專利名稱:冷軋機工作輥換輥小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種冷軋機工作輥換輥小車。
背景技術(shù):
在冷軋薄鋼板軋制生產(chǎn)過程中,冷軋機工作輥因工作應力大、轉(zhuǎn)速高、磨損快,經(jīng)常需要將舊的工作輥取出并將新的工作輥回裝。為了快速、便捷地進行換輥操作,以縮短換輥停機時間,并提高冷軋機的效率及產(chǎn)能效果,通常需要工作輥換輥小車來輔助實現(xiàn)快速換輥。然而以往的換輥小車是采用齒輪齒條傳動實現(xiàn)工作輥升降,完成高度方向的微調(diào)。這種方式結(jié)構(gòu)復雜,零件加工精度要求高,操作過程中易卡阻。而且齒輪驅(qū)動采用電機或氣馬達帶減速機方式,機構(gòu)繁雜,調(diào)速困難,低速時易產(chǎn)生爬行抖動現(xiàn)象。同時工作輥橫移采用手動對中,操作不便,另外小車行走機構(gòu)采用減速電機驅(qū)動,調(diào)速較為困難?!?br/>實用新型內(nèi)容本實用新型目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作便捷的冷軋機工作輥換輥小車。為達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是一種冷軋機工作輥換輥小車,其包括行走單元、設(shè)置在行走單元上的升降單元、位于升降單元上方的側(cè)移單元、向行走單元、升降單元、側(cè)移單元三者提供液壓控制的液壓單元、控制液壓單元工作的電控箱、以及放置在側(cè)移單元上的若干個冷軋機工作輥。在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,進一步包括如下附屬技術(shù)方案所述行走單元包括底架、設(shè)置在底架前方并支撐液壓單元和電控箱的前車架、設(shè)置在底架后方并與升降單元樞軸連接的后車架、設(shè)置在前車架和底架之間的行走液壓馬達、以及設(shè)置在底架下方的若干個車輪,其中后車架向上垂直延伸出若干個支撐柱。所述升降單元包括一拉桿、設(shè)置在拉桿一端的液壓驅(qū)動缸、樞接相連在拉桿另一端的一對擺臂、以及與相應擺臂樞軸連接的支架。所述側(cè)移單元包括固定于升降單元上的外框架、至少部分設(shè)置在外框架內(nèi)且用于放置冷軋機工作輥的內(nèi)框架、設(shè)置在外框架一側(cè)的螺旋千斤頂、以及與螺旋千斤頂相連的側(cè)移液壓馬達,其中外框架設(shè)置有橫向穿過內(nèi)框架并支撐內(nèi)框架的若干個導向桿,內(nèi)框架設(shè)置有支撐冷軋機工作輥的若干個V型滾輪。所述液壓單元與行走液壓馬達、液壓驅(qū)動缸、側(cè)移液壓馬達均相連。所述擺臂呈L型,支架為平行四邊形結(jié)構(gòu)并包括固定在支撐柱上的支架軸、和與支架軸平行的運動軸,其中運動軸的兩端設(shè)置有支撐側(cè)移單元的支撐臺,擺臂以支架軸為軸心進行旋轉(zhuǎn)。由于上述技術(shù)方案的運用,本實用新型具有下列優(yōu)點I)通過液壓站將電能轉(zhuǎn)化為液壓能集中供應,簡化了能源接口要求。2)所有執(zhí)行元件均為液壓驅(qū)動,通過液壓調(diào)速閥即可實現(xiàn)無級調(diào)速,可根據(jù)用戶熟練程度和操作習慣任意調(diào)速。[0014]3)液壓傳動,動作平穩(wěn)可靠。4)所有動作均在一個控制器上集中實現(xiàn),控制器可放置到軋機附近進行操作,方便操作員查看工作輥對中情況,使換輥操作準確無誤。5)升降動作采用平行四邊形結(jié)構(gòu),工作輥始終處于水平狀態(tài),且結(jié)構(gòu)簡單,平穩(wěn)可
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以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述圖I為本實用新型的主視圖; 圖2為圖I中的行走單元立體圖;圖3為圖I中的升降單元立體圖;圖4為圖I中的側(cè)移單元立體圖;圖5為本實用新型的立體圖。
