專利名稱：一種挖掘機(jī)中部平臺(tái)加工裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種加工裝置，具體的說涉及一種挖掘機(jī)中部平臺(tái)加工裝置。
背景技術(shù)：
隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，挖掘機(jī)使用的普及率越來(lái)越高。它從過去的河道疏通、礦產(chǎn)開采，到今天的大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，已經(jīng)成為當(dāng)今世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)及發(fā)展中不可或缺的工程機(jī)械之一，從而大力地促進(jìn)了挖掘機(jī)制造領(lǐng)域的快速發(fā)展。目前國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)制造生產(chǎn)力低下，挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)件的加工主要還是用普通或數(shù)控加工中心完成，其中挖掘機(jī)中部平臺(tái)多處需要加工，并且由于中部平臺(tái)外觀結(jié)構(gòu)較大，現(xiàn)今加工方式多采用傳統(tǒng)的定位夾緊方式，即加工完一件中部平臺(tái)后，繼續(xù)加工下一臺(tái)中部平臺(tái)時(shí)，需要重新尋找定位和夾緊點(diǎn)，結(jié)果不但加工耗時(shí)，而且加工精度低，嚴(yán)重影響了挖掘機(jī)中部平臺(tái)的加工效率。因此，挖掘機(jī)中部平臺(tái)的加工是亟待解決的一個(gè)技術(shù)難題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種挖掘機(jī)中部平臺(tái)加工裝置，從而有效解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題。本實(shí)用新型的目的可以通過采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):所述的一種挖掘機(jī)中部平臺(tái)加工裝置，包括有底平臺(tái)、端頭定位塊、端頭垂直夾緊裝置、端頭側(cè)面夾緊裝置、中部支撐架、中部側(cè)面夾緊裝置、尾部側(cè)面夾緊裝置、尾部垂直夾緊裝置、尾部頂緊裝置、尾部側(cè)面定位裝置、中部側(cè)面定位裝置、圓形定位塊、端部側(cè)面定位裝置。其特征在于:底平臺(tái)由槽鋼和矩形鋼板焊接而成，其上表面為矩形鋼板；端頭定位塊有兩塊，對(duì)稱焊接在底平臺(tái)的端部；端頭垂直夾緊裝置呈“Π”字型，焊接在底平臺(tái)端部中央，端頭垂直夾緊裝置的·上橫桿的一端可以繞另一端360°旋轉(zhuǎn)；端頭側(cè)面夾緊裝置焊接在底平臺(tái)端部的一側(cè)，端部側(cè)面定位裝置焊接在底平臺(tái)端部的另一側(cè)，端頭側(cè)面夾緊裝置與端部側(cè)面定位裝置關(guān)于底平臺(tái)的長(zhǎng)中心線對(duì)稱；中部支撐架焊接在底平臺(tái)中部，中部支撐架由槽鋼、方鋼和矩形鋼板焊接而成，其上表面為矩形鋼板；中部側(cè)面夾緊裝置有3個(gè)，焊接在中部支撐架上表面的一側(cè)，中部側(cè)面定位裝置焊接在中部支撐架上表面的另一側(cè)；尾部側(cè)面夾緊裝置焊接在底平臺(tái)尾部的一側(cè)，尾部側(cè)面定位裝置焊接在底平臺(tái)尾部的另一偵牝尾部側(cè)面夾緊裝置與尾部側(cè)面定位裝置關(guān)于底平臺(tái)的長(zhǎng)中心線對(duì)稱；尾部垂直夾緊裝置呈“Π”字型，焊接在底平臺(tái)尾部中央，尾部頂緊裝置焊接在底平臺(tái)尾部邊緣；端部側(cè)面定位裝置、中部側(cè)面定位裝置和尾部側(cè)面定位裝置上通過螺紋聯(lián)接固定有圓形定位塊。本實(shí)用新型的有益效果是:1.本實(shí)用新型用于挖掘機(jī)中部平臺(tái)的加工，為大批量挖掘機(jī)中部平臺(tái)的加工節(jié)省大量的裝夾時(shí)間，從而提高了挖掘機(jī)中部平臺(tái)加工的精度和效率。2.本實(shí)用新型采用兩側(cè)面中的一側(cè)面定位，另一側(cè)面夾緊的定位夾緊方式，同時(shí)還在中部平臺(tái)的端部定位和尾部夾緊，確保了中部平臺(tái)的加工可靠性、安全性和加工精度。[0009]3.本實(shí)用新型制造工藝簡(jiǎn)單，成本低廉，加工的效率高。

