專利名稱：車輪輪輞切端壓印機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車零部件加工設(shè)備，具體涉及一種車輪輪輞切端壓印機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的輪輞生產(chǎn)采用剪板機(jī)分別剪切兩端，沖壓或液壓機(jī)壓??；或剪板機(jī)剪切兩端，卷圓機(jī)卷圓時(shí)壓印?？梢?jiàn)在輪輞生產(chǎn)過(guò)程中剪切和壓印分兩道工序完成，不僅要增加專用設(shè)備、多余人員配備，還耽誤生產(chǎn)時(shí)間，生產(chǎn)效率低。
(三)實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠?qū)⒓羟泻蛪河」ば蚣性谝慌_(tái)設(shè)備上完成的車輪輪輞切端壓印機(jī)。為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的車輪輪輞切端壓印機(jī)采用的技術(shù)方案包括剪切機(jī)頭和壓印機(jī)頭，所不同的是所述剪切機(jī)頭為在床身上縱向前、后設(shè)置的前、后剪切機(jī)頭，所述壓印機(jī)頭于前、后剪切機(jī)頭中間設(shè)置，所述前剪切機(jī)頭固定安裝，所述后剪切機(jī)頭和壓印機(jī)頭滑動(dòng)安裝于床身縱向?qū)к壣喜⑦B接各自可鎖緊的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述前、后剪切機(jī)頭和壓印機(jī)頭側(cè)面的床身上設(shè)有工件側(cè)面定位裝置，所述前剪切機(jī)頭前方的床身上設(shè)有工件前端面定位裝置。本實(shí)用新型中，工件(輪輞條料)采用側(cè)面和端面定位，后剪切機(jī)頭和壓印機(jī)頭按尺寸要求移動(dòng)到位后鎖緊，啟動(dòng)操縱同時(shí)完成工件前后端面剪切和在工件上的壓印。所述前、后剪切機(jī)頭包括安裝于上、下刀座的上、下剪切刀，下刀座固裝，上刀座通過(guò)導(dǎo)柱連接液壓缸的升降活塞桿，下刀座上方的床身上還設(shè)有將工件壓緊于下刀座上的壓緊氣缸；所述壓印機(jī)頭包括上、下模座，下模座固定，上模座通過(guò)導(dǎo)柱連接液壓缸的升降活塞桿。兩剪切機(jī)頭和壓印機(jī)頭上均設(shè)有與導(dǎo)柱配合的導(dǎo)套(為導(dǎo)柱導(dǎo)向)，兩剪切機(jī)頭上還設(shè)有與上刀座側(cè)面連接的直線導(dǎo)軌，剪切時(shí)的側(cè)向力由剪切機(jī)頭承受。所述后剪切機(jī)頭和壓印機(jī)頭的移動(dòng)機(jī)構(gòu)均采用手輪驅(qū)動(dòng)的絲桿及與之配合的螺母。所述工件側(cè)面、前端面定位裝置為由定位氣缸推動(dòng)橫向、縱向移動(dòng)的定位板。于下刀座旁設(shè)有調(diào)節(jié)上、下剪切刀配合間隙的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，確保不同板厚的剪切要求。所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為水平調(diào)節(jié)螺栓。為保證液壓缸工作時(shí)不承受附加力矩，所述上、下剪切刀的剪切面和上、下模座的受力中心均處于液壓缸中心線上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型車輪輪輞切端壓印機(jī)以液壓為動(dòng)力，同時(shí)剪切定好位的輪輞條料兩端，并同時(shí)在輪輞條料上壓出印記，其操作簡(jiǎn)單、方便和安全，生產(chǎn)效率高。

圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1實(shí)施方式的側(cè)視圖。圖中標(biāo)號(hào)為1、床身；2、前剪切機(jī)頭；3、后剪切機(jī)頭；4、壓印機(jī)頭；5、上刀座；6、 下刀座；7、上剪切刀；8、下剪切刀；9、導(dǎo)柱；10、液壓缸；11、壓緊氣缸；12、上模座；13、下模座；14、導(dǎo)套；15、手輪；16、調(diào)節(jié)螺栓；17、定位氣缸；18、定位板。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型車輪輪輞切端壓印機(jī)包括在床身1上布置的前剪切機(jī)頭2和后剪切機(jī)頭3，以及中間設(shè)置的壓印機(jī)頭4。