本發(fā)明涉及沖孔機(jī)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種沖孔機(jī)的使用方法。

背景技術(shù)：

鋼結(jié)構(gòu)加工行業(yè)是社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)行業(yè)，鋼結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于大型橋梁、大型工業(yè)廠房及汽車立體車庫的生產(chǎn)制造，鋼結(jié)構(gòu)(主要指H鋼)的加工主要有對鋼板的切割、焊接及鉆孔三道工藝，鋼板的切割可以使用現(xiàn)有的數(shù)控火焰切割機(jī)、等離子切割機(jī)或激光切割機(jī)進(jìn)行，H鋼的焊接則可以使用人工焊接或簡單的焊接機(jī)器人進(jìn)行焊接，而由于H鋼具有體積大、重量大而不方便移動的特點(diǎn)，其打孔就成了鋼結(jié)構(gòu)加工行業(yè)中的一個“疑難雜癥”，現(xiàn)在一般采用的打孔方法是使用手提式磁力鉆鉆孔或使用激光切割機(jī)、等離子切割機(jī)割孔，但是上述打孔方法存在以下問題：一是打孔精度低；二是打孔效率低。

針對上述問題，現(xiàn)有技術(shù)利用液壓沖孔機(jī)對鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行打孔，如專利公開號：CN 105562507 A，公開日：2016年5月11日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為：一種新型全自動液壓沖孔機(jī)，該申請案公開一種新型全自動液壓沖孔機(jī)，包括機(jī)架，機(jī)架底部后側(cè)中間設(shè)有一個后行走輪，機(jī)架上設(shè)有自動控制器、電腦操作屏、泵站電機(jī)、液壓泵站、左右水平移動機(jī)構(gòu)、前后水平移動機(jī)構(gòu)和沖孔裝置。該申請案構(gòu)思獨(dú)特、設(shè)計周密，產(chǎn)品自動化程度高，使用該設(shè)備進(jìn)行H鋼沖孔作業(yè)，不但大大節(jié)約了生產(chǎn)成本，提高了沖孔工作效率，而且，也從根本上解決了因H鋼體積大、重量大不方便移動而造成的打孔困難問題。

又如專利公開號：CN 203900214 U，公開日：2014年10月29日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為：一種液壓沖孔機(jī)床，該申請案公開了一種液壓沖孔機(jī)床，包括由左側(cè)板、右側(cè)板、上模板、下模板構(gòu)成的機(jī)臺，在機(jī)臺的后面與下模板之間安裝一斜板，上模板為安裝液壓缸的鋼板，液壓缸連接沖擊桿，沖擊桿上安裝活塞導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，左側(cè)板和右側(cè)板有梯形缺口的形狀，機(jī)臺上面設(shè)置一對沖臺。該申請案選用多塊不同形狀的板材制作成機(jī)臺，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，特別是選用設(shè)有梯形缺口的形狀的左側(cè)板和右側(cè)板，利用操作人員的操作，維護(hù)費(fèi)用低；當(dāng)機(jī)臺表面平滑時，可以用來壓板，當(dāng)機(jī)臺上面設(shè)置一與液壓缸豎直方向重合的對沖臺時，可以用來沖孔。

但是，現(xiàn)有技術(shù)中采用液壓沖孔機(jī)對工件進(jìn)行持續(xù)沖孔時，沖頭和工件的溫度急劇上升，一方面導(dǎo)致沖頭使用壽命降低，另一方面容易使得工件變形，導(dǎo)致沖孔精度降低。

綜上所述，如何設(shè)計出一種提高沖頭使用壽命和沖孔精度的沖孔機(jī)是現(xiàn)有技術(shù)中亟需解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

1.發(fā)明要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明的目的在于克服采用現(xiàn)有液壓沖孔機(jī)沖孔時工件變形及沖孔精度低的不足，提供了一種沖孔機(jī)的使用方法，提高了沖頭使用壽命和沖孔精度。

