專(zhuān)利名稱(chēng)：不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及到水槽多槽整體拉伸的模具。
背景技術(shù)：
隨著人民生活水平的不斷提高，不銹鋼多槽水槽因?yàn)榻?jīng)濟(jì)、美觀、實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，得 到了廣泛推廣和應(yīng)用，為此有很多廠家開(kāi)發(fā)了新的生產(chǎn)方法。如專(zhuān)利號(hào)為200610052984. 3的中國(guó)專(zhuān)利“一種不銹鋼水槽的成型加工工藝”，選 定不銹鋼板材按設(shè)計(jì)型號(hào)規(guī)格采用壓力設(shè)備進(jìn)行面板加工進(jìn)行面板壓型，形成帶臺(tái)階狀 邊沿的盤(pán)狀體，再進(jìn)行切邊沖孔，將邊沿切削平整，底部沖孔，然后進(jìn)行面板翻孔，形成底部 通孔內(nèi)壁夾角為α的不銹鋼面板；進(jìn)行槽體加工按與之配套的面板進(jìn)行槽體落料，之后 采用壓力設(shè)備進(jìn)行一次拉深，形成帶邊沿的配槽，然后再進(jìn)行二次槽體拉深，形成槽體外壁 夾角為β的配槽，再進(jìn)行切邊沖孔，使它形成帶邊沿，底部有落水孔的不銹鋼槽體，最后， 在不銹鋼面板底部臺(tái)階放置密封膠條，將不銹鋼槽體放入，使之二者壓緊固定。這種方法和 模具不適合生產(chǎn)整體式拉伸的不銹鋼水槽。如專(zhuān)利號(hào)為03151027. 2的中國(guó)專(zhuān)利“一種不銹鋼雙槽(三槽)水槽整體拉伸工 藝”，該工藝包括下料、剪角、第一次拉伸、剪邊、清洗、退火、第二次拉伸、切邊、沖孔、清洗、 表面處理等加工工序。通過(guò)該工序制造的不銹鋼水槽槽體之間是無(wú)焊接的連體式結(jié)構(gòu)，從 而克服了因焊接而引起的工序多、材料費(fèi)等缺陷，為企業(yè)降低了生產(chǎn)成本，同時(shí)也避免了焊 接過(guò)程容易出現(xiàn)的漏焊、脫焊所引起的漏水和影響牢度問(wèn)題，從而提高了水槽的整體質(zhì)量 和使用壽命，連體式不銹鋼水槽的外觀造型更迎合現(xiàn)代人的需求，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中具有更好 的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。在實(shí)施過(guò)程中還存在一些美中不足之處，如主槽 深度拉伸不能過(guò)大，或者第一次拉伸率不能過(guò)小或者過(guò)大，否則容易拉破，容易造成報(bào)廢。綜合前述，不銹鋼水槽多槽整體拉伸的方法和模具需要做進(jìn)一步改進(jìn)設(shè)計(jì)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀提供一種減少不銹鋼鋼板和 模具之間的摩擦力、降低拉伸報(bào)廢率、便于拉伸成型的不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具。本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為一種不銹鋼水槽多槽整體拉伸的 模具，其包括有供第一次拉伸使用的第一模具；和供第二次拉伸使用的第二模具；及配合的工作臺(tái)，其特征在于至少在第一模具的凸模上，在用來(lái)成型槽腔的頂部位置開(kāi)有噴油孔；噴油孔直接或者間接地連接進(jìn)油管的一端，進(jìn)油管的另一端連接到油壓機(jī)的噴油
