路燈燈頭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種路燈燈頭，尤其涉及一種安裝有LED發(fā)光體的路燈燈頭。
【背景技術(shù)】
[0002]LED燈具有壽命長、省電等特點(diǎn)，近年來得到廣泛應(yīng)用。隨著大功率LED研制的成功，現(xiàn)已逐漸應(yīng)用到城市道路照明中。同時(shí)也隨著國家半導(dǎo)體照明工程、國家發(fā)改委LED道路照明招投標(biāo)項(xiàng)目以及LED路燈燈頭十城萬盞項(xiàng)目的不斷實(shí)施，LED路燈燈頭等道路照明燈具憑借著高效、節(jié)能、高顯色等優(yōu)點(diǎn)，己經(jīng)逐漸普及應(yīng)用到城市普通道路照明中。
[0003]目前常見的LED路燈燈頭包括頂帽、頂蓋、燈罩等，組裝LED路燈燈頭時(shí)，將頂帽、頂蓋、燈罩依次相連，由于LED路燈燈頭的各個(gè)零部件之間需要設(shè)置復(fù)雜的連接結(jié)構(gòu)，方能保證其整體剛度需求，繼而導(dǎo)致LED路燈燈頭整體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝步驟繁瑣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝方便的路燈燈頭。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型提供了一種路燈燈頭，包括頂帽、頂蓋、燈罩和線路板，頂蓋固定在頂帽下方，頂蓋主體的外周設(shè)置有朝下延伸的延伸部，燈罩的上端具有開口，燈罩在開口處與頂蓋連接，燈罩在開口處具有向上延伸的邊沿部，線路板固定在頂蓋上，其中，頂蓋主體的外周處設(shè)置有第一通孔，邊沿部在徑向朝外具有凸臺(tái)，凸臺(tái)上設(shè)置有連接孔，路燈燈頭還包括連接件，連接件穿過第一通孔固定連接在連接孔內(nèi)。
[0006]由上述方案可見，通過連接件和連接孔的連接，實(shí)現(xiàn)頂蓋和燈罩相互連接，此連接方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安裝的操作。第一密封圈除了用于密封頂蓋和燈罩之間連接形成的縫隙之外，而且可以防止頂蓋和燈罩之間在垂直于軸線的平面上相對(duì)滑動(dòng)偏移，從而加強(qiáng)了頂蓋和燈罩之間的連接效果，不僅如此，第一密封圈還可以起到緩沖的作用，防止連接件和連接孔之間過度嚙合而導(dǎo)致兩者之間的連接失效。
[0007]更進(jìn)一步的方案是，頂帽設(shè)置有連接部和密封部，密封部比連接部更靠近頂帽的中心線，連接部與頂蓋固定連接，密封部與頂蓋鄰接，密封部上開設(shè)有環(huán)槽，環(huán)槽上過盈配合地設(shè)置有第二密封圈。
[0008]由上述方案可見，第二密封圈用于彌補(bǔ)頂帽和頂蓋在配合連接時(shí)產(chǎn)生的間隙，起到密封的作用，并加強(qiáng)了頂帽和頂蓋之間的連接效果。
[0009]更進(jìn)一步的方案是，頂蓋的底面設(shè)置有環(huán)繞著頂蓋的中心線的懸垂壁，懸垂壁比延伸部更靠近頂蓋的中心線，延伸部和懸垂壁之間形成凹槽，第一密封圈設(shè)置在凹槽內(nèi)，第一密封圈過盈配合地設(shè)置在凹槽和凸臺(tái)之間。
[0010]由上述方案可見，第一密封圈設(shè)置延伸部和懸垂壁之間形成凹槽內(nèi)，將第一密封圈限制在凹槽內(nèi)，防止路燈燈頭在裝配過程中或其他情況下導(dǎo)致第一密封圈的隨意竄動(dòng)，從而影響密封效果。
[0011]更進(jìn)一步的方案是，第一通孔的數(shù)量至少有兩個(gè)，凸臺(tái)或連接孔的數(shù)量與第一通孔的數(shù)量相等，第一密封圈設(shè)置有第二通孔，連接件穿過第二通孔，第一通孔、第二通孔和連接孔在各自的周向方向上均勻排列，第一通孔的軸線、相鄰第二通孔的軸線和相鄰連接孔的軸線重合。