2.技術(shù)方案

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：

本發(fā)明的沖孔機(jī)的使用方法，包括以下步驟：

步驟一、將制冷劑氣體填充入容納腔內(nèi)，并在容納腔與移動平臺接觸的內(nèi)壁上等間距設(shè)置若干個安裝有碳精密封環(huán)的環(huán)形槽；所述環(huán)形槽內(nèi)還設(shè)有與碳精密封環(huán)連接的頂緊彈簧，該頂緊彈簧用于將碳精密封環(huán)壓向移動平臺的外側(cè)面；在容納腔內(nèi)設(shè)置有壓力感應(yīng)裝置，該壓力感應(yīng)裝置用于測量容納腔內(nèi)的壓力，且該壓力感應(yīng)裝置分別與高壓閥、低壓閥連接，高壓閥和低壓閥初始狀態(tài)均為閉合；

步驟二、將工件安裝在沖孔下模上，控制油缸使得沖孔上模和沖孔下模合模，對工件進(jìn)行沖孔；

步驟三、合模過程中移動平臺在壓力的作用下向容納腔內(nèi)移動，使得容納腔內(nèi)的制冷劑氣體被壓縮；

步驟四、當(dāng)壓力感應(yīng)裝置檢測到容納腔內(nèi)壓力大于高壓臨界值時，控制高壓閥打開，制冷劑氣體首選進(jìn)入冷凝器中放熱變成液體狀態(tài)，液體狀態(tài)的制冷劑經(jīng)過節(jié)流裝置降壓后進(jìn)入冷卻管內(nèi)吸熱并蒸發(fā)為氣體狀態(tài)，工件沖孔過程中產(chǎn)生的熱量被冷卻管所吸收；

步驟五、當(dāng)工件完成沖孔時，控制油缸使得沖孔上模和沖孔下模分離，此時移動平臺在頂出裝置的作用下被頂出容納腔，容納腔內(nèi)的壓力逐漸減小，當(dāng)壓力感應(yīng)裝置檢測到容納腔內(nèi)壓力小于低壓臨界值時，則控制高壓閥先關(guān)閉、低壓閥后打開，冷卻管內(nèi)的制冷劑氣體重新進(jìn)入容納腔內(nèi)，當(dāng)移動平臺被頂?shù)匠跏嘉恢脮r，壓力感應(yīng)裝置檢測到容納腔內(nèi)壓力恢復(fù)初始狀態(tài)，則控制低壓閥關(guān)閉；

步驟六、重復(fù)上述步驟一至步驟五，以此往復(fù)循環(huán)，完成工件的持續(xù)沖孔。

作為本發(fā)明更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述沖孔機(jī)包括機(jī)架和位于機(jī)架下方的底座，所述機(jī)架上安裝有油缸，所述油缸的活塞桿上固連有移動板，所述移動板的兩側(cè)向下方分別延伸有側(cè)板，某一側(cè)板上安裝有標(biāo)尺光柵，所述機(jī)架的對應(yīng)側(cè)壁上設(shè)置有與所述標(biāo)尺光柵相配合的光柵讀數(shù)頭；所述機(jī)架上設(shè)有顯示屏，該顯示屏與所述光柵讀數(shù)頭連接；所述機(jī)架上的兩端分別向下設(shè)置有導(dǎo)柱，所述移動板上的兩端分別設(shè)置有與相應(yīng)導(dǎo)柱配合的導(dǎo)套；

所述底座上安裝有下模座，所述下模座上安裝有冷卻機(jī)構(gòu)。

作為本發(fā)明更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述冷卻機(jī)構(gòu)包括移動平臺、容納腔和頂出裝置，所述移動平臺嵌入所述容納腔內(nèi)并可在所述容納腔內(nèi)上下滑行，所述頂出裝置用于將移動平臺頂出容納腔，所述移動平臺的外側(cè)面用于安裝沖孔下模；所述容納腔的出口通過高壓閥依次與冷凝器、節(jié)流裝置、冷卻管連通，所述冷卻管再通過低壓閥與所述容納腔的進(jìn)口連通；

