一種熱軋軸承鋼棒材的控制冷卻方法及其工藝布置的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種熱軋軸承鋼棒材的控制冷卻方法及其工藝布置，在精軋機(jī)組設(shè)置兩個(gè)水箱，即設(shè)置于精軋機(jī)組后的1#水箱和設(shè)置于1#水箱后的2#水箱。1#水箱為固定設(shè)置，2#水箱為可動(dòng)設(shè)置，并通過(guò)調(diào)節(jié)2#水箱相對(duì)于1#水箱的距離控制軋件溫度。該控冷方法和工藝布置適用于不同規(guī)格的棒材生產(chǎn)，能夠有效降低大規(guī)格及中等規(guī)格熱軋軸承鋼棒材的網(wǎng)碳級(jí)別，系統(tǒng)適應(yīng)性強(qiáng)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種熱軋軸承鋼棒材的控制冷卻方法及其工藝布置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于冶金領(lǐng)域，涉及一種軸承鋼棒材生產(chǎn)冷卻工藝，具體就是一種熱軋軸承鋼棒材的控制冷卻方法及其工藝布置。

【背景技術(shù)】
[0002]高端裝備制造業(yè)(航空設(shè)備、衛(wèi)星、軌道交通設(shè)備、海洋工程設(shè)備等)是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)中的支柱產(chǎn)業(yè)，而軸承又是這些高端裝備制造業(yè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)零部件。大部分軸承鋼屬于過(guò)共析鋼，在熱加工生產(chǎn)過(guò)程中如果能量控制不當(dāng)，碳化物會(huì)從奧氏體中析出并沿奧氏體晶界長(zhǎng)大，最終往往在奧氏體晶界處形成網(wǎng)狀碳化物。
[0003]目前，國(guó)內(nèi)外大多數(shù)廠家在軸承鋼棒材生產(chǎn)中采用軋后一次超快速冷卻工藝控制網(wǎng)狀碳化物的級(jí)別。但是對(duì)于大規(guī)格及中等規(guī)格棒材生產(chǎn)來(lái)說(shuō)，冷卻過(guò)程中心部冷卻困難，棒材橫斷面內(nèi)外溫差問(wèn)題難以解決。同時(shí)軸承鋼中返紅溫度偏高，生成嚴(yán)重的網(wǎng)狀碳化物。
[0004]另一方面,一般的棒材控冷系統(tǒng)應(yīng)用適應(yīng)性差,往往受限于一定的棒材規(guī)格,當(dāng)所生產(chǎn)的棒材規(guī)格變化時(shí)，棒材控冷系統(tǒng)常常無(wú)法適用于新的生產(chǎn)工況，而需要重新鋪設(shè)水箱及相應(yīng)設(shè)備，耗時(shí)費(fèi)力。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種熱軋軸承鋼棒材的控制冷卻方法及其工藝布置，該方法能適用于多種規(guī)格的熱軋軸承鋼棒材的控制冷卻工藝，能有效減少大規(guī)格及中等規(guī)格棒材軋后控冷過(guò)程中心部和表面的溫差，降低網(wǎng)碳級(jí)別。
[0006]本發(fā)明的目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種熱軋軸承鋼棒材的控制冷卻方法，其特征在于該方法具體如下:
1)在精軋機(jī)組后設(shè)置1#水箱和2#水箱，其中，1#水箱固定設(shè)置在精軋機(jī)組后;2#水箱為可移動(dòng)設(shè)置，并位于1#水箱后；
2)通過(guò)調(diào)節(jié)2#水箱相對(duì)于1#水箱的距離控制軋件溫度。
[0007]本發(fā)明中，在1#水箱和2#水箱上均設(shè)有一組噴嘴，通過(guò)調(diào)節(jié)1#水箱與2#水箱的噴嘴開(kāi)啟數(shù)量來(lái)控制軋件溫度。1#水箱與2#水箱之間的距離為6-7米。
[0008]一種熱軋軸承鋼棒材的控制冷卻方法的工藝布置，其特征在于:該工藝布置包括依次設(shè)置在軋制中心線上的精軋機(jī)組、1#水箱、2#水箱，所述精軋機(jī)組與1#水箱為固定設(shè)置，2#水箱沿軋制中心線前后可移動(dòng)地布置。
[0009]本發(fā)明于精軋機(jī)組后設(shè)置兩個(gè)水箱，其中，1#水箱為固定設(shè)置，設(shè)置于精軋機(jī)組后，2#水箱為可動(dòng)設(shè)置，設(shè)置于1#水箱后，并通過(guò)調(diào)節(jié)2#水箱相對(duì)于1#水箱的距離控制軋件溫度。
[0010]進(jìn)一步，還通過(guò)調(diào)節(jié)1#水箱與2#水箱的噴嘴開(kāi)啟數(shù)量來(lái)控制軋件溫度。
