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挖掘機(jī)底盤回轉(zhuǎn)平臺(tái)專用加工機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):3222964閱讀:171來源:國(guó)知局
專利名稱:挖掘機(jī)底盤回轉(zhuǎn)平臺(tái)專用加工機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于加工機(jī)床,尤其涉及一種挖掘機(jī)底盤回轉(zhuǎn)平臺(tái)專用加工機(jī)。
背景技術(shù)
挖掘機(jī)工作過程中的旋轉(zhuǎn)主要依靠挖掘機(jī)上平臺(tái)回轉(zhuǎn)支承面與底盤回轉(zhuǎn)支承面 間的滑動(dòng)配合,它們之間的平整光滑與否直接關(guān)系到挖掘機(jī)的使用壽命,目前,挖掘機(jī)生產(chǎn) 廠家在加工挖掘機(jī)上平臺(tái)回轉(zhuǎn)支承加工面與底盤回轉(zhuǎn)支承加工面時(shí),大部分采用Φ4-5米 立式車床來完成,這種機(jī)床體積龐大、價(jià)格十分昂貴,且耗電量大,額外增加了企業(yè)的制造 成本。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)的不足,而提供一種價(jià)格低廉且實(shí)用高效 的挖掘機(jī)底盤回轉(zhuǎn)平臺(tái)專用加工機(jī)。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的,采用以下技術(shù)方案一種挖掘機(jī)底盤回轉(zhuǎn)平臺(tái)專 用加工機(jī),其特征在于主要由底座、龍門立柱、上橫梁、傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)、橫向滑臺(tái)、升降滑 臺(tái)、彎板、旋轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)以及底座平臺(tái)構(gòu)成,所述底座、兩根龍門立柱與上橫梁構(gòu)成立方形 機(jī)架,所述傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)固定在上橫梁上,所述橫向滑臺(tái)與傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)連接;所述彎板通 過橫向滑動(dòng)副與橫向滑臺(tái)滑動(dòng)連接,所述升降滑臺(tái)通過縱向滑動(dòng)副與彎板滑動(dòng)連接,所述 旋轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)固定在升降滑臺(tái)外側(cè),所述底座平臺(tái)固定在底座上。所述傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、蝸桿、蝸輪構(gòu)成;所述電動(dòng)機(jī)和減速機(jī) 固定在上橫梁頂部,二者通過皮帶連接;所述減速機(jī)上的減速鏈輪通過鏈條與銷接在蝸桿 一端的蝸桿鏈輪連接;所述蝸桿通過銷接在其上的軸承與蝸桿分離機(jī)構(gòu)連接,所述蝸桿分 離機(jī)構(gòu)固定在上橫梁上,所述蝸輪通過銷接其中心上的中心軸承固定在上橫梁上;所述蝸 輪與蝸桿嚙合。所述旋轉(zhuǎn)切削結(jié)構(gòu)主要由旋轉(zhuǎn)銑刀和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成,所述旋轉(zhuǎn)銑刀軸向上設(shè)有旋轉(zhuǎn) 輪,所述旋轉(zhuǎn)輪通過皮帶與電動(dòng)機(jī)輸出輪連接。所述橫向滑臺(tái)內(nèi)部設(shè)有橫向螺紋桿,所述橫向螺紋桿與固定在彎板上的橫向螺紋 套配合;所述彎板內(nèi)部設(shè)有縱向螺紋桿,所述縱向螺紋桿與固定在升降滑臺(tái)上的縱向螺紋 套配合。所述蝸桿分離機(jī)構(gòu)主要由蝸桿滑臺(tái)、固定板構(gòu)成,所述固定板上部固定在上橫梁 上,下部設(shè)有與蝸桿滑臺(tái)上的彎板套配合的螺紋桿,所述螺紋桿一端設(shè)有轉(zhuǎn)把。有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在保證待加工底盤加工精度的情況下,降低 了降低了生產(chǎn)成本,高效實(shí)用。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;[0011]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖;圖中1、機(jī)架;1-1、底座;1-2、龍門立柱;1-3、上橫梁2、傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu);2_1、電動(dòng) 機(jī);2-2、減速機(jī);2-21、減速鏈輪;2-3、蝸桿;2-31蝸桿輪;2_32、軸承;2_4、蝸輪;2_41、中 心軸承;3、橫向滑臺(tái);3-1、橫向滑動(dòng)軌道;3-2、橫向螺紋桿;4、升降滑臺(tái);4-1、縱向螺紋套; 4-2、縱向滑動(dòng)舌;5、彎板;5-1、縱向滑動(dòng)軌道;5-2、橫向螺紋套;5-3、縱向螺紋桿;5_4、橫 向滑動(dòng)舌;6、旋轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu);6-1、電動(dòng)機(jī);6-11、電動(dòng)機(jī)輸出輪;6-2、旋轉(zhuǎn)銑刀;6-21、旋轉(zhuǎn) 輪;7、底座平臺(tái);8、蝸桿分離機(jī)構(gòu);8-1、蝸桿滑臺(tái);8-11、彎板套;8-2、固定板;8-21、螺紋 桿;9、轉(zhuǎn)把;10、橫向滑動(dòng)副;11、縱向滑動(dòng)副。