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數(shù)普兼容車床的制作方法

文檔序號(hào):3010990閱讀:308來源:國(guó)知局
專利名稱:數(shù)普兼容車床的制作方法
數(shù)普兼容車床技術(shù)領(lǐng)域-本發(fā)明主要涉及數(shù)控車床的設(shè)計(jì)領(lǐng)域,尤其涉及一種數(shù)普兼容車床。
技術(shù)背景-數(shù)控車床是一種高度自動(dòng)化的機(jī)床,零件加工完全按照預(yù)定的加工程序自動(dòng)運(yùn)行。 需要按照規(guī)定的由文字、符號(hào)、數(shù)字組成的代碼,遵循一定的格式編制零件加工程序。 為此數(shù)控車床的操作需要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),這給數(shù)控車床的應(yīng)用和發(fā)展帶來諸多難度。 現(xiàn)有的數(shù)控車床縱向、橫向進(jìn)刀系統(tǒng)是編碼輸入一計(jì)算機(jī)—司服電機(jī)一滾珠絲杠一刀 架滑板系統(tǒng),刀架滑板系統(tǒng)帶動(dòng)刀架做X向行走移動(dòng)或YZ向行走移動(dòng)。其主要存在以下 問題(1)、操作者需要有一定的專業(yè)知識(shí);(2)、操作者需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn);(3)、操作者 隨機(jī)界入性不好。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種數(shù)普兼容車床。其在數(shù)控系 統(tǒng)的基礎(chǔ)上設(shè)置手動(dòng)的操作單元,手動(dòng)操作單元設(shè)置于普通車床的溜板箱位置,便于工 人操作。操作者能像操作普通車床一樣操作數(shù)控車床。其既具備數(shù)控車床的基本功能, 又具有普通車床的操作方式。本發(fā)明的目的可以通過釆用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)所述的數(shù)普兼容車床的主軸箱 (2)、溜板箱(3)和尾座(8)設(shè)置在床身(1)上,刀架(4)和數(shù)控系統(tǒng)(5)設(shè)置在 溜板箱(3)上,其特點(diǎn)是還包括有在所述溜板箱(3)上設(shè)有手動(dòng)操作單元(6),手動(dòng) 操作單元(6)上設(shè)有通過PLC控制器(9)與數(shù)控系統(tǒng)(5)相連的刀位選擇開關(guān)(60)、 手輪輸入裝置(61)、螺紋加工控制開關(guān)(62)、手輪倍率調(diào)節(jié)開關(guān)(63)、檔位微調(diào)節(jié)開 關(guān)(64)、主軸點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(65)、檔位選擇開關(guān)(66)、手動(dòng)/自動(dòng)切換開關(guān)(67)、十字開 關(guān)(68)、主軸正反轉(zhuǎn)控制開關(guān)(69)和急停按鈕(8)。所述的手輪輸入裝置(61)通過數(shù)控系統(tǒng)(5)與機(jī)床的X軸伺服單元(71)和Z 軸伺服單元(72)相連,X軸伺服單元(71)和Z軸伺服單元(72)分別與X軸伺服電機(jī)、Z軸的伺服電機(jī)對(duì)應(yīng)相聯(lián)接。主軸點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(65)、主軸正反轉(zhuǎn)控制開關(guān)(69)和急 停按鈕(8)通過數(shù)控系統(tǒng)(5)與機(jī)床的主軸變頻器(9)相連,主軸變頻器(9)與主 軸電機(jī)(10)相聯(lián)接,主軸電機(jī)(10)上設(shè)有與數(shù)控系統(tǒng)(5)相連的旋轉(zhuǎn)編碼器(11)。 手輪倍率調(diào)節(jié)開關(guān)(63)與手輪輸入裝置(61)相聯(lián)接。