專(zhuān)利名稱(chēng)：前門(mén)總成夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到機(jī)械加工、工裝夾具領(lǐng)域，具體的是一種前門(mén)總成夾具。
技術(shù)背景汽車(chē)前門(mén)加工時(shí)需要夾具工裝，否則加工難度大，不方便，效率低下，現(xiàn)有的夾具原狀態(tài)基準(zhǔn)銷(xiāo)托僅用兩個(gè)螺栓定位，定位不穩(wěn)定，使得在正常生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)螺母孔偏孔，使產(chǎn)品質(zhì)量難以保證，并大大降低了生產(chǎn)效率
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種前門(mén)總成夾具。本實(shí)用新型的技術(shù)方案前門(mén)總成夾具，包括對(duì)稱(chēng)安裝的連接板，連接板下側(cè)連接固定板，其特征在于所述的連接板上設(shè)有多種安裝孔、凸臺(tái)，凸臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)的固定安裝有拉鉤，其中一個(gè)拉鉤與所述的連接板之間固定連接有定位塊。所述的前門(mén)總成夾具，其特征在于所述的連接板一側(cè)設(shè)有對(duì)稱(chēng)的同樣的連接板， 且在連接板的相應(yīng)位置連接有相同的固定板、拉鉤和定位塊。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)該夾具的復(fù)制和使用，大大降低了返修率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率，并使生產(chǎn)效率得以保證。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型拉鉤的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型定位塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖前門(mén)總成夾具，包括對(duì)稱(chēng)安裝的連接板1，連接板I下側(cè)連接固定板2，連接板I上設(shè)有多種安裝孔、凸臺(tái)5，凸臺(tái)5兩側(cè)對(duì)稱(chēng)的固定安裝有拉鉤3，其中一個(gè)拉鉤3與所述的連接板I之間固定連接有定位塊4，連接板I 一側(cè)設(shè)有對(duì)稱(chēng)的同樣的連接板1，且在連接板I的相應(yīng)位置連接有相同的固定板2、拉鉤3和定位塊4。
權(quán)利要求1.前門(mén)總成夾具，包括對(duì)稱(chēng)安裝的連接板，連接板下側(cè)連接固定板，其特征在于所述的連接板上設(shè)有多種安裝孔、凸臺(tái)，凸臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)的固定安裝有拉鉤，其中一個(gè)拉鉤與所述的連接板之間固定連接有定位塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的前門(mén)總成夾具，其特征在于所述的連接板一側(cè)設(shè)有對(duì)稱(chēng)的同樣的連接板，且在連接板的相應(yīng)位置連接有相同的固定板、拉鉤和定位塊。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種前門(mén)總成夾具，包括對(duì)稱(chēng)安裝的連接板，連接板下側(cè)連接固定板，連接板上設(shè)有多種安裝孔、凸臺(tái)，凸臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)的固定安裝有拉鉤，其中一個(gè)拉鉤與所述的連接板之間固定連接有定位塊，連接板一側(cè)設(shè)有對(duì)稱(chēng)的同樣的連接板，且在連接板的相應(yīng)位置連接有相同的固定板、拉鉤和定位塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過(guò)該夾具的復(fù)制和使用，大大降低了返修率，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和工作效率，并使生產(chǎn)效率得以保證。
文檔編號(hào)B23Q3/00GK202367457SQ201120371959
公開(kāi)日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月29日
發(fā)明者吳應(yīng)舉, 周文俊, 陳積玉 申請(qǐng)人:合肥常青機(jī)械股份有限公司