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
。如圖1,2所 示,一種挖掘機(jī)底盤回轉(zhuǎn)平臺(tái)專用加工機(jī),主要由底座1-1、龍門立柱1-2、上橫梁1-3、傳 動(dòng)減速機(jī)構(gòu)2、橫向滑臺(tái)3、升降滑臺(tái)4、彎板5、旋轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)7以及底座平臺(tái)8構(gòu)成,所述 底座1-1、兩根龍門立柱1-2與上橫梁構(gòu)1-3成立方形機(jī)架1,所述傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)2固定在 上橫梁1-3上,所述橫向滑臺(tái)3與傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)2連接;所述橫向滑臺(tái)3下部設(shè)有橫向滑 動(dòng)軌道3-1,所述彎板5上端設(shè)有的橫向滑動(dòng)舌5-4、縱方向設(shè)有縱向滑動(dòng)軌道5-1 ;所述橫 向滑動(dòng)舌5-4嵌入橫向滑動(dòng)軌道3-1內(nèi)與其滑動(dòng)配合構(gòu)成橫向滑動(dòng)副10,所述彎板5通過 橫向滑動(dòng)副10與橫向滑臺(tái)3滑動(dòng)連接,所述升降滑臺(tái)上設(shè)有縱向滑動(dòng)舌4-2,嵌入縱向滑 動(dòng)軌道中與其滑動(dòng)配合,構(gòu)成縱向滑動(dòng)副11。所述升降滑臺(tái)4通過縱向滑動(dòng)副11與彎板4 滑動(dòng)連接,所述旋轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)6固定在升降滑臺(tái)4外側(cè),主要由旋轉(zhuǎn)銑刀6-2和電動(dòng)機(jī)6-1 構(gòu)成,所述旋轉(zhuǎn)銑刀6-2軸向上設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪6-21,所述旋轉(zhuǎn)輪6-21通過皮帶與電動(dòng)機(jī)輸出 輪6-11連接。旋轉(zhuǎn)銑刀6-2為長(zhǎng)用銑刀,根據(jù)工件的大小能夠更換。所述底座平臺(tái)8固定 在底座1-1上,底座平臺(tái)上設(shè)有卡緊裝置,用以鎖緊待加工的底盤,所述傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)主要 由電動(dòng)機(jī)2-1、減速機(jī)2-2、蝸桿2-3、蝸輪2-4構(gòu)成;所述電動(dòng)機(jī)2_1和減速機(jī)2_2固定在 上橫梁1-3頂部,二者通過皮帶連接,也可以通過鏈條連接;所述減速機(jī)2-2上的減速鏈輪 2-21通過鏈條與銷接在蝸桿2-3 —端的蝸桿鏈輪2-31連接;所述蝸桿2_3通過銷接在其 上的軸承2-32與蝸桿分離機(jī)構(gòu)9連接,所述蝸桿分離機(jī)構(gòu)9固定在上橫梁上1-3,所述蝸桿 分離機(jī)構(gòu)8主要用以分離蝸桿與蝸輪,蝸桿分離機(jī)構(gòu)8主要由蝸桿滑臺(tái)8-1、固定板8-2構(gòu) 成,所述固定板8-2上部固定在上橫梁1-3上,固定板8-2下部設(shè)有與蝸桿滑臺(tái)8-1上的彎 板套8-11配合的螺紋桿8-21,所述螺紋桿一端設(shè)有轉(zhuǎn)把9。轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把,螺紋桿通過其上的 螺紋與彎板套8-11配合帶動(dòng)蝸桿滑臺(tái)8-1滑動(dòng)。所述蝸輪2-4通過銷接其中心上的中心 軸承2-41固定在上橫梁1-3上;所述蝸輪2-3與蝸桿2-4嚙合。所述橫向滑臺(tái)3內(nèi)部設(shè)有 橫向螺紋桿3-2,所述橫向螺紋桿3-2與固定在彎板5上的橫向螺紋套5-2配合;所述彎板 5內(nèi)部設(shè)有縱向螺紋桿5-3,所述縱向螺紋桿5-3與固定在升降滑臺(tái)4上的縱向螺紋套4-1 配合。使用時(shí),將待加工的工件放置在底座平臺(tái)上固定,調(diào)整好銑頭位置后,即可對(duì)工件加 工。