專利名稱：高速連軋機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種軋絲機(jī)，尤其是一種銅桿高速連軋機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，國(guó)內(nèi)用于加工金屬線(主要是銅線)的設(shè)備有軋絲機(jī)和拉絲機(jī)，而將金屬線從Φ8加工到Φ3都是采用拉絲機(jī)。軋絲機(jī)中采用大型電動(dòng)機(jī)和巨大笨重的多級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，各機(jī)架都是靠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)，傳動(dòng)功耗大，效率低。而拉絲機(jī)所采用的拉絲工藝盡管已很成熟，但由于該工藝主要基于拉撥，生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的阻力是擠壓和滑動(dòng)摩擦力的結(jié)合，因而生產(chǎn)阻力很大。同時(shí)，由于生產(chǎn)設(shè)備所采用的技術(shù)仍停留于機(jī)械無(wú)級(jí)調(diào)速或電磁調(diào)速，且就調(diào)速系統(tǒng)而言，也是靠機(jī)械聯(lián)動(dòng)裝置達(dá)到同步，因而工作過程中存在著大量的機(jī)械損耗，使得設(shè)備的驅(qū)動(dòng)功率必須選得很大。把金屬線從Φ8加工到Φ3的拉絲機(jī)，其主電機(jī)需要75kw，收線和成卷電機(jī)為18kw，設(shè)備本身的功耗相當(dāng)大，尤其是在目前電力日益緊缺的形勢(shì)下，該問題就顯得尤為突出。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提出一種采用軋制工藝、設(shè)備功耗低、工作可靠性和生產(chǎn)效率高的高速連軋機(jī)。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型高速連軋機(jī)包括機(jī)座、原料導(dǎo)引裝置、加工裝置、拉絲修整裝置、收卷裝置和電氣控制系統(tǒng)，所述的加工裝置為軋輪軋制裝置，它包括連續(xù)排列的多道軋制裝置，各道軋制裝置分別由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，整個(gè)機(jī)械采用電氣控制系統(tǒng)控制其聯(lián)動(dòng)，該電氣控制系統(tǒng)包括PLC、變頻器、張力傳感器和操作臺(tái)，所述操作臺(tái)為觸摸屏操控臺(tái)。
上述高速連軋機(jī)，所述加工裝置包括由臥式動(dòng)力機(jī)架和立式動(dòng)力機(jī)架相互間隔、連續(xù)排布而成的八道軋輪軋制裝置，所述各動(dòng)力機(jī)架自身帶有電動(dòng)機(jī)，所述各電動(dòng)機(jī)和所述拉絲修整裝置的電動(dòng)機(jī)由所述電氣控制系統(tǒng)的變頻器供電并由電氣控制系統(tǒng)控制其聯(lián)動(dòng)。
本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)結(jié)構(gòu)，在金屬線(主要是銅線)的生產(chǎn)過程中采用了軋輪軋制工藝，代替了原先的拉絲工藝。由于軋輪軋制中存在的阻力為擠壓和滾動(dòng)摩控力的結(jié)合，相比于拉絲工藝中存在的擠壓和滑動(dòng)摩擦力阻力，大大減小了生產(chǎn)阻力。同時(shí)，本實(shí)用新型由于采用了電氣控制系統(tǒng)控制設(shè)備聯(lián)動(dòng)的方式而達(dá)到同步，相比于原所采用的機(jī)械聯(lián)動(dòng)方式，既提高了工作可靠性，又提高了生產(chǎn)效率。因而，本實(shí)用新型整臺(tái)設(shè)備的能耗相當(dāng)?shù)?，只?0kw，為同規(guī)格拉絲機(jī)的50％。生產(chǎn)過程采用觸摸屏監(jiān)控，各類數(shù)據(jù)顯示清楚，操作方便，自動(dòng)化程度高。本實(shí)用新型特別適用于將金屬絲從Φ8加工到Φ3的加工生產(chǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1是本實(shí)用新型高速連軋機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是
圖1中臥式動(dòng)力機(jī)架的A向示意圖；圖3是
圖1中立式動(dòng)力機(jī)架的B向示意圖；圖4是本實(shí)用新型高速連軋機(jī)的電氣框圖。
具體實(shí)施方式
如