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以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖1為本實(shí)用新型的軸測(cè)圖。圖2為本實(shí)用新型要加工的中部平臺(tái)示意圖。附圖中:1.底平臺(tái)，2.端頭定位塊，3.端頭垂直夾緊裝置，4.端頭側(cè)面夾緊裝置，
5.中部支撐架，6.中部側(cè)面夾緊裝置，7.尾部側(cè)面夾緊裝置，8.尾部垂直夾緊裝置，9.尾部頂緊裝置，10.尾部側(cè)面定位裝置，11.中部側(cè)面定位裝置，12.圓形定位塊,13.端部側(cè)面定位裝置，14.中部平臺(tái)。
具體實(shí)施方式
:為了更好的理解本實(shí)用新型，
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說明。如圖1所示，所述的一種挖掘機(jī)中部平臺(tái)加工裝置，包括有底平臺(tái)(I)、端頭定位塊(2)、端頭垂直夾緊裝置(3)、端頭側(cè)面夾緊裝置(4)、中部支撐架(5)、中部側(cè)面夾緊裝置(6)、尾部側(cè)面夾緊裝置(7)、尾部垂直夾緊裝置(8)、尾部頂緊裝置(9)、尾部側(cè)面定位裝置(10)、中部側(cè)面定位裝置(11)、圓形定位塊(12)、端部側(cè)面定位裝置(13)。其特征在于:底平臺(tái)(I)由槽鋼和矩形 鋼板焊接而成，其上表面為矩形鋼板；端頭定位塊(2)有兩塊，對(duì)稱焊接在底平臺(tái)(I)的端部；端頭垂直夾緊裝置(3)呈“Π”字型，焊接在底平臺(tái)(I)端部中央，端頭垂直夾緊裝置(3)的上橫桿的一端可以繞另一端360°旋轉(zhuǎn)；端頭側(cè)面夾緊裝置(4)焊接在底平臺(tái)(I)端部的一側(cè)，端部側(cè)面定位裝置(13)焊接在底平臺(tái)(I)端部的另一側(cè)，端頭側(cè)面夾緊裝置(4)與端部側(cè)面定位裝置(13)關(guān)于底平臺(tái)(I)的長(zhǎng)中心線對(duì)稱；中部支撐架(5)焊接在底平臺(tái)(I)中部，中部支撐架(5)由槽鋼、方鋼和矩形鋼板焊接而成，其上表面為矩形鋼板；中部側(cè)面夾緊裝置(6)有3個(gè)，焊接在中部支撐架(5)上表面的一側(cè)，中部側(cè)面定位裝置(11)焊接在中部支撐架(5)上表面的另一側(cè)；尾部側(cè)面夾緊裝置
(7)焊接在底平臺(tái)(I)尾部的一側(cè)，尾部側(cè)面定位裝置(10)焊接在底平臺(tái)(I)尾部的另一偵牝尾部側(cè)面夾緊裝置(7)與尾部側(cè)面定位裝置(10)關(guān)于底平臺(tái)(I)的長(zhǎng)中心線對(duì)稱；尾部垂直夾緊裝置⑶呈“Π”字型，焊接在底平臺(tái)⑴尾部中央，尾部頂緊裝置(9)焊接在底平臺(tái)(I)尾部邊緣；端部側(cè)面定位裝置(13)、中部側(cè)面定位裝置(11)和尾部側(cè)面定位裝置(10)上通過螺紋聯(lián)接固定有圓形定位塊(12)，其中端部側(cè)面定位裝置(13)上有2個(gè)，中部側(cè)面定位裝置(11)上有4個(gè)，尾部側(cè)面定位裝置(10)上有2個(gè)。如圖1、2所示，挖掘機(jī)中部平臺(tái)加工裝置裝配完畢后，與雙頭鏜床工作臺(tái)通過螺栓固定，將中部平臺(tái)(14)鋼套較大的一端放在端頭定位塊(2)上，中部平臺(tái)(14)的側(cè)面分別與端部側(cè)面定位裝置(13)、中部側(cè)面定位裝置(11)和尾部側(cè)面定位裝置(10)緊密接觸。然后，尾部頂緊裝置(9)頂緊中部平臺(tái)(14)尾部，端頭側(cè)面夾緊裝置(4)、中部側(cè)面夾緊裝置(6)、尾部側(cè)面夾緊裝置(7)分別夾緊中部平臺(tái)(14)側(cè)面的端部、中部和尾部，通過端頭垂直夾緊裝置(3)用三角形的楔塊牢固地夾緊中部平臺(tái)(14)端頭，通過尾部垂直夾緊裝置