冷凝器、節(jié)流裝置均設(shè)置在下模座的外側(cè)；所述冷卻管設(shè)置在下模座的內(nèi)部。

作為本發(fā)明更進(jìn)一步的改進(jìn)，冷凝器、節(jié)流裝置均設(shè)置在下模座外側(cè)的隔熱層上。

作為本發(fā)明更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述隔熱層采用真空隔熱板制作。

作為本發(fā)明更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述頂出裝置為設(shè)置于所述容納腔底部內(nèi)側(cè)的伸縮彈簧，該伸縮彈簧的固定端連接在所述容納腔底部內(nèi)側(cè)的凹槽內(nèi)，伸縮彈簧的自由端連接在移動平臺上。

作為本發(fā)明更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述冷卻管在下模座的內(nèi)部沿螺旋線狀延伸，且所述冷卻管靠近下模座的外側(cè)面。

作為本發(fā)明更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述移動板下方固連有連接柱，該連接柱下端固連有安裝板，該安裝板上安裝有沖孔上模；

所述底座的上端安裝有激光保護(hù)機(jī)構(gòu)，該激光保護(hù)機(jī)構(gòu)包括發(fā)光器和受光器，所述發(fā)光器位于所述底座上端的一側(cè)，所述受光器位于所述底座上端的另一側(cè)。

作為本發(fā)明更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述油缸包括主缸，所述主缸包括缸體，該缸體內(nèi)設(shè)置有容納活塞桿的第一腔室，所述活塞桿沿所述第一腔室的長度方向移動；所述活塞桿內(nèi)設(shè)置有容納通油桿的第二腔室，所述通油桿的一端與第一進(jìn)油口連通，通油桿的另一端與第二腔室的底部連通；所述第一腔室的頂部與第二進(jìn)油口連通；所述第二進(jìn)油口有3～5個，3～5個第二進(jìn)油口在缸體的周向上均勻分布。

作為本發(fā)明更進(jìn)一步的改進(jìn)，所述活塞桿的外表面與所述第一腔室的內(nèi)表面之間設(shè)置有第一導(dǎo)套，所述通油桿的外表面與所述第二腔室的內(nèi)表面之間設(shè)置有第二導(dǎo)套，且所述第一導(dǎo)套和所述第二導(dǎo)套均固定在所述活塞桿上；所述第一腔室的內(nèi)表面、所述通油桿的外表面均設(shè)置有陶瓷耐磨層；所述第一進(jìn)油口與增壓閥連接。

3.有益效果

采用本發(fā)明提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下有益效果：

(1)本發(fā)明中，下模座上安裝有冷卻機(jī)構(gòu)，定位準(zhǔn)確的液壓沖孔機(jī)在合模時，移動平臺向容納腔內(nèi)移動，容納腔內(nèi)填充有制冷劑，低溫低壓的制冷劑氣體在容納腔內(nèi)被壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體，當(dāng)制冷劑氣體達(dá)到一定壓力時，高壓閥自動打開，高溫高壓的制冷劑氣體在冷凝器中放熱變成中溫高壓的液體，再經(jīng)過節(jié)流裝置降壓后變成低溫低壓的液體，低溫低壓的液體制冷劑在冷卻管內(nèi)充分吸熱蒸發(fā)后變成低溫低壓的氣體；當(dāng)定位準(zhǔn)確的液壓沖孔機(jī)分模，即非沖孔狀態(tài)時，此時移動平臺在頂出裝置的作用下被頂出容納腔，低壓閥自動打開，低溫低壓的制冷劑氣體重新被吸入容納腔內(nèi)等待下一次被壓縮，以此往復(fù)循環(huán)。本發(fā)明中的冷卻機(jī)構(gòu)能大大提高下模座的冷卻強(qiáng)度，即使對工件進(jìn)行高強(qiáng)度的持續(xù)沖孔時，沖頭和工件的溫度也不會上升，提高了沖頭使用壽命和沖孔精度。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實(shí)施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為實(shí)施例1～4的定位準(zhǔn)確的液壓沖孔機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實(shí)施例5～7中油缸的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為實(shí)施例10中下模座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為實(shí)施例10中導(dǎo)套的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

