空氣跨越管工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種空氣跨越管工裝，它包括底板及連接在所述底板橫向兩側(cè)的支座，沿所述底板的橫向依次設(shè)有至少兩個(gè)用于裝夾空氣跨越管的主定位裝置；所述主定位裝置包括定位座及設(shè)在定位座上的定位機(jī)構(gòu)；所述定位座包括具有與空氣跨越管管身斜度相配合的用于承載管身的斜面的主板及固定在所述主板兩側(cè)的側(cè)板，所述定位機(jī)構(gòu)包括用于限制空氣跨越管橫向自由度的第一定位機(jī)構(gòu)及用于限制空氣跨越管縱向自由度的第二定位機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型有利于降低對(duì)操作者的技術(shù)要求，適于集中工序操作，能夠減少因多次裝夾而產(chǎn)生的定位誤差，提高加工效率和產(chǎn)品合格率。
【專利說(shuō)明】空氣跨越管工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車配件生產(chǎn)輔助工具，特別涉及一種空氣跨越管工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的對(duì)于空氣跨越管加工工藝主要包括:采用銑床銑面一鉆床鉆孔一加工中心鏜孔。其工序較多并且不集中，歸根到底就是現(xiàn)有的工裝對(duì)操作證的技術(shù)要求較高，不適于集中工序操作而需要進(jìn)行多次裝夾，而且采用現(xiàn)有的工裝每次只能加工一件，加工效率低下，并造成各孔位置度難以保證，廢品率較高，各工序庫(kù)存積壓較多，存在嚴(yán)重浪費(fèi)。
[0003]因此，就需要一種空氣跨越管工裝，降低對(duì)操作者的技術(shù)要求，適于集中工序操作，能夠減少因多次裝夾而產(chǎn)生的定位誤差，增加一次加工的數(shù)量，提高加工效率和產(chǎn)品合格率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種空氣跨越管工裝，降低對(duì)操作者的技術(shù)要求，適于集中工序操作，能夠減少因多次裝夾而產(chǎn)生的定位誤差，增加一次加工的數(shù)量，提高加工效率和產(chǎn)品合格率。
[0005]本實(shí)用新型的空氣跨越管工裝，它包括底板及連接在所述底板橫向兩側(cè)的支座，沿所述底板的橫向依次設(shè)有至少兩個(gè)用于裝夾空氣跨越管的主定位裝置；所述主定位裝置包括定位座及設(shè)在定位座上的定位機(jī)構(gòu)；所述定位座包括具有與空氣跨越管管身斜度相配合的用于承載管身的斜面的主板及固定在所述主板兩側(cè)的側(cè)板，所述定位機(jī)構(gòu)包括用于限制空氣跨越管橫向自由度的第一定位機(jī)構(gòu)及用于限制空氣跨越管縱向自由度的第二定位機(jī)構(gòu)。
[0006]進(jìn)一步，所述第一定位機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱連接在兩所述側(cè)板上的定位塊，所述定位塊上設(shè)有定位孔，定位件穿過(guò)所述定位孔對(duì)空氣跨越管形成橫向約束。
[0007]進(jìn)一步，所述第二定位機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱連接在兩所述側(cè)板上的拉桿及橫在兩所述拉桿上并緊壓空氣跨越管以形成縱向約束的壓板，所述拉桿包括用于與所述側(cè)板連接的第一連接桿和用于與所述壓板連接的第二連接桿。
[0008]進(jìn)一步，沿所述底板的橫向依次設(shè)有與所述主定位裝置相配合的用于夾持在空氣跨越管管口部位的副定位裝置，所述副定位裝置包括固定卡子、活動(dòng)卡子及連接器，所述固定卡子與活動(dòng)卡子的一端以單自由度轉(zhuǎn)動(dòng)連接、另一端以所述連接器連接；所述固定卡子與活動(dòng)卡子之間形成夾持口，并且所述夾持口的大小可通過(guò)改變所述連接器的連接程度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0009]進(jìn)一步，共設(shè)置三個(gè)所述主定位裝置。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的空氣跨越管工裝，底板上可裝夾定位多個(gè)空氣跨越管，使用時(shí)首先通過(guò)定位座承載管身，再通過(guò)第一定位機(jī)構(gòu)限制空氣跨越管橫向自由度的及第二定位機(jī)構(gòu)限制空氣跨越管縱向自由度，以完成對(duì)空氣跨越管的牢固裝夾，有利于降低對(duì)操作者的技術(shù)要求，適于集中工序操作，能夠減少因多次裝夾而產(chǎn)生的定位誤差，提高加工效率和產(chǎn)品合格率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示:本實(shí)施例的空氣跨越管工裝，它包括底板I及連接在所述底板I橫向兩側(cè)的支座2，沿所述底板I的橫向依次設(shè)有至少兩個(gè)用于裝夾空氣跨越管9的主定位裝置；所述主定位裝置包括定位座3及設(shè)在定位座3上的定位機(jī)構(gòu)；所述定位座3包括具有與空氣跨越管9管身斜度相配合的用于承載管身的斜面的主板及固定在所述主板兩側(cè)的側(cè)板，所述定位機(jī)構(gòu)包括用于限制空氣跨越管9橫向自由度的第一定位機(jī)構(gòu)及用于限制空氣跨越管9縱向自由度的第二定位機(jī)構(gòu)；支座2可與其它加工設(shè)備配合連接，以使裝夾后的空氣跨越管9便于進(jìn)行加工操作；底板I與支座2之間、底板I與主定位裝置之間、側(cè)板與定位機(jī)構(gòu)之間均優(yōu)選通過(guò)螺栓進(jìn)行連接；底板I上可裝夾定位多個(gè)空氣跨越管9，使用時(shí)首先通過(guò)定位座3承載管身，再通過(guò)第一定位機(jī)構(gòu)限制空氣跨越管9橫向自由度的及第二定位機(jī)構(gòu)限制空氣跨越管9縱向自由度，以完成對(duì)空氣跨越管9的牢固裝夾，有利于降低對(duì)操作者的技術(shù)要求，適于集中工序操作，能夠減少因多次裝夾而產(chǎn)生的定位誤差，提高加工效率和產(chǎn)品合格率；本實(shí)施例中，共設(shè)置三個(gè)所述主定位裝置，當(dāng)然其具體數(shù)量可根據(jù)需要而定。
