專利名稱：一種led路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種照明燈具，特別涉及一種大功率LED路燈。
背景技術(shù)：
近年來，LED燈獲得了快速的發(fā)展，正逐步進(jìn)入普通照明領(lǐng)域。與傳統(tǒng)的白 熾鎢絲燈泡及熒光燈相比，LED燈具有體積小、發(fā)熱量低，耗電量小的優(yōu)點(diǎn)，而 且能低壓低電流啟動(dòng)，反應(yīng)速度快并能高頻次操作、使用壽命長，因而有"綠 色照明光源"之稱?，F(xiàn)有的大功率LED路燈多包括有數(shù)十個(gè)LED發(fā)光二極管或 者更多，工作時(shí)這些LED發(fā)光二極管的總發(fā)熱量非常大，如果這些熱量不及時(shí) 地導(dǎo)走散發(fā)出去，對(duì)其性能及壽命會(huì)造成很大的影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種具有良好散熱性能的大功率LED路燈。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種LED路燈，包括基 板以及固定于基板正面的LED燈模組，所述的基板背面固定有散熱器，所述散 熱器包括多片相互平行的散熱鰭片，散熱鰭片一端與基板背面緊貼， 一端往上 延伸。
所述的基板上還設(shè)置有多條熱管，所述熱管的受熱段抵靠于基板背面，熱 管的散熱段穿透散熱器并嵌入散熱鰭片中。
所述的基板上固定有燈殼，該燈殼將散熱器和LED燈模組封閉在內(nèi)，所述 的燈殼頂端設(shè)置有排氣孔，所述燈殼底端設(shè)置有進(jìn)氣孔。所述的燈殼包括上燈 殼和下燈殼，所述的排氣孔設(shè)置在上燈殼上，所述的進(jìn)氣孔設(shè)置在下燈殼上。
本實(shí)用新型的有益效果是由于多片相互平行的散熱鰭片能迅速轉(zhuǎn)移LED燈模組發(fā)出的熱量，有效地解決了大功率LED的散熱技術(shù)難題，使LED路燈的 使用壽命得以保證。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
參照
圖1所示， 一種LED路燈，包括基板1以及固定于基板1正面的LED 燈模組，所述的基板1背面固定有散熱器2，所述散熱器2包括多片相互平行的 散熱鰭片，散熱鰭片一端與基板1背面緊貼， 一端往上延伸；由于多片散熱鰭 片能迅速轉(zhuǎn)移LED燈模組發(fā)出的熱量，有效地解決了大功率LED的散熱技術(shù)難 題，使LED路燈的使用壽命得以保證。
作為本實(shí)用新型的改進(jìn)，所述的基板1上還設(shè)置有多條熱管3,所述熱管3 的受熱段抵靠于基板1背面，熱管3的散熱段穿透散熱器2并嵌入散熱鰭片中， 熱管3能進(jìn)一歩將基板1正面的熱量轉(zhuǎn)導(dǎo)到散熱器2上，特別是將熱量均勻的 傳導(dǎo)至散熱器2的各個(gè)部分，使整個(gè)散熱器2的溫度與基板1的溫度相當(dāng)，極 大的提高了散熱鰭片的效率，從而能使散熱器做得更小更輕。 '
作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述的基板1上固定有燈殼，該燈殼為金 屬燈殼，該燈殼將散熱器2和LED燈模組封閉在內(nèi)，所述的燈殼頂端設(shè)置有排 氣孔41，所述燈殼底端設(shè)置有進(jìn)氣孔51。具體的說，所述的燈殼包括上燈殼4 和下燈殼5，所述的排氣孔41設(shè)置在上燈殼4上，所述的進(jìn)氣孔51設(shè)置在下燈 殼5上，由于基板l、 LED燈模組和散熱器2均封閉在燈殼內(nèi)，燈殼內(nèi)的空氣受熱時(shí)上升，冷空氣從底端的進(jìn)氣孔51中流入進(jìn)行補(bǔ)充，推動(dòng)熱空氣從頂端的排 氣孔41流出，這樣空氣源源不斷的從進(jìn)氣孔51進(jìn)來，從排氣孔41中出去，散 熱器2上方的空氣流動(dòng)起來，相當(dāng)于安裝了一個(gè)風(fēng)扇，燈殼及其進(jìn)氣孔51和排 氣孔41起到，了一個(gè)煙囪的作用，可以高效快速的把散熱器2上的熱量傳導(dǎo)出燈殼。
