前腳管與前叉裝配治具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種前腳管與前叉裝配治具,它是一種專用于嬰兒車的前腳管與前叉之間形成快速連接的裝配輔助工具,其結構是由底板、臥式氣缸、壓頭組件、配裝前腳管的前腳管固定塊和配裝前叉的前叉固定塊等構成,主要是在前腳管固定塊頂面設有供前腳管的U”型立管配裝的弧面和供前腳管的軸套配裝的滑槽;而在前叉固定塊頂面設有供前叉的“U”型橫管配裝的壓塊和將前叉的連接軸設置在滑槽前端,當臥式氣缸啟動通過氣缸桿帶動壓頭組件沿滑槽相對壓塊進行沖壓運動時,就會推動前腳管的軸套快速連接在前叉的連接軸上,從而實現(xiàn)了兩者之間的裝配,改進后的這種裝配治具還具有結構設計簡單、體積小巧、工作效率高等優(yōu)點。
【專利說明】前腳管與前叉裝配治具
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種用于嬰兒車中兩個零部件之間進行快速連接的裝配治具,具體是指前腳管與前叉裝配治具。
【背景技術】
[0002]前腳管與前叉的裝配主要是將前腳管上的軸套緊配套裝在前叉的連接軸上,傳統(tǒng)的裝配過程都是采用手工完成的,勞動強度高、工作效率低下,雖然目前市場上也有用于嬰兒車其它零部件裝配的治具;但是,一來這些治具都是無法直接應用到前腳管與前叉裝配上的,而且限于前腳管與前叉外形結構的不同,也很難將這些治具進行針對性的改裝,二來這些治具設計結構復雜、體積龐大、制造較為不便。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于克服現(xiàn)有技術的缺陷而提供一種結構簡單、體積小巧、工作效率高的前腳管與前叉裝配治具。
[0004]本實用新型的技術問題通過以下技術方案實現(xiàn):
[0005]一種前腳管與前叉裝配治具,包括底板、及安裝在底板上的臥式氣缸、前腳管固定塊和前叉固定塊;所述臥式氣缸的氣缸桿上設有壓頭組件;所述的前腳管固定塊相鄰設置在壓頭組件前側(cè),該前腳管固定塊上配裝有前腳管;所述的前叉固定塊相鄰設置在前腳管固定塊前側(cè),該前叉固定塊上配裝有前叉;所述的壓頭組件、前腳管固定塊和前叉固定塊均處于同一軸心線上,所述的前腳管固定塊頂面設有沿徑向凹陷的弧面,在弧面上設有沿軸向延伸并貫穿的滑槽;所述的前叉固定塊頂面設有半圓形的壓塊,該壓塊相鄰設置在滑槽前端;所述的壓頭組件活動穿過滑槽并相對壓塊作沖壓運動。
[0006]所述的壓頭組件包括固定在臥式氣缸的氣缸桿上的治具壓頭和限位導柱,該限位導柱安裝在治具壓頭內(nèi),在限位導柱上設有活動套裝的限位彈簧和限位壓頭,該限位壓頭受限位彈簧頂推外露在治具壓頭前端;所述的治具壓頭與所述滑槽作滑動配裝。
[0007]所述的滑槽設置在弧面的弧底上。
[0008]所述的臥式氣缸的前、后兩端分別設有固定在底板上的前、后固定板。
[0009]所述的臥式氣缸上設有氣管和限流閥。
[0010]所述的前腳管是由“U”型立管和設置在“U”型立管底端的軸套構成,該“U”型立管配裝在前腳管固定塊頂面的弧面上,該軸套配裝在弧面上的滑槽內(nèi),并與所述限位壓頭作套裝連接。
[0011]所述的前叉是由“U”型橫管和設置在“U”型橫管底端的連接軸構成,該“U”型橫管配裝在前叉固定塊頂面的壓塊上,該連接軸設置在滑槽前端,并與壓頭組件處于同一軸心線上。
