋裝置包括指示燈、芯片和傳感器,所述指示燈和芯片設(shè)置在導(dǎo)向柱頭部,所述傳感器設(shè)置在導(dǎo)向槽內(nèi)。
[0007]優(yōu)選的,所述推進(jìn)環(huán)為偏平環(huán)形。
[0008]優(yōu)選的,所述傳感器為壓力傳感器。
[0009]優(yōu)選的,所述導(dǎo)向柱尾部外表面光滑。
[0010]優(yōu)選的,所述指示燈設(shè)置有兩個(gè)。
[0011]本實(shí)用新型公開一種剎車盤更換專用工具,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用方便,能夠快速進(jìn)行安裝,智能化成都高。
【附圖說(shuō)明】
[0012]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中1、推進(jìn)環(huán),2、導(dǎo)向柱,3、反饋裝置,4、導(dǎo)向槽,5、傳感器,6、剎車盤。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]如圖1所示,本實(shí)用新型實(shí)施例所述一種剎車盤更換專用工具,包括推進(jìn)環(huán)、導(dǎo)向柱和反饋裝置;導(dǎo)向柱頭部具有截面為梯形的導(dǎo)向凸起,尾部具有截面為梯形的導(dǎo)向槽,夕卜側(cè)面具有螺紋;所述推進(jìn)環(huán)內(nèi)側(cè)面具有螺紋,通過(guò)螺紋周向設(shè)置在導(dǎo)向柱外側(cè)面;所述反饋裝置包括指示燈、芯片和傳感器,所述指示燈和芯片設(shè)置在導(dǎo)向柱頭部,所述傳感器設(shè)置在導(dǎo)向槽內(nèi)。
[0017]所述推進(jìn)環(huán)為偏平環(huán)形。所述傳感器為壓力傳感器。所述導(dǎo)向柱尾部外表面光滑。所述指示燈設(shè)置有兩個(gè)。
[0018]綜上所述本實(shí)用新型公開一種剎車盤更換專用工具,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用方便,能夠快速進(jìn)行安裝,智能化成都高。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種剎車盤更換專用工具,其特征在于:包括推進(jìn)環(huán)、導(dǎo)向柱和反饋裝置;導(dǎo)向柱頭部具有截面為梯形的導(dǎo)向凸起,尾部具有截面為梯形的導(dǎo)向槽,外側(cè)面具有螺紋;所述推進(jìn)環(huán)內(nèi)側(cè)面具有螺紋,通過(guò)螺紋周向設(shè)置在導(dǎo)向柱外側(cè)面;所述反饋裝置包括指示燈、芯片和傳感器,所述指示燈和芯片設(shè)置在導(dǎo)向柱頭部,所述傳感器設(shè)置在導(dǎo)向槽內(nèi)。2.如權(quán)利要求1所述剎車盤更換專用工具,其特征在于:所述推進(jìn)環(huán)為偏平環(huán)形。3.如權(quán)利要求1所述剎車盤更換專用工具,其特征在于:所述傳感器為壓力傳感器。4.如權(quán)利要求1所述剎車盤更換專用工具,其特征在于:所述導(dǎo)向柱尾部外表面光滑。5.如權(quán)利要求1所述剎車盤更換專用工具,其特征在于:所述指示燈設(shè)置有兩個(gè)。
【文檔編號(hào)】B23P19/00GK205703147SQ201620623590
【公開日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年6月23日
【發(fā)明人】劉洋, 伊偉強(qiáng), 劉楊
【申請(qǐng)人】大唐中電(吉林)新能源發(fā)電有限公司雙遼分公司