專利名稱：用于普通臥式車(chē)床的防護(hù)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于車(chē)床的防護(hù)裝置，尤其是用于普通臥式車(chē)床的防護(hù)裝置。
背景技術(shù)：
車(chē)床是機(jī)加工中最常用的機(jī)械裝置。尤其是，普通臥式車(chē)床因其適用范圍廣、加工精度較高、成本適中而得到了廣泛的應(yīng)用。在利用車(chē)床進(jìn)行金屬切削時(shí)，金屬切屑會(huì)四處飛濺，很容易掉落在機(jī)床床身的絲杠上，并進(jìn)入車(chē)床溜板箱的開(kāi)合螺母內(nèi)，使開(kāi)合螺母不能工作，導(dǎo)致車(chē)床無(wú)法進(jìn)行螺紋的加工，嚴(yán)重影響了加工效率。另外，金屬切屑因機(jī)加工而會(huì)有高達(dá)五六百度的高溫，其飛濺還會(huì)給操作者帶來(lái)燙傷的危險(xiǎn)。因此，控制金屬切屑的運(yùn)動(dòng)是車(chē)床加工中的一項(xiàng)重要課題。一種方式是對(duì)車(chē)刀的角度進(jìn)行選擇，以通過(guò)適當(dāng)?shù)能?chē)削角度來(lái)控制切屑的流向。然而結(jié)果表明，這種控制的影響有限。另一種方式是提供車(chē)床防護(hù)裝置，用于阻擋切屑飛濺并將其引導(dǎo)到合適的位置。CN201217163Y公開(kāi)了一種機(jī)床防護(hù)裝置，其包括罩板機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向板和密封帶。其中，罩板機(jī)構(gòu)包括若干個(gè)彼此疊壓在一起的罩板，各罩板的直徑逐漸減小。盡管該機(jī)床防護(hù)裝置能夠提供一定程度的防護(hù)作用，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝困難，并且制造成本高。CN201632880U公開(kāi)了一種半自動(dòng)機(jī)床的防護(hù)裝置，其包括由橫向支架和固定在橫向支架下方的縱向支架所構(gòu)成的支架。在支架的后面、上面和前面分別固定有后護(hù)板、上護(hù)板和兩個(gè)前護(hù)板。兩個(gè)前護(hù)板之間設(shè)有防護(hù)門(mén)。這種防護(hù)裝置實(shí)質(zhì)上等同于用一個(gè)整體式的外罩將加工區(qū)域完全封閉，雖然能夠達(dá)到防護(hù)的目的，但占用空間大，不利于在普通臥式車(chē)床上的安裝。同時(shí)車(chē)床上的一些部件例如刻度盤(pán)也被封閉在防護(hù)裝置之內(nèi)，使得操作時(shí)非常不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的以上不足，本實(shí)用新型旨在提供一種用于普通臥式車(chē)床的防護(hù)裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于安裝，并且占用空間小，操作靈活方便。根據(jù)本實(shí)用新型，提供了一種用于普通臥式車(chē)床的防護(hù)裝置，包括:安裝在床身上的防護(hù)主體，該防護(hù)主體包括以一定角度相連的后板和頂板；安裝在頂板上的滑動(dòng)導(dǎo)軌；以及能沿滑動(dòng)導(dǎo)軌在防護(hù)主體的縱向上移動(dòng)的防護(hù)門(mén)，該防護(hù)門(mén)設(shè)有透明的觀察窗。在一個(gè)實(shí)施例中，防護(hù)門(mén)的上端設(shè)置成在滑動(dòng)導(dǎo)軌上滑動(dòng)，而下端懸空地設(shè)置成比車(chē)床中拖板刻度盤(pán)更高。在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，防護(hù)門(mén)的下端設(shè)置成比車(chē)床中拖板刻度盤(pán)高5mmο在一個(gè)實(shí)施例中，防護(hù)門(mén)的寬度設(shè)置成與車(chē)床中托板的寬度相等。在一個(gè)實(shí)施例中，在頂板上安裝了兩條滑動(dòng)導(dǎo)軌。在一個(gè)實(shí)施例中，在防護(hù)門(mén)上設(shè)置了把手。優(yōu)選地可設(shè)置兩個(gè)防護(hù)門(mén)。[0012]在一個(gè)實(shí)施例中，在防護(hù)主體的遠(yuǎn)離車(chē)床切削頭的一端設(shè)有側(cè)板。此外，根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，在防護(hù)主體的后板上設(shè)有能打開(kāi)的鉸接式后蓋。在一個(gè)實(shí)施例中，根據(jù)本實(shí)用新型的防護(hù)裝置還包括用于使防護(hù)門(mén)自動(dòng)地沿導(dǎo)軌移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器。根據(jù)本實(shí)用新型的防護(hù)裝置能夠廣泛地適應(yīng)于機(jī)械行業(yè)、尤其是普通臥式車(chē)床的產(chǎn)品加工。它能夠有效地解決在產(chǎn)品加工過(guò)程中人身安全的問(wèn)題，提高了加工效率。