多功能led路燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了多功能LED路燈，包括多個路燈燈桿以及設置在路燈燈桿上的燈具，還包括一后臺服務器，以及設置在所述路燈燈桿上的控制器、監(jiān)控攝像頭、電力貓和/或無線傳輸模塊，該控制器還分別與燈具、監(jiān)控攝像頭以控制其工作，所述電力貓或控制器具有固定唯一的ID，以供后臺服務器單獨控制或組網聯(lián)控下屬的控制器及其連接的燈具。本發(fā)明多功能LED路燈引入電力貓或WiFi來實現(xiàn)路燈與后臺服務器之間的數(shù)據(jù)通信，便于管理路燈的運行，并與監(jiān)控攝像頭、PM2.5檢測、RFID感應器等多種電子設備相結合，拓展燈具的功能覆蓋，實現(xiàn)LED+多功能LED路燈，助力建設智慧城市，有效地實現(xiàn)人、空間和設備之間的互聯(lián)。
【專利說明】
多功能LED路燈
技術領域
[0001 ]本發(fā)明涉及路燈，尤其涉及一種集成多種功能的多功能LED路燈。
【背景技術】
[0002]隨著城市化進程加劇，路燈網絡越來越密，這么龐大的系統(tǒng)所占用的城市資源巨大，如果僅僅只能體現(xiàn)道路照明的功能，那無疑是對城市資源的浪費。

【發(fā)明內容】

[0003]為解決上述技術問題，本發(fā)明的目的是提供多功能LED路燈。
[0004]本發(fā)明采用的技術方案是:
[0005]多功能LED路燈，包括多個路燈燈桿以及設置在路燈燈桿上的燈具，還包括一后臺服務器，以及設置在所述路燈燈桿上的控制器、監(jiān)控攝像頭、電力貓和/或無線傳輸模塊，所述后臺服務器通過電力貓以及電力線與控制器有線連接，或通過無線傳輸模塊與控制器無線通訊，該控制器還分別與燈具、監(jiān)控攝像頭以控制其工作，所述電力貓或控制器具有固定唯一的ID，以供后臺服務器單獨控制或組網聯(lián)控下屬的控制器及其連接的燈具。
[0006]進一步，所述路燈燈桿上還設置有充電接口，該充電接口與控制器連接。
[0007]進一步，所述路燈燈桿上還設置有可充電池、太陽能電池板或風能發(fā)電裝置，該可充電池分別與控制器，太陽能電池板或風能發(fā)電裝置電性連接。
[0008]進一步，所述路燈燈桿上還設置有生命探測儀，該生命探測儀與控制器連接。
[0009]進一步，所述路燈燈桿上還設置有火災探測器，該火災探測器與控制器連接。
[0010]進一步，所述路燈燈桿上還設置有與控制器連接的無人機定點充電與數(shù)據(jù)交互端
□ O
[0011 ]進一步，所述路燈燈桿上還設置有PM2.5檢測裝置，該PM2.5檢測裝置與控制器連接。
[0012]進一步，所述路燈燈桿上還設置有RFID感應器，該RFID感應器與控制器連接。
[0013]進一步，所述路燈燈桿上還設置有噪音檢測裝置，該噪音檢測裝置與控制器連接。
[0014]進一步，所述路燈燈桿上還設置有水位監(jiān)測器，該水位監(jiān)測器與控制器連接。
[0015]其中，所述無線傳輸模塊為WiFi模塊，后臺服務器設置有WiFi基站與路燈燈桿上的WiFi模塊無線通訊。
[0016]本發(fā)明的有益效果:
[0017]本發(fā)明多功能LED路燈引入電力貓或WiFi來實現(xiàn)路燈與后臺服務器之間的數(shù)據(jù)通信，便于管理路燈的運行，并與監(jiān)控攝像頭、PM2.5檢測、RFID感應器等多種電子設備相結合，拓展燈具的功能覆蓋，實現(xiàn)LED+多功能LED路燈，助力建設智慧城市，有效地實現(xiàn)人、空間和設備之間的互聯(lián)，為人們創(chuàng)造出非凡的體驗和價值，以及更好的節(jié)能效果，也將為人類照明事業(yè)構筑嶄新的技術平臺。
【附圖說明】
[0018]下面結合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】做進一步的說明。
[0019]圖1是本發(fā)明多功能LED路燈的原理框圖。
【具體實施方式】
[0020]如圖1所示，為本發(fā)明的多功能LED路燈，包括一后臺服務器1、多個路燈燈桿2、以及設置在路燈燈桿2上的燈具3，所述電力貓或控制器具有固定唯一的ID，以供后臺服務器I單獨控制或組網聯(lián)控下屬的控制器4及其連接的燈具3。
