槽鋼翼板沖條孔模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種槽鋼翼板沖條孔模具，包括C形模座、動力裝置、上模和下模，上模的沖頭刀具包括本體部和與本體部一體成型的減力部，減力部為上大下小的錐形結(jié)構(gòu)；下模的卸料板與下模塊間預(yù)留間隙并設(shè)置在下模塊上方；將在槽鋼翼板上沖條形孔的加工方式，由鉆孔加氣割改為直接沖孔，既可保證產(chǎn)品質(zhì)量，又滿足使用需求，而且節(jié)省時間，可做到節(jié)能降耗，提高生產(chǎn)效率，并且還具有較高的操作安全性；另外，由于沖頭刀具的下部設(shè)置上大下小的錐形結(jié)構(gòu)減力部，該變常規(guī)技術(shù)手段的平刃沖裁方式，在沖裁時，減力部先行做功，大大降低了沖裁力，由于沖裁力的減小，從而減輕了對下模模壁的作用力，從而減輕了凹模崩裂的危險。
【專利說明】槽鋼翼板沖條孔模具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及模具領(lǐng)域，特別涉及一種槽鋼翼板沖條孔模具。

【背景技術(shù)】
[0002]槽鋼是鐵塔生產(chǎn)的一種重要需求部件，其包括兩側(cè)翼板和中間腰板。在鐵塔生產(chǎn)過程中，需要對槽鋼的翼板進(jìn)行沖條形孔，但是由于條形孔距槽鋼腰板的距離較小，就限制了模具下模上沖孔距模邊的距離較短，使得模具外邊較為單薄，在沖裁時，由于槽鋼翼板沖條形孔需要的沖擊力很大，孔與腰板之間的空間非常狹小，一般的模具承受不了如此大的沖擊力，而致模具外邊單薄處極易破爛。為避免上述問題，傳統(tǒng)的做法有采用氧氣乙炔，進(jìn)行手工切割，不但質(zhì)量不能保證，而且效率低下，能夠較高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型提供一種槽鋼翼板沖條孔模具，可有效解決由于槽鋼翼板上沖條形孔位置至槽鋼腰板之間空間狹小，而致模具外邊單薄且極易破爛的技術(shù)難點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的槽鋼翼板沖條孔模具，包括C形模座、動力裝置、上模和下模，上模包括模柄、上模板、沖頭安裝座和扁板結(jié)構(gòu)的沖頭刀具，沖頭刀具包括本體部和與本體部一體成型的減力部，減力部為上大下小的錐形結(jié)構(gòu)；
[0005]下模包括下模塊、墊座、下模固定板和底板，下模塊內(nèi)設(shè)置有與沖頭刀具配合的沖孔，下模還包括卸料板，卸料板與所述下模塊間預(yù)留間隙并設(shè)置在下模塊上方。
[0006]進(jìn)一步，還包括用于定位控制翼板沖條孔至槽鋼腰板距離的定位裝置，定位裝置為分別設(shè)置在下模塊沿槽鋼行進(jìn)方向的兩側(cè)的兩個，每一定位裝置均包括調(diào)節(jié)板和定位塊，調(diào)節(jié)板以可橫向移動的方式設(shè)置在所述墊座上，定位塊與調(diào)節(jié)板一體成型。
[0007]進(jìn)一步，還包括用于在槽鋼翼板沖孔時將槽鋼腰板壓緊于兩定位塊的槽鋼壓緊裝置，槽鋼壓緊裝置包括氣缸和壓緊件，壓緊件固定設(shè)置氣缸的活塞桿上，氣缸的缸體通過一固定連接于底板的固定支架固定。
[0008]進(jìn)一步，固定支架包括支架座板、立柱和氣缸固定筒，底板上設(shè)置有T形槽I，支架座板通過T形螺栓固定設(shè)置在底板上。
[0009]進(jìn)一步，還包括用于壓緊下模的下模壓緊裝置，下模壓緊裝置包括外壓緊組件和內(nèi)壓緊組件，內(nèi)壓緊組件為兩個，外壓緊組件與兩個內(nèi)壓緊組件成三角形設(shè)置，外壓緊組件包括壓緊塊1、緊固螺栓I和墊塊I，內(nèi)壓緊組件包括壓緊塊I1、緊固螺栓II和墊塊II，緊固螺栓I對應(yīng)所述T形槽I設(shè)置，緊固螺栓II對應(yīng)底板上設(shè)置的T形槽II設(shè)置。