直ο作為優(yōu)選，所述的第一模具的凸模至少是包括成型槽腔深度比較深的第一模具的主凸模上。當(dāng)然也可以同時(shí)包括第一模具的分凸模上。作為改進(jìn)，所述的第二模具的凸模上，在用來(lái)成型槽腔的頂部位置也開(kāi)有噴油 孔；噴油孔直接或者間接地連接進(jìn)油管的一端，進(jìn)油管的另一端連接到油壓機(jī)的噴油 裝置。使第二次拉伸過(guò)程中，也可以使用液壓油來(lái)減少不銹鋼鋼板和模具之間的摩擦力，提 高第二次拉伸的成品率，改善產(chǎn)品表面質(zhì)量，提高材料的利用率，降低成本。作為改進(jìn)，所述的噴油孔是成對(duì)地、左右對(duì)稱(chēng)地布置在用來(lái)成型各個(gè)槽腔的主凸 模頂部和分凸模頂部；且每對(duì)噴油孔與各自凸模中的型腔連通；各個(gè)型腔底面與模架直接或者間接地貼合，通過(guò)模架上面板開(kāi)的貫通孔，與貫通 孔下面的進(jìn)油管的一端連通，便于實(shí)際使用。所述的油壓機(jī)的噴油裝置油壓控制將根據(jù)槽體深度，板料厚度，水槽形狀及其結(jié) 構(gòu)等不同情況來(lái)調(diào)節(jié)，使槽體不至于破裂為合理范圍。再改進(jìn)，所述的工作臺(tái)在下工作臺(tái)表面設(shè)置有收集液壓油的回油槽，回油槽通過(guò) 接管回接到油壓機(jī)的油箱中，達(dá)到循環(huán)利用的效果。進(jìn)一步改進(jìn)，所述的油壓機(jī)的噴油裝置設(shè)置有流量控制閥或者在模架上面板開(kāi)的 貫通孔上設(shè)置有流量控制閥，來(lái)控制液體流量，從而可以根據(jù)不銹鋼鋼板拉伸的實(shí)際狀況， 決定噴油裝置的噴油流量，來(lái)調(diào)節(jié)不銹鋼鋼板和模具之間的摩擦力。進(jìn)一步改進(jìn)，所述的油壓機(jī)的噴油裝置其噴出的液壓油含有來(lái)控制不銹鋼板和模 具之間摩擦力大小的潤(rùn)滑劑組分，來(lái)調(diào)節(jié)不銹鋼鋼板和模具之間的摩擦力。所述的第一模具和第二模具中的主凸模和分凸模做成分體式，便于制造，降低模 具成本。最后，所述的第二模具的凸模通過(guò)壓邊板與模架貼合，對(duì)應(yīng)地，壓邊板上開(kāi)有與貫 通孔配合的通孔，壓邊板的周緣與上工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)的凸模板配合來(lái)形成水槽的框邊。使第二 次拉伸能形成水槽的槽體時(shí)候，同時(shí)還能形成水槽的框邊，而且，能有效防止框邊位置上的 材料自由地流入到水槽槽腔中去，減少產(chǎn)品表面的起皺或者破裂，降低報(bào)廢率。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)潤(rùn)滑的液壓油，減少不銹鋼鋼板和模具 之間的摩擦力，便于拉伸成型，改善產(chǎn)品表面的質(zhì)量，降低拉伸報(bào)廢率，并降低產(chǎn)品后續(xù)處 理成本，結(jié)構(gòu)合理實(shí)用，容易實(shí)施。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例的剖視圖之一；圖2為本發(fā)明實(shí)施例的剖視圖之二 ；圖3為本發(fā)明實(shí)施例的剖視圖之三；圖4為本發(fā)明實(shí)施例的剖視圖之四；圖5為本發(fā)明實(shí)施例的剖視圖之五；圖6為經(jīng)過(guò)第一次拉伸的產(chǎn)品的立體圖；圖7為本發(fā)明實(shí)施例的剖視圖之六；圖8為本發(fā)明實(shí)施例的剖視圖之七；
