一種組裝式路燈桿的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種組裝式路燈桿，路燈桿由模塊式燈桿和連接件組裝而成，模塊式燈桿之間通過連接件固定在一起，所述模塊式燈桿和連接件均使用鋁材料制成。路燈桿由模塊式燈桿和連接件組裝而成，模塊式燈桿的設(shè)計使得路燈便于存儲、運(yùn)輸以及安裝；本發(fā)明的模塊式燈桿使用鋁材料制成，大幅減小了產(chǎn)品的重量，不但進(jìn)一步方便了產(chǎn)品的運(yùn)輸，而且方便了路燈桿進(jìn)行現(xiàn)場組裝，安裝的時候只需要2人即可,節(jié)省了大量的人力物力。
【專利說明】
一種組裝式路燈桿
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及一種路燈桿，特別是一種組裝式路燈桿。
【背景技術(shù)】
[0002]路燈，是道路、街道及公眾廣場上的發(fā)光照明系統(tǒng)。通常在入夜或者天黑時分啟動發(fā)亮，在黎明之后熄滅。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施逐漸完善，路燈的需求也越來越旺盛，但是傳統(tǒng)的路燈桿通常是一體式結(jié)構(gòu)，這樣直接導(dǎo)致了路燈桿的運(yùn)輸、存儲以及安裝十分不方便，需要使用吊車、吊機(jī)安裝造成了大量的人力浪費(fèi)和物力浪費(fèi)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種方便運(yùn)輸和存儲的組裝式路燈桿。
[0004]本發(fā)明解決其問題所采用的技術(shù)方案是:一種組裝式路燈桿，路燈桿由模塊式燈桿和連接件組裝而成，模塊式燈桿之間通過連接件固定在一起，所述模塊式燈桿和連接件均使用鋁材料制成。本發(fā)明的模塊式燈桿使用鋁材料制成，大幅減小了產(chǎn)品的重量，不但進(jìn)一步方便了產(chǎn)品的運(yùn)輸，而且方便了路燈桿進(jìn)行現(xiàn)場組裝。
[0005]進(jìn)一步，所述模塊式燈桿內(nèi)部設(shè)置有用于增強(qiáng)承受力的加強(qiáng)筋。本發(fā)明為了彌補(bǔ)鋁制組裝式路燈桿的承受力不足，因而在模塊式燈桿內(nèi)部設(shè)置有用于增強(qiáng)承受力的加強(qiáng)筋。
[0006]進(jìn)一步，所述模塊式燈桿內(nèi)部設(shè)置有四個均勻分布且對稱的內(nèi)角，每個內(nèi)角均設(shè)置有加強(qiáng)筋。本發(fā)明將加強(qiáng)筋均勻?qū)ΨQ地設(shè)置，這樣可以在加強(qiáng)模塊式燈桿承受力的同時，使得模塊式燈桿受力平衡，從而達(dá)到更好的支撐效果;本發(fā)明設(shè)置的四個內(nèi)角可以起到定位加強(qiáng)筋的作用，從而簡化產(chǎn)品的加工過程，提高生產(chǎn)效率，同時也使得產(chǎn)品的尺寸規(guī)格更加標(biāo)準(zhǔn)化。
[0007]進(jìn)一步，所述加強(qiáng)筋為側(cè)壁設(shè)置有缺口的空心圓柱結(jié)構(gòu)。本發(fā)明將加強(qiáng)筋設(shè)置為空心的圓柱結(jié)構(gòu)，使得加強(qiáng)筋不僅可以起到增加承受力的作用，還同時具有連接固定的作用;本發(fā)明在加強(qiáng)筋上設(shè)置有缺口，這樣可以在不降低模塊式燈桿承受力的情況下減少材料的使用，降低生產(chǎn)成本。
[0008]進(jìn)一步，所述缺口為直線型缺口。本發(fā)明將缺口設(shè)計成簡單易加工的直線型缺口，可以進(jìn)一步簡化生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率。
[0009]進(jìn)一步，所述連接件包括連接架和保護(hù)殼，所述保護(hù)殼套在連接架的外部。本發(fā)明特制的連接件大大加強(qiáng)了模塊式燈桿之間的連接牢固性，從而進(jìn)一步提高了路燈桿的承受力;本發(fā)明的保護(hù)殼同時具有防水、防塵、防蟲的功能。
[0010]進(jìn)一步，所述連接架設(shè)置有用于與加強(qiáng)筋連接的第一固定孔和用于連接件內(nèi)部固定的第二固定孔，所述連接架有兩種類型。本發(fā)明通過在連接架的第一固定孔以及加強(qiáng)筋的圓柱空心腔對接在一起時安裝固定柱來實現(xiàn)連接件與模塊式燈桿之間的連接。
[0011]進(jìn)一步，本發(fā)明還設(shè)置有用于將路燈桿固定在地面的固定組件。本發(fā)明通過固定組件固定在地面上，有效加強(qiáng)了本發(fā)明的固定牢靠性，進(jìn)一步保證了本發(fā)明的承受力。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明是一種組裝式路燈桿，路燈桿由模塊式燈桿和連接件組裝而成，模塊式燈桿的設(shè)計使得路燈便于存儲、運(yùn)輸以及安裝，安裝的時候只需要2人即可，節(jié)省了大量的人力物力。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和實例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0014]圖1是本發(fā)明的爆炸圖；
圖2是本發(fā)明模塊式燈桿的結(jié)構(gòu)圖；
圖3是本發(fā)明第一類型連接架的爆炸圖；
圖4是本發(fā)明第二類型連接架的爆炸圖。
【具體實施方式】