由于1、散熱鰭片一端與基板背面緊貼；2、熱管的受熱段抵靠于基板背 面，熱管的散熱段則穿透散熱器并嵌入散熱鰭片中；3、燈殼頂端設(shè)置有排氣孔， 所述燈殼底端設(shè)置有進(jìn)氣孔；4、基板直接固定于金屬燈殼上；第1、 2兩點(diǎn)的 結(jié)合能使LED燈模組發(fā)出的熱量迅速轉(zhuǎn)移并均勻的分布到多片相互平行的散熱 鰭片上，大大提高了散熱鰭片的利用率，第3點(diǎn)的運(yùn)用在燈殼中熱空氣與燈殼 外的空氣對(duì)流產(chǎn)生煙囪效應(yīng)，第3、 4點(diǎn)的運(yùn)用通過熱空氣與金屬燈殼把散熱鰭 片上的熱量迅速傳導(dǎo)出路燈。以上4點(diǎn)的綜合運(yùn)用有效地解決了大功率LED路 燈的散熱技術(shù)難題，使LED路燈的使用壽命得以保證。
以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普 通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和 改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1、一種LED路燈，包括基板(1)以及固定于基板(1)正面的LED燈模組，所述的基板(1)背面固定有散熱器(2)，其特征在于所述散熱器(2)包括多片相互平行的散熱鰭片，散熱鰭片一端與基板(1)背面緊貼，一端往上延伸。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種LED路燈，其特征在于，所述的基板(1) 上還設(shè)置有多條熱管(3)，所述熱管(3)的受熱段抵靠于基板(1)背面，熱 管(3)的散熱段穿透散熱器(2)并嵌入散熱鰭片中。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種LED路燈，其特征在于，所述的基板(1) 上固定有燈殼，該燈殼將散熱器(2)和LED燈模組封閉在內(nèi)，所述的燈殼頂端 設(shè)置有排氣孔(41)，所述燈殼底端設(shè)置有進(jìn)氣孔(51)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種LED路燈，其特征在于，所述的燈殼包括上 燈殼(4)和下燈殼(5)，所述的排氣孔(41)設(shè)置在上燈殼(4)上，所述的 進(jìn)氣孔(51)設(shè)置在下燈殼(5)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種LED路燈，包括基板以及固定于基板正面的LED燈模組，所述的基板背面固定有散熱器，所述散熱器包括多片相互平行的散熱鰭片，散熱鰭片一端與基板背面緊貼，一端往上延伸，所述的基板上還設(shè)置有多條熱管，所述熱管的受熱段抵靠于基板背面，熱管的散熱段穿透散熱器并嵌入散熱鰭片中，所述的基板直接固定于金屬燈殼內(nèi)，該燈殼將散熱器和LED燈組封閉在內(nèi)，所述的燈殼頂端設(shè)置有排氣孔，所述燈殼底端設(shè)置有進(jìn)氣孔；由于多片相互平行的散熱鰭片能迅速轉(zhuǎn)移LED燈組發(fā)出的熱量，有效地解決了大功率LED的散熱技術(shù)難題，使LED路燈的使用壽命得以保證。
文檔編號(hào)F21V29/00GK201330976SQ20092004984
公開日2009年10月21日 申請(qǐng)日期2009年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月9日
發(fā)明者張轢冰 申請(qǐng)人:東莞市兆明光電科技有限公司