[0010]進(jìn)一步，還包括用于對上模導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向桿，上模板可沿所述導(dǎo)向桿上下滑動，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)柱和導(dǎo)套，導(dǎo)套設(shè)置于沖頭安裝座上，導(dǎo)柱一端與導(dǎo)套滑動配合，另一端固定設(shè)置在所述下模固定板上。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的槽鋼翼板沖條孔模具，將在槽鋼翼板上沖條形孔的加工方式，由鉆孔加氣割改為直接沖孔，既可保證產(chǎn)品質(zhì)量，又滿足使用需求，而且節(jié)省時間，可做到節(jié)能降耗，提高生產(chǎn)效率，并且還具有較高的操作安全性；另外，由于沖頭刀具的下部設(shè)置上大下小的錐形結(jié)構(gòu)減力部，改變常規(guī)技術(shù)手段的平刃沖裁方式，在沖裁時，減力部先行做功，大大降低了沖裁力，由于沖裁力的減小，從而減輕了對下模模壁的作用力，從而減輕了凹模崩裂的危險。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0013]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為沖頭刀具結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖所示:本實(shí)施例的槽鋼翼板沖條孔模具，包括C形模座1、動力裝置、上模和下模，上模包括模柄2、上模板3、沖頭安裝座4和扁板結(jié)構(gòu)的沖頭刀具5，沖頭刀具5包括本體部51和與本體部51 —體成型的減力部52，減力部52為上大下小的錐形結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例中，動力裝置為氣動氣缸進(jìn)行壓料，操作方便快捷，高效有力，C形模座可有效承受沖裁時產(chǎn)生的彎矩，增加模具工作時的穩(wěn)定性，提高模具的使用壽命，另外，減力部52與本體部51的連接處為平滑過渡結(jié)構(gòu)，減力部52沿槽鋼縱向方向的兩側(cè)均為平滑過渡結(jié)構(gòu)，可防止應(yīng)力集中，從而對沖裁時的沖裁力起到進(jìn)一步減小的作用，有助于對下模沖孔處模壁作用力的減輕；
[0016]下模包括下模塊6、墊座7、下模固定板8和底板9，下模塊6內(nèi)設(shè)置有與沖頭刀具5配合的沖孔，下模還包括卸料板10，卸料板10與所述下模塊6間預(yù)留間隙并設(shè)置在下模塊6上方；下模塊6與卸料板10間留有間隙，可用于槽鋼的翼板插入形成定位，另外，卸料板10上設(shè)置有刀具過孔，沖孔為上小下大的臺階孔結(jié)構(gòu)，且沖孔與沖頭刀具5配制時具有較大間隙，可避免下模塊6內(nèi)積聚廢料，從而減輕對下模壁的脹力。
[0017]本實(shí)施例中，還包括用于定位控制翼板沖條孔至槽鋼腰板距離的定位裝置，定位裝置為分別設(shè)置在下模塊6沿槽鋼行進(jìn)方向的兩側(cè)的兩個，每一定位裝置均包括調(diào)節(jié)板11和定位塊12，調(diào)節(jié)板11以可橫向移動的方式設(shè)置在所述墊座上，定位塊12與調(diào)節(jié)板11 一體成型；定位裝置的調(diào)節(jié)板11可橫向移動，橫向移動的方式通過設(shè)置定位孔的方式進(jìn)行調(diào)節(jié)，也可通過齒輪齒條的方式進(jìn)行設(shè)置，均為現(xiàn)有技術(shù)，定位塊12與槽鋼腰板內(nèi)側(cè)抵止，從而達(dá)到調(diào)節(jié)翼板沖條孔至槽鋼腰板距離的目的，從而使本模具可適用于需要不同翼板沖條孔至槽鋼腰板距離的情況，適用范圍更廣。
[0018]本實(shí)施例中，還包括用于在槽鋼翼板沖孔時將槽鋼腰板壓緊于兩定位塊12的槽鋼壓緊裝置，槽鋼壓緊裝置包括氣缸13和壓緊件14，壓緊件14固定設(shè)置氣缸13的活塞桿上，氣缸13的缸體通過一固定連接于底板9的固定支架固定；槽鋼壓緊裝置的壓緊件14通過氣缸推動自槽鋼腰板的外側(cè)面將槽鋼壓緊于定位塊12，保證槽鋼位置定位精確，保證沖孔位置準(zhǔn)確，其中，壓緊件14為橡膠材料制成的柱體。
[0019]本實(shí)施例中，固定支架包括支架座板15、立柱16和氣缸固定筒17，底板9上設(shè)置有T形槽I 18，支架座板15通過T形螺栓22固定設(shè)置在底板9上；固定支架用于對氣缸固定，且固定支架與下模底板9的連接方式快捷方便，便于拆卸進(jìn)行安裝和維護(hù)。
