專利名稱：一種叉車護(hù)頂架鉆模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工夾具領(lǐng)域，具體地說(shuō)涉及一種叉車護(hù)頂架鉆模。
背景技術(shù)：
叉車護(hù)頂架是由方管彎曲成大圓弧形的構(gòu)件，在其兩個(gè)直角面上分別鉆制多個(gè)安裝孔，孔距允差±0. 05mm，兩個(gè)直角面上孔的中心線垂直度允差為O. Imm0現(xiàn)有技術(shù)是采用 劃線、打洋沖孔，再逐個(gè)鉆孔的方法，這樣不僅生產(chǎn)效率低，而且也難于保證孔距允差和兩個(gè)直角面上孔的中心線垂直度允差的技術(shù)要求。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種叉車護(hù)頂架鉆模，利用該鉆模來(lái)鉆制叉車護(hù)頂架兩個(gè)直角面上多個(gè)安裝孔，以確保孔距允差和兩個(gè)直角面上孔中心線的垂直度允差要求，并提高生產(chǎn)效率。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型一種叉車護(hù)頂架鉆模，包括大圓弧形直角底板，所述的大圓弧形直角底板兩直角面上分別緊固安裝與叉車護(hù)頂架兩直角面上安裝孔的數(shù)量相等的鉆套，其大圓弧與叉車護(hù)頂架大圓弧一致。本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)在于所述鉆套之間的中心距允差不大于產(chǎn)品上孔距允差的三分之一，兩直角面上鉆套軸線的垂直度不大于產(chǎn)品上孔中心線垂直度允差的二分之一，鉆套的表面硬度為HRc55 HRc58。當(dāng)鉆制叉車護(hù)頂架兩直角面安裝孔時(shí)，只要將產(chǎn)品和鉆模定位夾緊后，以鉆套為導(dǎo)向鉆制各安裝孔。本實(shí)用新型的有益效果是能確保叉車護(hù)頂架上安裝孔距孔距允差±0. 05mm和兩個(gè)直角面上安裝孔中心線的垂直度允差為O. Imm的技術(shù)要求，并提高生產(chǎn)效率二倍以上。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為A— A剖視圖。
具體實(shí)施方式
為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面將結(jié)合實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，該實(shí)施例僅用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。如圖I和圖2所示本實(shí)用新型的一種叉車護(hù)頂架鉆模包括大圓弧形直角底板1，所述的大圓弧形直角底板I兩直角面上分別緊固安裝與叉車護(hù)頂架兩直角面上安裝孔的數(shù)量相等的鉆套2，其大圓弧與叉車護(hù)頂架大圓弧一致。所述鉆套2之間的中心距允差不大于產(chǎn)品上孔距允差的三分之一，兩直角面上鉆套2軸線的垂直度不大于產(chǎn)品上孔中心線垂直度允差的二分之一，鉆套2的表面硬度為HRC55 HRC58。當(dāng)鉆制叉車護(hù)頂架兩直角面安裝孔時(shí)，只要將產(chǎn)品和大圓弧形直角底板I定位夾緊后，以鉆套2為導(dǎo)向鉆制各安裝孔。本實(shí)用新型實(shí)施后，能確保叉車護(hù)頂架上安裝孔距允差±0. 05mm和兩個(gè)直角面上安裝孔中心線的垂直度允差為O. Imm的技術(shù)要求，并提高生產(chǎn)效率二倍以上
權(quán)利要求1.一種叉車護(hù)頂架鉆模，包括大圓弧形直角底板(1)，其特征在于所述的大圓弧形直角底板(I)兩直角面上分別緊固安裝與叉車護(hù)頂架兩直角面上安裝孔的數(shù)量相等的鉆套(2)，其大圓弧與叉車護(hù)頂架大圓弧一致。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種叉車護(hù)頂架鉆模，其特征在于所述鉆套(2)之間的中心距允差不大于產(chǎn)品上孔距允差的三分之一，所述鉆套(2)軸線的垂直度不大于產(chǎn)品上孔中心線垂直度允差的二分之一，所述鉆套(2)的表面硬度為HRc55 HRc58。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種叉車護(hù)頂架鉆模,包括大圓弧形直角底板，在大圓弧形直角底板兩直角面上分別緊固安裝與叉車護(hù)頂架兩直角面上安裝孔的數(shù)量相等的鉆套，其大圓弧與叉車護(hù)頂架大圓弧一致。鉆套之間的中心距允差不大于產(chǎn)品上孔距允差的三分之一，兩直角面上鉆套軸線的垂直度不大于產(chǎn)品上孔中心線垂直度允差的二分之一，鉆套的表面硬度為HRc55~HRc58。本實(shí)用新型不僅能確保叉車護(hù)頂架上安裝孔距孔距允差和兩個(gè)直角面上孔中心線的垂直度允差的技術(shù)要求，而且提高生產(chǎn)效率二倍以上。
文檔編號(hào)B23B47/28GK202377575SQ201120468059
公開(kāi)日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者吳建平, 曹誠(chéng), 王永志 申請(qǐng)人:蕪湖瑞創(chuàng)叉車有限公司