所述的十字開關(guān)(68)設(shè)為一 個(gè)控制快速進(jìn)給,另一個(gè)低速進(jìn)給。手動(dòng)操作單元(6)上設(shè)有所述的手輪輸入裝置(61) 對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)輪標(biāo)記。手動(dòng)操作單元(6)上設(shè)置的各部件的功能為-a、 刀位選擇開關(guān)(60),此車床采用標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)四位旋轉(zhuǎn)刀架,手動(dòng)撥段開關(guān)實(shí)施 對(duì)四個(gè)刀位進(jìn)行選擇。b、 手輪輸入裝置(61),控制進(jìn)給量。c、 螺紋加工控制開關(guān)(62),通過三維撥段開關(guān)組合選擇不同螺紋類型和走刀量。d、 手輪倍率調(diào)節(jié)開關(guān)(63),控制手輪輸入裝置(61)每個(gè)脈沖的進(jìn)給量,控制各 運(yùn)動(dòng)軸的快慢速度。e、 檔位選擇開關(guān)(66),實(shí)施對(duì)不同的四個(gè)檔位進(jìn)行選擇。f、 檔位微調(diào)節(jié)開關(guān)(64),通過控制變頻器實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)檔位內(nèi)速度的無級(jí)調(diào)節(jié)。g、 主軸點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(65),控制主軸點(diǎn)動(dòng),方便工人對(duì)刀。h、 手動(dòng)/自動(dòng)切換開關(guān)(67),用來選擇車床是以編程方式運(yùn)行還是以手動(dòng)操作方 式運(yùn)行。以編程方式運(yùn)行時(shí),其操作方式和數(shù)控車床的操作完全相同,通過輸入代碼或 程序加工工件。以手動(dòng)操作方式運(yùn)行時(shí),手動(dòng)操作被激活,這時(shí)可像普通車床一樣操作 運(yùn)行。i、 十字開關(guān)(68),控制進(jìn)給速度的快慢選擇。j、主軸正反轉(zhuǎn)控制開關(guān)(69),通過直接控制主軸電機(jī)實(shí)現(xiàn)主軸正反轉(zhuǎn),并設(shè)置空擋。k、急停按鈕(8),緊急停車用。 所述的數(shù)控系統(tǒng)(5)的顯示(1)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖直線運(yùn)動(dòng)軌跡,a.確定對(duì)刀原點(diǎn);b.設(shè)定Z向或 X向運(yùn)行長(zhǎng)度的參數(shù)值Zl或X1; c.終點(diǎn)判別;或(2)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖斜線運(yùn)動(dòng)軌跡,a.選擇模塊;b確定對(duì)刀原點(diǎn); C.終點(diǎn)判別;或(3)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖圓弧運(yùn)動(dòng)軌跡,a.從界面選擇圓弧模塊;b.設(shè)置 圓弧的起點(diǎn)、終點(diǎn);或(4)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖任意曲線運(yùn)動(dòng)軌跡,a.人工設(shè)置坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)值;b. 軟件智能平滑擬合;C.確定對(duì)刀原點(diǎn);d.設(shè)定切削用量;e.終點(diǎn)判別;或(5)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖矩形循環(huán)運(yùn)動(dòng)軌跡,a.選擇模塊;b.確定對(duì)刀原點(diǎn);C.