圖9為本發(fā)明實(shí)施例的剖視圖之八；圖10為本發(fā)明實(shí)施例的剖視圖之九；圖11為本發(fā)明實(shí)施例的剖視圖之十；圖12為經(jīng)過(guò)第二次拉伸的產(chǎn)品的立體圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖1至圖6所示，一種不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具，其包括有供第一次拉 伸使用的第一模具、供第二次拉伸使用的第二模具、配合的工作臺(tái)，這些與傳統(tǒng)的模具是類(lèi) 似的，其發(fā)明的關(guān)鍵之處在于在第一模具的主凸模1上和分凸模2上，在用來(lái)成型槽腔的頂 部位置都開(kāi)有噴油孔3，噴油孔3是布置在用來(lái)成型各個(gè)槽腔的主凸模1頂部上和分凸模2 頂部上，且噴油孔3與各自凸模中的型腔4連通，各個(gè)型腔4底面與模架5貼合，通過(guò)模架 5上面板開(kāi)的貫通孔6，與貫通孔6下面的進(jìn)油管7的一端連通，而進(jìn)油管7的另一端連接 到油壓機(jī)的噴油裝置18，必要時(shí)候，油壓機(jī)的噴油裝置18設(shè)置有流量控制閥M或者在模架 上面板開(kāi)的貫通孔上設(shè)置有流量控制閥23，來(lái)控制進(jìn)油管的液體流量，油壓機(jī)的噴油裝置 噴出的液壓油含有潤(rùn)滑劑組分，來(lái)控制不銹鋼板和模具之間摩擦力大小，并根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際 狀況進(jìn)行調(diào)整，主凸模1和分凸模2做成分體式，便于開(kāi)模制造，下工作臺(tái)8表面設(shè)置有收 集液壓油的回油槽9，回油槽9通過(guò)接管，經(jīng)過(guò)過(guò)濾器，再連接到油壓機(jī)的油箱中，對(duì)液壓油 進(jìn)行回收利用，從而降低成本，也可以在過(guò)濾器和油箱之間設(shè)置有流量控制閥19，來(lái)控制回 收時(shí)的液體流量。當(dāng)然為了拉伸，在凸模的拉伸模板上分布有圓弧形拉伸筋，大體在深槽和 淺槽之間外側(cè)區(qū)域部位，阻止材料從槽體中間流入，引起槽體起皺，從而破裂。在上、下工作 臺(tái)之間，從上而下依次分布有上模座10、凹模板11、凸模板12和下模座13，下工作臺(tái)8設(shè)置 連接在油壓機(jī)頂缸14上，頂缸14下方連接有一流量控制閥20，通過(guò)油管與上工作臺(tái)8的油 箱21連接，油箱21上連接有控制流量的流量控制閥22，流量控制閥22通過(guò)油管與頂缸下 的流量控制閥20相連接，下工作臺(tái)通過(guò)頂桿與下模座和凸模板連接在一起，而上工作臺(tái)15 與上模座10和凹模板11連接在一起，第一模具的主凸模1和分凸模2通過(guò)模架5布置在 下工作臺(tái)8上。其工作過(guò)程是第一次拉伸時(shí)，將符合水槽需要的展開(kāi)尺寸的不銹鋼平板料覆蓋 好拉伸膜并涂覆潤(rùn)滑劑，送入裝在油壓機(jī)的第一次拉伸模具中，然后進(jìn)行第一次拉伸，拉伸 過(guò)程中，利用油壓機(jī)的噴油裝置，將含潤(rùn)滑劑的液壓油通過(guò)進(jìn)油管壓入凸模的型腔中，再?gòu)?凸模頂部的噴油孔沖出，將已經(jīng)初步拉伸成型的水槽槽腔進(jìn)一步拉伸吹胖，拉伸完畢后槽 體底部成圓弧形狀，深度要求達(dá)到總深度的80-110%左右。如圖5至圖9所示意，在第二模具的主凸模1’上和分凸模2’上，在用來(lái)成型槽腔 的頂部位置也都開(kāi)有噴油孔3，噴油孔3是布置在用來(lái)成型各個(gè)槽腔的主凸模1’頂部上和 分凸模2’頂部上，每對(duì)噴油孔3與各自凸模中的型腔4連通，各個(gè)型腔4底面通過(guò)壓邊板 16與模架5貼合，通過(guò)模架5上面板開(kāi)的貫通孔6，與貫通孔6下面的進(jìn)油管7的一端連 通，而進(jìn)油管7的另一端連接到油壓機(jī)的噴油裝置18，必要時(shí)候，油壓機(jī)的噴油裝置18設(shè) 置有流量控制閥M或者在模架上面板開(kāi)的貫通孔上設(shè)置有流量控制閥23，來(lái)控制進(jìn)油管 