，所說卡座為Hll型號卡座50，HlI型號卡座50的上方還連接有硅膠防塵件501，H11型號卡座50的底部設(shè)有轉(zhuǎn)向標(biāo)志層A551、轉(zhuǎn)向標(biāo)志層B552。
[0034]Hll型號卡座50可以A、B向旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)該卡座可以帶動小桿太陽花形燈主體10的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而可以調(diào)整霧燈的光的角度以適應(yīng)于具體的車型。如圖2和圖3所示，“A”向只適用不帶透鏡只有反光杯的汽車大燈總成，“B”向適用于透鏡與反光杯組合的汽車大燈總成。
[0035]實(shí)施例2:采用9005型號卡座51
[0036]如圖6所示，該實(shí)施例與實(shí)施例1相比，區(qū)別在于:卡座采用9005型號卡座51。
[0037]實(shí)施例3:采用9006型號卡座52
[0038]如圖7所示，該實(shí)施例1與實(shí)施例1相比，區(qū)別在于:卡座采用9006型號卡座52。
[0039]實(shí)施例4:采用H7型號卡座53
[0040]如圖8所示，該實(shí)施例1與實(shí)施例1相比，區(qū)別在于:卡座采用H7型號卡座53 ;不采用硅膠防塵件501。
[0041]實(shí)施例5:采用5202型號卡座54
[0042]如圖9所示，該實(shí)施例與實(shí)施例1相比，區(qū)別在于:卡座采用5202型號卡座54。
[0043]所說卡座為5202型號的卡座54，其底部設(shè)有轉(zhuǎn)向標(biāo)志層A551、轉(zhuǎn)向標(biāo)志層B552，該卡座上設(shè)有整體呈倒L形的按壓部541，按壓部541的正面為防滑件5411，按壓部541的背面為一與防滑件相配合的楔形擋片5412，該卡座上還設(shè)有與楔形擋片5412相配合的擋體5413，卡座的內(nèi)腔表面形成有若干與溝槽相配合的突起物，突起物的上方形成使內(nèi)徑縮小的臺階面5414。
[0044]實(shí)施例6:采用D1/2/3/5/8型號卡座55
[0045]如圖10所示，該實(shí)施例與實(shí)施例1相比，區(qū)別在于:卡座采用D1/2/3/5/8型號卡座55 ;不采用硅膠防塵件501。
[0046]D1、D2、D3、D5、D8型號的5種卡座僅僅是尺寸上的差別，統(tǒng)一用圖10表示。圖11中顯示出:轉(zhuǎn)向標(biāo)志層A551、轉(zhuǎn)向標(biāo)志層B552，這兩個標(biāo)志層方便了用戶旋轉(zhuǎn)霧燈，在本實(shí)用新型中的各型號的卡座都具有這類標(biāo)志層。
[0047]相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0048]本實(shí)用新型所說的卡座都可向旋轉(zhuǎn)，卡座以90°為單位帶動長桿11旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而調(diào)整光源的角度以適合不同種類的汽車?？ㄗ彩N，包括:9005型號卡座51 ;9006型號卡座52 ；H11型號卡座50 ；H7型號卡座53 ；5202型號卡座54 ；Dl/2/3/5/8型號卡座55?！癆”向只適用不帶透鏡只有反光杯的汽車大燈總成，“B”向適用于透鏡與反光杯組合的汽車大燈總成。
[0049]本實(shí)用新型所述汽車多功能霧燈:體積??；通用性強(qiáng)；散熱器12設(shè)計成上下空氣對流，散熱風(fēng)扇80風(fēng)扇強(qiáng)勁抽風(fēng)，散熱性能好；采用LED燈珠20:可以實(shí)現(xiàn)雙功率、雙色溫、雙頻閃、多功能霧燈。
[0050]對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車用多功能霧燈，其特征在于，包括，小桿太陽花形燈主體，其由一長桿和一太陽花形的散熱器組成，長桿上在相對的方向上設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)活動連接有LED燈珠反面，LED燈珠上方活動連接有反光杯，反光杯形成一露出LED燈珠的通孔，反光杯的正面形成有凹形反光曲面，反光杯的背面形成與LED燈珠表面突起物活動相連的連接部，散熱器上表面形成有若干散熱柵孔，散熱器內(nèi)可拆的設(shè)有一散熱風(fēng)扇，散熱器的底部