輸入?yún)?shù)Z,或X,的值;d.輸入循環(huán)次數(shù);e.輸入每次循環(huán)的吃刀深度t1; f.終點(diǎn)判別;或(6)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖車削階梯運(yùn)動(dòng)軌跡,a.人工確定用矩形循環(huán)車削 階梯形的組合方式,每一個(gè)矩形循環(huán)車削完成后,重新對(duì)刀,重新設(shè)置循環(huán);b.設(shè) 置矩形循環(huán)車削的組合方式,自動(dòng)循環(huán);或(7)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖車削錐面的循環(huán)運(yùn)動(dòng)軌跡,a.選擇模塊;b.輸入 參數(shù)Z,、 Z2、 X,、 X2的值;C.確定對(duì)刀原點(diǎn);d.輸入循環(huán)次數(shù);e.輸入每次循環(huán)的吃 刀深度ti; f.終點(diǎn)判別;或(8)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖車削曲面的循環(huán)運(yùn)動(dòng)軌跡,a.圓心固定,每次循 環(huán)增加半徑Ri的循環(huán)方式;b.半徑Ri固定,每次循環(huán)移動(dòng)圓心坐標(biāo)Z,或X,值的循環(huán) 方式;或(9)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖車螺紋運(yùn)動(dòng)軌跡,a.選擇模塊;b.輸入螺紋長(zhǎng)度;C.輸入退刀長(zhǎng)度;d.確定對(duì)刀原點(diǎn);e.輸入循環(huán)次數(shù);f.輸入每次循環(huán)的吃刀深度 t,; g.終點(diǎn)判別。所述的數(shù)控系統(tǒng)(5)顯示動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)為a.界面上設(shè)置有正在進(jìn)行切削的參數(shù)顯示; b.界面上設(shè)置有未進(jìn)行切削的參數(shù)顯示;C.界面上設(shè)置有正在進(jìn)行切削狀態(tài)的圖形顯 示。本發(fā)明的有益效果是,1. 本發(fā)明在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上增加了宜人化的操作方式,操作者在使用該機(jī)床時(shí), 與操作一臺(tái)普通車床的感覺完全一樣。使得這種車床具有了三種操作方式其一完全數(shù)控的操作方式。用代碼編寫程序,實(shí)現(xiàn)按程序的加工方式;其二以數(shù)控技術(shù)為基礎(chǔ)的模擬普通車床的操作方式。設(shè)置與普通車床完全相仿的手柄、手輪操作方式。在此種模式下工人操作車床的方式與普通車床完全一樣;其三手動(dòng)與數(shù)控相結(jié)合的操作方式。借助預(yù)先編制好的軟件,在數(shù)控系統(tǒng)的顯示屏上顯示圖形化的人機(jī)對(duì)話界面;在選定的人機(jī)對(duì)話框中輸入數(shù)據(jù),設(shè)定車削循環(huán)的程序;人工對(duì)刀、確定走刀原點(diǎn);啟動(dòng)車削循環(huán)程序,車床按設(shè)定的程序運(yùn)行。車床實(shí)現(xiàn)不需要編寫程序的手動(dòng)與數(shù)控相結(jié)合的操作方式。2. 圖形化的人機(jī)對(duì)話框其具有圖形化的人機(jī)對(duì)話界面。圖形化的人機(jī)對(duì)話界面其底層技術(shù)依然是數(shù)控程序, 為了便于操作將典型的走刀循環(huán)模塊通過界面顯示出來,操作者在界面的對(duì)話框中輸入 所需參數(shù),不需要再用代碼編寫運(yùn)動(dòng)程序。


