專利名稱：精軋雙模塊四切分軋制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種軋鋼過程的四切分軋制。
背景技術(shù)：
常規(guī)的四切分軋制其粗、中、精軋都是由單排機架組成，軋件經(jīng)過預(yù)切、切分道次，并在切分道次一剖為四，再經(jīng)下游機架進(jìn)行軋制，然后出成品。在切分后的軋制過程中，每一機架同時過四根鋼，即軋件切分后的四根軋件同時在同一架軋機上軋制。這樣便存在以下技術(shù)問題由于四根軋件切分出來后是無法做到完全均勻的，所以軋件在速度調(diào)整上無法做到兼顧，但機架之間要求秒流量相等才會穩(wěn)定。因此，目前常規(guī)的四切分軋制容易造成四根軋件當(dāng)中的一些出現(xiàn)堆鋼，而有一些又造成拉鋼，影響了運行的穩(wěn)定性，頻繁出現(xiàn)事故。為此，四切分軋制是目前世界上軋鋼工藝的一大技術(shù)難題，其難度主要表現(xiàn)在切分時容易產(chǎn)生不均勻、精軋軋件小、穩(wěn)定性差、速度及料型難控制、事故率高等方面，從而導(dǎo)致生產(chǎn)成本高、產(chǎn)量低、各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)差等問題。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種能夠提高成品的均勻度及質(zhì)量，提高軋制的穩(wěn)定性及各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的精軋雙模塊四切分軋制裝置。
本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)本實用新型提供的一種精軋雙模塊四切分軋制裝置，按照鋼材軋制順序依次包括粗軋、中軋和精軋機組，所述粗軋和中軋機組均為單線布置，由單排機架組成；所述精軋機組為雙模塊布置，即由雙排精軋機架組成，每排精軋機架在精軋前后均通過二條溜槽分別與相鄰的工序連接。
本實用新型精軋機組為雙模塊布置，在精軋前和精軋后，分別采用四條溜槽做通道。這樣鋼材從中軋切分機架出來而為四根軋件后，由四條溜槽分別引導(dǎo)并同時進(jìn)入精軋進(jìn)行軋制。本實用新型所述溜槽可以為滾動式溜槽。滾動式溜槽可以由滾動式溜槽座排列而成，滾動式溜槽座上設(shè)有外側(cè)具有凹槽的導(dǎo)輪，導(dǎo)輪為兩個且對稱設(shè)置，兩者之間的空間構(gòu)成軋件的通道。由于切分后，鋼斷面積小，熱強度低，容易撞彎，如采用滾動式溜槽，鋼頭部不被撞彎，避免了“堵鋼”現(xiàn)象。由于精軋采用雙排機架軋制，每架軋機同時過兩根鋼，即軋件切分后兩根軋件同時在同一架軋機上軋制，有利于提高成品的均勻度和質(zhì)量。軋件出成品機架后，四根鋼分別通過四條滾動式溜槽同時匯合并分段剪切，并用冷床輸送輥道送上冷床。四根鋼在四條滾動式溜槽上單獨運行，避免了軋件互相攪在一起，使成品出成品機架后運行穩(wěn)定，并順利上冷床。此外，軋件在溜槽中運行穩(wěn)定且摩擦小，能夠避免由于通道問題對軋件和成品產(chǎn)生的表面缺陷。與單排機架相比，更有利于成品尺寸的控制，很好地避免了切分軋制中成品經(jīng)常出現(xiàn)的無縱筋、不均勻等缺陷，保證了軋件的均勻性和穩(wěn)定性。
本實用新型所述每排精軋機架分別與電動機單獨連接，即單獨由電機帶動，各軋機能單獨啟停，使精軋的軋件能單邊獨立調(diào)整，可以調(diào)整軋制切分后10％內(nèi)的偏差。
本實用新型所述每排精軋機架由二架或二架以上軋機組成，軋機之間通過雙管導(dǎo)槽連接，而常規(guī)四切分，在切分后用四管導(dǎo)槽做過道，“坡度”較大，經(jīng)常由于“爬坡”問題引起堆鋼，事故率較高。雙管導(dǎo)槽，避免了單排機架布置常出現(xiàn)的軋件“爬坡”的困難，使軋件運行更加穩(wěn)定，不容易堆鋼。
本實用新型具有以下有益效果(1)鋼材切分出來后，精軋每一架軋機只控制兩根軋件，更有利于對料型及尺寸的控制，很好地避免了切分軋制中成品經(jīng)常出現(xiàn)的無縱筋、不均勻等缺陷，保證了軋件的均勻性和穩(wěn)定性，提高了成品質(zhì)量。
(2)在精軋前和精軋后，采用四線滾動式溜槽做通道，減少了阻力，四根鋼單獨運行，避免了軋件互相攪在一起而引起鋼在冷床亂鋼的現(xiàn)象，保證運行穩(wěn)定。由于軋件在溜槽中運行穩(wěn)定且摩擦小，避免了由于通道問題所造成的成品表面缺陷。
(3)精軋軋機之間采用雙管導(dǎo)槽，避免單排機架布置常出現(xiàn)的軋件“爬坡”的困難，使軋件運行更加穩(wěn)定，不容易堆鋼。
(4)調(diào)整簡單、料型控制穩(wěn)定，成品質(zhì)量均勻，軋制事故少，產(chǎn)量及成材率高，油、電耗等相應(yīng)減少，降低了生產(chǎn)成本，提高了各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。


下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述圖1是本實用新型實施例的系統(tǒng)裝置示意圖(未示出粗軋機組)；
