專利名稱:新型可伸縮汽車燈的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種汽車燈,特別是涉及一種新型可伸縮汽車燈。
背景技術:
隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,機動車數量更是日益增多,尤其是私家車、工具車、出租車的大量增多,在各市區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人口密集的地方,事故隱患也同步增長。由于遠光燈強光刺眼,對迎面行駛的車輛駕駛員及行人多產生了視覺上的障礙。為了保證行車安全,根據交通規(guī)則要求機動車在夜間交會時遠光燈必須轉為近光燈。故,在汽車上都具有遠光燈和近光燈,以及將遠光燈轉為近光燈的裝置。習用的遠近光燈是通過改變燈管在反光板上的不同位置來實現遠光燈和近光燈的轉換。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種動作可靠、聚光效果更好的新型可伸縮汽車燈。
為實現上述目的,本實用新型的技術解決方案是本實用新型是一種新型可伸縮汽車燈,它主要由燈管、燈頭、燈座、斜向導向機構、伸縮機構、殼體組成;所述的殼體由燈體和防水底蓋構成,燈體和防水底蓋相互扣接,形成一中空內腔,所述的伸縮機構套置在該中空內腔;所述的燈座下部套置于燈體內,燈頭套置在燈座內,燈管插接在燈頭內,燈頭的下部與伸縮機構連接;所述的斜向導向機構由在燈座的內壁兩對稱面分別開設的斜向長槽和在燈頭的圓周表面上沿徑向對稱向外凸出兩凸柱組成,該兩凸柱可正好滑接于燈座的內壁斜向長槽內并可沿該斜向長槽上下移動。
所述的伸縮機構由上吸磁底盤、上線盤、磁鐵、連桿、下線盤、下吸磁底盤組成;所述的上吸磁底盤的下端面頂靠在上線盤的上端面;所述的上線盤和下線盤靠接在一起,在上線盤和下線盤的相對面形成一個連通的空腔;所述的連桿的上部穿過上吸磁底盤的中孔,其端部鉸接在燈頭的下端,連桿的下端活動套置在下吸磁底盤的中孔內,磁鐵固定套接在連桿的中部且與連桿中部一起活動套置上線盤和下線盤之間的空腔內;所述的下吸磁底盤的上端面頂靠在下線盤的底面。
本實用新型還包括一微調裝置,該微調裝置主要由微調旋鈕、微調輪盤、彈簧、微調螺母組成;所述的微調輪盤套接微調旋鈕中央的螺柱上,微調旋鈕的螺柱穿過殼體防水底蓋的中心孔螺接在微調螺母上;所述的微調螺母卡接在下吸磁底盤上。
采用上述方案后,本實用新型的伸縮機構由上吸磁底盤、上線盤、磁鐵、連桿、下線盤、下吸磁底盤組成。連桿上部連接燈頭下端,中部固定套接一磁鐵,該磁鐵活動套置上線盤或下線盤之間的空腔內。當上線盤或下線盤通電時,利用上線盤或下線盤與磁鐵的吸合,將連接在伸縮機構上的燈頭、燈管拉下或頂上,并利用設在燈座和燈頭上的斜向導向機構使燈管不僅沿縱向,而且沿橫向運動,實現遠光燈和近光燈的光線轉換,由于本實用新型遠光燈和近光燈的光線轉換是通過上線盤或下線盤中的一個線盤對磁鐵產生吸力同時另一個線盤對磁鐵產生排斥力來完成的,因而具有結構簡單、動作可靠的優(yōu)點。又,本實用新型的微調裝置,在近光燈轉換遠光燈時,可將燈管調至最佳的聚光位置,車燈的聚光效果更好、清晰度更高。
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
圖1是本實用新型的立體分解圖;圖2是本實用新型近光燈狀態(tài)的剖視圖;圖3是本實用新型遠光燈狀態(tài)的剖視圖;圖4是本實用新型的近光燈狀態(tài)的結構原理圖;圖5是本實用新型的遠光燈狀態(tài)的結構原理圖。
具體實施方式
如圖1所示,本實用新型是一種新型可伸縮汽車燈,它主要由燈管1、燈頭2、燈座3、斜向導向機構4、伸縮機構5、殼體6和微調裝置7組成。
如圖2所示,所述的殼體6由燈體61和防水底蓋62構成,燈體61和防水底蓋62相互扣接,形成一中空內腔63。所述的伸縮機構5、微調裝置7套置在該中空內腔63內;所述的燈座3下部套置于燈體61內,燈頭2套置在燈座3內,燈管1插接在燈頭2內,燈頭2的下部與伸縮機構5連接。
如圖4所示,所述的斜向導向機構4由在燈座3的內壁兩對稱面分別開設的斜向長槽41和在燈頭2的圓周表面上沿徑向對稱向外凸出兩凸柱42組成。該兩凸柱42可正好滑接于燈座3的內壁的斜向長槽41內并可沿該斜向長槽41上、下移動,使得在燈頭2上、下移動的時候,不僅沿縱向,而且沿橫向運動。