[0020]本實(shí)施例中，還包括用于壓緊下模的下模壓緊裝置，下模壓緊裝置包括外壓緊組件和內(nèi)壓緊組件，內(nèi)壓緊組件為兩個，外壓緊組件與兩個內(nèi)壓緊組件成三角形設(shè)置，外壓緊組件包括壓緊塊I 19、緊固螺栓I 20和墊塊I 21，內(nèi)壓緊組件包括壓緊塊II 23、緊固螺栓II 24和墊塊II 25，緊固螺栓I對應(yīng)所述T形槽I 18設(shè)置，緊固螺栓II對應(yīng)底板9上設(shè)置的T形槽II 26設(shè)置。
[0021]本實(shí)施例中，還包括用于對上模導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向桿27，上模板3可沿所述導(dǎo)向桿上下滑動，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)柱28和導(dǎo)套29，導(dǎo)套設(shè)置于沖頭安裝座4上，導(dǎo)柱一端與導(dǎo)套滑動配合，另一端固定設(shè)置在所述下模固定板8上。
[0022]最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種槽鋼翼板沖條孔模具，其特征在于:包括C形模座、動力裝置、上模和下模，所述上模包括模柄、上模板、沖頭安裝座和扁板結(jié)構(gòu)的沖頭刀具，所述沖頭刀具包括本體部和與本體部一體成型的減力部，所述減力部為上大下小的錐形結(jié)構(gòu)； 所述下模包括下模塊、墊座、下模固定板和底板，所述下模塊內(nèi)設(shè)置有與沖頭刀具配合的沖孔，所述下模還包括卸料板，所述卸料板與所述下模塊間預(yù)留間隙并設(shè)置在下模塊上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的槽鋼翼板沖條孔模具，其特征在于:還包括用于定位控制翼板沖條孔至槽鋼腰板距離的定位裝置，所述定位裝置為分別設(shè)置在下模塊沿槽鋼行進(jìn)方向的兩側(cè)的兩個，每一定位裝置均包括調(diào)節(jié)板和定位塊，所述調(diào)節(jié)板以可橫向移動的方式設(shè)置在所述墊座上，所述定位塊與所述調(diào)節(jié)板一體成型。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的槽鋼翼板沖條孔模具，其特征在于:還包括用于在槽鋼翼板沖孔時將槽鋼腰板壓緊于兩定位塊的槽鋼壓緊裝置，所述槽鋼壓緊裝置包括氣缸和壓緊件，所述壓緊件固定設(shè)置所述氣缸的活塞桿上，所述氣缸的缸體通過一固定連接于底板的固定支架固定。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的槽鋼翼板沖條孔模具，其特征在于:所述固定支架包括支架座板、立柱和氣缸固定筒，所述底板上設(shè)置有T形槽I，所述支架座板通過T形螺栓固定設(shè)置在所述底板上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的槽鋼翼板沖條孔模具，其特征在于:還包括用于壓緊下模的下模壓緊裝置，所述下模壓緊裝置包括外壓緊組件和內(nèi)壓緊組件，所述內(nèi)壓緊組件為兩個，所述外壓緊組件與兩個所述內(nèi)壓緊組件成三角形設(shè)置，所述外壓緊組件包括壓緊塊1、緊固螺栓I和墊塊I，所述內(nèi)壓緊組件包括壓緊塊I1、緊固螺栓II和墊塊II，所述緊固螺栓I對應(yīng)所述T形槽I設(shè)置，所述緊固螺栓II對應(yīng)所述底板上設(shè)置的T形槽II設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的槽鋼翼板沖條孔模具，其特征在于:還包括用于對上模導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向桿，所述上模板可沿所述導(dǎo)向桿上下滑動，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)柱和導(dǎo)套，所述導(dǎo)套設(shè)置于所述沖頭安裝座上，所述導(dǎo)柱一端與所述導(dǎo)套滑動配合，另一端固定設(shè)置在所述下模固定板上。
【文檔編號】B21D28/34GK204208976SQ201420555902
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年9月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月25日
【發(fā)明者】洪敏 , 洪偉, 容志 申請人:重慶廣仁鐵塔制造有限公司