專利名稱：可調(diào)整光線投射距離的反射式自行車燈裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種光學(xué)照明裝置，尤其涉及一種具可調(diào)整光線投射距離的反射式自
行車燈裝置。
背景技術(shù)：
隨著節(jié)能減碳的意識的高漲，自行車成為大眾代步及休閑的新寵。除了作為上下班的代步工具之外，在周休時外出兜風(fēng)或健身，自行車也是極佳的選擇。騎乘自行車雖為響應(yīng)環(huán)保的最佳工具，但仍需考慮其安全性，尤其是夜間的行車安全。 由于自行車不同于汽車、機車，于出廠前即配備有車燈，須由騎乘者額外購置，由安裝車燈不僅可使騎乘者更清楚前方路況，另具有警示其它用路人的功能，可增加騎乘者自身的安全性。 目前市面上所見的自行車燈，其所發(fā)出的光線的投射距離無法隨著使用者的需求而做遠近調(diào)整。對于使用者而言，無法依路況調(diào)整投射光線的遠近模式，顯然極為不便。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于現(xiàn)有技術(shù)所述，本發(fā)明的目的即在于提供一種可以調(diào)整光線投射距離的反射式自行車燈裝置。由改變該反射式自行車燈裝置的反射罩與發(fā)光單元的相對位置，以便調(diào)整發(fā)出光線投射距離的遠近，使達到近燈與遠燈兩種不同的模式。 為達到上述目的，本發(fā)明提供一種可調(diào)整光線投射距離的反射式自行車燈裝置，用以將光線投射至一路面上，該反射式車燈裝置包含一基座、一反射罩、一發(fā)光單元，以及一驅(qū)動機構(gòu)。該反射罩設(shè)置于該基座的下表面，并與該基座配合界定一容置空間以及一與該容置空間連通的開口，該反射罩具有一面朝該容置空間的反射面。該發(fā)光單元設(shè)置于該基座的下表面，且位于該容置空間中，該發(fā)光單元所向下發(fā)出的光線可經(jīng)由該反射面的反射并經(jīng)由該開口于該路面上投射形成一照明區(qū)。該驅(qū)動機構(gòu)用以改變該反射罩與該發(fā)光單元之間的水平相對距離，由該驅(qū)動機構(gòu)改變該反射罩與該發(fā)光單元之間的水平相對距離，以使該照明區(qū)相對該基座遠近移動。 本發(fā)明通過移動該驅(qū)動機構(gòu)，調(diào)整該反射罩與該發(fā)光單元的水平相對位置，以達到調(diào)整不同光線投射距離的功能，不僅設(shè)計極為簡便，使用者也可隨時調(diào)整所需要的模式，使行車過程更為安全。以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進行詳細描述，但不作為對本發(fā)明的限定。


圖l，為本發(fā)明的可調(diào)整光線投射距離的反射式自行車燈裝置的一立體 圖2，為本發(fā)明的可調(diào)整光線投射距離的反射式自行車燈裝置的一剖視 圖3，為本發(fā)明的可調(diào)整光線投射距離的反射式自行車燈裝置的一操作示意圖； 圖4，為本發(fā)明的可調(diào)整光線投射距離的反射式自行車燈裝置的另一操作示意圖。
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其中，附圖標記基座10水平部101垂直部102螺孔103反射罩12反射面121發(fā)光單元14螺桿16路面18間距d第一距離第二距離參考點0第一光影投射點PI第二光影投射點P具體實施例方式
配合參閱圖1及圖2所示，為依據(jù)本發(fā)明的一較佳實施例的可調(diào)整光線投射距離的反射式自行車燈裝置的示意圖。該自行車燈裝置可將其內(nèi)部所發(fā)出的光線投射至一路面上。 該反射式自行車燈裝置包含一基座10、一反射罩12、一發(fā)光單元14，以及一用以改變該反射罩12與該發(fā)光單元14之間的水平相對距離的驅(qū)動機構(gòu)30。