[0012]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型主要設計了一款專用于嬰兒車的前腳管與前叉之間進行快速連接的裝配治具,它是在安裝前腳管的前腳管固定塊頂面設有供前腳管的U”型立管配裝的弧面和供前腳管的軸套配裝的滑槽;而在安裝前叉的前叉固定塊頂面設有供前叉的“U”型橫管配裝的壓塊和將前叉的連接軸設置在滑槽前端,當臥式氣缸啟動通過氣缸桿帶動壓頭組件沿滑槽相對壓塊進行沖壓運動時,就會推動前腳管的軸套快速連接在前叉的連接軸上,從而實現(xiàn)了兩者之間的裝配,改進后的這種裝配治具還具有結構設計簡單、體積小巧、工作效率高等優(yōu)點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0014]圖2為壓頭組件的立體分解放大圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將按上述附圖對本實用新型實施例再作詳細說明。
[0016]如圖1、圖2所示,1.底板、2.臥式氣缸、21.氣管、22.限位閥、3.前腳管固定塊、31.弧面、32.滑槽、4.前叉固定塊、41.壓塊、5.前腳管、51.“U”型立管、52.軸套、6.前叉、61.“U”型橫管、62.連接軸、7.前固定板、8.后固定板、9.壓頭組件、91.治具壓頭、92.限位導柱、93.限位彈簧、94.限位壓頭。
[0017]前腳管與前叉裝配治具,如圖1所示,它是一種專用于嬰兒車的前腳管5與前叉6之間形成快速連接的裝配輔助工具,其結構是由底板1、臥式氣缸2、壓頭組件9、前腳管固定塊3和前叉固定塊4等構成。
[0018]所述的底板I是一塊呈長方形的板狀結構,主要作為整個治具的安裝基礎;所述的臥式氣缸2按照圖1所示固定安裝在底板I左側(cè),即位于長方形板的長邊后部位置,在臥式氣缸2上接通有氣管21和限流閥22,以作為臥式氣缸2的啟動部件,臥式氣缸2的前、后兩端分別設有固定在底板I上的前、后固定板7、8,以保證臥式氣缸2安裝和運行的平穩(wěn)性。
[0019]所述的臥式氣缸2的氣缸桿向前伸出、即圖1所示向右伸出,該氣缸桿上安裝有受氣缸桿驅(qū)動運行的壓頭組件9 ;所述的壓頭組件9如圖2所示,其包括一根套管結構的治具壓頭91和安裝在治具壓頭內(nèi)的限位導柱92、限位彈簧93和限位壓頭94 ;所述的治具壓頭91和限位導柱92均與氣缸桿作固定,所述的限位彈簧93和限位壓頭94均活動套裝在限位導柱92上,且限位壓頭94受限位彈簧93頂推向前運動并外露在治具壓頭91前端,當限位壓頭94受壓后,就會克服限位彈簧93的彈力沿著限位導柱92內(nèi)縮進治具壓頭91內(nèi)。
[0020]所述的底板I右側(cè),即位于長方形板的長邊前部位置分別設有前腳管固定塊3和前叉固定塊4,這兩個固定塊均由螺栓緊固在底板I上;所述的前腳管固定塊3相鄰設置在壓頭組件9前側(cè)、而前叉固定塊4相鄰設置在前腳管固定塊3前側(cè)。
[0021]所述的前腳管固定塊3頂面設有一個沿徑向凹陷的弧面31,弧面的弧底正好位于前腳管固定塊3的軸心線上,在弧底上設有沿軸向延伸并貫穿的滑槽32,而壓頭組件9的治具壓頭91正好可活動穿過滑槽32形成沖壓運動。
[0022]所述的前腳管固定塊3主要用于安裝前腳管5,該前腳管主要是由“U”型立管51和設置在“U”型立管底端的軸套52構成,“U”型立管51配裝在前腳管固定塊3頂面的弧面31上,軸套52配裝在滑槽32內(nèi),且軸套52還與限位壓頭94作套裝連接并形成限位。
[0023]所述的前叉固定塊4頂面設有呈半圓形的壓塊41,該壓塊的半圓形圓面正對滑槽32的前端,而活動穿過滑槽32內(nèi)的壓頭組件9正好相對壓頭41形成沖壓運動。
[0024]所述的前叉固定塊4主要用于安裝前叉6,該前叉是由“U”型橫管61和設置在“U”型橫管底端的連接軸62構成,“U”型橫管61配裝在前叉固定塊4頂面的壓塊41上,連接軸62設置在滑槽32前端,故壓頭組件9、軸套52和連接軸62正好處于同一軸心線上。
