專利名稱：用于焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械中的推焦車的推焦桿焊接方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械中的推焦車的推焦桿焊接方案，尤其涉及一種用于焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械中的推焦車的推焦桿焊接方法。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械中系統(tǒng)工程中的推焦車的推焦桿焊接方案，要將推焦桿分為前后兩段運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，推焦桿一般每段長(zhǎng)度大于15m，根據(jù)相關(guān)圖紙要求，在前后兩段組對(duì)合格后進(jìn)行焊接，推焦桿全伸出時(shí)的下?lián)现?lt; 8mm，旁彎值< 8mm，因?yàn)楹附討?yīng)力造成的變形影響到推焦桿的旁彎值和上撓值等，故對(duì)焊接質(zhì)量要求高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種焊接質(zhì)量好的用于焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械中的推焦車的推焦桿焊接方法。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:一種用于焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械中的推焦車的推焦桿焊接方法，其特征在于:包括以下步驟:
電焊條烘烤:烘烤溫度為250°C，時(shí)間為I小時(shí)；
組裝推焦桿:使用圓錐銷將兩段推焦桿組裝到位；
坡口加工:打磨坡口的角度和形式，先采用火焰切割的方法粗打坡口，然后采用磨光機(jī)精打磨坡口，以使坡口的表面光整、無毛刺、且必須保證能焊透；
預(yù)熱處理:采用低溫退火的預(yù)熱處理方式，以消除推焦桿的內(nèi)應(yīng)力，改善推焦桿的焊接性能，防止推焦桿出現(xiàn)裂紋；
定位焊:通過手工電弧焊的方式，在坡口兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行對(duì)稱電焊，以使兩個(gè)推焦桿固定連接；
對(duì)稱焊接:通過手工電弧焊的方式，從坡口的兩側(cè)同時(shí)開始對(duì)稱焊接。作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，所述對(duì)稱焊接依次包括以下步驟:
向上對(duì)稱焊接:首先從坡口兩側(cè)的中間位置向上同時(shí)進(jìn)行對(duì)稱焊接，直到坡口的兩側(cè)與上端的上交點(diǎn)為止；
向下對(duì)稱焊接:從坡口兩側(cè)的中間位置向下同時(shí)進(jìn)行對(duì)稱焊接，直到坡口的兩側(cè)與下端的下交點(diǎn)為止；
兩端對(duì)稱焊接:從坡口的上端的一個(gè)上交點(diǎn)開始上對(duì)稱焊接，直到另一個(gè)上交點(diǎn)為止；同時(shí)，從坡口的下端的一個(gè)下交點(diǎn)開始下對(duì)稱焊接，直到另一個(gè)下交點(diǎn)為止；所述上對(duì)稱焊接和下上對(duì)稱焊接同時(shí)進(jìn)行，并且開始和終止的方向以及焊接的速度相同。作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，:在對(duì)稱焊接的步驟中，焊接層數(shù)根據(jù)焊條和焊件厚板來確定，打底時(shí)采用Φ2.5mm的電焊條，中間層采用Φ3.2mm和C>4mm的電焊條，蓋面層采用Φ4πιπι的電焊條。作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，每焊接完一層，要測(cè)量推焦桿的旁彎值和上撓值；如果推焦桿的旁彎值和上撓值有超差，那么根據(jù)旁彎方向，通過變換下一層的焊接順序或者通過焊后熱處理來調(diào)整推焦桿的旁彎值和上撓值。作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，所述推焦桿的材質(zhì)為20#鍋爐鋼，所述電焊條牌號(hào)為J507，規(guī)格為Φ2.5_、Φ3.2mm或者Φ4_。