示意圖中的標(biāo)號說明：

1、機(jī)架；2、油缸；201、缸體；202、活塞桿；2021、第二進(jìn)油口；203、通油桿；2031、第一進(jìn)油口；3、移動板；4、導(dǎo)柱；5、連接柱；6、底座；6-0、下模座；6-1、移動平臺；6-2、容納腔；6-3、高壓閥；6-4、冷凝器；6-5、節(jié)流裝置；6-6、隔熱層；6-7、冷卻管；6-8、低壓閥；6-9、頂出裝置；7、安裝板；8、激光保護(hù)機(jī)構(gòu)；9、顯示屏。

具體實(shí)施方式

為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。因此，以下對在附圖中提供的本發(fā)明的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍，而是僅僅表示本發(fā)明的選定實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

為進(jìn)一步了解本發(fā)明的內(nèi)容，結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明作詳細(xì)描述。

實(shí)施例1

參考圖1，本實(shí)施例的定位準(zhǔn)確的液壓沖孔機(jī)，包括機(jī)架1和位于機(jī)架1下方的底座6，機(jī)架1上安裝有油缸2，油缸2的活塞桿202上固連有移動板3，移動板3的兩側(cè)向下方分別延伸有側(cè)板，某一側(cè)板上安裝有標(biāo)尺光柵，機(jī)架1的對應(yīng)側(cè)壁上設(shè)置有與標(biāo)尺光柵相配合的光柵讀數(shù)頭；機(jī)架1上設(shè)有顯示屏9，該顯示屏9與光柵讀數(shù)頭連接。

現(xiàn)有技術(shù)中的大多數(shù)定位準(zhǔn)確的液壓沖孔機(jī)，其沖壓行程是由行程開關(guān)控制的，在加工的過程中有時候需要通過調(diào)節(jié)行程開關(guān)來調(diào)節(jié)沖孔機(jī)的沖壓行程，在調(diào)節(jié)行程的時候一般采用肉眼觀察，然后通過多次試沖壓來確定具體的行程，這種沖壓行程的確定需要多次調(diào)節(jié)才能完成，非常不方便，且沖壓行程的控制不準(zhǔn)確，導(dǎo)致沖孔精度低。本實(shí)施例中，通過標(biāo)尺光柵和光柵讀數(shù)頭的配合使用，能夠準(zhǔn)確記錄活塞桿202的位移量，并在顯示屏9上直觀地顯示出來，有利于沖壓行程的準(zhǔn)確控制與確定，提高沖孔精度。

實(shí)施例2

參考圖1，本實(shí)施例的定位準(zhǔn)確的液壓沖孔機(jī)，其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1基本相同，更進(jìn)一步的：機(jī)架1上的兩端分別向下設(shè)置有導(dǎo)柱4，移動板3上的兩端分別設(shè)置有與相應(yīng)導(dǎo)柱4配合的導(dǎo)套。本實(shí)施例中，通過導(dǎo)柱4與導(dǎo)套的配合，能夠?qū)σ苿影?的移動起到定位導(dǎo)向作用，使得移動板3的位移控制更加平穩(wěn)準(zhǔn)確，有利于提高沖孔精度。

實(shí)施例3

參考圖1，本實(shí)施例的定位準(zhǔn)確的液壓沖孔機(jī)，其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例2基本相同，更進(jìn)一步的：移動板3下方固連有連接柱5，該連接柱5下端固連有安裝板7，該安裝板7上安裝有沖孔上模。本實(shí)施例中，設(shè)置安裝板7，能夠?qū)⒉煌吞柕臎_孔上模安裝在安裝板7上，擴(kuò)大了沖孔的種類。

