專(zhuān)利名稱：一種制造無(wú)渣道床模具的工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鐵路道床，特別涉及一種制造高速鐵路用無(wú)渣道床模具的加工裝置。
背景技術(shù)：
隨著中國(guó)高速鐵路(時(shí)速350公里以上)的發(fā)展，如何制造出長(zhǎng)6.5米、寬2.55米、高0.2米的高品質(zhì)、高精度、高平穩(wěn)的無(wú)渣道床，是高速鐵路能否順利發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題之一。
普通鐵路的道床為枕木加石子。如何制作好高速鐵路的無(wú)渣道床，制造所用模具便成了關(guān)鍵。現(xiàn)有技術(shù)在焊接加工無(wú)渣道床模具時(shí)，熱變形大，校正困難，生產(chǎn)既費(fèi)時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量又不理想，批量生產(chǎn)一致性差。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種制造無(wú)渣道床模具的工裝(焊接加工裝置)，它具有焊接變形小，產(chǎn)品質(zhì)量高，批量生產(chǎn)的產(chǎn)品精度一致性好等優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)其目的的一種制造無(wú)渣道床模具的工裝，其結(jié)構(gòu)為在長(zhǎng)方形框架式主體上放置待焊接的道床模具并定位，沿框架式主體的長(zhǎng)度方向，在前框架上根據(jù)無(wú)渣道床模具構(gòu)造的要求連接若干左側(cè)板，在后框架上對(duì)應(yīng)連接若干右側(cè)板，每個(gè)右側(cè)板的上部與一個(gè)壓緊橫梁的一端鉸接，壓緊橫梁的另一端設(shè)有連接件，可與左側(cè)板連接，每個(gè)壓緊橫梁上設(shè)置調(diào)整螺栓與待焊接的道床模具緊固。
所述的長(zhǎng)方形框架式主體內(nèi)，根據(jù)無(wú)渣道床模具構(gòu)造的要求設(shè)置十字筋板。
所述的每個(gè)左側(cè)板的上部與一個(gè)壓緊橫梁的一端鉸接，是通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接。
所述的壓緊橫梁的另一端設(shè)有連接件，可與左側(cè)板連接，是在壓緊橫梁的另一端設(shè)置銷(xiāo)孔，用銷(xiāo)軸與左側(cè)板連接。
所述的在長(zhǎng)方形框架式主體上放置待焊接的道床模具并定位，是用定位銷(xiāo)將待焊接的道床模具與前框架、后框架連接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和有益效果針對(duì)無(wú)渣道床模具的加工熱變形大且校正困難，既費(fèi)時(shí)又不理想，批量生產(chǎn)一致性不好的問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，設(shè)計(jì)制造出既能保證焊接精度、減少變形量，又能實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)的工藝及其焊接加工裝置(工裝)，不僅提高了工效，而且保證了模具的質(zhì)量，焊接后的變形量達(dá)到0.5毫米，精加工后的變形量達(dá)到±0.15毫米，超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)要求的±0.3毫米指標(biāo)。


圖1為一種制造無(wú)渣道床模具的工裝的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的俯視圖；圖3為圖1的側(cè)視圖。
下面將結(jié)合附圖并通過(guò)較佳實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
如圖1、2、3所示，一種制造無(wú)渣道床模具的工裝，所述工裝的結(jié)構(gòu)為在長(zhǎng)方形框架式主體2上放置待焊接的道床模具1并定位，沿框架式主體2的長(zhǎng)度方向，在前框架2-1上根據(jù)無(wú)渣道床模具構(gòu)造的要求連接若干左側(cè)板5，在后框架2-2上對(duì)應(yīng)連接若干右側(cè)板6，每個(gè)右側(cè)板6的上部與一個(gè)壓緊橫梁3的一端鉸接，壓緊橫梁3的另一端設(shè)有連接件，可與左側(cè)板5連接，每個(gè)壓緊橫梁3上設(shè)置調(diào)整螺栓4，調(diào)整各壓塊的壓緊力，使待焊接的道床模具1與框架2緊固。
為了平穩(wěn)地支撐模具，防止熱變形，所述的長(zhǎng)方形框架式主體2內(nèi)，根據(jù)無(wú)渣道床模具構(gòu)造的要求設(shè)置十字筋板9。
為了使壓緊橫梁3能靈活抬起放下，所述的每個(gè)左側(cè)板5的上部與一個(gè)壓緊橫梁3的一端是通過(guò)轉(zhuǎn)軸7鉸接。