圖2是本實用新型實施例的工藝流程圖(未示出粗軋機組)；圖3是本實用新型實施例的滾動式溜槽座的排列布置示意圖；圖4是本實用新型實施例的滾動式溜槽座中導(dǎo)輪的剖視圖。
圖中中軋軋機8#、9#、10#、11#、12#、13#，精軋A線JA，精軋A線軋機14A、15A、16A、17A，精軋B線JB，精軋B線軋機14B、15B、16B、17B，預(yù)切1，切分2，精軋前滾動式溜槽3，精軋后滾動式溜槽4，滾動式溜槽5，導(dǎo)輪6，凹槽具體實施方式
圖1～圖4所示為本實用新型的實施例，用于生產(chǎn)φ10mm×4、φ12mm×4、φ12mm×4三種規(guī)格，按照鋼材軋制順序依次包括粗軋、中軋和精軋機組，共21架軋機，粗、中、精軋分別有7、6、8架軋機。粗軋和中軋機組均為單線布置，由單排機架組成。如圖2所示，中軋機組由軋機8#(圖示為水平軋機，后同)、9#(圖示為立式軋機，后同)、10#、11#、12#和13#組成，中軋最后兩道次分別為預(yù)切1和切分2(見圖1)。如圖2所示，精軋機組為雙模塊布置，即由雙排精軋機架組成精軋A線JA和精軋B線JB，每排精軋由4架軋機組成，精軋A線JA由軋機14A、15A、16A和17A組成，精軋B線JB由軋機14B、15B、16B和17B組成。每排精軋通過二條精軋前滾動式溜槽3連接中軋機組，通過二條精軋后滾動式溜槽4連接后續(xù)工序。如圖3所示，滾動式溜槽由滾動式溜槽座5排列而成。滾動式溜槽座5上設(shè)有外側(cè)具有凹槽7的導(dǎo)輪6(見圖4)，導(dǎo)輪6為兩個且對稱設(shè)置，兩者之間的空間構(gòu)成軋件的通道。
每排精軋單獨與電動機連接，即單獨由電機帶動，各軋機能單獨啟停，使精軋的軋件能單邊獨立調(diào)整，可以調(diào)整軋制切分后10％內(nèi)的偏差。
精軋軋機之間采用雙管導(dǎo)槽，避免單排機架布置常出現(xiàn)的軋件“爬坡”的困難，使軋件運行更加穩(wěn)定，不容易堆鋼。由于成品尺寸小，在對齊和定尺剪切過程中容易彎曲，為解決這一問題，在程序設(shè)計上，使鋼頭在接近對齊輥道擋板處就停止前進(jìn)，從而避免了鋼彎曲，起到較好的對齊效果，確保剪切順利進(jìn)行。
四切分軋制時，已加熱鋼坯經(jīng)粗軋軋制后，過1#飛剪切頭，進(jìn)入中軋，中軋最后兩道次分別為預(yù)切1和切分2，四根軋件同時從切分機架出來后過2#飛剪切頭，并由四條精軋前滾動式溜槽3分別引導(dǎo)四根軋件同時進(jìn)入精軋進(jìn)行軋制，精軋采用雙排機架軋制，其中兩根軋件進(jìn)入精軋A線JA，兩根軋件進(jìn)入精軋B線JB，每架軋機每根軋輥同時過兩根鋼。軋件出成品機架后，四根軋件分別經(jīng)過四條精軋后滾動式溜槽4，至3#剪處同時匯合并分段剪切，并用冷床輸送輥道送上冷床。
權(quán)利要求1.一種精軋雙模塊四切分軋制裝置，按照鋼材軋制順序依次包括粗軋、中軋和精軋機組，所述粗軋和中軋機組均為單線布置，由單排機架組成；其特征在于所述精軋機組為雙模塊布置，即由雙排精軋機架組成，每排精軋機架在精軋前后均通過二條溜槽分別與相鄰的工序連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的精軋雙模塊四切分軋制裝置，其特征在于所述溜槽為滾動式溜槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的精軋雙模塊四切分軋制裝置，其特征在于所述滾動式溜槽由滾動式溜槽座(5)排列而成，滾動式溜槽座(5)上設(shè)有外側(cè)具有凹槽(7)的導(dǎo)輪(6)，導(dǎo)輪(6)為兩個且對稱設(shè)置，兩者之間的空間構(gòu)成軋件的通道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的精軋雙模塊四切分軋制裝置，其特征在于所述每排精軋機架分別與電動機單獨連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的精軋雙模塊四切分軋制裝置，其特征在于所述每排精軋機架由二架或二架以上軋機組成，軋機之間通過雙管導(dǎo)槽連接。
專利摘要本實用新型公開了一種精軋雙模塊四切分軋制裝置，按照鋼材軋制順序依次包括粗軋、中軋和精軋機組，所述粗軋和中軋機組均為單線布置，由單排機架組成；所述精軋機組為雙模塊布置，即由雙排精軋機架組成，每排精軋機架在精軋前后均通過二條溜槽分別與相鄰的工序連接。本實用新型精軋機組為雙模塊布置，在精軋前和精軋后，分別采用四條溜槽做通道。由于精軋采用雙排機架軋制，每架軋機同時過兩根鋼，即軋件切分后兩根軋件同時在同一架軋機上軋制，有利于提高成品的均勻度和質(zhì)量。本實用新型調(diào)整簡單、料型控制穩(wěn)定，成品質(zhì)量均勻，軋制事故少，產(chǎn)量及成材率高，油、電耗等相應(yīng)減少，降低了生產(chǎn)成本，提高了各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。
文檔編號B21B39/14GK2882830SQ200520146908
公開日2007年3月28日 申請日期2005年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月26日
發(fā)明者丁之坤, 蘭建中, 康勝利, 黃天明, 何斌強 申請人:廣州雙菱鋼鐵工業(yè)有限公司