作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，定位焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)度為98 mm、99 mm UOOmm >101 mm 或者 102mm。作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，預(yù)熱處理時(shí)，先采用火焰加熱，進(jìn)行緩慢加熱，加熱溫度為150°C 240°C ;坡口每側(cè)加熱寬度不小于板厚的5倍。作為本發(fā)明進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，所述坡口每側(cè)加熱寬度為坡口兩側(cè)的各75 10Omm范圍內(nèi)。本發(fā)明采用手工電弧焊的方式，在坡口同步進(jìn)行對(duì)稱焊接，能夠有效減少焊接變形；預(yù)熱處理能夠消除推焦桿作等母材的內(nèi)應(yīng)力，改善推焦桿的焊接性能，防止推焦桿出現(xiàn)裂紋等焊接缺陷。總之本發(fā)明能夠有效減少焊接變形，防止推焦桿出現(xiàn)裂紋等焊接缺陷，焊接質(zhì)量好。


圖1為實(shí)施例1的施工準(zhǔn)備示意圖。圖2為坡口的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖2的A-A處剖視示意圖。圖4為定位焊示意圖。圖5為向上對(duì)稱焊接示意圖。圖6為向下對(duì)稱焊接示意圖。圖7為兩端對(duì)稱焊接不意圖。下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1
本用于焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械中的推焦車的推焦桿焊接方法，其特征在于:包括以下步驟:
電焊條烘烤:烘烤溫度為250°C，時(shí)間為I小時(shí)；
組裝推焦桿:使用圓錐銷將兩段推焦桿組裝到位，并且確保推焦桿旁彎值和上撓值符合設(shè)計(jì)要求；
坡口加工:打磨坡口 6的角度和形式，先采用火焰切割的方法粗打坡口 6，然后采用磨光機(jī)精打磨坡口 6，以使坡口 6的表面光整、無毛刺、且必須保證能焊透；
預(yù)熱處理:采用低溫退火的預(yù)熱處理方式，以消除推焦桿的內(nèi)應(yīng)力，改善推焦桿的焊接性能，防止推焦桿出現(xiàn)裂紋；
定位焊:通過手工電弧焊的方式，在坡口 6兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行對(duì)稱電焊，以使兩個(gè)推焦桿固定連接，并且使旁彎值和上撓值符合設(shè)計(jì)要求；
對(duì)稱焊接:通過手工電弧焊的方式，從坡口 6的兩側(cè)同時(shí)開始對(duì)稱焊接，并且使旁彎值和上撓值符合設(shè)計(jì)要求。
所述對(duì)稱焊接依次包括以下步驟:向上對(duì)稱焊接:首先從坡口兩側(cè)的中間位置7向上同時(shí)進(jìn)行對(duì)稱焊接，直到坡口的兩側(cè)與上端的上交點(diǎn)8為止；向下對(duì)稱焊接:從坡口兩側(cè)的中間位置7向下同時(shí)進(jìn)行對(duì)稱焊接，直到坡口的兩側(cè)與下端的下交點(diǎn)9為止；兩端對(duì)稱焊接:從坡口的上端的一個(gè)上交點(diǎn)8開始上對(duì)稱焊接，直到另一個(gè)上交點(diǎn)8為止；同時(shí)，從坡口的下端的一個(gè)下交點(diǎn)9開始下對(duì)稱焊接，直到另一個(gè)下交點(diǎn)9為止；所述上對(duì)稱焊接和下上對(duì)稱焊接同時(shí)進(jìn)行，并且開始和終止的方向以及焊接的速度相同。其中，在對(duì)稱焊接的步驟中，焊接層數(shù)根據(jù)焊條和焊件厚板來確定，打底時(shí)采用Φ2.5mm的電焊條，中間層采用Φ3.2mm和Φ4mm的電焊條,蓋面層采用Φ4mm的電焊條。每焊接完一層，要測(cè)量推焦桿的旁彎值和上撓值，以判斷推焦桿的旁彎值和上撓值是否符合設(shè)計(jì)要求；如果推焦桿的旁彎值和上撓值有超差，那么根據(jù)旁彎方向，通過變換下一層的焊接順序或者通過焊后熱處理來調(diào)整推焦桿的旁彎值和上撓值，以使對(duì)稱焊接完成后，推焦桿的旁彎值和上撓值符合設(shè)計(jì)要求。所述推焦桿的材質(zhì)為20#鍋爐鋼，所述電焊條牌號(hào)為 J507，規(guī)格為 Φ2.5mm、Φ3.2mm 或者 Φ4ι πι。定位焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)度為98 mm >99 mm > 100 mm > 101 mm或者102mm。