一種對(duì)進(jìn)型接線腔焊接胎具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種對(duì)進(jìn)型接線腔焊接胎具，包括定位軸、第一定位架、第二定位架，所述第一定位架與第二定位架活動(dòng)鏈接；使用時(shí)所述定位架同時(shí)對(duì)進(jìn)。本實(shí)用新型只需操作者將對(duì)進(jìn)型接線腔焊接胎具放在端蓋板上，利用定位軸定位在端蓋板的中心線上，將定位架同時(shí)拉攏，最后將接線腔放入此胎具組焊，即可達(dá)到高低壓端蓋上的方法蘭與圓法蘭平行的目的。該種對(duì)進(jìn)型接線腔焊接胎具具有操作簡(jiǎn)單、通用性強(qiáng)、縮短機(jī)加工生產(chǎn)周期的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種對(duì)進(jìn)型接線腔焊接胎具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及變壓器殼體制造測(cè)量領(lǐng)域，特別是在變壓器高低壓端蓋焊接工裝領(lǐng)域中的一種對(duì)進(jìn)型接線腔焊接胎具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前變壓器高低壓端蓋上的接線腔焊接時(shí)，大多采用人工劃線后再組焊的方式，此方式操作復(fù)雜、通用性較弱、后續(xù)機(jī)加工工序時(shí)間長(zhǎng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]實(shí)用新型目的:為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種對(duì)進(jìn)型接線腔焊接胎具。
[0004]技術(shù)方案:一種對(duì)進(jìn)型接線腔焊接胎具，其特征在于，包括定位軸、第一定位架、第二定位架，所述第一定位架與第二定位架活動(dòng)鏈接；使用時(shí)所述定位架同時(shí)對(duì)進(jìn)。
[0005]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，具有以下有益效果:該種對(duì)進(jìn)型接線腔焊接胎具具有操作簡(jiǎn)單、通用性強(qiáng)、縮短機(jī)加工生產(chǎn)周期的優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；其中1、定位軸，2、左定位架，3、右定位架；
[0007]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例工作狀態(tài)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0009]如圖1所示，一種對(duì)進(jìn)型接線腔焊接胎具，包括定位軸1、左定位架2、右定位架3，左右定位架活動(dòng)鏈接；使用時(shí)兩個(gè)連接的定位架同時(shí)對(duì)進(jìn)。本實(shí)施例只需操作者將對(duì)進(jìn)型接線腔焊接胎具放在端蓋板上，利用定位軸定位在端蓋板的中心線上，將左右定位架同時(shí)拉攏，最后將接線腔放入此胎具組焊，即可達(dá)到高低壓端蓋上的方法蘭與圓法蘭平行的目的。圖2為本實(shí)施例左右定位架拉攏時(shí)的示意圖。
[0010]該種實(shí)施例的實(shí)現(xiàn)方法是，先按圖紙準(zhǔn)備好坯料并焊接出左右定位架，并將左右定位架點(diǎn)焊，然后將點(diǎn)焊好的左右定位架放到立車(chē)上，用兩道工序車(chē)出上下平面，將此左右定位架調(diào)到車(chē)床下，磨掉點(diǎn)焊，并將定位軸分別裝入左右定位架。
【權(quán)利要求】
1.一種對(duì)進(jìn)型接線腔焊接胎具，其特征在于，包括定位軸、第一定位架、第二定位架，所述第一定位架與第二定位架活動(dòng)鏈接；使用時(shí)所述定位架同時(shí)對(duì)進(jìn)。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK203426633SQ201320394112
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月4日
【發(fā)明者】王奇, 吳非 申請(qǐng)人:中電電氣(江蘇)股份有限公司