專利名稱：鋼帶成型裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種鋼帶成型裝置，具體涉及是一種用于大直徑纏繞墊片機的鋼帶成型裝置。
背景技術：
現(xiàn)在大直徑纏繞墊片采用的是成型的鋼帶直接纏繞，由于市場上成型的鋼帶的長度有限，一盤鋼帶不能纏繞整個墊片，必須采用點焊連接，這樣使產(chǎn)品的質(zhì)量下降，浪費較嚴重，而且多次更換鋼帶盤，生產(chǎn)程序復雜。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有技術的不足，提供一種生產(chǎn)效率高、浪費少的鋼帶成型裝置。技術方案本發(fā)明所述的鋼帶成型裝置，其目的是這樣實現(xiàn)的一種鋼帶成型裝置，包括支架，支架內(nèi)裝有成型輪A和成型輪B，成型輪A和成型輪B之間有“V”型間隙，成型輪A是活動的，由連接的汽缸推動徑向平移來調(diào)節(jié)“f型間隙的距離，成型輪B是固定的。有益效果本發(fā)明所述的鋼帶成型裝置，由于工序少，生產(chǎn)效率提高，而且減少了材料的浪費，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。


附圖是本發(fā)明的結(jié)構示意圖；
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明一種鋼帶成型裝置，包括支架1，支架1內(nèi)裝有成型輪A 2和成型輪B 3，成型輪A 2和成型輪B 3之間有“V”型間隙，成型輪A 2是活動的，由連接的汽缸4推動徑向平移來調(diào)節(jié)“V”型間隙的距離，成型輪B 3是固定的。
權利要求
1. 一種鋼帶成型裝置，其特征在于包括支架(1)，支架(1)內(nèi)裝有成型輪AO)和成型輪B(3)，成型輪A(2)和成型輪B(3)之間有“f型間隙，成型輪A(2)是活動的，由連接的汽缸⑷推動徑向平移來調(diào)節(jié)“V”型間隙的距離，成型輪B(3)是固定的。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種鋼帶成型裝置，包括支架，支架內(nèi)裝有成型輪A和成型輪B，成型輪A和成型輪B之間有“V”型間隙，成型輪A是活動的，由連接的汽缸推動徑向平移來調(diào)節(jié)“V”型間隙的距離，成型輪B是固定的。本發(fā)明所述的鋼帶成型裝置，由于工序少，生產(chǎn)效率提高，而且減少了材料的浪費，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
文檔編號B21D11/00GK102327938SQ20101022300
公開日2012年1月25日 申請日期2010年7月12日 優(yōu)先權日2010年7月12日
發(fā)明者張仲華, 陳偉彥 申請人:南通瑞和船舶配件有限公司