本實(shí)用新型涉及航標(biāo)燈技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有水輪保護(hù)裝置的穩(wěn)定型航標(biāo)燈。

背景技術(shù)：

航標(biāo)燈的作用是對(duì)夜行的船舶進(jìn)行指引，保證船舶在夜間安全航行，因此航標(biāo)燈被廣泛應(yīng)用于船舶航道上，航標(biāo)燈分為固定燈標(biāo)、燈浮標(biāo)、燈船和燈塔。隨著航標(biāo)燈的不斷發(fā)展，越來越多供電方式的航標(biāo)燈隨之出現(xiàn)，這其中不乏利用海洋波浪能進(jìn)行發(fā)電的航標(biāo)燈。海洋波浪能是品位最高的海洋能之一，其能流密度大，分布十分廣泛。因此在航標(biāo)燈底部設(shè)有水輪機(jī)，隨著波浪的沖擊，水輪不斷轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而給航標(biāo)燈的蓄電池進(jìn)行供電。但是這種航標(biāo)燈也存在一定的問題，水輪機(jī)有時(shí)會(huì)被海洋中的生物沖擊或者被海水中的植物纏繞以至于沒有辦法轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致無法對(duì)航標(biāo)燈進(jìn)行供電，航標(biāo)燈無法正常工作，為船舶在海上航行帶來危險(xiǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種具有水輪保護(hù)裝置的穩(wěn)定型航標(biāo)燈。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：一種具有水輪保護(hù)裝置的穩(wěn)定型航標(biāo)燈，包括航標(biāo)燈本體，所述航標(biāo)燈本體由上到下依次包括燈頭、支架、儀表倉(cāng)、電池倉(cāng)、浮板、發(fā)電艙和水輪保護(hù)倉(cāng)，所述燈頭內(nèi)設(shè)有半導(dǎo)體發(fā)光二極管，所述電池倉(cāng)內(nèi)設(shè)有蓄電池，所述蓄電池為各個(gè)部件提供電力來源，所述水輪保護(hù)倉(cāng)內(nèi)設(shè)有水輪機(jī)，所述水輪機(jī)連有發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)位于所述發(fā)電艙內(nèi)，所述發(fā)電機(jī)與所述蓄電池相連，所述水輪保護(hù)倉(cāng)為過濾紗網(wǎng)結(jié)構(gòu)，所述水輪保護(hù)倉(cāng)底部連有配重圓臺(tái)，所述配重圓臺(tái)底部連有多個(gè)錨塊。

所述蓄電池連有太陽能供電裝置。

所述儀表倉(cāng)內(nèi)設(shè)有定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊和單片機(jī)，所述定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊和單片機(jī)分別與蓄電池連接，所述定位模塊和數(shù)據(jù)傳輸模塊分別與單片機(jī)連接。

所述配重圓臺(tái)上貫穿有多個(gè)通孔。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型在給蓄電池供電的水輪機(jī)外設(shè)置有水輪保護(hù)倉(cāng)，能夠保護(hù)水輪機(jī)免受海洋中生物的沖擊，并不被海水中的植物纏繞。水輪保護(hù)倉(cāng)的底部設(shè)有配重圓臺(tái)和錨塊，通過錨塊固定在巖石上，配重圓臺(tái)進(jìn)一步保證航標(biāo)燈的穩(wěn)定，為航標(biāo)燈的穩(wěn)定正常工作提供了保證。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-燈頭；2-支架；3-儀表倉(cāng)；4-電池倉(cāng)；5-浮板；6-發(fā)電艙；7-水輪保護(hù)倉(cāng)；8-半導(dǎo)體發(fā)光二極管；9-蓄電池；10-水輪機(jī)；11-發(fā)電機(jī)；12-配重圓臺(tái)；13-錨塊；14-太陽能供電裝置；

以下將結(jié)合本實(shí)用新型的實(shí)施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)敘述。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明：

如圖1所示，一種具有水輪保護(hù)裝置的穩(wěn)定型航標(biāo)燈，包括航標(biāo)燈本體，所述航標(biāo)燈本體由上到下依次包括燈頭1、支架2、儀表倉(cāng)3、電池倉(cāng)4、浮板5、發(fā)電艙6和水輪保護(hù)倉(cāng)7，所述燈頭1內(nèi)設(shè)有半導(dǎo)體發(fā)光二極管8，所述電池倉(cāng)4內(nèi)設(shè)有蓄電池9，所述蓄電池9為各個(gè)部件提供電力來源，所述水輪保護(hù)倉(cāng)7內(nèi)設(shè)有水輪機(jī)10，所述水輪機(jī)10連有發(fā)電機(jī)11，所述發(fā)電機(jī)11位于所述發(fā)電艙6內(nèi)，所述發(fā)電機(jī)11與所述蓄電池9相連，所述水輪保護(hù)倉(cāng)7為過濾紗網(wǎng)結(jié)構(gòu)，所述水輪保護(hù)倉(cāng)7底部連有配重圓臺(tái)12，所述配重圓臺(tái)12底部連有多個(gè)錨塊13。

所述蓄電池9連有太陽能供電裝置14。

所述儀表倉(cāng)3內(nèi)設(shè)有定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊和單片機(jī)，所述定位模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊和單片機(jī)分別與蓄電池連接，所述定位模塊和數(shù)據(jù)傳輸模塊分別與單片機(jī)連接。

所述配重圓臺(tái)12上貫穿有多個(gè)通孔。

本實(shí)用新型在給蓄電池9供電的水輪機(jī)10外設(shè)置有水輪保護(hù)倉(cāng)7，能夠保護(hù)水輪機(jī)10免受海洋中生物的沖擊，并不被海水中的植物纏繞。水輪保護(hù)倉(cāng)7的底部設(shè)有配重圓臺(tái)12和錨塊13，通過錨塊13固定在巖石上，配重圓臺(tái)12進(jìn)一步保證航標(biāo)燈的穩(wěn)定，為航標(biāo)燈的穩(wěn)定正常工作提供了保證。

上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。