以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作任何 形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同 變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種挖掘機(jī)底盤回轉(zhuǎn)平臺(tái)專用加工機(jī),其特征在于主要由底座、龍門立柱、上橫 梁、傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)、橫向滑臺(tái)、升降滑臺(tái)、彎板、旋轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)以及底座平臺(tái)構(gòu)成,所述底座、 兩根龍門立柱與上橫梁構(gòu)成立方形機(jī)架,所述傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)固定在上橫梁上,所述橫向滑 臺(tái)與傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)連接;所述彎板通過橫向滑動(dòng)副與橫向滑臺(tái)滑動(dòng)連接,所述升降滑臺(tái)通 過縱向滑動(dòng)副與彎板滑動(dòng)連接,所述旋轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)固定在升降滑臺(tái)外側(cè),所述底座平臺(tái)固 定在底座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機(jī)底盤回轉(zhuǎn)平臺(tái)專用加工機(jī),其特征在于所述傳動(dòng)減 速機(jī)構(gòu)主要由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、蝸桿、蝸輪構(gòu)成;所述電動(dòng)機(jī)和減速機(jī)固定在上橫梁頂部,二 者通過皮帶連接;所述減速機(jī)上的減速鏈輪通過鏈條與銷接在蝸桿一端的蝸桿鏈輪連接; 所述蝸桿通過銷接在其上的軸承與蝸桿分離機(jī)構(gòu)連接,所述蝸桿分離機(jī)構(gòu)固定在上橫梁 上,所述蝸輪通過銷接其中心上的中心軸承固定在上橫梁上;所述蝸輪與蝸桿嚙合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機(jī)底盤回轉(zhuǎn)平臺(tái)專用加工機(jī),其特征在于所述旋轉(zhuǎn)切 削結(jié)構(gòu)主要由旋轉(zhuǎn)銑刀和電動(dòng)機(jī)構(gòu)成,所述旋轉(zhuǎn)銑刀軸向上設(shè)有旋轉(zhuǎn)輪,所述旋轉(zhuǎn)輪通過 皮帶與電動(dòng)機(jī)輸出輪連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的挖掘機(jī)底盤回轉(zhuǎn)平臺(tái)專用加工機(jī),其特征在于所述橫向滑 臺(tái)內(nèi)部設(shè)有橫向螺紋桿,所述橫向螺紋桿與固定在彎板上的橫向螺紋套配合;所述彎板內(nèi) 部設(shè)有縱向螺紋桿,所述縱向螺紋桿與固定在升降滑臺(tái)上的縱向螺紋套配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的挖掘機(jī)底盤回轉(zhuǎn)平臺(tái)專用加工機(jī),其特征在于所述蝸桿分 離機(jī)構(gòu)主要由蝸桿滑臺(tái)、固定板構(gòu)成,所述固定板上部固定在上橫梁上,下部設(shè)有與蝸桿滑 臺(tái)上的彎板套配合的螺紋桿,所述螺紋桿一端設(shè)有轉(zhuǎn)把。
專利摘要本實(shí)用新型屬于加工機(jī)床,尤其涉及一種挖掘機(jī)底盤回轉(zhuǎn)平臺(tái)專用加工機(jī),主要由底座、龍門立柱、上橫梁、傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)、橫向滑臺(tái)、升降滑臺(tái)、彎板、旋轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)以及底座平臺(tái)構(gòu)成,所述底座、兩根龍門立柱與上橫梁構(gòu)成立方形機(jī)架,所述傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)固定在上橫梁上,所述橫向滑臺(tái)與傳動(dòng)減速機(jī)構(gòu)連接;所述彎板通過橫向滑動(dòng)副與橫向滑臺(tái)滑動(dòng)連接,所述升降滑臺(tái)通過縱向滑動(dòng)副與彎板滑動(dòng)連接,所述旋轉(zhuǎn)切削機(jī)構(gòu)固定在升降滑臺(tái)外側(cè),所述底座平臺(tái)固定在底座上。有益效果本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,在保證待加工底盤加工精度的情況下,降低了降低了生產(chǎn)成本,高效實(shí)用。
文檔編號(hào)B23C3/00GK201823984SQ20102056350
公開日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2010年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月18日
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