[0015]圖1是本發(fā)明的爆炸圖，如圖1所示，一種組裝式路燈桿，路燈桿由模塊式燈桿I和連接件2組裝而成，模塊式燈桿I之間通過連接件2固定在一起，所述模塊式燈桿I和連接件2均使用鋁材料制成。本發(fā)明的路燈桿由模塊式燈桿I和連接件2組裝而成，模塊式燈桿I的設(shè)計使得路燈便于存儲和運(yùn)輸，節(jié)省了大量的人力物力;本發(fā)明的模塊式燈桿I使用鋁材料制成，大幅減小了產(chǎn)品的重量，不但進(jìn)一步方便了產(chǎn)品的運(yùn)輸，而且方便了路燈桿進(jìn)行現(xiàn)場組裝。本發(fā)明還設(shè)置有用于將路燈桿固定在地面的固定組件9。本發(fā)明通過固定組件9固定在地面上，有效加強(qiáng)了本發(fā)明的固定牢靠性，進(jìn)一步保證了本發(fā)明的承受力。
[0016]圖2是本發(fā)明模塊式燈桿I的結(jié)構(gòu)圖，如圖2所示，模塊式燈桿I內(nèi)部設(shè)置有用于增強(qiáng)承受力的加強(qiáng)筋3。本發(fā)明為了彌補(bǔ)鋁制組裝式路燈桿的承受力不足，因而在模塊式燈桿I內(nèi)部設(shè)置有用于增強(qiáng)承受力的加強(qiáng)筋3。本發(fā)明的模塊式燈桿I內(nèi)部設(shè)置有四個均勻分布且對稱的內(nèi)角，每個內(nèi)角均設(shè)置有加強(qiáng)筋3。本發(fā)明將加強(qiáng)筋3均勻?qū)ΨQ地設(shè)置，這樣可以在加強(qiáng)模塊式燈桿I承受力的同時，使得模塊式燈桿I受力平衡，從而達(dá)到更好的支撐效果;本發(fā)明設(shè)置的四個內(nèi)角可以起到定位加強(qiáng)筋3的作用，從而簡化產(chǎn)品的加工過程，提高生產(chǎn)效率，同時也使得產(chǎn)品的尺寸規(guī)格更加標(biāo)準(zhǔn)化。本發(fā)明的加強(qiáng)筋3為側(cè)壁設(shè)置有缺口 4的空心圓柱結(jié)構(gòu)。本發(fā)明將加強(qiáng)筋3設(shè)置為空心的圓柱結(jié)構(gòu)，使得加強(qiáng)筋3不僅可以起到增加承受力的作用，還同時具有連接固定的作用;本發(fā)明在加強(qiáng)筋3上設(shè)置有缺口4，這樣可以在不降低模塊式燈桿I承受力的情況下減少材料的使用，降低生產(chǎn)成本。本發(fā)明的缺口4為直線型缺口 4。本發(fā)明將缺口 4設(shè)計成簡單易加工的直線型缺口 4，可以進(jìn)一步簡化生產(chǎn)工藝，提高生產(chǎn)效率。
[0017]圖3是本發(fā)明第一類型連接架的爆炸圖，圖4是本發(fā)明第二類型連接架的爆炸圖，如圖3和圖4所示，本發(fā)明的連接件2包括連接架5和保護(hù)殼6，所述保護(hù)殼6套在連接架5的外部。本發(fā)明特制的連接件2大大加強(qiáng)了模塊式燈桿I之間的連接牢固性，從而進(jìn)一步提高了路燈桿的承受力;本發(fā)明的保護(hù)殼6同時具有防水、防塵、防蟲的功能。本發(fā)明的連接架5設(shè)置有用于與加強(qiáng)筋3連接的第一固定孔7和用于連接件2內(nèi)部固定的第二固定孔8。本發(fā)明通過在連接架5的第一固定孔7與加強(qiáng)筋3的圓柱空心腔對接在一起時安裝固定柱來實現(xiàn)連接件2與模塊式燈桿I之間的連接。
[0018]以上所述，只是本發(fā)明的較佳實施例而已，本發(fā)明并不局限于上述實施方式，只要其以相同的手段達(dá)到本發(fā)明的技術(shù)效果，都應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種組裝式路燈桿，其特征在于:路燈桿由模塊式燈桿(I)和連接件(2)組裝而成，模塊式燈桿(I)之間通過連接件(2 )固定在一起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝式路燈桿，其特征在于:所述模塊式燈桿(I)和連接件(2)均使用鋁材料制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝式路燈桿，其特征在于:所述模塊式燈桿(I)內(nèi)部設(shè)置有用于增強(qiáng)承受力的加強(qiáng)筋(3)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種組裝式路燈桿，其特征在于:所述模塊式燈桿(I)內(nèi)部設(shè)置有四個均勻分布且對稱的內(nèi)角，每個內(nèi)角均設(shè)置有加強(qiáng)筋(3)。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種組裝式路燈桿，其特征在于:所述加強(qiáng)筋(3)為側(cè)壁設(shè)置有缺口(4)的空心圓柱結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種組裝式路燈桿，其特征在于:所述缺口(4)為直線型缺口⑷。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝式路燈桿，其特征在于:所述連接件(2)包括連接架(5)和保護(hù)殼(6)，所述保護(hù)殼(6)套在連接架(5)的外部。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種組裝式路燈桿，其特征在于:所述連接架(5)設(shè)置有用于與加強(qiáng)筋(3)連接的第一固定孔(7)和用于連接件(2)內(nèi)部固定的第二固定孔(8)，所述連接架(5)有兩種類型。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種組裝式路燈桿，其特征在于:還設(shè)置有用于將路燈桿固定在地面的固定組件(9)。
【文檔編號】F21V21/108GK105927941SQ201610375914
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月30日
【發(fā)明人】袁海泉
【申請人】江門市宇泉燈飾科技有限公司