預(yù)熱處理時(shí)，先采用火焰加熱，進(jìn)行緩慢加熱，加熱溫度為150°C 240°C;坡口每側(cè)加熱寬度不小于板厚的5倍。所述坡口每側(cè)加熱寬度為坡口兩側(cè)的各75 IOOmm范圍內(nèi)。本實(shí)施例中，焊接用工機(jī)具為電焊機(jī)、材料為電焊條。如圖1所示，包括兩根左加固槽鋼1，兩根右加固槽鋼2，推焦桿前段3，推焦桿后段4，施工用臨時(shí)平臺(tái)5 ;首先做好焊接施工用的移動(dòng)平臺(tái)、加固措施準(zhǔn)備工作:測(cè)量旁彎值的基準(zhǔn)線設(shè)置好，并掛好吊線用鋼絲；焊縫坡口形工按設(shè)計(jì)要求打磨完畢；將前后兩段推焦桿組裝到位，將連接用的圓錐銷安裝好，其旁彎值和上撓值均符合要求，并通過甲方驗(yàn)收；電焊條進(jìn)行烘烤，以備用；在圓柱銷子安裝安好，拆除齒條前，檢查齒條連接處的齒頂距是否符全要求，并作好標(biāo)記線，以便恢復(fù)后，如齒間距超差，可根據(jù)標(biāo)記線判斷是設(shè)備原因還是施工原因造成的超差。然后進(jìn)行坡口加工，坡口形式如圖2和圖3所示；坡口應(yīng)為設(shè)備廠家在制造廠內(nèi)用機(jī)械打磨出來，而實(shí)際上設(shè)備廠家并沒有加工坡口。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，經(jīng)設(shè)備廠家現(xiàn)場(chǎng)安裝指導(dǎo)員同意，改由施工單位在現(xiàn)場(chǎng)火焰切割的方法粗打坡口，然后采用磨光機(jī)精打磨坡口。坡口打磨的角度和形式必須符合設(shè)計(jì)要求，表面光整，無毛刺，且必須保證能焊透。接著進(jìn)行焊接，為了減少焊接變形，安排兩電高級(jí)電焊工對(duì)稱焊接，并按照?qǐng)D4至圖7所示的焊接順序進(jìn)行。焊接時(shí)，要注意的是，選擇兩名焊接技術(shù)過硬并持有合格證的電焊工。電焊條烘烤溫度為250°C，時(shí)間為I小時(shí)，然后放入電焊條保溫筒內(nèi)送至施工現(xiàn)場(chǎng)焊接用。把圓錐銷安裝好，再測(cè)量推焦桿的旁彎值和上撓值，并通過甲方驗(yàn)收后進(jìn)行定位焊，焊縫長(zhǎng)度約100mm。在正式焊前，對(duì)于這種較厚焊件，需采用低溫退火的預(yù)熱處理方式，消除母材的內(nèi)應(yīng)力，改善鋼材的焊接性能，防止出現(xiàn)裂紋等焊接缺陷；這里采用火焰加熱，加熱時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，加熱溫度150°C 240°C左右；預(yù)熱范圍，對(duì)于接接頭每側(cè)加熱寬度不得小于板厚的5倍，一般在坡口兩側(cè)各75 IOOmm范圍內(nèi)保持一個(gè)均熱區(qū)域。在定位焊接完成后，再次測(cè)量其旁彎值和上撓值是否符合要求；符合要求后，安排電焊工從兩側(cè)開始對(duì)稱焊接；焊接層數(shù)根據(jù)焊條和焊件厚板來確定，打底時(shí)采用Φ2.5mm的電焊條，中間層采用Φ3.2πιπι和Φ4mm的電焊條，蓋面層采用Φ4πιπι的電焊條。每焊接完一層均需測(cè)量推焦桿的旁彎值和上撓值是否符合要求，如有超差，根據(jù)旁彎方向，通過變換下一層的焊接順序來調(diào)整；如果焊接不能調(diào)整可考慮焊后熱處理來調(diào)整。最后，對(duì)焊縫作外觀檢查，檢查有無裂紋、氣孔、夾渣、咬肉等外觀缺陷。
權(quán)利要求
1.用于焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械中的推焦車的推焦桿焊接方法，其特征在于:包括以下步驟: 電焊條烘烤:烘烤溫度為250°c，時(shí)間為I小時(shí)； 組裝推焦桿:使用圓錐銷將兩段推焦桿組裝到位； 坡口加工:打磨坡口的角度和形式，先采用火焰切割的方法粗打坡口，然后采用磨光機(jī)精打磨坡口，以使坡口的表面光整、無毛刺、且必須保證能焊透； 預(yù)熱處理:采用低溫退火的預(yù)熱處理方式，以消除推焦桿的內(nèi)應(yīng)力，改善推焦桿的焊接性能，防止推焦桿出現(xiàn)裂紋； 定位焊:通過手工電弧焊的方式，在坡口兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行對(duì)稱電焊，以使兩個(gè)推焦桿固定連接； 對(duì)稱焊接:通過手工電弧焊的方式，從坡口的兩側(cè)同時(shí)開始對(duì)稱焊接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械中的推焦車的推焦桿焊接方法，其特征在于所述對(duì)稱焊接依次包括以下步驟: 