[0021 ] 該路燈燈桿2上的控制器4、電動云臺5、監(jiān)控攝像頭6、電力貓7 (modem)和/或無線傳輸模塊，后臺服務器I通過電力貓7以及電力線與控制器4有線連接，或通過無線傳輸模塊與控制器4無線通訊，該控制器4還分別與燈具3、電動云臺5、監(jiān)控攝像頭6以控制其工作，監(jiān)控攝像頭6固定在該電動云臺上并實時采集路況的圖像數(shù)據(jù)，反饋給控制器4，通過數(shù)據(jù)分析及時了解重點區(qū)域的人群密度，并通過城市發(fā)布系統(tǒng)給市民做預警，同時提前采取有效措施，分散人群，避免出現(xiàn)踩踏事故，保證市民人生安全;或者進行人臉識別，車輛識別，人流統(tǒng)計，車輛軌跡跟蹤和人員軌跡跟蹤，方便警方隨時調取，偵破案情。
[0022]而后臺服務器I便可通過各個控制器4實現(xiàn)智能化管理，對整個城市的路燈進行遠程集中管理、監(jiān)視和控制。
[0023]其中，無線傳輸模塊優(yōu)選實施例為WiFi模塊8，后臺服務器I設置有WiFi基站與路燈燈桿2上的WiFi模塊8無線通訊，在實現(xiàn)路燈單燈控制的基礎上，可輕松實現(xiàn)全城市重要公園、廣場、商業(yè)區(qū)、風景點的WiFi覆蓋，運行費用低，覆蓋面廣。當然，其他常規(guī)已知的無線傳輸模塊也適用于本技術方案，比如安裝SM卡進行通訊，或者無線電通訊，zigbee通訊器件等。
[0024]為了便于給電動車等車輛進行充電，所述路燈燈桿上還設置有充電接口18，該充電接口 18與控制器4連接，控制器4會進行充電計費，從而使本方案的路燈具有充電粧的功會K。
[0025]上述充電即可以利用市電線路，也可以利用路燈本身電源，因為，本技術方案的路燈燈桿上還設置有可充電池19、太陽能電池板20或風能發(fā)電裝置21，該可充電池19分別與控制器4，太陽能電池板20或風能發(fā)電裝置21電性連接。
[0026]此外，在救災搶險方面，本技術方案仍然有所建樹，即在路燈燈桿上還設置有生命探測儀22與火災探測器23，該生命探測儀22、火災探測器23與控制器4連接，因此，就可以在火災或爆炸等事故發(fā)生時，第一時間反饋到后臺服務器I，為救災搶險贏得寶貴的時間。
[0027]作為本技術方案的進一步擴展，所述路燈燈桿上還設置有與控制器4連接的無人機定點充電與數(shù)據(jù)交互端口 24，這樣，便能與時下發(fā)展迅猛的無人機熱潮對接，無人機可以在此端口進行充電，以及轉存無人機所采集的數(shù)據(jù)，清空儲存器從而開啟下一段旅程與任務，而控制器4會將轉存的數(shù)據(jù)發(fā)送給后臺服務器I匯總。
[0028]在環(huán)境監(jiān)測與保護方面，本系統(tǒng)的單體路燈燈桿2上設置有與控制器4連接的噪音檢測裝置9、PM2.5檢測裝置10，PM2.5檢測裝置10用于獲取道路的粉塵顆粒濃度，噪音檢測裝置9(如分貝儀)可檢測出噪音強度，過城市3G網絡，實時把重點地區(qū)的環(huán)境指數(shù)傳到執(zhí)法中心，與執(zhí)法中心預警系統(tǒng)聯(lián)動，一旦出現(xiàn)環(huán)境參數(shù)超標，即可報警，亦可通過短信把位置，超標值發(fā)送給執(zhí)法人員，為執(zhí)法提供依據(jù)。提高執(zhí)法效率，提升城市品位。
[0029]當路燈處于隧道、涵洞等特殊位置時，通過在路燈燈桿2上設置有水位監(jiān)測器11，該水位監(jiān)測器11與控制器4連接，就能及時有效感知涵洞水位，達到預定水位，馬上啟動報警，并把預先設置在涵洞入口的LED高亮顯示屏點亮，顯示:“前方下穿隧道積水，禁止通行”，警示司機不要進入隧道，避免安全事故發(fā)生，給城市管理者帶來極大管理方便，也能減少市民的人身財產損失。
[0030]由于城市主干道以及支干道占據(jù)城市有效面積不斷增大，很多汽車都可以停靠在道路旁，通過在路燈燈桿2上設置與控制器4連接的RFID感應器12，車主便可利用內置RFID卡的手機在此RFID感應器12上完成停車費、充電繳費、罰款以及其他各種類型的支付，因此用戶不再需要去往集中的繳費點去排隊，極大的方便了人們的生活。
[0031]此外，本系統(tǒng)的路燈燈桿2上還設置有手機電子圍欄系統(tǒng)13，該手機電子圍欄系統(tǒng)13與控制器4連接，根據(jù)手機電子圍欄系統(tǒng)13采集的信息，通過數(shù)據(jù)分析和數(shù)據(jù)挖掘技術，結合身份證、車牌號等有關資料，進行智能化搜索、比對、布控、追蹤，為警務人員實施監(jiān)視、跟蹤、抓捕提供及時、準確、可靠的行動依據(jù)。
[0032]進一步，所述控制器4連接有主顯示屏14和副顯示屏15，該主顯示屏14設置在路燈燈桿2的頂部或上部，可以作為廣告投放或者重要事情的通知，副顯示屏15(觸摸屏)設置在路燈燈桿2的中下部，管理人員可以用此觸摸屏對單體路燈及其內部的各種設備做設置、管理。
