一種新型路燈散熱結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種路燈應用領域的結構，特別是一種新型路燈散熱結構。
【背景技術】
[0002]路燈是一種常用的公共照明工具。在一個路燈結構中，普遍具有散熱器以將光源發(fā)光產生的熱量揮發(fā)出去。然而，現有的路燈散熱結構普遍存在結構不合理、散熱效果差、制造成本高等技術缺陷，進一步容易導致路燈使用壽命短，經濟效益差。
[0003]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種新的技術方案以解決現存的技術問題。
【實用新型內容】
[0004]為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種新型路燈散熱結構，解決了現有路燈散熱器結構不合理、散熱效果不佳、經濟效益差等技術缺陷。
[0005]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:
[0006]—種新型路燈散熱結構，應用于路燈領域，包括散熱底板和散熱上蓋板，所述散熱底板、散熱上蓋板之間連接設置有散熱連接豎板，所述散熱底板、散熱上蓋板和散熱連接豎板配合合圍而成中空的散熱通道，所述散熱底板兩側具有折邊，所述兩折邊內側面與散熱底板的下側面配合形成用于安裝LED燈板的燈板安裝位。
[0007]作為上述技術方案的改進，所述散熱連接豎板兩側面設置有散熱橫凹槽。
[0008]作為上述技術方案的進一步改進，所述散熱上蓋板上設置有用于安裝支撐桿的支撐桿安裝槽。
[0009]作為上述技術方案的進一步改進，所述路燈散熱結構為一體成型散熱件。
[0010]作為上述技術方案的進一步改進，所述折邊與散熱上蓋板的側沿之間形成一 V形折角。
[0011]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供了一種新型路燈散熱結構，該種路燈散熱結構通過在散熱底板、散熱上蓋板之間設置散熱連接豎板并形成散熱通道，在簡化散熱結構的同時可利用散熱通道極大提升散熱效果；同時，由于整個散熱結構比起現有技術有效簡化，可降低生產成本，有助于提升經濟效益。該種新型路燈散熱結構解決了現有路燈散熱器結構不合理、散熱效果不佳、經濟效益差等技術缺陷。
【附圖說明】
[0012]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0013]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0014]圖2是本實用新型另一角度的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]以下將結合實施例和附圖對本實用新型的構思、具體結構及產生的技術效果進行清楚、完整地描述，以充分地理解本實用新型的目的、特征和效果。顯然，所描述的實施例只是本實用新型的一部分實施例，而不是全部實施例，基于本實用新型的實施例，本領域的技術人員在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的其他實施例，均屬于本實用新型保護的范圍。另外，專利中涉及到的所有聯接/連接關系，并非單指構件直接相接，而是指可根據具體實施情況，通過添加或減少聯接輔件，來組成更優(yōu)的聯接結構。本實用新型創(chuàng)造中的各個技術特征，在不互相矛盾沖突的前提下可以交互組合，參照圖1、圖2。
[0016]—種新型路燈散熱結構，應用于路燈領域，包括散熱底板1和散熱上蓋板2，所述散熱底板1、散熱上蓋板2之間連接設置有散熱連接豎板3，所述散熱底板1、散熱上蓋板2和散熱連接豎板3配合合圍而成中空的散熱通道4，所述散熱底板1兩側具有折邊5，所述兩折邊5內側面與散熱底板1的下側面配合形成用于安裝LED燈板7的燈板安裝位。
[0017]優(yōu)選地，所述散熱連接豎板3兩側面設置有散熱橫凹槽31，所述散熱橫凹槽31可有效增大整個散熱結構的散熱表面積，有助于加強熱交換效率，提升散熱效果。
[0018]優(yōu)選地，所述散熱上蓋板2上設置有用于安裝支撐桿的支撐桿安裝槽21，將支撐桿安裝在支撐桿安裝槽21后，采用螺絲將支撐桿與散熱上蓋板2固定。
[0019]優(yōu)選地，所述路燈散熱結構為一體成型散熱件。
[0020]在具體實施本實用新型時，路燈散熱結構可才有鋁等熱導性強的材料制成。
[0021]優(yōu)選地，所述折邊5與散熱上蓋板2的側沿之間形成一 V形折角8。
[0022]在應用時，將LED燈板7安裝在散熱底板1與折邊5形成的燈板安裝位中，當LED燈板7工作發(fā)過后，LED燈板7發(fā)熱產生的熱量傳遞到散熱底板1并進一步經散熱底板1傳遞到散熱連接豎板3和散熱上蓋板2，由于散熱底板1、散熱上蓋板2、散熱連接豎板3配合形成散熱通道4，熱量容易從散熱通道中隨著氣流進行熱量的交換，方便散熱，散熱效果有效提升。
[0023]由于該種散熱結構在結構上較為簡單，現有現有的散熱器可有效節(jié)省生產成本，經濟效益更佳。
[0024]以上是對本實用新型的較佳實施進行了具體說明，但本實用新型創(chuàng)造并不限于所述實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型精神的前提下還可做出種種的等同變形或替換，這些等同的變形或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。
【主權項】
1.一種新型路燈散熱結構，應用于路燈領域，其特征在于:包括散熱底板(1)和散熱上蓋板(2)，所述散熱底板(1)、散熱上蓋板(2)之間連接設置有散熱連接豎板(3)，所述散熱底板(1)、散熱上蓋板(2 )和散熱連接豎板(3 )配合合圍而成中空的散熱通道(4 )，所述散熱底板(1)兩側具有折邊(5)，所述兩折邊(5)內側面與散熱底板(1)的下側面配合形成用于安裝LED燈板(7)的燈板安裝位。2.根據權利要求1所述的一種新型路燈散熱結構，其特征在于:所述散熱連接豎板(3)兩側面設置有散熱橫凹槽(31)。3.根據權利要求2所述的一種新型路燈散熱結構，其特征在于:所述散熱上蓋板(2)上設置有用于安裝支撐桿的支撐桿安裝槽(21)。4.根據權利要求3所述的一種新型路燈散熱結構，其特征在于:所述路燈散熱結構為一體成型散熱件。5.根據權利要求4所述的一種新型路燈散熱結構，其特征在于:所述折邊(5)與散熱上蓋板(2)的側沿之間形成一 V形折角(8)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型路燈散熱結構，應用于路燈領域，包括散熱底板和散熱上蓋板，所述散熱底板、散熱上蓋板之間連接設置有散熱連接豎板，所述散熱底板、散熱上蓋板和散熱連接豎板配合合圍而成中空的散熱通道，所述散熱底板兩側具有折邊，所述兩折邊內側面與散熱底板的下側面配合形成用于安裝LED燈板的燈板安裝位，所述散熱連接豎板兩側面設置有散熱橫凹槽。該種新型路燈散熱結構具有結構簡單、散熱效果好、生產成本低等現有產品所不具備的優(yōu)點。
【IPC分類】F21V29/89, F21V29/83, F21V29/503
【公開號】CN205002073
【申請?zhí)枴緾N201520725549
【發(fā)明人】李燊, 吳陳易, 孔朝輝
【申請人】江西天同光電有限公司
【公開日】2016年1月27日
【申請日】2015年9月17日