實(shí)施例4

參考圖1，本實(shí)施例的定位準(zhǔn)確的液壓沖孔機(jī)，其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例3基本相同，更進(jìn)一步的：底座6的上端安裝有激光保護(hù)機(jī)構(gòu)8，該激光保護(hù)機(jī)構(gòu)8包括發(fā)光器和受光器，發(fā)光器位于底座6上端的一側(cè)，受光器位于底座6上端的另一側(cè)。本實(shí)施例中，激光保護(hù)機(jī)構(gòu)8能夠起到安全防護(hù)的作用，沖孔機(jī)工作時，當(dāng)有任何異物到達(dá)底座6上端發(fā)光器和受光器之間的激光保護(hù)區(qū)域時，激光保護(hù)機(jī)構(gòu)8立即控制沖孔機(jī)急停，能夠減少生產(chǎn)事故發(fā)生的幾率。

實(shí)施例5

參考圖2，本實(shí)施例的定位準(zhǔn)確的液壓沖孔機(jī)，其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例4基本相同，更進(jìn)一步的：本實(shí)施例中，油缸2包括主缸，主缸包括缸體201，該缸體201內(nèi)設(shè)置有容納活塞桿202的第一腔室，活塞桿202沿第一腔室的長度方向移動；活塞桿202內(nèi)設(shè)置有容納通油桿203的第二腔室，通油桿203的一端與第一進(jìn)油口2031連通，通油桿203的另一端與第二腔室的底部連通；第一腔室的頂部與第二進(jìn)油口2021連通。

現(xiàn)有技術(shù)中沖孔機(jī)用油缸普遍存在的問題是啟動時間長，因此，如何對現(xiàn)有技術(shù)中沖孔機(jī)用油缸進(jìn)行改進(jìn)，提高沖孔機(jī)在加工工件時的工作效率，是現(xiàn)有技術(shù)中亟需解決的技術(shù)問題。本實(shí)施例中的油缸2，在開啟時，首先向第一進(jìn)油口2031供油，能夠立即啟動油缸2，使得第二腔室內(nèi)充滿油，給活塞桿202一個較小的推力，使得活塞桿202立即被推動起來，大大縮短油缸2的啟動時間；在活塞桿202逐漸下降過程中，第二進(jìn)油口2021逐漸開始供油，此時第一進(jìn)油口2031和第二進(jìn)油口2021同時供油，使得活塞桿202能夠快速下降；當(dāng)活塞桿202在持續(xù)工作中時，第一進(jìn)油口2031停止供油，此時主要依靠第二進(jìn)油口2021供油提供動力。本實(shí)施例中，通過第一進(jìn)油口2031供油和第二進(jìn)油口2021供油的配合使用，能夠使得油缸2啟動時間大大縮短【由于油缸2開啟的瞬間，無法一時間提供大量液壓油，本實(shí)施例中首先通過第一進(jìn)油口2031優(yōu)先供入少量液壓油，縮短油缸2啟動時間】，從而提高了沖孔機(jī)在加工工件時的工作效率。

實(shí)施例6

參考圖2，本實(shí)施例的定位準(zhǔn)確的液壓沖孔機(jī)，其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例5基本相同，更進(jìn)一步的：第二進(jìn)油口2021有3～5個，3～5個第二進(jìn)油口2021在缸體201的周向上均勻分布。

本實(shí)施例中，3～5個第二進(jìn)油口2021在缸體201的周向上均勻分布，液壓油分成3～5路均勻地進(jìn)入第一腔室的頂部，能夠均勻地推動活塞桿202，使得活塞桿202移動的更加平穩(wěn)。

實(shí)施例7

參考圖2，本實(shí)施例的定位準(zhǔn)確的液壓沖孔機(jī)，其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例6基本相同，更進(jìn)一步的：活塞桿202的外表面與第一腔室的內(nèi)表面之間設(shè)置有第一導(dǎo)套，通油桿203的外表面與第二腔室的內(nèi)表面之間設(shè)置有第二導(dǎo)套，且第一導(dǎo)套和第二導(dǎo)套均固定在活塞桿202上。