該基座10具有一水平部101及一垂直部102，該垂直部102由該水平部101向下延伸，且該垂直部102形成有一螺孔103。 該反射罩12可活動地設(shè)置于該基座10的水平部101的下表面，并與該基座10配合界定一容置空間40，及一與該容置空間40相通的開口 50。該反射罩12具有一面朝該容置空間40的反射面121。該反射面121為一凹面，較佳地可為一球面、一拋物面或一橢球面。 該發(fā)光單元14設(shè)置于該基座10的水平部101的下表面，且位于該容置空間40中，該發(fā)光單元14所向下發(fā)出的光線可經(jīng)由該反射面121的反射并經(jīng)由該開口 50于該路面上投射形成一照明區(qū)。在本實施例中，該發(fā)光單元14為一發(fā)光二極管，實際實施時不以此限。
該驅(qū)動機構(gòu)30包含一螺穿于該垂直部102的螺孔103并可轉(zhuǎn)動地嵌設(shè)于該反射罩12的螺桿16。 由于該反射罩12可活動地裝設(shè)于該基座10的水平部101的下表面，且該螺桿16的一端螺穿該垂直部102并嵌設(shè)于該反射罩12。通過該螺桿16的向內(nèi)旋入時，可使該反射罩12朝該發(fā)光單元14水平地移動。在該螺桿16向外旋出時，可使該反射罩12水平地遠離該發(fā)光單元14，為此改變該反射罩12與該發(fā)光單元14的水平相對位置。其中該反射罩12相對該基座10的水平可移動的距離具有一定的限制，其被限制于一預(yù)定間距d內(nèi)移動。
詳細來說，首先參閱圖3，當(dāng)該螺桿16向內(nèi)旋入該螺孔103時，帶動該反射罩12朝該發(fā)光單元14的方向移動。當(dāng)該反射罩12靠近該發(fā)光單元14時，該發(fā)光單元14所發(fā)出的光線主要借著鄰近該水平部101的部分反射面121反射而出，并通過該開口 50向前向下投射至該路面18上。由于鄰近該水平部101的部分反射面121的斜率較大，因此經(jīng)由該開口 50投射于該路面18上的照明區(qū)較靠近于該基座10。定義由該發(fā)光單元14的中心向下垂直延伸至該路面18的交點為一參考點O，另外，還定義該照明區(qū)鄰近該參考點O的一近端為一第一光影投射點Pl，該參考點0至該第一光影投射點Pl的距離為一第一距離Ll。
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其次參閱圖4，當(dāng)該螺桿16向外旋出該螺孔103時，帶動該反射罩12朝遠離該發(fā)光單元14的方向移動。當(dāng)該反射罩12遠離該發(fā)光單元14時，該發(fā)光單元14所發(fā)出的光線主要借著遠離該水平部101的部分反射面121反射而出，并通過該開口 50向前向下投射至該路面18上。由于遠離該水平部101的部分反射面121的斜率較小，因此經(jīng)由該開口 50投射于該路面18上的照明區(qū)較遠離于該基座10。定義該發(fā)光單元14的中心向下垂直延伸至該路面18的交點為一參考點O，另外，還定義該照明區(qū)鄰近該參考點0的一近端為一第二光影投射點P2，該參考點0點至該第二光影投射點P2的距離為一第二距離L2。比較圖3及圖4，可明顯看出該第一距離Ll小于該第二距離L2。 因此，實際應(yīng)用時，當(dāng)該反射罩12靠近該發(fā)光單元14時，因所投射的第一距離Ll較短，可作為本發(fā)明的反射式自行車燈裝置的近燈模式；另外，當(dāng)該反射罩12遠離該發(fā)光單元14時，其所投射而出的第二距離L2較長，可作為本發(fā)明的反射式自行車燈裝置的遠燈模式。 綜上所述，本發(fā)明的可調(diào)整光線投射距離的反射式自行車燈裝置由該驅(qū)動機構(gòu)30，帶動該反射罩12相對于該發(fā)光單元14移動，以改變該發(fā)光單元14的光線投射距離的遠近。提供使用者依照實際路況以及本身需求，隨時轉(zhuǎn)換不同的使用狀態(tài)，使行車過程更為安全。 此外，上述實施例雖是以驅(qū)動機構(gòu)30移動該反射罩12來改變該反射罩12與該發(fā)
光單元14的相對距離，實際實施時，本領(lǐng)域技術(shù)人員亦可通過對應(yīng)的驅(qū)動機構(gòu)移動該發(fā)光