具體實施方式
實施例參考
圖1-5所示,其為本實用新型提供的一種冷軋機工作輥換輥小車的具體實施例,其包括行走單元I、設(shè)置在行走單元I上的升降單元2、位于升降單元2上方的側(cè)移單元3、向行走單元I、升降單元2、側(cè)移單元3三者提供液壓控制的液壓單元4、控制液壓單元4工作的電控箱5、與電控箱5 —端相連并設(shè)置在行走單元I前方的電纜卷筒6、以及放置在側(cè)移單元3上的若干個冷軋機工作輥7。如圖2所示,行走單元I包括底架10、設(shè)置在底架10前方并支撐液壓單元4和電控箱5的前車架12、設(shè)置在底架10后方并與升降單元2樞軸連接的后車架14、設(shè)置在前車架12和底架10之間的行走液壓馬達16、以及設(shè)置在底架10下方的若干個車輪18。其中后車架14向上垂直延伸出若干個支撐柱140,行走液壓馬達16在液壓油作用下旋轉(zhuǎn),并通過傳動鏈驅(qū)動主動車輪軸旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)行走。如圖3所示,升降單元2包括一拉桿20、設(shè)置在拉桿20 —端的液壓驅(qū)動缸22、樞接相連在拉桿20另一端的一對擺臂24、以及與相應擺臂24樞軸連接的支架26。其中擺臂24呈L型,支架26為平行四邊形結(jié)構(gòu),包括固定在支撐柱140上的支架軸260、和與支架軸260平行的運動軸。運動軸的兩端設(shè)置有支撐側(cè)移單元3的支撐臺262。擺臂24以支架軸260為軸心進行旋轉(zhuǎn),促使支撐臺262升降。工作時,拉桿20在驅(qū)動缸22驅(qū)動下運動并帶動兩擺臂24同步擺動,實現(xiàn)側(cè)移單元3始終處于水平狀態(tài)下進行平穩(wěn)升降,由此實現(xiàn)冷軋機工作輥7的高度調(diào)整。如圖4-5所示,側(cè)移單元3包括固定于升降單元2上的外框架30、至少部分設(shè)置在外框架30內(nèi)且用于放置冷軋機工作輥7的內(nèi)框架32、設(shè)置在外框架30 —側(cè)的螺旋千斤頂34、以及與螺旋千斤頂34相連的側(cè)移液壓馬達36。其中外框架30設(shè)置有橫向穿過內(nèi)框架32并支撐內(nèi)框架32的若干個導向桿300,內(nèi)框架32設(shè)置有支撐冷軋機工作輥7的若干個V型滾輪320。由于外框架30固定于升降單元2上,隨升降單元2動作完成升降;側(cè)移液壓馬達36在液壓油作用下旋轉(zhuǎn),經(jīng)螺旋千斤頂34減速換向后帶動內(nèi)框架32沿導向桿300橫向移動,實現(xiàn)冷軋機工作輥7水平方向的微調(diào);內(nèi)框架32的V型滾輪320用于存放新舊冷軋機工作輥,可手動推動冷軋機工作輥前后運動。液壓單元4與行走液壓馬達16、液壓驅(qū)動缸22、側(cè)移液壓馬達36均相連,并包含內(nèi)含液壓油的油箱、液壓泵、液壓閥及閥塊等,每一液壓回路均設(shè)置有調(diào)速閥,實現(xiàn)液壓單元、液壓馬達無級平穩(wěn)調(diào)速。電控箱5實現(xiàn)液壓泵啟停、液壓馬達啟停及換向等控制功能,該電控箱5使用加長電纜并與生產(chǎn)車間動力電連接,實現(xiàn)小車行走過程的電源供應,可置于軋機附件進行操作,便于操作人員查看軋機情況。而電纜卷筒6在小車行走過程中實現(xiàn)供電電纜的自動收放。本實用新型的執(zhí)行元件均為液壓元件,小車行走和工作輥側(cè)移均由液壓馬達驅(qū)動,工作輥升降由液壓驅(qū)動缸推動平行四邊形結(jié)構(gòu)的支架來實現(xiàn),工作輥始終處于水平狀態(tài),且結(jié)構(gòu)簡單,平穩(wěn)可靠。 