如圖1所示，所述床身1按照輪輞條料的長(zhǎng)度(即縱向)左右設(shè)置，前剪切機(jī)頭2 的機(jī)架固定安裝于床身1左端，前剪切機(jī)頭2右側(cè)的床身1上設(shè)置兩條移動(dòng)導(dǎo)軌，床身1右端的移動(dòng)導(dǎo)軌上滑動(dòng)安裝后剪切機(jī)頭3，壓印機(jī)頭4滑動(dòng)安裝于中間位置的移動(dòng)導(dǎo)軌上，移動(dòng)導(dǎo)軌中間平行設(shè)置兩條絲桿，分別為壓印機(jī)頭4和后剪切機(jī)頭3的驅(qū)動(dòng)絲桿，各絲桿配合的螺母分別連接壓印機(jī)頭4和后剪切機(jī)頭3，兩條絲桿向右伸出床身1分別安裝手輪15，壓印機(jī)頭4和后剪切機(jī)頭3上設(shè)有將其固定于移動(dòng)導(dǎo)軌上的鎖緊機(jī)構(gòu)。所述前剪切機(jī)頭2包括上、下刀座5、6、上、下剪切刀7、8和液壓缸10，下刀座6于前剪切機(jī)頭2機(jī)架底部安裝，下剪切刀8于下刀座6上安裝，上刀座5通過(guò)(垂直)導(dǎo)柱9 連接前剪切機(jī)頭2機(jī)架上方安裝的液壓缸10的升降活塞桿，導(dǎo)柱9配合在前剪切機(jī)頭2機(jī)架上設(shè)置的導(dǎo)套14內(nèi)，上刀座5左側(cè)面通過(guò)前剪切機(jī)頭2機(jī)架右側(cè)面的直線導(dǎo)軌連接，上刀座5右側(cè)面的床身1上還安裝有與下刀座6相互作用壓緊輪輞條料的壓緊氣缸11，下刀座6右側(cè)面設(shè)置水平調(diào)節(jié)螺栓16作為上、下剪切刀7、8之間配合間隙調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，上、 下剪切刀7、8的剪切面處于液壓缸10中心線上，如圖1所示。所述后剪切機(jī)頭3包括上、下刀座5、6、上、下剪切刀7、8和液壓缸10，下刀座6于后剪切機(jī)頭3機(jī)架底部安裝，下剪切刀8于下刀座6上安裝，上刀座5通過(guò)(垂直)導(dǎo)柱9 連接后剪切機(jī)頭3機(jī)架上方安裝的液壓缸10的升降活塞桿，導(dǎo)柱9配合在后剪切機(jī)頭3機(jī)架上設(shè)置的導(dǎo)套14內(nèi)，上刀座5右側(cè)面通過(guò)后剪切機(jī)頭3機(jī)架前側(cè)和右側(cè)面的直線導(dǎo)軌連接，上刀座5左側(cè)面的床身1上還安裝有與下刀座6相互作用壓緊輪輞條料的壓緊氣缸 11，下刀座6左側(cè)面設(shè)置水平調(diào)節(jié)螺栓16作為上、下剪切刀7、8之間配合間隙調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，上、下剪切刀7、8的剪切面處于液壓缸10中心線上，如圖1所示。所述壓印機(jī)頭4包括上、下模座12、13和液壓缸10，下模座13安裝于壓印機(jī)頭4 機(jī)架底部，上模座12通過(guò)(垂直)導(dǎo)柱9連接壓印機(jī)頭4機(jī)架上方安裝的液壓缸10的升降活塞桿，導(dǎo)柱9配合在壓印機(jī)頭4機(jī)架上設(shè)置的導(dǎo)套14內(nèi)，上、下模座12、13的受力中心與液壓缸10中心一致，如圖1所示。所述上、下刀座5、6和下模座12 —側(cè)的床身1上設(shè)有工件側(cè)面定位裝置，前剪切機(jī)頭2前方設(shè)有工件前端面定位裝置，各定位裝置均為定位氣缸17推動(dòng)橫向、縱向移動(dòng)的定位板18，如圖2所示。所述前剪切機(jī)頭2、后剪切機(jī)頭3和壓印機(jī)頭4的運(yùn)行機(jī)構(gòu)均由PLC編程控制器控制，性能可靠，操作靈活。本實(shí)用新型車輪輪輞切端壓印機(jī)的工作程序人工上料一定位裝置推進(jìn)將工件側(cè)面和端面定位一啟動(dòng)控制開關(guān)一壓緊油缸11將工件壓緊---定位裝置退回---剪切刀和壓印模具向下運(yùn)動(dòng)完成切端面和壓印---剪切刀、壓印模具和壓緊油缸11退回---定位裝置推出--下料。