[0012]由上述方案可見，第一通孔、連接孔的數(shù)量均有兩個(gè)以上，并且在各自的周向方向上均勻排列，這樣設(shè)計(jì)可以加強(qiáng)頂蓋和燈罩之間的連接強(qiáng)度。第一密封圈設(shè)置有第二通孔，連接件穿過第二通孔固定連接在連接孔內(nèi)，第一密封圈的位置被進(jìn)一步限制，從而進(jìn)一步加強(qiáng)第一密封圈其密封效果。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型路燈燈頭實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖2是本實(shí)用新型路燈燈頭實(shí)施例的分解圖。
[0015]圖3是本實(shí)用新型路燈燈頭實(shí)施例中頂蓋的結(jié)構(gòu)圖。
[0016]圖4是本實(shí)用新型路燈燈頭實(shí)施例中頂蓋的結(jié)構(gòu)圖。
[0017]圖5是本實(shí)用新型路燈燈頭實(shí)施例中燈罩的結(jié)構(gòu)圖。
[0018]圖6是本實(shí)用新型路燈燈頭實(shí)施例的半剖圖。
[0019]圖7是圖6的A處的局部放大圖。
[0020]圖8是圖6的B處的局部放大圖。
[0021]以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
【具體實(shí)施方式】
[0022]參照?qǐng)D1，圖1是路燈燈頭I的結(jié)構(gòu)圖。路燈燈頭I包括頂帽2、頂蓋3和燈罩4，頂帽2的固定端用于與燈桿(未示出)固定連接，頂蓋3通過固定螺絲安裝固定在頂帽2的下方，燈罩4采用透光材料制作而成。
[0023]參照?qǐng)D2，圖2是路燈燈頭I的分解圖。頂帽2上設(shè)置有連接部21和密封部22，連接部21配合固定螺絲將頂蓋安裝固定在頂帽2的下方，密封部22設(shè)置在比連接部21更靠近頂帽的中心線的位置，密封部22與頂蓋3鄰接，密封部22用于密封頂帽2和頂蓋3之間的連接處。防水螺絲5設(shè)置在頂蓋3上端的中心位置的開口 311，防水螺絲5用于防止雨水或水滴通過頂蓋3滲入燈罩內(nèi)。線路板6通過固定件固定在頂蓋3的底面上，線路板6在朝著燈罩的面上設(shè)置有LED燈珠和配光透鏡。形狀為球狀的燈罩4內(nèi)形成容納腔，可容納固定在頂蓋3上的線路板6和設(shè)置在線路板6上的LED燈珠和配光透鏡。第一密封圈7設(shè)置在頂蓋3和燈罩4之間，第一密封圈7用于彌補(bǔ)頂蓋3和燈罩4在配合連接時(shí)產(chǎn)生的間隙，起到密封的作用，第一密封圈上設(shè)置有第二通孔71，第二通孔71的軸線與第一密封圈的軸線平行。
[0024]參照?qǐng)D3和圖4，圖3和圖4都是頂蓋3的結(jié)構(gòu)圖。頂蓋3的底面設(shè)置有多個(gè)螺紋孔312，用于固定線路板6。頂蓋3的主體部分31的外周具有延伸部32，延伸部32沿著頂蓋3軸向向下延伸。頂蓋3的底面具有向下延伸的懸垂壁33，從頂蓋3的軸向方向上看，懸垂壁33環(huán)繞著頂蓋3的中心線，并且懸垂壁33設(shè)置在比延伸部32更靠近頂蓋3的中心線。延伸部32和懸垂壁33之間形成凹槽321，第一密封圈7設(shè)置在凹槽321內(nèi)，用于實(shí)現(xiàn)頂蓋3與燈罩4之間的密封。頂蓋3的主體部分31的外周處設(shè)置有六個(gè)第一通孔313，第一通孔313的軸線與頂蓋的軸線平行。
[0025]參照?qǐng)D5，圖5是燈罩4的結(jié)構(gòu)圖。燈罩4的形狀呈球形，并且在上端位置設(shè)置有開口 41，開口 41開口朝上面向線路板6，燈罩4內(nèi)部形成中空的容納腔。燈罩4在開口 41處具有向上延伸的邊沿部42，在邊沿部42朝上的端部設(shè)置有徑向朝外的凸臺(tái)43，凸臺(tái)43具有與第一通孔313相等的數(shù)量，即凸臺(tái)43的數(shù)量具有六個(gè)，每個(gè)凸臺(tái)43上設(shè)置有連接孔431，第一通孔3