當然上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型主要技術(shù)方案的精神實質(zhì)所做的等效變換或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種冷軋機工作輥換輥小車,其特征在于其包括行走單元(I)、設(shè)置在行走單元(1)上的升降單元(2)、位于升降單元(2)上方的側(cè)移單元(3)、向行走單元(I)、升降單元(2)、側(cè)移單元(3)三者提供液壓控制的液壓單元(4)、控制液壓單元(4)工作的電控箱(5)、以及放置在側(cè)移單元(3)上的若干個冷軋機工作輥(J)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的冷軋機工作輥換輥小車,其特征在于所述行走單元(I)包括底架(10 )、設(shè)置在底架(10 )前方并支撐液壓單元(4)和電控箱(5 )的前車架(12 )、設(shè)置在底架(10)后方并與升降單元(2)樞軸連接的后車架(14)、設(shè)置在前車架(12)和底架(10)之間的行走液壓馬達(16)、以及設(shè)置在底架(10)下方的若干個車輪(18),其中后車架(14)向上垂直延伸出若干個支撐柱(140)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冷軋機工作輥換輥小車,其特征在于所述升降單元(2)包括一拉桿(20 )、設(shè)置在拉桿(20 ) —端的液壓驅(qū)動缸(22 )、樞接相連在拉桿(20 )另一端的一對擺臂(24)、以及與相應擺臂(24)樞軸連接的支架(26)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的冷軋機工作輥換輥小車,其特征在于所述側(cè)移單元(3)包括固定于升降單元(2 )上的外框架(30 )、至少部分設(shè)置在外框架(30 )內(nèi)且用于放置冷軋機工作輥(7)的內(nèi)框架(32)、設(shè)置在外框架(30)—側(cè)的螺旋千斤頂(34)、以及與螺旋千斤頂(34)相連的側(cè)移液壓馬達(36),其中外框架(30)設(shè)置有橫向穿過內(nèi)框架(32)并支撐內(nèi)框架(32)的若干個導向桿(300),內(nèi)框架(32)設(shè)置有支撐冷軋機工作輥(7)的若干個V型滾輪(320)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的冷軋機工作輥換輥小車,其特征在于所述液壓單元(4)與行走液壓馬達(16)、液壓驅(qū)動缸(22)、側(cè)移液壓馬達(36)均相連。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或4或5所述的冷軋機工作輥換輥小車,其特征在于所述擺臂(24)呈L型,支架(26 )為平行四邊形結(jié)構(gòu)并包括固定在支撐柱(140 )上的支架軸(260 )、和與支架軸(260)平行的運動軸,其中運動軸的兩端設(shè)置有支撐側(cè)移單元(3)的支撐臺(262),擺臂(24)以支架軸(260)為軸心進行旋轉(zhuǎn)。
專利摘要本實用新型公開了一種冷軋機工作輥換輥小車,其包括行走單元、設(shè)置在行走單元上的升降單元、位于升降單元上方的側(cè)移單元、向行走單元、升降單元、側(cè)移單元三者提供液壓控制的液壓單元、控制液壓單元工作的電控箱、以及放置在側(cè)移單元上的若干個冷軋機工作輥。本實用新型的執(zhí)行元件均為液壓元件,確保工作輥始終處于水平狀態(tài),且結(jié)構(gòu)簡單,平穩(wěn)可靠。
文檔編號B21B31/08GK202725626SQ20122032952
公開日2013年2月13日 申請日期2012年7月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月9日
發(fā)明者曹衛(wèi)文, 鄭毅, 王邦志 申請人:蘇州寶聯(lián)重工股份有限公司