專利名稱：腳踏舉升機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
腳踏舉升機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型汽車焊接夾具領(lǐng)域，尤其是涉及一種腳踏舉升機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
[0002]在汽車焊裝設(shè)備車間，許多焊接夾具上會用到這種類似的腳踏舉升機(jī)構(gòu)，現(xiàn)在國內(nèi)市場大都是國外產(chǎn)品占據(jù)，國內(nèi)廠家沒有生產(chǎn)類似產(chǎn)品，所以產(chǎn)品造價很高，供貨周期較長，夾緊面小，容易產(chǎn)生夾緊鈑金件傾斜，對于用戶的選擇性有很大的局限，維修配件都要使用原廠零部件，對用戶維修等工作產(chǎn)生很大的局限性。[0003]在現(xiàn)有技術(shù)中，許多焊接夾具上都會使用各種各樣的舉升機(jī)構(gòu)，其中很多利用氣缸做舉升機(jī)構(gòu)，舉起板件。成本很高，制造周期較長?，F(xiàn)在研發(fā)的新型腳踏舉升機(jī)構(gòu)設(shè)計周期減少，非標(biāo)加工件減少，加工成本較低，制造周期縮短，增大操作者焊接空間位置，還可以使氣缸防止焊渣污染等許多優(yōu)勢。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型要解決的問題是提供一種動作靈活、操作方便以及安全性好的腳踏舉升機(jī)構(gòu)。[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:腳踏舉升機(jī)構(gòu)，包括連接在一起的九個連接塊，第四連接塊與第三連接塊連接；第三連接塊通過第一連接軸連接第二連接塊；第二連接塊的一端與第一連接塊連接；第一連接塊與擋板連接，腳踏板通過擋板上的槽與第一連接塊連接；第二連接塊的另一端通過第二連接軸與第五連接塊連接；第五連接塊與第六連接塊連接；第六塊連接塊的兩端分別連接導(dǎo)桿；在導(dǎo)桿的外端設(shè)有第七連接塊；第七連接塊連接第八連接塊；第八連接塊通過導(dǎo)桿連接第九連接塊。[0006]進(jìn)一步，擋板上的槽是U型槽。[0007]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案，利用機(jī)械傳動，使得腳踏的力轉(zhuǎn)化為本舉升機(jī)構(gòu)的舉升力；本舉升機(jī)構(gòu)適應(yīng)廣泛的工件形狀，結(jié)合件可選擇夾緊位置或者定位方向，穩(wěn)固牢靠，不松動，安全性好，操作方便，動作靈活。


[0008]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；[0009]圖2是本實(shí)用新型的左視圖。[0010]圖中: 1、第一連接塊2、第二連接塊3、第三連接塊[0012]4、第四連接塊5、第五連接塊6、第六連接塊[0013]7、第七連接塊8、第八連接塊9、第九連接塊[0014]10、導(dǎo)桿11、第一連接軸12、第二連接軸具體實(shí)施方式
如圖1、2所示，本實(shí)用新型提供一種腳踏舉升機(jī)構(gòu)，包括連接在一起的九個連接塊，第四連接塊4與第三連接塊3連接；第三連接塊3通過第一連接軸11連接第二連接塊2 ;第二連接塊2的一端與第一連接塊I連接；第一連接塊I與擋板連接，腳踏板通過擋板上的槽與第一連接塊I連接；第二連接塊2的另一端通過第二連接軸12與第五連接塊5連接；第五連接塊5與第六連接塊6連接；第六塊連接塊6的兩端分別連接導(dǎo)桿10 ;在導(dǎo)桿10的外端設(shè)有第七連接塊7 ;第七連接塊7連接第八連接塊8 ;第八連接塊8通過導(dǎo)桿10連接第九連接塊9。擋板上的槽是U型槽。本實(shí)例的工作過程:當(dāng)操作人員用腳踩住腳踏板，腳踏板帶動擋板、第一連接塊
1、第二連接塊2圍繞第一連接軸11向下運(yùn)動，第二連接塊2的右端由于杠桿原理，第二連接塊2的右端會帶動第五連接塊5，以及第六塊連接塊6、導(dǎo)桿10、第七連接塊7、第八連接塊8 —起向上運(yùn)動。此時為舉起狀態(tài)。當(dāng)舉起后，操作人員腳脫離腳踏板，此時腳踏板帶動擋板、第一連接塊1、第二連接塊2圍繞第一連接軸11向上運(yùn)動，第二連接塊2的右端由于杠桿原理，第二連接塊2的右端會帶動第五連接塊5，以及連接塊6、導(dǎo)桿10、第七連接塊7、第八連接塊8 —起向下運(yùn)動。此時為退回狀態(tài)。以上對本實(shí)用新型的一個實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.腳踏舉升機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括連接在一起的九個連接塊，第四連接塊(4)與第三連接塊(3)連接；第三連接塊(3)通過第一連接軸(11)連接第二連接塊(2);第二連接塊(2)的一端與第一連接塊(I)連接；第一連接塊(I)與擋板連接，腳踏板通過擋板上的槽與第一連接塊(I)連接；第二連接塊(2)的另一端通過第二連接軸(12)與第五連接塊(5)連接；第五連接塊(5)與第六連接塊(6)連接；第六塊連接塊(6)的兩端分別連接導(dǎo)桿(10)；在導(dǎo)桿(10)的外端設(shè)有第七連接塊(7);第七連接塊(7)連接第八連接塊(8);第八連接塊(8)通過導(dǎo)桿(10)連接第九連接塊(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏舉升機(jī)構(gòu)，其特征在于:擋板上的槽是U型槽。
專利摘要本實(shí)用新型提供腳踏舉升機(jī)構(gòu)，包括連接在一起的九個連接塊，第四連接塊與第三連接塊連接；第三連接塊通過第一連接軸連接第二連接塊；第二連接塊的一端與第一連接塊連接；第一連接塊與擋板連接，腳踏板通過擋板上的槽與第一連接塊連接；第二連接塊的另一端通過第二連接軸與第五連接塊連接；第五連接塊與第六連接塊連接；第六塊連接塊的兩端分別連接導(dǎo)桿；在導(dǎo)桿的外端設(shè)有第七連接塊；第七連接塊連接第八連接塊；第八連接塊通過導(dǎo)桿連接第九連接塊。本實(shí)用新型的有益效果是適應(yīng)廣泛的工件形狀，結(jié)合件可選擇夾緊位置或者定位方向,穩(wěn)固牢靠，不松動，安全性好，操作方便，動作靈活。
文檔編號B23K37/04GK203018957SQ20122069336
公開日2013年6月26日 申請日期2012年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月14日
發(fā)明者杜娜 申請人:天津市君治旺科技發(fā)展有限公司