本發(fā)明涉及機(jī)械緊急制動(dòng)裝置，是一種急停機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的安全問題，一直是業(yè)內(nèi)人員關(guān)心的課題。①現(xiàn)有的一般結(jié)構(gòu)是從下行程到下死點(diǎn)再回到上死點(diǎn)時(shí)方能停機(jī)，無法保證機(jī)床能達(dá)到安全生產(chǎn)和避免人身傷害事故的發(fā)生。②采用齒輪式的急停機(jī)構(gòu)，它相對(duì)位置的連接部位的穩(wěn)定性差。③棘輪的止動(dòng)裝置，由于棘輪上的棘齒設(shè)計(jì)不合理，擋塊的導(dǎo)向性差，棘齒與擋塊的嚙合面不能較好的配合，容易打斷棘齒。為了克服現(xiàn)有機(jī)床的不足，特提供如下一種機(jī)構(gòu)來解決上述問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述缺陷，設(shè)計(jì)的一種急停機(jī)構(gòu)。其技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：機(jī)構(gòu)的主體包括與機(jī)床急停裝置相連的右滑板以及與機(jī)床操作踏板相連的左滑板，在左滑板上裝有一個(gè)鉤爪，在右滑板上用螺釘緊固有一個(gè)止滑塊，由于鉤爪與止滑塊的作用，右滑板不會(huì)向上滑動(dòng)。機(jī)床需要急停的時(shí)候，利用踏板將左滑板向下拉，鉤爪的尾部就壓靠在固定于機(jī)體上的擋塊，從而使鉤爪與止滑塊脫開，于是，右滑板在壓縮彈簧的作用下向上移動(dòng)，完成急停動(dòng)作。機(jī)床重新開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，只要把右滑板向下壓，使鉤爪與止滑塊再度結(jié)合，便可以使急停裝置恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。一種急停機(jī)構(gòu)，其有益效果是：它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制作方便，動(dòng)作穩(wěn)定可靠，適合車床、銑床、鉆床、壓力機(jī)上的安裝。一種急停機(jī)構(gòu)，解決了現(xiàn)有機(jī)床從下行程到下死點(diǎn)再回到上死點(diǎn)才能停機(jī)，無法保證安全和無法避免人身傷害事故發(fā)生的問題。解決了齒輪式的急停機(jī)構(gòu)，它相對(duì)位置的連接部位穩(wěn)定性差的問題。解決了棘輪止動(dòng)裝置，棘齒與擋塊不能較好的配合，容易打斷棘齒的問題。一種急停機(jī)構(gòu)，其特征是：它由右滑板(15)、右滑板壓縮彈簧(25)、左滑板壓縮彈簧(35)、第一彈簧座(45)、擋塊(55)、拉簧(115)、機(jī)體(65)、左滑板(75)、止滑塊(85)、鉤爪(95)、第二彈簧座(105)構(gòu)成，所述機(jī)體(65)設(shè)置成“T”字形，在機(jī)體(65)的凹形槽中安裝有左滑板(75)，所述左滑板(75)與機(jī)床操作踏板相連，左滑板(75)上連接有鉤爪(95)，鉤爪(95)與止滑塊(85)活動(dòng)連接，所述擋塊(55)用螺釘緊固在機(jī)體(65)上，所述左滑板壓縮彈簧(35)安裝在第一彈簧座(45)和左滑板(75)之間，所述拉簧(115)一端掛在鉤爪(95)上設(shè)置的圓柱銷上、另一端掛在左滑板(75)上設(shè)置的圓柱銷上，所述右滑板(15)安裝在機(jī)體(65)的凹形槽中，右滑板(15)與運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)床相連接，右滑板(15)和第一彈簧座(105)之間設(shè)有右滑板壓縮彈簧(25)，所述止滑塊(85)用螺釘緊固連接在機(jī)體(65)上。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明

圖中所示：

圖1是一種急停機(jī)構(gòu)的構(gòu)造連接圖

圖中數(shù)字編號(hào)分別表示：

15——右滑板 25——右滑板壓縮彈簧

35——左滑板壓縮彈簧 45——第一彈簧座

55——擋塊 65——機(jī)體 75——左滑板

85——止滑塊 95——鉤爪 105——第二彈簧座

115——拉簧

m——表示左滑板(75)與操作踏板相連接處

g——表示鉤爪(95)與止滑塊(85)的接合面

b——表示右滑板(15)與運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)床相連接處

具體實(shí)施方式：

一種急停機(jī)構(gòu)，其實(shí)施方式是：在機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，由于某種原因而需要緊急停止。如圖所示為一種急停機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)的主體包括與機(jī)床急停裝置相連的右滑板(15)以及與機(jī)床操作踏板相連的左滑板(75)，在左滑板(75)上裝有一個(gè)鉤爪(95)，在右滑板(15)上用螺釘緊固一個(gè)止滑塊(85)，由于鉤爪(95)與止滑塊(85)的作用，右滑板(15)不會(huì)向上滑動(dòng)。當(dāng)機(jī)床需要緊急停止的時(shí)候，利用機(jī)床操作踏板將左滑板(75)向下拉，鉤爪(95)的尾部就靠在固定于機(jī)體(65)上的擋塊(55)上，從而使鉤爪(95)與止滑塊(85)脫開，于是，右滑板(15)在右滑板壓縮彈簧(25)的作用下向上移動(dòng)，使其機(jī)床急停。機(jī)床重新開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，只要把右滑板(15)向下壓，使鉤爪(95)與止滑塊(85)再度結(jié)合，便可以使急停裝置恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。