另外，它可以根據(jù)不同的臥式加工車(chē)床來(lái)定制成具有相應(yīng)的防護(hù)尺寸，適應(yīng)性強(qiáng)。此外，根據(jù)本實(shí)用新型的防護(hù)裝置制作簡(jiǎn)單，應(yīng)用方便，并且成本低廉。通過(guò)使用根據(jù)本實(shí)用新型的防護(hù)裝置，在加工中操作者可通過(guò)護(hù)門(mén)的透明的觀察窗來(lái)及時(shí)觀察刀具與工件的相對(duì)位置，沒(méi)有被燙傷的危險(xiǎn)。床身與防護(hù)罩之間可通過(guò)密封膠連接，從而確保冷卻液不會(huì)外流。另外，防護(hù)門(mén)的下端比車(chē)床的中托板刻度盤(pán)更高，從而確保了操作者能正常使用車(chē)床。此外，該防護(hù)裝置還設(shè)有金屬屑接收盒，亂飛的金屬屑通過(guò)防護(hù)裝置的阻擋，順利的掉落在接收盒內(nèi)，清理方便。
以下結(jié)合附圖來(lái)對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，其中:


圖1顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的防護(hù)裝置。
具體實(shí)施方式
圖1顯示了根據(jù)本實(shí)用新型的防護(hù)裝置10。該防護(hù)裝置10尤其適于安裝在普通臥式車(chē)床上。然而可以理解，在進(jìn)行適當(dāng)結(jié)構(gòu)調(diào)整之后，該防護(hù)裝置10也能夠用于其它臥式機(jī)床。如圖所示，防護(hù)裝置10包括防護(hù)主體3。防護(hù)主體3為一個(gè)大致L狀的板狀部件，包括以一定角度相連的后板31和頂板32。在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,還可以在后板31的一端安裝側(cè)板33。防護(hù)主體3的長(zhǎng)度可根據(jù)各類(lèi)普通臥式車(chē)床的長(zhǎng)度而定。防護(hù)主體3通過(guò)其后板31的下端安裝在車(chē)床的床身上。床身和防護(hù)主體3的連接處涂覆密封膠，以便阻止加工中使用的冷卻液不能外流。本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易理解，為了將防護(hù)主體3安裝到車(chē)床的床身上，可以使用熟知的結(jié)構(gòu)，例如螺紋連接。在頂板32上安裝了至少一條、優(yōu)選兩條滑動(dòng)導(dǎo)軌7。在滑動(dòng)導(dǎo)軌7上通過(guò)與滑動(dòng)軸承及軸承支座8的結(jié)合而安裝了至少一個(gè)防護(hù)門(mén)。在圖示實(shí)施例中，設(shè)置了兩個(gè)防護(hù)門(mén)1、2，它們通過(guò)其上端而可沿滑動(dòng)導(dǎo)軌7，從而在防護(hù)主體3的縱向上移動(dòng)。在安裝狀態(tài)下，防護(hù)門(mén)1、2的下端為懸空地設(shè)置，并且比車(chē)床中托板刻度盤(pán)更高，優(yōu)選高5mm左右。防護(hù)門(mén)
1、2的寬度選擇成與中托板刻度盤(pán)大致平齊。通過(guò)這一設(shè)計(jì)，使得車(chē)床中托板刻度盤(pán)處于防護(hù)門(mén)之外，因此不會(huì)影響操作者正常使用車(chē)床。根據(jù)一個(gè)實(shí)施例，防護(hù)門(mén)1、2均設(shè)有透明的觀察窗6。由此，操作者可以觀察窗6通過(guò)來(lái)觀察車(chē)削操作。另外，防護(hù)門(mén)1、2還可設(shè)有把手5，用于方便操作者移動(dòng)防護(hù)門(mén)。根據(jù)本實(shí)用新型的防護(hù)裝置10，可以在加工前通過(guò)把手5將防護(hù)門(mén)1、2移開(kāi)，例如移至床頭箱或尾部，以便裝卸待加工的工件。在加工中可將防護(hù)門(mén)1、2移至加工部位，從而阻擋金屬切屑向前飛出。因此，高溫金屬切屑的飛濺對(duì)操作者帶來(lái)的燙傷危險(xiǎn)得以消除。另外，向后或向上飛出的金屬切屑會(huì)受到后板31或頂板32的限制，從而向下掉落到機(jī)床的接屑盒中。防護(hù)門(mén)1、2可隨加工的進(jìn)行而自動(dòng)地沿導(dǎo)軌7滑動(dòng)，從而始終處于加工部位的前方。容易理解，可以通過(guò)設(shè)置驅(qū)動(dòng)器來(lái)實(shí)現(xiàn)防護(hù)門(mén)1、2的與加工同步的自動(dòng)運(yùn)動(dòng)。此外，通過(guò)設(shè)置兩個(gè)寬度較小的可沿導(dǎo)軌滑動(dòng)的防護(hù)門(mén)，使得整個(gè)防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，同時(shí)提供了接觸到機(jī)床零件的方便性。在一個(gè)實(shí)施例中，在后板31中還可以設(shè)置鉸接式后蓋4。這樣，在必要時(shí)可以打開(kāi)后蓋4，方便清理金屬屑和中拖板的維修。另外，防護(hù)罩主體3的后板可與車(chē)床床身之間留有一段空隙，例如為300_左右的空隙。