本實(shí)施例中，活塞桿202的外表面與第一腔室的內(nèi)表面之間設(shè)置有第一導(dǎo)套，通過第一導(dǎo)套能夠?qū)钊麠U202在第一腔室內(nèi)的移動起到外側(cè)導(dǎo)向作用，且由于第二導(dǎo)套設(shè)置在通油桿203的外表面與第二腔室的內(nèi)表面之間，通過第二導(dǎo)套能夠?qū)钊麠U202在第一腔室內(nèi)的移動起到內(nèi)側(cè)導(dǎo)向作用【即第二導(dǎo)套在通油桿203的外表面上滑動】，從而大大提高了活塞桿202移動的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

實(shí)施例8

本實(shí)施例的定位準(zhǔn)確的液壓沖孔機(jī)，其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例7基本相同，更進(jìn)一步的：第一腔室的內(nèi)表面、通油桿203的外表面均設(shè)置有陶瓷耐磨層，陶瓷耐磨層的設(shè)置能夠有效緩解因第一導(dǎo)套、第二導(dǎo)套的滑動而造成的摩擦損傷，確保了活塞桿202移動的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

實(shí)施例9

本實(shí)施例的定位準(zhǔn)確的液壓沖孔機(jī)，其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例8基本相同，更進(jìn)一步的：第一進(jìn)油口2031與增壓閥連接，增壓閥的設(shè)置使得油缸2剛開啟時，優(yōu)先向第一進(jìn)油口2031通入經(jīng)過增壓閥增壓后的液壓油，大大縮短了油缸2啟動的時間。

實(shí)施例10

參考圖3～4，本實(shí)施例的定位準(zhǔn)確的液壓沖孔機(jī)，其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例9基本相同，更進(jìn)一步的：導(dǎo)套的內(nèi)側(cè)面上均勻安裝有滾珠，滾珠在導(dǎo)套的內(nèi)側(cè)面上呈升角為15～35°的螺旋線狀分布，且導(dǎo)套內(nèi)側(cè)面上任意上下兩排滾珠在垂直于導(dǎo)套中軸線的方向上間隔分布。

本實(shí)施例中，通過導(dǎo)柱4與導(dǎo)套之間的配合，限制移動板3沿水平向的運(yùn)動，防止沖孔時沖頭發(fā)生橫向竄動，提高沖孔的精度。同時，為了防止導(dǎo)柱4與導(dǎo)套之間由于滑動摩擦磨損而產(chǎn)生較大配合間隙，在導(dǎo)套的內(nèi)側(cè)面上均勻安裝滾珠，以減少導(dǎo)柱4與導(dǎo)套之間的磨損量。

更進(jìn)一步的，本實(shí)施例中，滾珠在導(dǎo)套的內(nèi)側(cè)面上呈升角為15～35°的螺旋線狀分布，且導(dǎo)套內(nèi)側(cè)面上任意上下兩排滾珠在垂直于導(dǎo)套中軸線的方向上間隔分布【此處指：導(dǎo)套內(nèi)側(cè)面上任意上下兩排滾珠，其在垂直于導(dǎo)套中軸線的平面上的投影，均不在同一點(diǎn)】，當(dāng)導(dǎo)柱4與導(dǎo)套之間相對運(yùn)動時，上述螺旋線狀分布的滾珠與導(dǎo)柱4之間滾動摩擦的更均勻，大大減小了導(dǎo)柱4在導(dǎo)套內(nèi)發(fā)生橫向竄動的幾率，其原理為：相比于滾珠沿橫向或縱向多排對齊分布的情況，本實(shí)施例中滾珠的分布狀態(tài)更有利于避免因?qū)е?表面某一點(diǎn)或某一線過度磨損而導(dǎo)致的導(dǎo)柱4與導(dǎo)套之間出現(xiàn)較大配合間隙的情形。