如圖1、圖2所示,所述的微調裝置7主要由微調旋鈕71、微調輪盤72、彈簧73、微調螺母74組成。所述的微調輪盤72套接微調旋鈕71中央的螺柱711上,微調旋鈕71的螺柱711穿過殼體6防水底蓋62的中心孔螺接在微調螺母74上;所述的微調螺母74卡接在下吸磁底盤56的中孔內。
所述的伸縮機構5由上吸磁底盤51、上線盤52、磁鐵53、連桿54、下線盤55、下吸磁底盤56組成。所述的上吸磁底盤51的下端面頂靠在上線盤52的上端面;所述的上線盤52和下線盤55靠接在一起,在上線盤52和下線盤55的相對面形成一個連通的空腔58;所述的連桿54的上部穿過上吸磁底盤51的中孔,其端部通過銷釘8鉸接在燈頭1的下端,連桿54的下端活動套置在微調旋鈕71中央的螺柱711內,該微調旋鈕71中央的螺柱711是螺接在安裝在下吸磁底盤56的中孔內的微調螺母74上。磁鐵53固定套接在連桿54的中部且與連桿54中部一起活動套置上線盤52和下線盤55之間的空腔58內;所述的下吸磁底盤56的上端面頂靠在下線盤55的底面且下吸磁底盤56的向上凸起部561套置在下線盤55的中孔內。
本實用新型的工作原理(如圖2至圖5所示)當燈光從近光燈轉換遠光燈時,伸縮機構5中的上線盤52與下線盤55通電,上線盤52與磁鐵53相斥、下線盤55與磁鐵53相吸,磁鐵53向下移動,通過連桿54帶動連接其上的燈頭2、燈管1一起向下移動,由于斜向導向機構4中燈座3的內壁上的斜向長槽41和在燈頭2的圓周表面上的凸柱42滑配,使得伸縮機構5連桿54會被斜向導向機構4中的斜向長槽41導向,其運動軌跡為沿斜線向下運動(如圖4所示),從而形成遠光燈(如圖3、圖5所示)。當燈光從遠光燈轉換近光燈時,上線盤52與下線盤55通電,下線盤55與磁鐵53相斥、上線盤52與磁鐵53相吸,磁鐵53向上移動,通過連桿54帶動連接其上的燈頭2、燈管1一起向上移動,形成近光燈(如圖2、圖4所示)。為了獲得更好的聚光效果,可旋轉微調旋鈕71與卡接在下吸磁底盤56的中孔內的微調螺母74使下吸磁底盤56向上或向下移動,從而調整燈管1在殼體6內的位置,即與車燈反光板之間的位置。此外,由于本實用新型的連桿54與燈頭2是通過銷釘8活動鉸接在一起,燈頭2的擺動幅度較大,遠近燈的效果明顯且聚光效果較好。
權利要求1.一種新型可伸縮汽車燈,其特征在于它主要由燈管、燈頭、燈座、斜向導向機構、伸縮機構、殼體組成;所述的殼體由燈體和防水底蓋構成,燈體和防水底蓋相互扣接,形成一中空內腔,所述的伸縮機構套置在該中空內腔;所述的燈座下部套置于燈體內,燈頭套置在燈座內,燈管插接在燈頭內,燈頭的下部與伸縮機構連接;所述的斜向導向機構由在燈座的內壁兩對稱面分別開設的斜向長槽和在燈頭的圓周表面上沿徑向對稱向外凸出兩凸柱組成,該兩凸柱可正好滑接于燈座的內壁斜向長槽內并可沿該斜向長槽上下移動。
2.根據權利要求1所述的新型可伸縮汽車燈,其特征在于所述的伸縮機構由上吸磁底盤、上線盤、磁鐵、連桿、下線盤、下吸磁底盤組成;所述的上吸磁底盤的下端面頂靠在上線盤的上端面;所述的上線盤和下線盤靠接在一起,在上線盤和下線盤的相對面形成一個連通的空腔;所述的連桿的上部穿過上吸磁底盤的中孔,其端部鉸接在燈頭的下端,連桿的下端活動套置在下吸磁底盤的中孔內,磁鐵固定套接在連桿的中部且與連桿中部一起活動套置上線盤和下線盤之間的空腔內;所述的下吸磁底盤的上端面頂靠在下線盤的底面。
3.根據權利要求1所述的新型可伸縮汽車燈,其特征在于它還包括一微調裝置,該微調裝置主要由微調旋鈕、微調輪盤、彈簧、微調螺母組成;所述的微調輪盤套接微調旋鈕中央的螺柱上,微調旋鈕的螺柱穿過殼體防水底蓋的中心孔螺接在微調螺母上;所述的微調螺母卡接在下吸磁底盤上。
專利摘要本實用新型是一種新型可伸縮汽車燈,它主要由燈管、燈頭、燈座、斜向導向機構、伸縮機構、殼體組成。所述的伸縮機構由上吸磁底盤、上線盤、磁鐵、連桿、下線盤、復位彈、下吸磁底盤簧組成。連桿上部連接燈頭下端,中部固定套接一磁鐵,該磁鐵活動套置上線盤和下線盤之間的空腔內。當上線盤和下線盤通電時,通過上線盤或下線盤中的一個線盤對磁鐵產生吸力同時另一個線盤對磁鐵產生排斥力來將連接在伸縮機構上的燈頭、燈管拉下或推上,并利用設在燈座和燈頭上的斜向導向機構使燈管不僅沿縱向,而且沿橫向運動,實現遠光燈和近光燈的光線轉換,具有結構簡單、動作可靠的優(yōu)點。
文檔編號F21V14/00GK2934899SQ20062006147
公開日2007年8月15日 申請日期2006年7月4日 優(yōu)先權日2006年7月4日
發(fā)明者李春長 申請人:李春長