專利名稱：一種機(jī)械密封式限位擋位座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種手柄座，尤其涉及一種機(jī)械密封式限位擋位座。
背景技術(shù)：
已有的擋位座結(jié)構(gòu)大都是直接在座體上設(shè)置擺軸貫穿孔和座體安裝有組成，沒(méi)有撥擋極限孔，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，手柄的限位全靠人工自行控制，其限位不容易控制，導(dǎo)致機(jī)床加工不準(zhǔn)確，影響產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)人工勞動(dòng)強(qiáng)度大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低，而且擺軸在擺軸貫穿孔中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)沒(méi)有潤(rùn)滑密封結(jié)構(gòu)，在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)存在阻力，影響擺軸工作
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的不足，提供了一種機(jī)械密封式限位擋位座，解決了已有的擋位座結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，限位不容易控制，人工勞動(dòng)強(qiáng)度大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低，同時(shí)擺軸在擺軸貫穿孔中轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)存在阻力，影響擺軸工作等問(wèn)題。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種機(jī)械密封式限位擋位座，包括有座體，其特征在于所述座體為臺(tái)階軸體,所述臺(tái)階軸體的大端面上分布有安裝孔和限位孔，所述臺(tái)階軸體內(nèi)設(shè)有擺軸貫穿孔和鎖緊沉孔，所述擺軸貫穿孔內(nèi)設(shè)有擋油槽，所述擋油槽連通有回油槽。所述的安裝孔和限位孔分別為通孔，所述的安裝孔為臺(tái)階孔，所述的安裝孔為三個(gè)，且均布在座體上，所述的限位孔為一個(gè)。所述的鎖緊沉孔為三個(gè)，且呈弧形分布。其原理是通過(guò)限位槽的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在限位槽中安裝限位銷，配合手柄座的弧形撥擋極限限位槽，限位簡(jiǎn)單方便，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，省時(shí)省力，提高了工作效率，同時(shí)配合鎖緊沉孔的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，配合手柄座內(nèi)的螺紋鎖緊孔中安裝彈簧和鋼球進(jìn)行鎖緊定位，進(jìn)行進(jìn)一步鎖緊，滿足了限位要求。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)限位槽的設(shè)計(jì)，限位簡(jiǎn)單方便，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，省時(shí)省力，提高了工作效率，同時(shí)配合內(nèi)螺紋鎖緊孔進(jìn)行進(jìn)一步鎖緊，滿足了限位要求。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中A-A向剖視圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖，一種機(jī)械密封式限位擋位座，包括有座體1，座體I為臺(tái)階軸體，臺(tái)階軸體的大端面上分布有安裝孔2和限位孔3，臺(tái)階軸體內(nèi)設(shè)有擺軸貫穿孔4和鎖緊沉孔5，擺軸貫穿孔4內(nèi)設(shè)有擋油槽6，擋油槽6連通有回油槽；所述的安裝孔2和限位孔3分別為通孔，安裝孔2為臺(tái)階孔，安裝孔2為三個(gè)，且均布在座體上，所述的限位孔3為一個(gè)；所述的 鎖緊沉孔5為三個(gè)，且呈弧形分布。
權(quán)利要求1.一種機(jī)械密封式限位擋位座，包括有座體，其特征在于所述座體為臺(tái)階軸體，所述臺(tái)階軸體的大端面上分布有安裝孔和限位孔，所述臺(tái)階軸體內(nèi)設(shè)有擺軸貫穿孔和鎖緊沉孔，所述擺軸貫穿孔內(nèi)設(shè)有擋油槽，所述擋油槽連通有回油槽。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種機(jī)械密封式限位擋位座，其特征在干所述的安裝孔和限位孔分別為通孔，所述的安裝孔為臺(tái)階孔，所述的安裝孔為三個(gè)，且均布在座體上，所述的限位孔為ー個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的ー種機(jī)械密封式限位擋位座，其特征在干所述的鎖緊沉孔為三個(gè)，且呈弧形分布。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)械密封式限位擋位座，包括有座體，其特征在于所述座體為臺(tái)階軸體，所述臺(tái)階軸體的大端面上分布有安裝孔和限位孔，所述臺(tái)階軸體內(nèi)設(shè)有擺軸貫穿孔和鎖緊沉孔，所述擺軸貫穿孔內(nèi)設(shè)有擋油槽，所述擋油槽連通有回油槽。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過(guò)限位槽的設(shè)計(jì)，限位簡(jiǎn)單方便，降低了人工勞動(dòng)強(qiáng)度，省時(shí)省力，提高了工作效率，同時(shí)配合內(nèi)螺紋鎖緊孔進(jìn)行進(jìn)一步鎖緊，滿足了限位要求。
文檔編號(hào)B23Q5/00GK202639959SQ20122014311
公開(kāi)日2013年1月2日 申請(qǐng)日期2012年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月6日
發(fā)明者吳延?xùn)| 申請(qǐng)人:蚌埠市金洋機(jī)床有限責(zé)任公司