汽車升降器面板鎖螺絲裝置的螺絲定位機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車升降器面板鎖螺絲裝置的螺絲定位機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置有螺絲定位孔的螺絲定位塊、與螺絲定位塊鉸接連接的定位座、與螺絲定位塊的鉸接軸固定的支撐腳、呈水平設(shè)置的導(dǎo)軌以及驅(qū)動定位座沿導(dǎo)軌水平移動的定位座驅(qū)動氣缸，所述導(dǎo)軌設(shè)置有與支撐腳相對螺絲定位塊另一端相配合的上端面，所述上端面一端設(shè)置有由該端至另一端向下傾斜的坡面，所述上端面相對坡面另一端設(shè)置為水平面，支撐腳置于坡面頂部時螺絲定位塊呈傾斜設(shè)置，支撐腳置于水平面時螺絲定位塊呈水平設(shè)置。本實(shí)用新型技術(shù)方案具有加工效率高、降低成本的效果。
【專利說明】汽車升降器面板鎖螺絲裝置的螺絲定位機(jī)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車升降器面板鎖螺絲裝置的螺絲定位機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，都是通過人工將螺絲鎖緊在汽車升降器上的，此種方式，存在加工效率低下、人力成本高的缺點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種加工效率高、降低成本的汽車升降器面板鎖螺絲裝置的螺絲定位機(jī)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種汽車升降器面板鎖螺絲裝置的螺絲定位機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置有螺絲定位孔的螺絲定位塊、與螺絲定位塊鉸接連接的定位座、與螺絲定位塊的鉸接軸固定的支撐腳、呈水平設(shè)置的導(dǎo)軌以及驅(qū)動定位座沿導(dǎo)軌水平移動的定位座驅(qū)動氣缸，所述導(dǎo)軌設(shè)置有與支撐腳相對螺絲定位塊另一端相配合的上端面，所述上端面一端設(shè)置有由該端至另一端向下傾斜的坡面，所述上端面相對坡面另一端設(shè)置為水平面，支撐腳置于坡面頂部時螺絲定位塊呈傾斜設(shè)置，支撐腳置于水平面時螺絲定位塊呈水平設(shè)置。
[0005]通過采用上述技術(shù)方案，由于螺絲送料軌道為了更好的傳送螺絲而呈傾斜設(shè)置，當(dāng)支撐腳置于坡面頂部時，螺絲定位塊能夠與螺絲送料軌道相垂直，使得螺絲能夠更好的定位在螺絲定位機(jī)構(gòu)上，并且支撐腳置于水平面時，螺絲定位塊能夠與鎖螺絲機(jī)構(gòu)相垂直，從而鎖螺絲機(jī)構(gòu)能夠更好的對螺絲定位機(jī)構(gòu)上的螺絲進(jìn)行吸附。
[0006]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置:所述支撐腳與螺絲定位塊呈垂直設(shè)置。
[0007]通過采用上述技 術(shù)方案，能夠使得螺絲定位塊位置更加準(zhǔn)確。
[0008]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置:所述支撐腳相對螺絲定位塊另一端設(shè)置有滾輪。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，使得支撐腳能夠更加平穩(wěn)的在導(dǎo)軌上端面移動。
[0010]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]參見附圖1，本實(shí)用新型公開的汽車升降器面板鎖螺絲裝置的螺絲定位機(jī)構(gòu)，包括設(shè)置有螺絲定位孔101的螺絲定位塊1、與螺絲定位塊I鉸接連接的定位座2、與螺絲定位塊I的鉸接軸固定的支撐腳3、呈水平設(shè)置的導(dǎo)軌4以及驅(qū)動定位座2沿導(dǎo)軌4水平移動的定位座驅(qū)動氣缸5，所述導(dǎo)軌4設(shè)置有與支撐腳3相對螺絲定位塊I另一端相配合的上端面，所述上端面一端設(shè)置有由該端至另一端向下傾斜的坡面401，所述上端面相對坡面401另一端設(shè)置為水平面402，支撐腳3置于坡面401頂部時螺絲定位塊I呈傾斜設(shè)置，支撐腳3置于水平面402時螺絲定位塊呈水平設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案，由于螺絲送料軌道為了更好的傳送螺絲而呈傾斜設(shè)置，當(dāng)支撐腳3置于坡面401頂部時(圖中實(shí)線部分)，螺絲定位塊I能夠與螺絲送料軌道相垂直，使得螺絲能夠更好的定位在螺絲定位機(jī)構(gòu)上，并且支撐腳3置于水平面402時(圖中虛線部分)，螺絲定位塊I能夠與鎖螺絲機(jī)構(gòu)相垂直，從而鎖螺絲機(jī)構(gòu)能夠更好的對螺絲定位機(jī)構(gòu)上的螺絲進(jìn)行吸附。
[0013]本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置:所述支撐腳3與螺絲定位塊I呈垂直設(shè)置。通過采用上述技術(shù)方案，能夠使得螺絲定位塊I位置更加準(zhǔn)確。
[0014]本實(shí)施例進(jìn)一步設(shè)置:所述支撐腳3相對螺絲定位塊I另一端設(shè)置有滾輪301。通過采用上述技術(shù)方案，使得支撐腳3能夠更加平穩(wěn)的在導(dǎo)軌4上端面移動。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車升降器面板鎖螺絲裝置的螺絲定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括設(shè)置有螺絲定位孔的螺絲定位塊、與螺絲定位塊鉸接連接的定位座、與螺絲定位塊的鉸接軸固定的支撐腳、呈水平設(shè)置的導(dǎo)軌以及驅(qū)動定位座沿導(dǎo)軌水平移動的定位座驅(qū)動氣缸，所述導(dǎo)軌設(shè)置有與支撐腳相對螺絲定位塊另一端相配合的上端面，所述上端面一端設(shè)置有由該端至另一端向下傾斜的坡面，所述上端面相對坡面另一端設(shè)置為水平面，支撐腳置于坡面頂部時螺絲定位塊呈傾斜設(shè)置，支撐腳置于水平面時螺絲定位塊呈水平設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車升降器面板鎖螺絲裝置的螺絲定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述支撐腳與螺絲定位塊呈垂直設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車升降器面板鎖螺絲裝置的螺絲定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述支撐腳相對螺絲定位塊另一端設(shè)置有滾輪。
【文檔編號】B23P19/06GK203471299SQ201320516695
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月22日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月22日
【發(fā)明者】龍遠(yuǎn)念 申請人:溫州天球電器有限公司