-圖1為本發(fā)明實(shí)施例的主視圖;圖2本發(fā)明實(shí)施例的系統(tǒng)控制示意圖;圖3本本發(fā)明實(shí)施例的手動(dòng)操作站操作面板示意圖;圖4(a)本發(fā)明實(shí)施例的顯示裝置顯示示意圖;圖4(b)本發(fā)明實(shí)施例的顯示裝置顯示示意圖;圖4 (c)本發(fā)明實(shí)施例的顯示裝置顯示示意圖;圖4(d)本發(fā)明實(shí)施例的顯示裝置顯示示意圖;圖4(e)本發(fā)明實(shí)施例的顯示裝置顯示示意圖; 圖4 (f)本發(fā)明實(shí)施例的顯示裝置顯示示意圖;圖4(g)本發(fā)明實(shí)施例的顯示裝置顯示示意圖; 圖4(h)本發(fā)明實(shí)施例的顯示裝置顯示示意圖; 圖4(i)本發(fā)明實(shí)施例的顯示裝置顯示示意圖;圖4 (j)本發(fā)明實(shí)施例的顯示裝置顯示示意圖; 圖4 (k)本發(fā)明實(shí)施例的顯示裝置顯示示意圖; 圖4(1)本發(fā)明實(shí)施例的顯示裝置顯示示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖所示之最佳實(shí)施例做進(jìn)一步詳述見圖1、 2、 3,所述的數(shù)普兼容車床的主軸箱2、溜板箱3和尾座8設(shè)置在床身1 上,刀架4和數(shù)控系統(tǒng)5設(shè)置在溜板箱3上,其特點(diǎn)是還包括有在所述溜板箱3上設(shè)有 手動(dòng)操作單元6,手動(dòng)操作單元6上設(shè)有通過PLC控制器9與數(shù)控系統(tǒng)5相連的刀位選 擇開關(guān)60、手輪輸入裝置61、螺紋加工控制開關(guān)62、手輪倍率調(diào)節(jié)開關(guān)63、檔位微調(diào) 節(jié)開關(guān)64、主軸點(diǎn)動(dòng)開關(guān)65、檔位選擇開關(guān)66、手動(dòng)/自動(dòng)切換開關(guān)67、十字開關(guān)68、 主軸正反轉(zhuǎn)控制開關(guān)69和急停按鈕8。所述的手輪輸入裝置61通過數(shù)控系統(tǒng)5與車床的X軸伺服單元71和Z軸伺服單元 72相連,X軸伺服單元71和Z軸伺服單元72分別與X軸伺服電機(jī)、Z軸的伺服電機(jī)對(duì)應(yīng)相聯(lián)接。主軸點(diǎn)動(dòng)開關(guān)65、主軸正反轉(zhuǎn)控制開關(guān)69和急停按鈕8通過數(shù)控系統(tǒng)5與 機(jī)床的主軸變頻器9相連,主軸變頻器9與主軸電機(jī)10相聯(lián)接,主軸電機(jī)10上設(shè)有與 數(shù)控系統(tǒng)5相連的旋轉(zhuǎn)編碼器11。手輪倍率調(diào)節(jié)開關(guān)63與手輪輸入裝置61相聯(lián)接。十 字開關(guān)68設(shè)為一個(gè)控制快速進(jìn)給,另一個(gè)低速進(jìn)給。手動(dòng)操作單元6上設(shè)有所述的手輪 輸入裝置61對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)輪標(biāo)記。手動(dòng)操作單元6上設(shè)置的各部件的功能為a、 刀位選擇開關(guān)60,此車床采用標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)四位旋轉(zhuǎn)刀架,手動(dòng)撥段開關(guān)實(shí)施對(duì) 四個(gè)刀位進(jìn)行選擇。b、 手輪輸入裝置61,控制進(jìn)給量。c、 螺紋加工控制開關(guān)62,通過三維撥段開關(guān)組合選擇不同螺紋類型和走刀量。d、 手輪倍率調(diào)節(jié)開關(guān)63,控制手輪輸入裝置61每個(gè)脈沖的進(jìn)給量,控制各運(yùn)動(dòng) 軸的快慢速度。e、 檔位選擇開關(guān)66,實(shí)施對(duì)不同的四個(gè)檔位進(jìn)行選擇。f、 檔位微調(diào)節(jié)開關(guān)64,通過控制變頻器實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)檔位內(nèi)速度的無級(jí)調(diào)節(jié)。