通過(guò)這一設(shè)計(jì)，可使加工中產(chǎn)生的金屬切屑全部掉落在機(jī)床的接屑盒中。由此，機(jī)床四周不再有散落的金屬切屑。試驗(yàn)證明，根據(jù)本實(shí)用新型的防護(hù)裝置10能有效地避免金屬切屑對(duì)人體的傷害，以及金屬切屑亂飛的現(xiàn)象，減輕了操作者的金屬切屑清理工作，顯著地提高了加工效率。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，但本實(shí)用新型保護(hù)范圍并不局限于此。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型公開(kāi)的技術(shù)范圍內(nèi)，均可對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)?shù)母淖兓蜃兓?，而這種改變或變化都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種用于普通臥式車(chē)床的防護(hù)裝置，其特征在于，包括: 安裝在床身上的防護(hù)主體，所述防護(hù)主體包括以一定角度相連的后板和頂板， 安裝在頂板上的滑動(dòng)導(dǎo)軌， 能沿滑動(dòng)導(dǎo)軌在防護(hù)主體的縱向上移動(dòng)的防護(hù)門(mén)，所述防護(hù)門(mén)設(shè)有透明的觀察窗。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防護(hù)裝置，其特征在于，所述防護(hù)門(mén)的上端設(shè)置成在滑動(dòng)導(dǎo)軌上滑動(dòng)，而下端懸空地設(shè)置成比車(chē)床中拖板刻度盤(pán)更高。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防護(hù)裝置，其特征在于，所述防護(hù)門(mén)的下端設(shè)置成比車(chē)床中拖板刻度盤(pán)高5mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一項(xiàng)所述的防護(hù)裝置，其特征在于，所述防護(hù)門(mén)的寬度設(shè)置成與車(chē)床中托板的寬度相等。
5.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一項(xiàng)所述的防護(hù)裝置，其特征在于，在頂板上安裝了兩條滑動(dòng)導(dǎo)軌。
6.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一項(xiàng)所述的防護(hù)裝置，其特征在于，在所述防護(hù)門(mén)上設(shè)置了把手。
7.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一項(xiàng)所述的防護(hù)裝置，其特征在于，設(shè)置了兩個(gè)防護(hù)門(mén)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一項(xiàng)所述的防護(hù)裝置，其特征在于，在防護(hù)主體的遠(yuǎn)離車(chē)床切削頭的一端設(shè)有側(cè)板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一項(xiàng)所述的防護(hù)裝置，其特征在于，在所述防護(hù)主體的后板上設(shè)有能打開(kāi)的鉸接式后蓋。
10.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一項(xiàng)所述的防護(hù)裝置，其特征在于，還包括用于使防護(hù)門(mén)自動(dòng)地沿導(dǎo)軌移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種用于普通臥式車(chē)床的防護(hù)裝置，包括安裝在床身上的防護(hù)主體，該防護(hù)主體包括以一定角度相連的后板和頂板；安裝在頂板上的滑動(dòng)導(dǎo)軌；以及能沿滑動(dòng)導(dǎo)軌在防護(hù)主體的縱向上移動(dòng)的防護(hù)門(mén)，該防護(hù)門(mén)設(shè)有透明的觀察窗。通過(guò)使用根據(jù)本實(shí)用新型的防護(hù)裝置，在加工中操作者可通過(guò)護(hù)門(mén)的透明的觀察窗來(lái)及時(shí)觀察刀具與工件的相對(duì)位置，沒(méi)有被燙傷的危險(xiǎn)。床身與防護(hù)罩之間可通過(guò)密封膠連接，從而確保冷卻液不會(huì)外流。
文檔編號(hào)B23B25/04GK203018761SQ201220688780
公開(kāi)日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2012年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月13日
發(fā)明者曾智軍, 孔博, 李曉旭, 陳武君, 詹美玲, 趙玉峰 申請(qǐng)人:中國(guó)石油化工股份有限公司, 中國(guó)石油化工股份有限公司石油工程技術(shù)研究院