向上對(duì)稱焊接:首先從坡口兩側(cè)的中間位置向上同時(shí)進(jìn)行對(duì)稱焊接，直到坡口的兩側(cè)與上端的上交點(diǎn)為止； 向下對(duì)稱焊接:從坡口兩側(cè)的中間位置向下同時(shí)進(jìn)行對(duì)稱焊接，直到坡口的兩側(cè)與下端的下交點(diǎn)為止； 兩端對(duì)稱焊接:從坡口的上端的一個(gè)上交點(diǎn)開始上對(duì)稱焊接，直到另一個(gè)上交點(diǎn)為止；同時(shí)，從坡口的下端的一個(gè)下交點(diǎn)開始下對(duì)稱焊接，直到另一個(gè)下交點(diǎn)為止；所述上對(duì)稱焊接和下上對(duì)稱焊接同時(shí)進(jìn)行，并且開始和終止的方向以及焊接的速度相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械中的推焦車的推焦桿焊接方法，其特征在于:在對(duì)稱焊接的步驟中，焊接層數(shù)根據(jù)焊條和焊件厚板來確定，打底時(shí)采用Φ2.5mm的電焊條,中間層采用Φ3.2mm和Φ4mm的電焊條，蓋面層采用Φ4mm的電焊條。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械中的推焦車的推焦桿焊接方法，其特征在于:每焊接完一層，要測(cè)量推焦桿的旁彎值和上撓值；如果推焦桿的旁彎值和上撓值有超差，那么根據(jù)旁彎方向，通過變換下一層的焊接順序或者通過焊后熱處理來調(diào)整推焦桿的旁彎值和上撓值。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械中的推焦車的推焦桿焊接方法，其特征在于:所述推焦桿的材質(zhì)為20#鍋爐鋼，所述電焊條牌號(hào)為J507，規(guī)格為Φ2.5mm、Φ 3.2mm或者 C>4mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的用于焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械中的推焦車的推焦桿焊接方法，其特征在于:定位焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)度為98 mm >99 mm > 100 mm > 101 mm或者102mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的用于焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械中的推焦車的推焦桿焊接方法，其特征在于:預(yù)熱處理時(shí)，先采用火焰加熱，進(jìn)行緩慢加熱，加熱溫度為150°C 240°C ;坡口每側(cè)加熱寬度不小于板厚的5倍。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的用于焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械中的推焦車的推焦桿焊接方法，其特征在于:所述坡口每側(cè)加熱寬度為坡口兩側(cè)的各75 IOOmm范圍內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于焦?fàn)t移動(dòng)機(jī)械中的推焦車的推焦桿焊接方法，依次包括以下步驟電焊條烘烤；組裝推焦桿；坡口加工先采用火焰切割的方法粗打坡口，然后采用磨光機(jī)精打磨坡口，以使坡口的表面光整、無毛刺、且必須保證能焊透；預(yù)熱處理采用低溫退火的預(yù)熱處理方式，以消除推焦桿的內(nèi)應(yīng)力，改善推焦桿的焊接性能，防止推焦桿出現(xiàn)裂紋；定位焊通過手工電弧焊的方式，在坡口兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行電焊，以使兩個(gè)推焦桿固定連接，并且使旁彎值和上撓值符合設(shè)計(jì)要求；對(duì)稱焊接通過手工電弧焊的方式，從坡口的兩側(cè)同時(shí)開始對(duì)稱焊接，并且使旁彎值和上撓值符合設(shè)計(jì)要求。本發(fā)明能夠有效減少焊接變形，防止推焦桿出現(xiàn)裂紋等焊接缺陷，焊接質(zhì)量好。
文檔編號(hào)B23K9/00GK103192158SQ20121050238
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者王進(jìn), 余江利, 賈玲 申請(qǐng)人:中國(guó)十九冶集團(tuán)有限公司南京分公司