(8)夾緊中部平臺(tái)(14)尾部，最后，啟動(dòng)雙頭鍵床加工中部平臺(tái)(14)的中間和兩端的內(nèi)孔和所有孔的端面。加工完成后，通過旋鈕端頭垂直夾緊裝置(3)上橫桿可旋轉(zhuǎn)的一端，取出加工好的中部平臺(tái) (14)。
權(quán)利要求1.一種挖掘機(jī)中部平臺(tái)加工裝置，包括有底平臺(tái)(I)、端頭定位塊(2)、端頭垂直夾緊裝置(3)、端頭側(cè)面夾緊裝置(4)、中部支撐架(5)、中部側(cè)面夾緊裝置(6)、尾部側(cè)面夾緊裝置(7)、尾部垂直夾緊裝置(8)、尾部頂緊裝置(9)、尾部側(cè)面定位裝置(10)、中部側(cè)面定位裝置(11)、圓形定位塊(12)、端部側(cè)面定位裝置(13)，其特征在于:底平臺(tái)(I)由槽鋼和矩形鋼板焊接而成，其上表面為矩形鋼板，端頭定位塊(2)有兩塊，對(duì)稱焊接在底平臺(tái)(I)的端部，端頭垂直夾緊裝置(3)呈“Π”字型，焊接在底平臺(tái)(I)端部中央，端頭側(cè)面夾緊裝置(4)焊接在底平臺(tái)(I)端部的一側(cè)，端部側(cè)面定位裝置(13)焊接在底平臺(tái)(I)端部的另一偵牝端頭側(cè)面夾緊裝置(4)與端部側(cè)面定位裝置(13)關(guān)于底平臺(tái)(I)的長(zhǎng)中心線對(duì)稱，中部支撐架(5)焊接在底平臺(tái)(I)中部，中部支撐架(5)由槽鋼、方鋼和矩形鋼板焊接而成，其上表面為矩形鋼板，中部側(cè)面夾緊裝置(6)有3個(gè)，焊接在中部支撐架(5)上表面的一偵牝中部側(cè)面定位裝置(11)焊接在中部支撐架(5)上表面的另一側(cè)，尾部側(cè)面夾緊裝置(7)焊接在底平臺(tái)(I)尾部的一側(cè)，尾部側(cè)面定位裝置(10)焊接在底平臺(tái)(I)尾部的另一側(cè)，尾部側(cè)面夾緊裝置(7)與尾部側(cè)面定位裝置(10)關(guān)于底平臺(tái)(I)的長(zhǎng)中心線對(duì)稱，尾部垂直夾緊裝置(8)呈“Π”字型，焊接在底平臺(tái)(I)尾部中央，尾部頂緊裝置(9)焊接在底平臺(tái)⑴尾部邊緣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘機(jī)中部平臺(tái)加工裝置，其特征在于:所述的端頭垂直夾緊裝置(3)的上橫桿的一端可以繞另一端360°旋轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種挖掘機(jī)中部平臺(tái)加工裝置，其特征在于:所述的端部側(cè)面定位裝置(13)、中部側(cè)面定位裝置(11)和尾部側(cè)面定位裝置(10)上通過螺紋聯(lián)接固定有圓形定位塊(12)，其中端部側(cè)面定位裝置(13)上有2個(gè)，中部側(cè)面定位裝置(11)上有4個(gè)，尾部側(cè)面定位裝 置(10)上有2個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種挖掘機(jī)中部平臺(tái)加工裝置，包括有底平臺(tái)。底平臺(tái)由槽鋼和矩形鋼板焊接而成；端頭定位塊有兩塊，對(duì)稱焊接在底平臺(tái)的端部；端頭垂直夾緊裝置焊接在底平臺(tái)端部中央，端頭垂直夾緊裝置的上橫桿的一端可以繞另一端360°旋轉(zhuǎn)；底平臺(tái)端部?jī)蓚?cè)焊接有端頭側(cè)面夾緊裝置和端部側(cè)面定位裝置；中部支撐架焊接在底平臺(tái)中部，中部支撐架上表面兩側(cè)焊接有中部側(cè)面夾緊裝置和中部側(cè)面定位裝置；底平臺(tái)尾部?jī)蓚?cè)焊接有尾部側(cè)面夾緊裝置和尾部側(cè)面定位裝置；底平臺(tái)尾部中央焊接有尾部垂直夾緊裝置，邊緣焊接有尾部頂緊裝置。本實(shí)用新型采用兩側(cè)面中的一側(cè)面定位，另一側(cè)面夾緊的定位夾緊方式，提高了挖掘機(jī)中部平臺(tái)加工的精度和效率。
文檔編號(hào)B23Q3/06GK203125205SQ201320131438
公開日2013年8月14日 申請(qǐng)日期2013年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月21日
發(fā)明者楊傳家, 萬(wàn)芳新, 黃曉鵬, 楊卉 申請(qǐng)人:甘肅農(nóng)業(yè)大學(xué)