專利名稱：一種鋼管制頭機(jī)的夾緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鋼管制頭機(jī)，尤其涉及制頭機(jī)的夾緊裝置。
背景技術(shù)：
鋼管制頭機(jī)適用于冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)，特別是用于中大口徑冷拔無(wú)縫鋼管行業(yè)， 主要用于鋼管在冷拔之前的鋼管頭部制頭，屬無(wú)縫鋼管制造設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域?，F(xiàn)有的冷拔鋼 管制頭設(shè)備主要用空氣錘，夾板錘、回轉(zhuǎn)鍛造機(jī)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制頭精度低，且所制鋼管頭部 被扎死，給后道處理帶來(lái)不便，且所制頭部較長(zhǎng)，金屬損耗大。對(duì)于中大直徑鋼管，現(xiàn)有制頭 設(shè)備無(wú)能為力。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的主要是提供一種制頭時(shí)定心準(zhǔn)確的鋼管制頭機(jī)的夾緊裝置。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種鋼管制頭機(jī)的夾緊裝置，包括夾緊模箱體，夾緊 模箱體內(nèi)設(shè)置至少一組夾緊模組，各組夾緊模組包括兩個(gè)夾緊模，兩個(gè)夾緊模的一側(cè)分別 通過(guò)間隔板連接夾緊油缸，兩個(gè)夾緊油缸相向設(shè)置。使用時(shí)，開動(dòng)雙向夾緊油缸，油缸頭部聯(lián)著間隔板，間隔板推著夾緊模雙向壓緊， 通過(guò)調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力可實(shí)現(xiàn)夾緊力可調(diào)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理緊湊，制頭精度高。 由于設(shè)置了液壓雙向夾緊，制頭時(shí)定心準(zhǔn)確，保證冷拔時(shí)鋼管不致偏心，提高了冷拔鋼管制 頭的精度和效率，可廣泛用于中大口徑冷拔無(wú)縫管的制頭，特別適用大噸位液壓冷拔機(jī)生 產(chǎn)無(wú)縫鋼管，有很好的推廣價(jià)值。


圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為夾緊模組的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式如圖1所示，為鋼管制頭機(jī)的夾緊裝置，包括夾緊模箱體18，夾緊模箱體18內(nèi)設(shè)置 兩組夾緊模組19，各組夾緊模組19包括兩個(gè)夾緊模19-1，如圖2所示。兩個(gè)夾緊模19-1 的一側(cè)分別通過(guò)間隔板20連接夾緊油缸21，兩個(gè)夾緊油缸21相向設(shè)置。待制頭鋼管1夾 在兩個(gè)夾緊模19-1之間，兩個(gè)夾緊油缸21與待制頭鋼管1的徑向方向平行。夾緊模19-1四側(cè)均可使用且適用不同規(guī)格，夾緊模箱體18可通過(guò)底部與床身配 合面前后移動(dòng)。
權(quán)利要求
一種鋼管制頭機(jī)的夾緊裝置，其特征是包括夾緊模箱體，夾緊模箱體內(nèi)設(shè)置至少一組夾緊模組，各組夾緊模組包括兩個(gè)夾緊模，兩個(gè)夾緊模的一側(cè)分別通過(guò)間隔板連接夾緊油缸，兩個(gè)夾緊油缸相向設(shè)置。
全文摘要
一種鋼管制頭機(jī)的夾緊裝置，涉及一種鋼管制頭機(jī)，尤其涉及制頭機(jī)的夾緊裝置，包括夾緊模箱體，夾緊模箱體內(nèi)設(shè)置至少一組夾緊模組，各組夾緊模組包括兩個(gè)夾緊模，兩個(gè)夾緊模的一側(cè)分別通過(guò)間隔板連接夾緊油缸，兩個(gè)夾緊油缸相向設(shè)置。使用時(shí)，開動(dòng)雙向夾緊油缸，油缸頭部聯(lián)著間隔板，間隔板推著夾緊模雙向壓緊，通過(guò)調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力可實(shí)現(xiàn)夾緊力可調(diào)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理緊湊，制頭精度高。由于設(shè)置了液壓雙向夾緊，制頭時(shí)定心準(zhǔn)確，保證冷拔時(shí)鋼管不致偏心，提高了冷拔鋼管制頭的精度和效率，可廣泛用于中大口徑冷拔無(wú)縫管的制頭，特別適用大噸位液壓冷拔機(jī)生產(chǎn)無(wú)縫鋼管，有很好的推廣價(jià)值。
文檔編號(hào)B21C1/22GK101972786SQ201010254739
公開日2011年2月16日 申請(qǐng)日期2010年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月17日
發(fā)明者施軍, 王林林 申請(qǐng)人:江蘇誠(chéng)德鋼管股份有限公司