為了使壓緊橫梁和左側(cè)板固定，所述的壓緊橫梁3的另一端設(shè)置銷(xiāo)孔，用銷(xiāo)軸8與左側(cè)板5連接。
所述的在前框架2-1上連接的左側(cè)板5，在后框架2-2上對(duì)應(yīng)連接的右側(cè)板6的數(shù)量，本實(shí)施例為11個(gè)。
為了保證待焊接的道床模具鋼板位置準(zhǔn)確，是用定位銷(xiāo)10將待焊接的道床模具1與前框架2-1、后框架2-2定位連接。
一種制造無(wú)渣道床模具的加工裝置的工作原理及使用方法首先將所要加工的模具1的各部件根據(jù)圖紙要求，用定位銷(xiāo)10準(zhǔn)確地?cái)[放在工裝主體2上，然后讓壓緊橫梁3沿轉(zhuǎn)軸7旋轉(zhuǎn)，把固定銷(xiāo)軸8插入左側(cè)板5內(nèi)，再緊固調(diào)整螺栓4，使模具各部件緊密固定在工裝內(nèi)，緊固后焊接，焊接完后連同工裝一起振動(dòng)消除焊接應(yīng)力，拆除工裝，最后把焊接好后的模具1噴砂精加工。
顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行改動(dòng)和變形，倘若這些改動(dòng)和變形不脫離本實(shí)用新型的原理，屬于本實(shí)用新型的權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍，則本實(shí)用新型的保護(hù)范圍也包含這些改動(dòng)和變形在內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種制造無(wú)渣道床模具的工裝，其特征在于所述的工裝的結(jié)構(gòu)為在長(zhǎng)方形框架式主體(2)上放置待焊接的道床模具(1)并定位，沿框架式主體(2)的長(zhǎng)度方向，在前框架(2-1)上連接若干左側(cè)板(5)，在后框架(2-2)上對(duì)應(yīng)連接若干右側(cè)板(6)，每個(gè)右側(cè)板(6)的上部與一個(gè)壓緊橫梁(3)的一端鉸接，壓緊橫梁(3)的另一端設(shè)有連接件，可與左側(cè)板(5)連接，每個(gè)壓緊橫梁(3)上設(shè)置調(diào)整螺栓(4)與待焊接的道床模具(1)緊固。
2.按照權(quán)利要求1所述的制造無(wú)渣道床模具的工裝，其特征在于所述的長(zhǎng)方形框架式主體(2)內(nèi)，根據(jù)無(wú)渣道床模具構(gòu)造的要求設(shè)置十字筋板(9)。
3.按照權(quán)利要求1所述的制造無(wú)渣道床模具的工裝，其特征在于所述的每個(gè)左側(cè)板(5)的上部與一個(gè)壓緊橫梁(3)的一端鉸接，是通過(guò)轉(zhuǎn)軸(7)連接。
3.按照權(quán)利要求1所述的制造無(wú)渣道床模具的工裝，其特征在于所述的壓緊橫梁(3)的另一端設(shè)有連接件，可與左側(cè)板(5)連接，是在壓緊橫梁(3)的另一端設(shè)置銷(xiāo)孔，用銷(xiāo)軸(8)與左側(cè)板(5)連接。
4.按照權(quán)利要求1所述的制造無(wú)渣道床模具的工裝，其特征在于所述的在前框架(2-1)上連接的左側(cè)板(5)，在后框架(2-2)上對(duì)應(yīng)連接的右側(cè)板(6)的數(shù)量為11個(gè)。
5.按照權(quán)利要求1所述的制造無(wú)渣道床模具的工裝，其特征在于所述的在長(zhǎng)方形框架式主體(2)上放置待焊接的道床模具(1)并定位，是用定位銷(xiāo)(10)將待焊接的道床模具(1)與前框架(2-1)、后框架(2-2)連接。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種制造高速鐵路用無(wú)渣道床模具的加工裝置?，F(xiàn)有技術(shù)在焊接加工無(wú)渣道床模具時(shí)，熱變形大，校正困難，生產(chǎn)既費(fèi)時(shí)，產(chǎn)品質(zhì)量又不理想，批量生產(chǎn)一致性差。一種制造無(wú)渣道床模具的工裝在長(zhǎng)方形框架式主體上放置待焊接的道床模具并定位，沿框架式主體的長(zhǎng)度方向，在前框架上連接若干左側(cè)板，在后框架上對(duì)應(yīng)連接若干右側(cè)板，每個(gè)右側(cè)板的上部與一個(gè)壓緊橫梁的一端鉸接，壓緊橫梁的另一端設(shè)有連接件，可與左側(cè)板連接，每個(gè)壓緊橫梁上設(shè)置調(diào)整螺栓與待焊接的道床模具緊固。本實(shí)用新型具有焊接變形小，產(chǎn)品質(zhì)量高，批量生產(chǎn)的產(chǎn)品精度一致性好等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23K37/04GK2936540SQ20062012726
公開(kāi)日2007年8月22日 申請(qǐng)日期2006年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月4日
發(fā)明者董天榮 申請(qǐng)人:薛宏杰, 董天榮