權(quán)利要求1.車輪輪輞切端壓印機(jī)，包括剪切機(jī)頭和壓印機(jī)頭G)，其特征在于所述剪切機(jī)頭包括在床身(1)上縱向設(shè)置的前、后剪切機(jī)頭(2、3)所述壓印機(jī)頭(4)于前、后剪切機(jī)頭(2、 3)中間設(shè)置，所述前剪切機(jī)頭(2)固定安裝，所述后剪切機(jī)頭(3)和壓印機(jī)頭(4)滑動(dòng)安裝于床身(1)縱向?qū)к壣喜⑦B接各自可鎖緊的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述前、后剪切機(jī)頭(2、3)和壓印機(jī)頭(4)側(cè)面的床身(1)上設(shè)有工件側(cè)面定位裝置，所述前剪切機(jī)頭( 前方設(shè)有工件前端面定位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪輪輞切端壓印機(jī)，其特征在于所述前、后剪切機(jī)頭(2、 3)包括安裝于上、下刀座(5、6)的上、下剪切刀(7、8)，下刀座(6)固裝，上刀座(5)通過(guò)導(dǎo)柱(9)連接液壓缸(10)的升降活塞桿，床身(1)上還設(shè)有將工件壓緊于下刀座(6)上的壓緊氣缸(11)；所述壓印機(jī)頭包括上、下模座(12、13)，下模座(1 固裝，上模座(1 通過(guò)導(dǎo)柱(9)連接液壓缸(10)的升降活塞桿。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輪輪輞切端壓印機(jī)，其特征在于兩剪切機(jī)頭和壓印機(jī)頭 (4)上均設(shè)有與導(dǎo)柱(9)配合的導(dǎo)套(14)，兩剪切機(jī)頭上還設(shè)有與上刀座(5)側(cè)面連接的垂直導(dǎo)軌。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 3中任意一項(xiàng)所述的車輪輪輞切端壓印機(jī)，其特征在于所述后剪切機(jī)頭C3)和壓印機(jī)頭的移動(dòng)機(jī)構(gòu)為手輪(1 驅(qū)動(dòng)的絲桿及與之配合的螺母。
5.根據(jù)權(quán)利要求1 3中任意一項(xiàng)所述的車輪輪輞切端壓印機(jī)，其特征在于所述定位裝置為由定位氣缸(17)推動(dòng)的定位板(18)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1 3中任意一項(xiàng)所述的車輪輪輞切端壓印機(jī)，其特征在于于下刀座(6)旁設(shè)有調(diào)節(jié)上、下剪切刀(7、8)配合間隙的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輪輪輞切端壓印機(jī)，其特征在于所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為水平調(diào)節(jié)螺栓(16)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1 3中任意一項(xiàng)所述的車輪輪輞切端壓印機(jī)，其特征在于所述上、 下剪切刀(7、8)的剪切面和上、下模座(12、13)的受力中心均處于液壓缸(10)中心線上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種車輪輪輞切端壓印機(jī)，包括在床身上縱向設(shè)置的前、后剪切機(jī)頭和于前、后剪切機(jī)頭中間設(shè)置的壓印機(jī)頭，所述前剪切機(jī)頭位置固定，所述后剪切機(jī)頭和壓印機(jī)頭滑動(dòng)安裝于床身縱向?qū)к壣喜⑦B接各自可鎖緊的移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述前、后剪切機(jī)頭和壓印機(jī)頭側(cè)面的床身上設(shè)有工件側(cè)面定位裝置，所述前剪切機(jī)頭前方設(shè)有工件前端面定位裝置，所述前、后剪切機(jī)頭和壓印機(jī)頭的動(dòng)力均采用向下運(yùn)動(dòng)的液壓缸。本實(shí)用新型以液壓傳動(dòng)為動(dòng)力，同時(shí)剪切定好位的輪輞條料兩端，并同時(shí)在輪輞條料上壓出印記，其操作簡(jiǎn)單、方便和安全，生產(chǎn)效率高。
文檔編號(hào)B23P23/02GK202087971SQ20112016273
公開日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月20日
發(fā)明者林德民, 秦若鵬, 譚開強(qiáng) 申請(qǐng)人:萬(wàn)向錢潮(桂林)汽車底盤部件有限公司