底座6上安裝有下模座6-0，下模座6-0上安裝有冷卻機(jī)構(gòu)；冷卻機(jī)構(gòu)包括移動平臺6-1、容納腔6-2和頂出裝置6-9，移動平臺6-1嵌入容納腔6-2內(nèi)并可在容納腔6-2內(nèi)上下滑行，頂出裝置6-9用于將移動平臺6-1頂出容納腔6-2，移動平臺6-1的外側(cè)面用于安裝沖孔下模；容納腔6-2的出口通過高壓閥6-3依次與冷凝器6-4、節(jié)流裝置6-5、冷卻管6-7連通，冷卻管6-7再通過低壓閥6-8與容納腔6-2的進(jìn)口連通；

冷凝器6-4、節(jié)流裝置6-5均設(shè)置在下模座6-0的外側(cè)；冷卻管6-7設(shè)置在下模座6-0的內(nèi)部。

具體本實(shí)施例中，下模座6-0上安裝有冷卻機(jī)構(gòu)，定位準(zhǔn)確的液壓沖孔機(jī)在合模上模下模閉合，即沖孔狀態(tài)時，移動平臺6-1向容納腔6-2內(nèi)移動，容納腔6-2內(nèi)填充有制冷劑例如氟利昂，低溫低壓的制冷劑氣體在容納腔6-2內(nèi)被壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體，當(dāng)制冷劑氣體達(dá)到一定壓力時，高壓閥6-3自動打開，高溫高壓的制冷劑氣體在冷凝器6-4中放熱變成中溫高壓的液體，再經(jīng)過節(jié)流裝置6-5降壓后變成低溫低壓的液體，低溫低壓的液體制冷劑在冷卻管6-7內(nèi)充分吸熱蒸發(fā)后變成低溫低壓的氣體；當(dāng)定位準(zhǔn)確的液壓沖孔機(jī)分模上模下模分離，即非沖孔狀態(tài)時，此時移動平臺6-1在頂出裝置6-9的作用下被頂出容納腔6-2，低壓閥6-8自動打開，低溫低壓的制冷劑氣體重新被吸入容納腔6-2內(nèi)等待下一次被壓縮，以此往復(fù)循環(huán)。本實(shí)施例中的冷卻機(jī)構(gòu)能大大提高下模座6-0的冷卻強(qiáng)度，即使對工件進(jìn)行高強(qiáng)度的持續(xù)沖孔時，沖頭和工件的溫度也不會上升，提高了沖頭使用壽命和沖孔精度。

冷凝器6-4、節(jié)流裝置6-5均設(shè)置在下模座6-0外側(cè)的隔熱層6-6上，隔熱層6-6采用真空隔熱板制作，真空隔熱板是最新的隔熱材料，這種材料的導(dǎo)熱系數(shù)極低，隔熱效果突出；隔熱層6-6能夠避免冷凝器6-4、節(jié)流裝置6-5向下模座6-0放熱。

頂出裝置6-9為設(shè)置于容納腔6-2底部內(nèi)側(cè)的伸縮彈簧，該伸縮彈簧的固定端連接在容納腔6-2底部內(nèi)側(cè)的凹槽內(nèi)，伸縮彈簧的自由端連接在移動平臺6-1上,合模時伸縮彈簧被壓縮在容納腔6-2底部內(nèi)側(cè)的凹槽內(nèi)儲存勢能，當(dāng)分模時，伸縮彈簧能夠快速的將移動平臺6-1從容納腔6-2頂出。

為了確保下模座6-0的強(qiáng)度，冷卻管6-7在下模座6-0的內(nèi)部沿螺旋線狀延伸，且冷卻管6-7靠近下模座6-0的外側(cè)面，從而使得冷卻管6-7布置的位置并不是下模座6-0上主要的受力部位，從而提高下模座6-0強(qiáng)度?！颈苊庠谙履Ｗ?-0內(nèi)部中心位置設(shè)置冷卻水管，防止下模座6-0內(nèi)部在巨大壓力下而坍塌破壞。】

以上示意性的對本發(fā)明及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒有限制性，附圖中所示的也只是本發(fā)明的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。