專利名稱：型鋼車輪擋圈整型模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種模具，更具體地說，它是一種改進(jìn)后的一種型鋼車 輪擋圈整型模具。 '
背景技術(shù)：
擋圈是車輪特別是汽車車輪的重要部件，它的好壞直接影響汽車的質(zhì)量 和行駛安全，全國擋圈生產(chǎn)廠家很多，各生產(chǎn)擋圈的廠家都采用傳統(tǒng)模具的 加工方式，這種傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，存在很多弊端， 一是生產(chǎn)調(diào)整時間長，難度
大；二原材料與凸模匹配不好易造成錯小沿、沒有彈性、開口不勻等，嚴(yán)重 影響質(zhì)量；三是生產(chǎn)輔助時間長難以調(diào)整，造成經(jīng)濟(jì)及時間的浪費(fèi)。目前， 還沒發(fā)現(xiàn)有一個生產(chǎn)效率高、易調(diào)整的型鋼車輪擋圈整型模具。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu) 簡單、易調(diào)整和使用方便的型鋼車輪擋圈整型模具。
本實(shí)用新型一一型鋼車輪擋圈整型模具，通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)， 它包括上模板、彈簧體、外套狀凸模、滑鍵、盆體、下模板、退料彈簧、墊 板、凹板塊、工件、內(nèi)套狀凸模、等構(gòu)成。
所述的上模板內(nèi)有彈簧體，并設(shè)在外套狀凸模之上、所述的外套狀凸模 在內(nèi)套狀凸模的外側(cè)。
外套狀凸模彈出與內(nèi)套狀凸模底面保持同高?；I與帶斜面的盆體為一
體。
外套狀凸模在彈簧體的作用下工作時可上下竄動。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比其有益效果是(l)結(jié)構(gòu)簡單、易加工制造; (2)不需要車削調(diào)整凸模與工件的匹配，減少了輔助時間，降低了生產(chǎn)成 本；(3)使用壽命長、生產(chǎn)效率高；(4)操作方便、產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)能達(dá)到一 致。
圖1是型鋼車輪擋圈整型模具剖視圖。
在圖中包括上模板l、彈簧體2、外套狀凸模3、滑鍵4、盆體5、下 模板6、退料彈簧7、墊板8、凹板塊9、工件IO、內(nèi)套狀凸模ll等構(gòu)成。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作一步詳細(xì)描述。
首先將型鋼車輪擋圈整型模具裝在壓力機(jī)上，工作時，將需要加工的工 作件10放到凹板塊9的凹面上，當(dāng)壓力機(jī)滑塊下行時，帶動上模板l的彈 簧體2、外套狀凸模3、內(nèi)套狀凸模ll一起下行，在彈簧體2的作用下，將 外套狀凸模3彈出與內(nèi)套狀凸模11底面保持同高，當(dāng)外套狀凸模3、接觸到 工件10時，使得凹板塊9下行，并沿著滑鍵4帶有斜面的盆體5收緊，退 料彈簧7被壓縮，收緊到凹板塊9與墊板8下模板6同時壓緊時，內(nèi)套狀凸 模11凸出A處，重打在工件10的小沿上B處，壓力機(jī)滑塊上行，退料彈簧 7彈起推動凹板塊9上升，彈簧體2彈出推動外套狀凸模3，使得工件10從 凸模上落下，完成整個工作過程。
權(quán)利要求1、一種型鋼車輪擋圈整型模具，它包括上模板(1)、彈簧體(2)、外套狀凸模(3)、滑鍵(4)、盆體(5)、下模板(6)、退料彈簧(7)、墊板(8)、凹板塊(9)、工件(10)、內(nèi)套狀凸模(11)，其特征在于所述的上模板(1)內(nèi)有彈簧體(2)，并設(shè)在外套狀凸模(3)之上、所述的外套狀凸模(3)在內(nèi)套狀凸模(11)的外側(cè)。
2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種型鋼車輪擋圈整型模具，其特征在 于所述的滑鍵(4)與帶有斜面的盆體(5)為一體，外套狀凸模(3) 彈出與內(nèi)套狀凸模(11)底面保持同高。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種模具，更具體地說，它是一種改進(jìn)后的一種型鋼車輪擋圈整型模具。包括上模板、彈簧體、外套狀凸模、滑鍵、盆體、下模板、退料彈簧、墊板、凹板塊、工件、內(nèi)套狀凸模、等構(gòu)成。所述的上模板內(nèi)有彈簧體，并設(shè)在外套狀凸模之上、所述的外套狀凸模在內(nèi)套狀凸模的外側(cè)，外套狀凸模彈出與內(nèi)套狀凸模底面保持同高，滑鍵與帶斜面的盆體為一體，外套狀凸模在彈簧體的作用下工作時可上下竄動，本實(shí)用新型應(yīng)用于制造車輪擋圈上，具有結(jié)構(gòu)簡單、易加工制造，不需要車削調(diào)整凸模與工件的匹配，減少了輔助時間，降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號B21D37/12GK201183094SQ20082007158
公開日2009年1月21日 申請日期2008年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月24日
發(fā)明者李培軍 申請人:李培軍