g、 主軸點(diǎn)動(dòng)開關(guān)65,控制主軸點(diǎn)動(dòng),方便工人對(duì)刀。h、 手動(dòng)/自動(dòng)切換開關(guān)67,用來選擇車床是以編程方式運(yùn)行還是以手動(dòng)操作方式 運(yùn)行。以編程方式運(yùn)行時(shí),其操作方式和數(shù)控車床的操作完全相同,通過輸入代碼或程 序加工工件。以手動(dòng)操作方式運(yùn)行時(shí),手動(dòng)操作被激活,這時(shí)可像普通車床一樣操作運(yùn) 行。i、 十字開關(guān)68,控制進(jìn)給速度的快慢選擇。j、主軸正反轉(zhuǎn)控制開關(guān)69,通過直接控制主軸電機(jī)實(shí)現(xiàn)主軸正反轉(zhuǎn),并設(shè)置空擋。 k、急停按鈕8,緊急停車用。見圖4,所述的數(shù)普兼容式車床的數(shù)控系統(tǒng)5的顯示有加工軸類零件,圖4(a)顯示刀架上運(yùn)行車刀的刀尖直線運(yùn)動(dòng)軌跡,a.確定對(duì)刀原 點(diǎn);b.設(shè)定Z向或X向運(yùn)行長(zhǎng)度的參數(shù)值Z,或X" c.終點(diǎn)判別;圖4(b)顯示刀架上運(yùn)行車刀的刀尖斜線運(yùn)動(dòng)軌跡,a.選擇模塊;b確定對(duì)刀原點(diǎn); c.終點(diǎn)判別;圖4(c)顯示刀架上運(yùn)行車刀的刀尖圓弧運(yùn)動(dòng)軌跡,a.從界面選擇圓弧模塊;b.設(shè) 置圓弧的起點(diǎn)、終點(diǎn);圖4(d)顯示刀架上運(yùn)行車刀的刀尖任意曲線運(yùn)動(dòng)軌跡,a.人工設(shè)置坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)值; b.軟件智能平滑擬合;c.確定對(duì)刀原點(diǎn);d.設(shè)定切削用量;e.終點(diǎn)判別;圖4(e)顯示刀架上運(yùn)行車刀的刀尖矩形循環(huán)運(yùn)動(dòng)軌跡,a.選擇模塊;b.確定對(duì)刀 原點(diǎn);C.輸入?yún)?shù)Zi或Xi的值;d.輸入循環(huán)次數(shù);e.輸入每次循環(huán)的吃刀深度ti; f.終點(diǎn)判別;圖4(f)顯示刀架上運(yùn)行車刀的刀尖車削階梯運(yùn)動(dòng)軌跡,a.人工確定用矩形循環(huán)車 削階梯形的組合方式,每一個(gè)矩形循環(huán)車削完成后,重新對(duì)刀,重新設(shè)置循環(huán);b.設(shè)置 矩形循環(huán)車削的組合方式,自動(dòng)循環(huán);圖4(g)顯示刀架上運(yùn)行車刀的刀尖車削錐面的循環(huán)運(yùn)動(dòng)軌跡,a.選擇模塊;b.輸 入?yún)?shù)Z,、 Z2、 Xi、 Xa的值;C.確定對(duì)刀原點(diǎn);d.輸入循環(huán)次數(shù);e.輸入每次循環(huán)的吃刀 深度t,; f.終點(diǎn)判別;圖4(h、 i、 j)顯示刀架上運(yùn)行車刀的刀尖車削曲面的循環(huán)運(yùn)動(dòng)軌跡,a.圓心固定, 每次循環(huán)增加半徑Ri的循環(huán)方式;b.半徑R,固定,每次循環(huán)移動(dòng)圓心坐標(biāo)Zi或X,值的循 環(huán)方式;圖4(k、 l)顯示刀架上運(yùn)行車刀的刀尖車螺紋運(yùn)動(dòng)軌跡,a.選擇模塊;b.輸入螺紋 長(zhǎng)度;c.輸入退刀長(zhǎng)度;d.確定對(duì)刀原點(diǎn);e.輸入循環(huán)次數(shù);f.輸入每次循環(huán)的吃刀深度ti; g.終點(diǎn)判別。本發(fā)明的數(shù)控系統(tǒng)5顯示動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)為a.界面上設(shè)置有正在進(jìn)行切削的參數(shù)顯示; b.界面上設(shè)置有未進(jìn)行切削的參數(shù)顯示;C.界面上設(shè)置有正在進(jìn)行切削狀態(tài)的圖形顯示。