[0014]本實(shí)施例中，所述第一定位機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱連接在兩所述側(cè)板上的定位塊4，所述定位塊4上設(shè)有定位孔4a,定位件8穿過(guò)所述定位孔4a對(duì)空氣跨越管9形成橫向約束；定位塊4優(yōu)選呈“T”形，其下部設(shè)有用于與側(cè)板連接的螺孔、上部設(shè)有高出側(cè)板的定位孔4a ;定位孔4a也可以為螺孔，此時(shí)定位件8為螺栓，通過(guò)對(duì)被裝夾的空氣跨越管9形成擠壓力而達(dá)到約束效果。
[0015]本實(shí)施例中，所述第二定位機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱連接在兩所述側(cè)板上的拉桿51及橫在兩所述拉桿51上并緊壓空氣跨越管9以形成縱向約束的壓板52，所述拉桿51包括用于與所述側(cè)板連接的第一連接桿和用于與所述壓板52連接的第二連接桿；拉桿51優(yōu)選呈“7”字形，第一連接桿上設(shè)置用于與側(cè)板連接的螺孔，第二連接桿至少部分伸出側(cè)板端面并設(shè)有用于與壓板52連接的螺孔；壓板52對(duì)被裝夾的空氣跨越管9形成擠壓力而達(dá)到約束效果O
[0016]本實(shí)施例中，沿所述底板I的橫向依次設(shè)有與所述主定位裝置相配合的用于夾持在空氣跨越管9管口部位的副定位裝置，所述副定位裝置包括固定卡子61、活動(dòng)卡子62及連接器63，所述固定卡子61與活動(dòng)卡子62的一端以單自由度轉(zhuǎn)動(dòng)連接、另一端以所述連接器63連接；所述固定卡子61與活動(dòng)卡子62之間形成夾持口，并且所述夾持口的大小可通過(guò)改變所述連接器63的連接程度進(jìn)行調(diào)節(jié)；副定位裝置可采用抱箍結(jié)構(gòu)，固定卡子61與活動(dòng)卡子62均呈半圓環(huán)狀；固定卡子61與側(cè)板固定連接，活動(dòng)卡子62與固定卡子61轉(zhuǎn)動(dòng)連接；連接器63可采用手柄式結(jié)構(gòu)，即通過(guò)拉釘將固定卡子61與活動(dòng)卡子62連接，拉釘上設(shè)置手柄以使夾持口夾持空氣跨越管9的管口部位；這一結(jié)構(gòu)可增強(qiáng)本工裝對(duì)空氣跨越管9的裝夾效果。
[0017]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種空氣跨越管工裝，它包括底板及連接在所述底板橫向兩側(cè)的支座，其特征在于:沿所述底板的橫向依次設(shè)有至少兩個(gè)用于裝夾空氣跨越管的主定位裝置；所述主定位裝置包括定位座及設(shè)在定位座上的定位機(jī)構(gòu)；所述定位座包括具有與空氣跨越管管身斜度相配合的用于承載管身的斜面的主板及固定在所述主板兩側(cè)的側(cè)板，所述定位機(jī)構(gòu)包括用于限制空氣跨越管橫向自由度的第一定位機(jī)構(gòu)及用于限制空氣跨越管縱向自由度的第二定位機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣跨越管工裝，其特征在于:所述第一定位機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱連接在兩所述側(cè)板上的定位塊，所述定位塊上設(shè)有定位孔，定位件穿過(guò)所述定位孔對(duì)空氣跨越管形成橫向約束。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣跨越管工裝，其特征在于:所述第二定位機(jī)構(gòu)包括對(duì)稱連接在兩所述側(cè)板上的拉桿及橫在兩所述拉桿上并緊壓空氣跨越管以形成縱向約束的壓板，所述拉桿包括用于與所述側(cè)板連接的第一連接桿和用于與所述壓板連接的第二連接桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣跨越管工裝，其特征在于:沿所述底板的橫向依次設(shè)有與所述主定位裝置相配合的用于夾持在空氣跨越管管口部位的副定位裝置，所述副定位裝置包括固定卡子、活動(dòng)卡子及連接器，所述固定卡子與活動(dòng)卡子的一端以單自由度轉(zhuǎn)動(dòng)連接、另一端以所述連接器連接；所述固定卡子與活動(dòng)卡子之間形成夾持口，并且所述夾持口的大小可通過(guò)改變所述連接器的連接程度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的空氣跨越管工裝，其特征在于:共設(shè)置三個(gè)所述主定位裝置。
【文檔編號(hào)】B23Q3/00GK204183254SQ201420618124
【公開日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月23日
【發(fā)明者】李蕊吳 申請(qǐng)人:重慶康輝機(jī)械制造有限公司