數(shù)控沖槽機(jī)氣動定位及夾緊工具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種在數(shù)控沖槽機(jī)上使用的氣動定位及夾緊工具，其特征是：活塞放入汽缸中，漲圈套在活塞頂部，汽缸和活塞以及漲圈整體裝配在缸體內(nèi)，并以彈性墊圈固定，O型密封圈將汽缸內(nèi)部封閉為密閉空間，O型密封圈將汽缸內(nèi)的密閉空間分隔為上下兩部分，在缸體和汽缸上分別開有兩個通氣孔，漲圈以小間隙配入托板中，缸體通過螺栓與托板連接。本實(shí)用新型成功地解決了數(shù)控沖槽機(jī)沖制定子或轉(zhuǎn)子扇形片的下線槽時定位及夾緊困難、加工自動化程度低、通用性差的難題。減輕勞動強(qiáng)度，減少了生產(chǎn)輔助時間，有效地提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】數(shù)控沖槽機(jī)氣動定位及夾緊工具

【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及一種使用數(shù)控沖槽機(jī)沖制發(fā)電機(jī)中定子或轉(zhuǎn)子扇形片的下線槽時，定子或轉(zhuǎn)子扇形片的氣動定位及夾緊工具。

【背景技術(shù)】
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[0002]定子扇形片和轉(zhuǎn)子扇形片是發(fā)電機(jī)中的核心部件，其安裝線圈的下線槽根據(jù)機(jī)組特點(diǎn)分為復(fù)式?jīng)_模沖制和在數(shù)控沖槽機(jī)上單獨(dú)沖制二種工藝方法。在數(shù)控沖槽機(jī)上沖制下線槽時，因?yàn)槎ㄗ踊蜣D(zhuǎn)子扇形片的外形已經(jīng)成型，在沖制下線槽時扇形片的定位及夾緊較為困難，而且在后期的裝配中，定子或轉(zhuǎn)子扇形片要進(jìn)行整圓疊片，所以每張定子或轉(zhuǎn)子扇形片的下線槽位置精度要求很高，同時，因?yàn)橐慌_機(jī)組中的定子和轉(zhuǎn)子扇形片數(shù)量很多，需要頻繁的更換沖片，所以沖片的定位和夾緊必須在保證精度的前提下具有方便可靠的特點(diǎn)，應(yīng)便于在沖制完一張沖片后更換另一張沖片進(jìn)行沖制，這就對數(shù)控沖槽機(jī)上沖槽時定子或轉(zhuǎn)子扇形片的定位和夾緊工具提出了較高要求。


【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種精度高、可靠性好、通用性強(qiáng)、操作簡便、壽命長、成本低、生產(chǎn)效率高的數(shù)控沖槽機(jī)用定子或轉(zhuǎn)子扇形片定位夾緊工具。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0004]活塞(5)放入汽缸(4)中，漲圈(7)套在活塞(5)的頂部，汽缸(4)和活塞(5)以及漲圈(7)整體裝配在缸體⑴內(nèi)，并以彈性墊圈(2)固定。O型密封圈⑶將汽缸(4)內(nèi)部封閉為密閉空間，O型密封圈(3)將汽缸(4)內(nèi)的密閉空間分隔為上下兩部分，在缸體
(I)和汽缸⑷上分別開有兩個通氣孔。漲圈(7)以小間隙配入托板(9)中，缸體⑴通過螺栓(6)與托板(9)連接。
[0005]技術(shù)效果:
[0006]1、采用氣動活塞的方式使定子或轉(zhuǎn)子扇形片夾緊并定位，使沖片的更換極為方便可靠，可以保證較好的工作效率，減輕勞動強(qiáng)度。
[0007]2、本夾緊工具為獨(dú)立整體配入托料板，在修理和更換時不需涉及托料板的改動和拆卸，在大批量生產(chǎn)時可以使用多套互換的方式保證生產(chǎn)效率。
[0008]3、本工具的結(jié)構(gòu)簡單，維修制造成本低廉，操作簡便，定位可靠，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。

【專利附圖】

【附圖說明】
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[0009]圖1為數(shù)控沖槽機(jī)氣動夾緊工具結(jié)構(gòu)圖
[0010]圖2為數(shù)控沖槽機(jī)氣動夾緊工具漲圈零件圖

【具體實(shí)施方式】
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[0011]如圖1、圖2所示，一種數(shù)控沖槽機(jī)在沖制定子或轉(zhuǎn)子扇形片的下線槽時使用的沖片氣動定位夾緊工具，漲圈6小間隙配入托板9中，漲圈7的頭部與沖片的拉緊螺栓孔間隙配合，并用線切割機(jī)床切割為12瓣，漲圈7的頭部上端是向內(nèi)的錐面，在活塞5的推動下可以向外擴(kuò)張?；钊?的頭部是向內(nèi)的錐面，活塞5放在汽缸4中，汽缸4在放入活塞5后被O型密封圈3分為上下二個腔，工作時，沖片平放在托板9上并套入漲圈7中，通過缸體I的下方進(jìn)氣孔向汽缸4中注入壓縮空氣，推動活塞5向上運(yùn)動，活塞頂端的錐面使?jié)q圈7向外漲開與沖片形成緊配合，使沖片夾緊并定位。在完成沖槽后，缸體I上方進(jìn)氣孔向汽缸4中注入壓縮空氣，推動活塞5向下運(yùn)動，活塞5的錐面與漲圈7的內(nèi)壁分開，漲圈7在失去活塞5的推力后回復(fù)到原始狀態(tài)，沖片此時即可自由活動，取下沖片后完成一次沖制。
[0012]本實(shí)用新型的實(shí)際應(yīng)用效果證明:
[0013]1、成功地解決了數(shù)控沖槽機(jī)沖制定子或轉(zhuǎn)子扇形片的下線槽時定位及夾緊困難、加工自動化程度低、通用性差的難題。
[0014]2、定位及夾緊穩(wěn)定可靠、便于加工、維護(hù)簡便。
[0015]3、該實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了在數(shù)控沖槽機(jī)沖制定子或轉(zhuǎn)子扇形片的下線槽時減輕勞動強(qiáng)度，減少了生產(chǎn)輔助時間，有效地提高了生產(chǎn)效率。
【權(quán)利要求】
1.一種在數(shù)控沖槽機(jī)上使用的氣動定位及夾緊工具，其特征是:活塞(5)放入汽缸(4)中，漲圈(7)套在活塞(5)的頂部，汽缸⑷和活塞(5)以及漲圈(7)整體裝配在缸體(I)內(nèi)，并以彈性墊圈(2)固定，O型密封圈(8)將汽缸(4)內(nèi)部封閉為密閉空間，O型密封圈(3)將汽缸(4)內(nèi)的密閉空間分隔為上下兩部分，在缸體(I)和汽缸(4)上分別開有兩個通氣孔，漲圈(7)以小間隙配入托板(9)中，缸體⑴通過螺栓(6)與托板(9)連接。
【文檔編號】B21D43/00GK203944745SQ201420246833
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】王旭, 曹龍川, 崔紅艷, 陳麗霞 申請人:哈爾濱電機(jī)廠有限責(zé)任公司