設(shè)有一底蓋并將散熱器底部密封，散熱器上設(shè)有一電纜線，電纜線與散熱風(fēng)扇電氣連接，電纜線與LED燈珠電氣連接，長桿靠近散熱器的一端其周緣形成有若干溝槽，溝槽內(nèi)設(shè)有若干阻擋塊，卡座與長桿活動連接，卡座內(nèi)腔表面形成滑塊與溝槽滑動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車用多功能霧燈，其特征在于，所說長桿上的凹槽為方形槽，LED燈珠卡接在方形槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車用多功能霧燈，其特征在于，反光杯的兩自由端設(shè)有通孔，M2*4螺絲穿過該通孔并將反光杯固定在小桿太陽花形燈主體上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車用多功能霧燈，其特征在于，所說散熱風(fēng)扇通過螺絲連接在散熱器內(nèi)，底蓋通過螺絲連接在散熱器的底部，底蓋鏤空供空氣流通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車用多功能霧燈，其特征在于，所說長桿靠近散熱器的部位設(shè)有一具有密封功能的O形圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述汽車用多功能霧燈，其特征在于，所說卡座為Hll卡座，HlI卡座的上方還連接有硅膠防塵件，Hll卡座的底部設(shè)有轉(zhuǎn)向標(biāo)志層A、轉(zhuǎn)向標(biāo)志層B。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述汽車用多功能霧燈，其特征在于，所說卡座為9005或者9006型號的卡座，其上方還連接有硅膠防塵件，其底部設(shè)有轉(zhuǎn)向標(biāo)志層A、轉(zhuǎn)向標(biāo)志層B。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述汽車用多功能霧燈，其特征在于，所說卡座為5202型號的卡座，其底部設(shè)有轉(zhuǎn)向標(biāo)志層A、轉(zhuǎn)向標(biāo)志層B，該卡座上設(shè)有整體呈倒L形的按壓部，按壓部的正面為防滑件，按壓部的背面為一與防滑件相配合的楔形擋片，卡座上還設(shè)有與楔形擋片相配合的擋體，卡座的內(nèi)腔表面形成有若干與溝槽相配合的突起物，突起物的上方形成使內(nèi)徑縮小的臺階面。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車用多功能霧燈，其特征在于，所說卡座為H7型號的卡座，其底部設(shè)有轉(zhuǎn)向標(biāo)志層A、轉(zhuǎn)向標(biāo)志層B。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車用多功能霧燈，其特征在于，所說卡座為Dl、D2、D3、D5、D8中的任一種，其底部設(shè)有轉(zhuǎn)向標(biāo)志層A、轉(zhuǎn)向標(biāo)志層B。
【專利摘要】汽車用多功能霧燈，包括，小桿太陽花形燈主體，其由一長桿和一太陽花形的散熱器組成，長桿上在相對的方向上設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)活動連接有LED燈珠，LED燈珠上方活動連接有反光杯，反光杯形成一露出LED燈珠的通孔，反光杯的背面形成與LED燈珠表面突起物活動相連的連接部，散熱器上表面形成有若干散熱柵孔，散熱器內(nèi)可拆的設(shè)有一散熱風(fēng)扇，散熱器的底部設(shè)有一底蓋并將散熱器底部密封，長桿靠近散熱器的一端其周緣形成有若干溝槽，溝槽內(nèi)設(shè)有若干阻擋塊，卡座與長桿活動連接，卡座內(nèi)腔表面形成滑塊與溝槽滑動連接。本實(shí)用新型體積?。煌ㄓ眯詮?qiáng)；散熱性能好；采用LED燈珠：多功能霧燈：可以實(shí)現(xiàn)雙功率、雙色溫、頻閃、SOS。
【IPC分類】F21V17-10, F21S8-10, F21W101-10, F21V29-60, F21V29-83, F21Y101-02
【公開號】CN204437917
【申請?zhí)枴緾N201520145024
【發(fā)明人】林華木
【申請人】廣州紐威光電科技有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年3月13日