[0025]本實用新型的工作方式如下:先將前腳管5配裝到前腳管固定塊3上,并使前腳管的軸套52套裝連接在壓頭組件9的限位壓頭94上,及前叉6配裝到前叉固定塊4上,并使前叉的連接軸62位于滑槽32前端;啟動臥式氣缸2經(jīng)氣缸桿帶動壓頭組件9穿過滑槽32并推動軸套52快速向前移動,進而使得軸套快速連接到前叉6的連接軸62上,并與連接軸上的塑膠壓緊;當軸套52與連接軸62配裝到位后,連接軸62就會頂推軸套52內(nèi)的限位壓頭94克服限位彈簧93的彈力內(nèi)縮進治具壓頭91內(nèi),從而脫離與軸套52的套裝,軸套與壓頭組件9脫離連接;最后直接取下裝配好的前腳管5和前叉6,如此重復即可進行前腳管5與前叉6的裝配工作。
【權利要求】
1.一種前腳管與前叉裝配治具,包括底板(I)、及安裝在底板上的臥式氣缸(2)、前腳管固定塊(3)和前叉固定塊(4);所述臥式氣缸(2)的氣缸桿上設有壓頭組件(9);所述的前腳管固定塊(3)相鄰設置在壓頭組件(9)前側(cè),該前腳管固定塊(3)上配裝有前腳管(5);所述的前叉固定塊(4)相鄰設置在前腳管固定塊(3)前側(cè),該前叉固定塊(4)上配裝有前叉(6);所述的壓頭組件(9)、前腳管固定塊(3)和前叉固定塊(4)均處于同一軸心線上,其特征在于所述的前腳管固定塊(3)頂面設有沿徑向凹陷的弧面(31),在弧面上設有沿軸向延伸并貫穿的滑槽(32);所述的前叉固定塊(4)頂面設有半圓形的壓塊(41),該壓塊相鄰設置在滑槽(32)前端;所述的壓頭組件(9)活動穿過滑槽(32)并相對壓塊(41)作沖壓運動。
2.根據(jù)權利要求1所述的前腳管與前叉裝配治具,其特征在于所述的壓頭組件(9)包括固定在臥式氣缸(2)的氣缸桿上的治具壓頭(91)和限位導柱(92),該限位導柱安裝在治具壓頭(91)內(nèi),在限位導柱(92)上設有活動套裝的限位彈簧(93)和限位壓頭(94),該限位壓頭受限位彈簧(93)頂推外露在治具壓頭(91)前端;所述的治具壓頭(91)與所述滑槽(32)作滑動配裝。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的前腳管與前叉裝配治具,其特征在于所述的滑槽(32)設置在弧面(31)的弧底上。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的前腳管與前叉裝配治具,其特征在于所述的臥式氣缸(2)的前、后兩端分別設有固定在底板(I)上的前、后固定板(7、8)。
5.根據(jù)權利要求1或2所述的前腳管與前叉裝配治具,其特征在于所述的臥式氣缸(2)上設有氣管(21)和限流閥(22)。
6.根據(jù)權利要求2所述的前腳管與前叉裝配治具,其特征在于所述的前腳管(5)是由“U”型立管(51)和設置在“U”型立管底端的軸套(52)構成,該“U”型立管(51)配裝在前腳管固定塊(3)頂面的弧面(31)上,該軸套(52)配裝在弧面(31)上的滑槽(32)內(nèi),并與所述限位壓頭(94)作套裝連接。
7.根據(jù)權利要求1或2所述的前腳管與前叉裝配治具,其特征在于所述的前叉(6)是由“U”型橫管(61)和設置在“U”型橫管底端的連接軸(62)構成,該“U”型橫管(61)配裝在前叉固定塊(4)頂面的壓塊(41)上,該連接軸(62)設置在滑槽(32)前端,并與壓頭組件(9)處于同一軸心線上。
【文檔編號】B23P19/027GK204075655SQ201420421012
【公開日】2015年1月7日 申請日期:2014年7月29日 優(yōu)先權日:2014年7月29日
【發(fā)明者】焦建國 申請人:寧波媽咪寶嬰童用品制造有限公司