圖1、圖4所示，高速連軋機(jī)包括機(jī)座1、原料導(dǎo)引裝置2、加工裝置、拉絲修整裝置3、收卷裝置4和電氣控制系統(tǒng)，原料導(dǎo)引裝置2包括發(fā)送架7和過渡裝置8，加工裝置包括八道軋輪軋制裝置，該八道軋輪軋制裝置由四臺(tái)臥式動(dòng)力機(jī)架5和四臺(tái)立式動(dòng)力機(jī)架6相互間隔、連續(xù)排布而成。各動(dòng)力機(jī)架5、6自身各帶有一電動(dòng)機(jī)M(圖2和圖3中標(biāo)號(hào)為11，下同)和減速機(jī)(即圖2、圖3中所示的二級(jí)減速箱12)并由其驅(qū)動(dòng)。整個(gè)機(jī)械由電氣控制系統(tǒng)控制其聯(lián)動(dòng)，該電氣控制系統(tǒng)包括PLC、變頻器B、張力傳感器S和操作臺(tái)C，操作臺(tái)C采用11.3英寸彩色觸摸屏，并由它監(jiān)控整個(gè)生產(chǎn)過程。各動(dòng)力機(jī)架5、6的電動(dòng)機(jī)M(11)和拉絲修整裝置3的電動(dòng)機(jī)M共9臺(tái)電動(dòng)機(jī)由電氣控制系統(tǒng)的變頻器B供電并由電氣控制系統(tǒng)控制其聯(lián)動(dòng)。如圖2、圖3所示，臥式動(dòng)力機(jī)架5和立式動(dòng)力機(jī)架6其結(jié)構(gòu)中都包括電動(dòng)機(jī)11(M)、二級(jí)減速箱12、二輥機(jī)架13、軋輥14和軋輥架15，減速箱12輸出軸與二輥機(jī)架13的輸入軸為一根軸，軋輥14由電動(dòng)機(jī)11(M)和減速箱12通過傳動(dòng)軸傳動(dòng)(臥式機(jī)架6中通過傳動(dòng)軸和齒輪傳動(dòng))。該兩種動(dòng)力機(jī)架5、6具有使用壽命長(zhǎng)、傳動(dòng)功耗小、效率高等優(yōu)點(diǎn)。本實(shí)用新型高速連軋機(jī)的工作過程如下1、成卷Φ8銅桿置于發(fā)送架7上；開冷卻液；開機(jī)前微調(diào)，通過觸摸屏C對(duì)每道機(jī)架5、6上各電動(dòng)機(jī)M(11)作運(yùn)轉(zhuǎn)前的單獨(dú)調(diào)整，調(diào)整各個(gè)變頻器B以達(dá)到機(jī)械傳動(dòng)不能達(dá)到的傳動(dòng)比。2、然后將工作方式置于點(diǎn)動(dòng)；在低速狀態(tài)下穿引Φ8銅桿至第一機(jī)架，然后依次穿過每一道機(jī)架，最后穿過拉絲模修整，而后進(jìn)入收卷機(jī)收卷；穿引過程均采用點(diǎn)動(dòng)前進(jìn)；穿好銅桿后，工作方式置于聯(lián)動(dòng)，通過觸摸屏上的按鈕進(jìn)行同步加減速，以選擇合適的工作速度。生產(chǎn)過程中的速度同步和張力均衡主要依靠張力傳感器S和變頻器B的矢量反饋來達(dá)到。3、然后進(jìn)入正常工作，此時(shí)可以通過觸摸屏監(jiān)視電流、頻率、故障等數(shù)據(jù)；一卷產(chǎn)品加工結(jié)束后，整機(jī)自動(dòng)停機(jī)并發(fā)出警笛音通知操作人員；冷卻系統(tǒng)自動(dòng)停止工作。整個(gè)過程中，從原料銅到成品銅絲產(chǎn)出共經(jīng)過9道工序，電動(dòng)機(jī)M(11)的轉(zhuǎn)速與力矩各不相同，其調(diào)整控制由無(wú)速度傳感器矢量控制的變頻器B和張力傳感器S完成。
權(quán)利要求1.高速連軋機(jī)，包括機(jī)座、原料導(dǎo)引裝置、加工裝置、拉絲修整裝置和收卷裝置，其特征在于，它還包括有電氣控制系統(tǒng)，所述的加工裝置為軋輪軋制裝置，它包括連續(xù)排列的多道軋制裝置，各道軋制裝置分別由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，整個(gè)機(jī)械采用電氣控制系統(tǒng)控制其聯(lián)動(dòng)，該電氣控制系統(tǒng)包括PLC、變頻器、張力傳感器和操作臺(tái)，所述操作臺(tái)為觸摸屏操控臺(tái)，所述各道軋制裝置的電動(dòng)機(jī)分別與所述電氣控制系統(tǒng)的變頻器相連。
2.如權(quán)利要求1所述的高速連軋機(jī)，其特征在于，所述加工裝置包括由臥式動(dòng)力機(jī)架和立式動(dòng)力機(jī)架相互間隔、連續(xù)排布而成的八道軋輪軋制裝置，所述各動(dòng)力機(jī)架自身帶有電動(dòng)機(jī)，所述各電動(dòng)機(jī)和所述拉絲修整裝置的電動(dòng)機(jī)與所述電氣控制系統(tǒng)相連。
3.如權(quán)利要求2所述的高速連軋機(jī)，其特征在于，所述動(dòng)力機(jī)架包括電動(dòng)機(jī)、二級(jí)減速箱、二輥機(jī)架、軋輥和軋輥架，所述軋輥通過傳動(dòng)軸與所述二級(jí)減速箱和電動(dòng)機(jī)相連。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種高速連軋機(jī)，包括機(jī)座、原料導(dǎo)引裝置、加工裝置、拉絲修整裝置、收卷裝置和電氣控制系統(tǒng)，加工裝置為軋輪軋制裝置，它包括連續(xù)排列的多道軋制裝置，各道軋制裝置分別由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，整個(gè)機(jī)械采用電氣控制系統(tǒng)控制其聯(lián)動(dòng)，該電氣控制系統(tǒng)包括PLC、變頻器、張力傳感器和操作臺(tái)，操作臺(tái)采用觸摸屏操控臺(tái)。本實(shí)用新型裝置大大減小了生產(chǎn)過程中的阻力，提高了工作可靠性，提高了生產(chǎn)效率，整臺(tái)設(shè)備的能耗也相當(dāng)?shù)?，為同?guī)格拉絲機(jī)的50％。
文檔編號(hào)B21B1/16GK2684958SQ20032010849
公開日2005年3月16日 申請(qǐng)日期2003年12月1日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月1日
發(fā)明者楊唯加 申請(qǐng)人:楊唯加