[0033]為了使得本系統(tǒng)更智能化，所述路燈燈桿2上還設置有拾音器16和揚聲器17以組成對講系統(tǒng)，該拾音器16、揚聲器17分別與控制器4連接。
[0034]通過以上描述可以看出，本技術方案的“LED+”概念，可為城市創(chuàng)造一個無限的可能，是建設智慧城市不可缺少的一個環(huán)節(jié)。有人認為移動互聯(lián)網是智慧城市的“神經”，為智慧城市提供無處不在的網絡;物聯(lián)網是智慧城市的“血管”，使得智慧城市實現(xiàn)互聯(lián)互通;云計算是智慧城市的“心臟”，所有數(shù)據(jù)、所有服務都由它來提供;那么“LED+”就是智慧城市的“眼睛”，有LED的地方就能顯示與監(jiān)控一切，在為城市提供美麗的燈光效果的同時與城市的多方面結合，在這些新技術與新應用的支撐下，智慧城市得以快速推進和發(fā)展。
[0035]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)先實施方式，本發(fā)明并不限定于上述實施方式，只要以基本相同手段實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術方案都屬于本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.多功能LED路燈，包括多個路燈燈桿以及設置在路燈燈桿上的燈具，其特征在于:其還包括一后臺服務器，以及設置在所述路燈燈桿上的控制器、監(jiān)控攝像頭、電力貓和/或無線傳輸模塊，所述后臺服務器通過電力貓以及電力線與控制器有線連接，或通過無線傳輸模塊與控制器無線通訊，該控制器還分別與燈具、監(jiān)控攝像頭以控制其工作，所述電力貓或控制器具有固定唯一的ID，以供后臺服務器單獨控制或組網聯(lián)控下屬的控制器及其連接的燈具所述路燈燈桿上還設置有手機電子圍欄系統(tǒng)，該手機電子圍欄系統(tǒng)與控制器連接;控制器連接有主顯示屏和副顯示屏，該主顯示屏設置在路燈燈桿的頂部或上部，副顯示屏設置在路燈燈桿的中下部;所述路燈燈桿上還設置有拾音器和揚聲器以組成對講系統(tǒng)，該拾音器、揚聲器分別與控制器連接；路燈燈桿上還設置有電動云臺，該電動云臺與控制器連接，所述監(jiān)控攝像頭固定在該電動云臺上。2.根據(jù)權利要求1所述的多功能LED路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設置有充電接口，該充電接口與控制器連接。3.根據(jù)權利要求1所述的多功能LED路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設置有可充電池、太陽能電池板或風能發(fā)電裝置，該可充電池分別與控制器，太陽能電池板或風能發(fā)電裝置電性連接。4.根據(jù)權利要求1所述的多功能LED路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設置有生命探測儀，該生命探測儀與控制器連接。5.根據(jù)權利要求1所述的多功能LED路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設置有火災探測器，該火災探測器與控制器連接。6.根據(jù)權利要求1所述的多功能LED路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設置有與控制器連接的無人機定點充電與數(shù)據(jù)交互端口。7.根據(jù)權利要求1所述的多功能LED路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設置有PM2.5檢測裝置，該PM2.5檢測裝置與控制器連接。8.根據(jù)權利要求1所述的多功能LED路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設置有RFID感應器，該RFID感應器與控制器連接。9.根據(jù)權利要求1所述的多功能LED路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設置有噪音檢測裝置，該噪音檢測裝置與控制器連接。10.根據(jù)權利要求1所述的多功能LED路燈，其特征在于:所述路燈燈桿上還設置有水位監(jiān)測器，該水位監(jiān)測器與控制器連接。
【文檔編號】F21V33/00GK105840996SQ201610246430
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年4月2日
【發(fā)明人】伍海平
【申請人】伍海平