權(quán)利要求
1.一種數(shù)普兼容車床,包括有所述的數(shù)普兼容車床的主軸箱(2)、溜板箱(3)和尾座(8)設(shè)置在床身(1)上,刀架(4)和數(shù)控系統(tǒng)(5)設(shè)置在溜板箱(3)上,其特征是還包括有在所述溜板箱(3)上設(shè)有手動(dòng)操作單元(6),手動(dòng)操作單元(6)上設(shè)有通過PLC控制器(9)與數(shù)控系統(tǒng)(5)相連的刀位選擇開關(guān)(60)、手輪輸入裝置(61)、螺紋加工控制開關(guān)(62)、手輪倍率調(diào)節(jié)開關(guān)(63)、檔位微調(diào)節(jié)開關(guān)(64)、主軸點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(65)、檔位選擇開關(guān)(66)、手動(dòng)/自動(dòng)切換開關(guān)(67)、十字開關(guān)(68)、主軸正反轉(zhuǎn)控制開關(guān)(69)和急停按鈕(8)。
2. 如權(quán)利要求1所述的數(shù)普兼容車床,其特征是所述的手輪輸入裝置(61)通過數(shù) 控系統(tǒng)(5)與機(jī)床的X軸伺服單元(71)和Z軸伺服單元(72)相連,X軸伺服單 元(71)和Z軸伺服單元(72)分別與X軸伺服電機(jī)、Z軸的伺服電機(jī)對(duì)應(yīng)相聯(lián)接。
3. 如權(quán)利要求1所述的數(shù)普兼容車床,其特征是所述的主軸點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(65)、主軸正 反轉(zhuǎn)控制開關(guān)(69)和急停按鈕(8)通過數(shù)控系統(tǒng)(5)與機(jī)床的主軸變頻器(9) 相連,主軸變頻器(9)與主軸電機(jī)(10)相聯(lián)接,主軸電機(jī)(10)上設(shè)有與數(shù)控系 統(tǒng)(5)相連的旋轉(zhuǎn)編碼器(11)。
4. 如權(quán)利要求1所述的數(shù)普兼容車床,其特征是所述的手輪倍率調(diào)節(jié)開關(guān)(63)與 手輪輸入裝置(61)相聯(lián)接。
5. 如權(quán)利要求1所述的數(shù)普兼容車床,其特征是所述的十字開關(guān)(68)設(shè)為一個(gè)控 制快速進(jìn)給,另一個(gè)低速進(jìn)給。
6. 如權(quán)利要求1所述的數(shù)普兼容車床,其特征是所述的手動(dòng)操作單元(6)上設(shè)有所 述的手輪輸入裝置(61)對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)輪標(biāo)記。
7. 如權(quán)利要求1所述的數(shù)普兼容車床,,其特征是所述的數(shù)控系統(tǒng)(5)的顯示-(1)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖直線運(yùn)動(dòng)軌跡,a.確定對(duì)刀原點(diǎn);b.設(shè)定Z向或X向運(yùn)行長(zhǎng)度的參數(shù)值Zi或X1; C.終點(diǎn)判別;或(2)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖斜線運(yùn)動(dòng)軌跡,a.選擇模塊;b確定對(duì)刀原點(diǎn); C.終點(diǎn)判別;或(3)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖圓弧運(yùn)動(dòng)軌跡,a.從界面選擇圓弧模塊;b.設(shè)置圓弧的起點(diǎn)、終點(diǎn);或(4)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖任意曲線運(yùn)動(dòng)軌跡,a.人工設(shè)置坐標(biāo)點(diǎn)數(shù)值;b.軟件智能平滑擬合;C.確定對(duì)刀原點(diǎn);d.設(shè)定切削用量;e.