單元14來改變該反射罩12與該發(fā)光單元14的相對距離，亦可達到本發(fā)明的功效。 當(dāng)然，本發(fā)明還可有其它多種實施例，在不背離本發(fā)明精神及其實質(zhì)的情況下，熟
悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本發(fā)明作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些相應(yīng)的改變和變
形都應(yīng)屬于本發(fā)明所附的權(quán)利要求的保護范圍。
權(quán)利要求
一種可調(diào)整光線投射距離的反射式自行車燈裝置，用以將光線投射至一路面上，其特征在于，該反射式車燈裝置包含一基座；一反射罩，設(shè)置于該基座的下表面，并與該基座配合界定一容置空間以及一與該容置空間連通的開口，該反射罩具有一面朝該容置空間的反射面；一發(fā)光單元，設(shè)置于該基座的下表面，且位于該容置空間中，該發(fā)光單元所向下發(fā)出的光線可經(jīng)由該反射面的反射并經(jīng)由該開口于該路面上投射形成一照明區(qū)；以及一驅(qū)動機構(gòu)，用以改變該反射罩與該發(fā)光單元之間的水平相對距離，由該驅(qū)動機構(gòu)改變該反射罩與該發(fā)光單元之間的水平相對距離，以使該照明區(qū)相對該基座遠近移動。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整光線投射距離的反射式自行車燈裝置，其特征在于，該反射罩鄰近該發(fā)光單元時，該照明區(qū)鄰近該基座；該反射罩遠離該發(fā)光單元時，該照明區(qū)遠離該基座。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整光線投射距離的反射式自行車燈裝置，其特征在于，該基座具有一水平部及一由該水平部向下延伸的垂直部，該驅(qū)動機構(gòu)包含一螺穿該垂直部并轉(zhuǎn)動地嵌設(shè)于該反射罩的螺桿。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整光線投射距離的反射式自行車燈裝置，其特征在于，該反射面為一凹面。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的可調(diào)整光線投射距離的反射式自行車燈裝置，其特征在于，該凹面為一球面、一拋物面或一橢球面。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整光線投射距離的反射式自行車燈裝置，其特征在于，該發(fā)光單元為一發(fā)光二極管。
全文摘要
一種可調(diào)整光線投射距離的反射式自行車燈裝置，包含一基座、一反射罩、一發(fā)光單元，以及一驅(qū)動機構(gòu)。該反射罩設(shè)置于該基座的下表面，并與該基座配合界定一容置空間以及一與該容置空間連通的開口。該發(fā)光單元設(shè)置于該基座的下表面，且位于該容置空間中，該發(fā)光單元所向下發(fā)出的光線可經(jīng)由該反射罩的反射并經(jīng)由該開口于一路面上投射形成一照明區(qū)。該驅(qū)動機構(gòu)用以改變該反射罩與該發(fā)光單元之間的水平相對距離，由該驅(qū)動機構(gòu)改變該反射罩與該發(fā)光單元之間的水平相對距離，以使該照明區(qū)相對該基座遠近移動，以達到調(diào)整不同光線投射距離的功能，不僅設(shè)計極為簡便，使用者也可隨時調(diào)整所需要的模式，使行車過程更為安全。
文檔編號F21S8/10GK101769492SQ20081018888
公開日2010年7月7日 申請日期2008年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月30日
發(fā)明者曾瑞皇, 陳加立 申請人:登冠科技股份有限公司