的液體流量，油壓機(jī)的噴油裝置噴出的液壓油含有潤(rùn)滑劑組分，來(lái)控制不銹鋼板和模具之間摩擦力大小，并根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際狀況進(jìn)行調(diào)整油壓機(jī)的噴油裝置的油壓，主凸模1’和分凸 模2’做成分體式，便于開(kāi)模制造，下工作臺(tái)8表面也設(shè)置有收集液壓油的回油槽9，回油槽 通過(guò)接管，經(jīng)過(guò)過(guò)濾器，再連接到油壓機(jī)的油箱中，對(duì)液壓油進(jìn)行回收利用，從而降低成本， 也可以在過(guò)濾器和油箱之間設(shè)置有流量控制閥19，來(lái)控制回收時(shí)的液體流量。當(dāng)然為了拉 伸，在凸模的拉伸模板四周分布有拉伸筋，大體在水槽所需尺寸稍微靠外一些的部位，阻止 材料從槽體中間流入，引起槽體起皺，從而破裂。在上、下工作臺(tái)之間，從上而下也依次分布 有上模座10、凹模板11、凸模板12和下模座13，此時(shí)，還采用壓邊板16，使凸模通過(guò)壓邊板 16與模架5貼合，對(duì)應(yīng)地，壓邊板16上開(kāi)有通孔17，與貫通孔6進(jìn)行配合，而壓邊板16的 周緣與上工作臺(tái)15驅(qū)動(dòng)的凸模板12配合，使水槽在第二次拉伸過(guò)程中一次性拉伸成型出 水槽框邊，下工作臺(tái)8設(shè)置連接在油壓機(jī)頂缸14上，頂缸14下方連接有一流量控制閥20， 通過(guò)油管與上工作臺(tái)8的油箱21連接，油箱21上連接有控制流量的流量控制閥22，流量控 制閥22通過(guò)油管與頂缸下的流量控制閥20相連接，下工作臺(tái)8通過(guò)頂桿與下模座13和凸 模板12連接在一起，而上工作臺(tái)15與上模座10和凹模板11連接在一起，第二模具的主凸 模1’和分凸模2’通過(guò)壓邊板16和模架5布置在下工作臺(tái)8上。 其工作原理將退火后的半成品放在油壓機(jī)上的第二模具的凸模上，然后進(jìn)行第 二次拉伸，拉伸過(guò)程中，同時(shí)利用油壓機(jī)的噴油裝置，將含潤(rùn)滑劑的液壓油通過(guò)進(jìn)油管壓入 凸模的型腔中，再?gòu)耐鼓ｍ敳康膰娪涂讻_出，將已經(jīng)過(guò)第一次拉伸成型的水槽槽腔進(jìn)一步 拉伸定型，(如果水槽比較簡(jiǎn)單則無(wú)需噴油裝置發(fā)生作用)第二次拉伸時(shí)，拉伸筋外部材料 基本不進(jìn)入槽體，面框成型的材料靠槽體和拉伸筋之間的材料來(lái)補(bǔ)充，槽體深度及圓角處 所需要材料完全靠槽體內(nèi)部材料變薄來(lái)補(bǔ)償，屬于變薄拉伸加工，起最大變薄量為原來(lái)壁 厚的30-40%，可以很好地節(jié)約原材料和降低引起槽體表面質(zhì)量的不佳因素，拉伸完畢后槽 體成型，深度要求達(dá)到總深度。
權(quán)利要求
1.一種不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具，其包括有 供第一次拉伸使用的第一模具；和供第二次拉伸使用的第二模具； 及配合的工作臺(tái)，其特征在于至少在第一模具的凸模上，在用來(lái)成型槽腔的頂部位置開(kāi)有噴油孔；噴油孔直接或者間接地連接進(jìn)油管的一端，進(jìn)油管的另一端連接到油壓機(jī)的噴油裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具，其特征在于所述的第一模 具的凸模至少是包括成型槽腔深度比較深的第一模具的主凸模上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具，其特征在于所述的第二模 