[0011]發(fā)明中，軸承鋼棒材熱軋后經(jīng)過(guò)分段式二次快速水冷，促進(jìn)了棒材內(nèi)部冷速的提高，解決了大規(guī)格及中等規(guī)格軸承鋼棒材內(nèi)部不易冷卻的問(wèn)題，有效減少了棒材控冷過(guò)程中心部和表面的溫差?？梢允拱舨牟煌恢锰幍睦鋮s速度均達(dá)到抑制網(wǎng)碳析出、過(guò)冷奧氏體完全發(fā)生珠光體轉(zhuǎn)變的冷速要求，能夠有效降低軸承鋼網(wǎng)碳級(jí)別。
[0012]另外，對(duì)于不同規(guī)格的軸承鋼棒材，可以通過(guò)調(diào)節(jié)2#水箱相對(duì)于1#水箱的距離，控制一次水冷后的空冷時(shí)間，進(jìn)而控制一次水冷后的最高返紅溫度，避免二次碳化物的析出，同時(shí)也為二次快速水冷進(jìn)行了準(zhǔn)備。
[0013]本發(fā)明可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)，系統(tǒng)適應(yīng)性強(qiáng)，省時(shí)省力，能大大提高效率。適用于不同規(guī)格的棒材生產(chǎn)，能夠有效降低大規(guī)格及中等規(guī)格熱軋軸承鋼棒材的網(wǎng)碳級(jí)別。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本發(fā)明的工藝布置示意圖。
[0015]圖中，1-1#水箱、2-2#水箱、3-精軋機(jī)組、4-冷床。

【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例1
0 23mm規(guī)格軸承鋼棒材熱軋后溫度達(dá)到1020°C，采用二次分段冷卻工藝，即于精軋機(jī)組3后設(shè)置1#水箱2和2#水箱2，其中1#水箱長(zhǎng)9m，為固定設(shè)置，2#水箱長(zhǎng)6m，為可動(dòng)設(shè)置，1#水箱2和2#水箱2均位于冷床4前。本例中調(diào)節(jié)2#水箱相對(duì)于1#水箱的距離為7m。1020°C的熱軋棒材冷卻過(guò)程中，棒材斷面四分之一處和心部分別以18°C /s和38°C /s的冷速快速通過(guò)碳化物析出溫度區(qū)域，棒材表面最高返紅溫度為700°C，有效避免了二次碳化物的析出。
[0017]實(shí)施例2
O40mm規(guī)格軸承鋼棒材熱軋后溫度達(dá)到980°C，采用二次分段冷卻工藝，即于精軋機(jī)組后設(shè)置1#水箱和2#水箱,其中1#水箱長(zhǎng)9m,為固定設(shè)置,2#水箱長(zhǎng)6m,為可動(dòng)設(shè)置,本例中調(diào)節(jié)2#水箱相對(duì)于1#水箱的距離為6m。980°C的熱軋棒材冷卻過(guò)程中，棒材斷面四分之一處和心部均以15°C /s的冷速快速通過(guò)碳化物析出溫度區(qū)域，棒材表面最高返紅溫度為673 °C，有效避免了二次碳化物的析出。
[0018]實(shí)施例3
0 45mm規(guī)格軸承鋼棒材熱軋后溫度達(dá)到980°C，采用二次分段冷卻工藝，即于精軋機(jī)組后設(shè)置1#水箱和2#水箱,其中1#水箱長(zhǎng)9m,為固定設(shè)置,2#水箱長(zhǎng)6m,為可動(dòng)設(shè)置,本例中調(diào)節(jié)2#水箱相對(duì)于1#水箱的距離為6m。980°C的熱軋棒材冷卻過(guò)程中，棒材斷面心部以13.50C /s的冷速快速通過(guò)碳化物析出溫度區(qū)域，棒材表面最高返紅溫度為673°C，有效避免了二次碳化物的析出。
【權(quán)利要求】
1.一種熱軋軸承鋼棒材的控制冷卻方法，其特征在于該方法具體如下: 1)在精軋機(jī)組后設(shè)置1#水箱和2#水箱，其中，1#水箱固定設(shè)置在精軋機(jī)組后;2#水箱為可移動(dòng)設(shè)置，并位于1#水箱后； 2)通過(guò)調(diào)節(jié)2#水箱相對(duì)于1#水箱的距離控制軋件溫度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱軋軸承鋼棒材的控制冷卻方法，其特征在于:在1#水箱和2#水箱上均設(shè)有一組噴嘴，通過(guò)調(diào)節(jié)1#水箱與2#水箱的噴嘴開(kāi)啟數(shù)量來(lái)控制軋件溫度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱軋軸承鋼棒材的控制冷卻方法，其特征在于:1#水箱與2#水箱之間的距離為6-7米。
4.一種權(quán)利要求1所述的熱軋軸承鋼棒材的控制冷卻方法的工藝布置，其特征在于:該工藝布置包括依次設(shè)置在軋制中心線上的精軋機(jī)組、1#水箱、2#水箱，所述精軋機(jī)組與1#水箱為固定設(shè)置，2#水箱沿軋制中心線前后可移動(dòng)地布置。
【文檔編號(hào)】B21B37/74GK104384207SQ201410565322
【公開(kāi)日】2015年3月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月22日
【發(fā)明者】黃貞益, 邵仁志, 李佑河, 張曉云, 劉建 申請(qǐng)人:南京鋼鐵股份有限公司, 安徽工業(yè)大學(xué)