終點(diǎn)判別;或(5)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖矩形循環(huán)運(yùn)動(dòng)軌跡,a.選擇模塊;b.確定對(duì)刀原點(diǎn);C.輸入?yún)?shù)Zi或Xi的值;d.輸入循環(huán)次數(shù);e.輸入每次循環(huán)的吃刀深度ti; f. 終點(diǎn)判別;或(6)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖車削階梯運(yùn)動(dòng)軌跡,a.人工確定用矩形循環(huán)車削 階梯形的組合方式,每一個(gè)矩形循環(huán)車削完成后,重新對(duì)刀,重新設(shè)置循環(huán);b.設(shè) 置矩形循環(huán)車削的組合方式,自動(dòng)循環(huán);或(7)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖車削錐面的循環(huán)運(yùn)動(dòng)軌跡,a.選擇模塊;b.輸入?yún)?shù)Z,、 Z2、 X、&的值;C.確定對(duì)刀原點(diǎn);d.輸入循環(huán)次數(shù);e.輸入每次循環(huán)的吃刀深度t" f.終點(diǎn)判別;或(8)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖車削曲面的循環(huán)運(yùn)動(dòng)軌跡,a.圓心固定,每次循 環(huán)增加半徑R的循環(huán)方式;b.半徑Ri固定,每次循環(huán)移動(dòng)圓心坐標(biāo)Z,或X,值的循環(huán) 方式;或(9)、刀架上運(yùn)行車刀的刀尖車螺紋運(yùn)動(dòng)軌跡,a.選擇模塊;b.輸入螺紋長(zhǎng)度; C.輸入退刀長(zhǎng)度;d.確定對(duì)刀原點(diǎn);e.輸入循環(huán)次數(shù);f.輸入每次循環(huán)的吃刀深度 ti; g.終點(diǎn)判別。
8.如權(quán)利要求7所述的數(shù)普兼容車床,,其特征是所述的數(shù)控系統(tǒng)(5)顯示動(dòng)態(tài)數(shù) 據(jù)為a.界面上設(shè)置有正在進(jìn)行切削的參數(shù)顯示;b.界面上設(shè)置有未進(jìn)行切削的 參數(shù)顯示;c.界面上設(shè)置有正在進(jìn)行切削狀態(tài)的圖形顯示。
全文摘要
本發(fā)明尤其涉及一種數(shù)普兼容車床。其包括有主軸箱(2)、溜板箱(3)和尾座(8)設(shè)置在床身(1)上,刀架(4)和數(shù)控系統(tǒng)(5)設(shè)置在溜板箱(3)上,其特點(diǎn)是還包括有在所述溜板箱(3)上設(shè)有手動(dòng)操作單元(6),手動(dòng)操作單元(6)上設(shè)有通過PLC控制器(9)與數(shù)控系統(tǒng)(5)相連的刀位選擇開關(guān)(60)、手輪輸入裝置(61)、螺紋加工控制開關(guān)(62)、手輪倍率調(diào)節(jié)開關(guān)(63)、檔位微調(diào)節(jié)開關(guān)(64)、主軸點(diǎn)動(dòng)開關(guān)(65)、檔位選擇開關(guān)(66)、手動(dòng)/自動(dòng)切換開關(guān)(67)、十字開關(guān)(68)、主軸正反轉(zhuǎn)控制開關(guān)(69)和急停按鈕(8)。本發(fā)明在數(shù)控車床的基礎(chǔ)上增加了宜人化的操作方式,具有了三種操作方式,圖形化的人機(jī)對(duì)話框。
文檔編號(hào)B23Q15/00GK101259540SQ20071030653
公開日2008年9月10日 申請(qǐng)日期2007年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月28日
發(fā)明者李維謙 申請(qǐng)人:天水星火機(jī)床有限責(zé)任公司
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