具的凸模上，在用來(lái)成型槽腔的頂部位置也開(kāi)有噴油孔；噴油孔直接或者間接地連接進(jìn)油管的一端，進(jìn)油管的另一端連接到油壓機(jī)的噴油裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1 3任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具，其 特征在于所述的噴油孔是布置在用來(lái)成型各個(gè)槽腔的主凸模頂部和分凸模頂部；且每對(duì)噴油孔與各自凸模中的型腔連通；各個(gè)型腔底面直接或者間接地與模架貼合，通過(guò)模架上面板開(kāi)的貫通孔，與貫通孔下 面的進(jìn)油管的一端連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1 3任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具，其 特征在于所述的油壓機(jī)的噴油裝置油壓控制根據(jù)槽體材料厚度、槽體大小及其結(jié)構(gòu)，使槽 體不至于破裂范圍。
6.根據(jù)權(quán)利要求1 3任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具，其 特征在于所述的工作臺(tái)在下工作臺(tái)表面設(shè)置有收集液壓油的回油槽，回油槽通過(guò)接管回接 到油壓機(jī)的油箱中。
7.根據(jù)權(quán)利要求1 3任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具，其 特征在于所述的油壓機(jī)的噴油裝置設(shè)置有流量控制閥或者在模架上面板開(kāi)的貫通孔上設(shè) 置有流量控制閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求1 3任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具，其 特征在于所述的油壓機(jī)的噴油裝置其噴出的液壓油含有來(lái)控制不銹鋼板和模具之間摩擦 力大小的潤(rùn)滑劑組分。
9.根據(jù)權(quán)利要求1 3任意一項(xiàng)權(quán)利要求所述的不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具，其 特征在于第一模具和第二模具中的主凸模和分凸模做成分體式。
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具，其特征在于所述的第二 模具的凸模通過(guò)壓邊板與模架貼合，對(duì)應(yīng)地，壓邊板上開(kāi)有與貫通孔配合的通孔，壓邊板的 周緣與上工作臺(tái)驅(qū)動(dòng)的凸模板配合來(lái)形成水槽的框邊。
全文摘要
一種不銹鋼水槽多槽整體拉伸的模具，其包括有供第一次拉伸使用的第一模具；和供第二次拉伸使用的第二模具；及配合的工作臺(tái)，其特征在于至少在第一模具的凸模上，在用來(lái)成型槽腔的頂部位置開(kāi)有噴油孔；噴油孔直接或者間接地連接進(jìn)油管的一端，進(jìn)油管的另一端連接到油壓機(jī)的噴油裝置；它通過(guò)潤(rùn)滑的液壓油，減少不銹鋼鋼板和模具之間的摩擦力，便于拉伸成型，改善產(chǎn)品表面的質(zhì)量，降低拉伸報(bào)廢率，并降低產(chǎn)品后續(xù)處理成本，結(jié)構(gòu)合理實(shí)用，容易實(shí)施。
文檔編號(hào)B21D37/10GK102059292SQ20101018333
公開(kāi)日2011年5月18日 申請(qǐng)日期2010年5月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月13日
發(fā)明者熊漢梯 申請(qǐng)人:熊漢梯